फोर्ड कंटूर (1996-2000) फ़्यूज़ और रिले

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Jose Ford

1996 से 2000 तक मध्यम आकार की कार फोर्ड कंटूर का उत्पादन किया गया था। इस लेख में, आपको फोर्ड कंटूर 1996, 1997, 1998, 1999 और 2000 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, प्राप्त करें कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ्यूज लेआउट फोर्ड कंटूर 1996-2000

फोर्ड कंटूर में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में फ्यूज नंबर 27 है।

इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स स्थान

यह चालक की तरफ उपकरण पैनल के नीचे स्थित है। फ़्यूज़ पैनल। एएमपी रेटिंग विवरण 19 7.5 1996-1997: हीटेड रियर व्यू मिरर

1998-2000: इस्तेमाल नहीं किया गया

20 10A वाइपर मोटर्स (सर्किट ब्रेकर) 21 40 पावर विंडो 22 7.5 एबीएस मॉड्यूल 23 15 बैकअप लैंप 24 15 ब्रेक लैंप 25 20 दरवाजे के ताले <19 26 7.5 मुख्य प्रकाश 27 15 सिगारहल्का 28 30 बिजली की सीटें 29 30 रियर विंडो डीफ़्रॉस्ट 30 7.5 इंजन प्रबंधन प्रणाली 31 7.5 इंस्ट्रूमेंट पैनल रोशनी 32 7.5 रेडियो 33 7.5 बाएं हाथ की पार्किंग लैंप 34 7.5 1996-1997: लैम्प्स के सौजन्य से

1998-2000: इंटीरियर लाइटिंग/इलेक्ट्रिक मिरर एडजस्टमेंट/क्लॉक

35 7.5 दाहिने हाथ की पार्किंग लैंप 36 10 1996-1998: एयर बैग

1999-2000: इस्तेमाल नहीं किया गया

37 30 हीटर ब्लोअर मोटर 38 -<22 (इस्तेमाल नहीं किया गया) रिले<3 R12 सफ़ेद 1996-1997: लाइट्स के सौजन्य से

1998- 2000: इंटीरियर लाइटिंग

R13 पीला रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर R14 पीला हीटर का पंखा मोटर R15 हरा वाइपर R16 काला<22 इग्निशन D2 काला रिवर्स वोल्टेज सुरक्षा

इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स स्थान

फ़्यूज़ बॉक्स आरेख (1996-1998)

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट (1996-1998)
एएमपी रेटिंग विवरण
1 80<22 वाहन इलेक्ट्रिकल सिस्टम को मुख्य बिजली की आपूर्ति
2 60 इंजन कूलिंग फैन
3 60 1996-1997: ABS ब्रेकिंग सिस्टम

1998: ABS ब्रेकिंग सिस्टम, हीटर ब्लोअर 4 20 1996-1997:

दिन के समय चलने वाली रोशनी (कनाडा)

प्रज्वलन<5

1998:

इग्निशन और ईईसी मॉड्यूल 5 15 फॉग लैंप 6 - इस्तेमाल नहीं किया गया 7 30 एबीएस ब्रेकिंग सिस्टम <19 8 30 1996-1997: एयर पंप

1998: इस्तेमाल नहीं किया गया 9 20 इलेक्ट्रॉनिक इंजन कंट्रोल (EEC) 10 20 इग्निशन स्विच 11 3 ईईसी इग्निशन मॉड्यूल (मेमोरी) 12 15 हैज़र्ड फ्लैशर

हॉर्न 13 15 HEGO सेंसर <16 14 15 ईंधन पंप <2 1>15 10 दाईं नीची बीम 16 10 बाईं नीची किरण<22 17 10 दायां हाई बीम 18 10 लेफ्ट हाई बीम रिले R1 सफ़ेद दिन के समय चलने वाली लाइटें (कनाडा) R2 काला हाई स्पीड इंजन कूलिंगपंखा R3 नीला A/C वाइड ओपन थ्रोटल R4 पीला ए/सी क्लच रिले R5 गहरा हरा इंजन कूलिंग फैन (कम गति)<22 R6 पीला स्टार्टर R7 भूरा हॉर्न R8 भूरा ईंधन पंप R9 सफ़ेद लो बीम हेडलैम्प्स R10 सफ़ेद हाई बीम हेडलैम्प्स R11 भूरा 1996-1997: PCM मॉड्यूल

1998: EEC मॉड्यूल D1 काला रिवर्स वोल्टेज सुरक्षा

फ़्यूज़ बॉक्स आरेख (1999-2000)

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट (1999) -2000) <16 <19
एम्पीयर रेटिंग सर्किट सुरक्षित
1 इस्तेमाल नहीं किया गया
2 7.5 अल्टरनेटर
3 20 फॉगलैंप्स
4 इस्तेमाल नहीं किया गया
5 नहीं इस्तेमाल किया गया
6 3 ईईसी इग्निशन मॉड्यूल (मेमोरी)
7 20 हॉर्न और हैज़र्ड फ्लैशर चेतावनी प्रणाली
8 इस्तेमाल नहीं किया गया
9 15 ईंधन पंप
10 इस्तेमाल नहीं किया गया
11 20 इग्नीशन। इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण
12 नहींउपयोग किया गया
13 20 HEGO सेंसर
14 7.5 एबीएस मॉड्यूल
15 7.5 लो बीम हेडलैंप (यात्री साइड)
16 7.5 लो बीम हेडलैंप (ड्राइवर का साइड)
17 7.5 हाई बीम हेडलैंप (पैसेंजर साइड)
18 7.5 हाई बीम हेडलैंप (ड्राइवर साइड)
39 इस्तेमाल नहीं किया गया
40 20 इग्निशन, लाइट स्विच, सेंट्रल जंक्शन बॉक्स
41 20 EEC रिले
42 40 सेंट्रल जंक्शन बॉक्स (फ्यूज 37 से ब्लोअर रिले)
43 इस्तेमाल नहीं किया गया
44 इस्तेमाल नहीं किया गया
45 60 इग्नीशन<22
46 इस्तेमाल नहीं किया गया
47 इस्तेमाल नहीं किया गया
48 इस्तेमाल नहीं किया गया
49 60 इंजन कूलिंग
50 इस्तेमाल नहीं किया गया
51 60 ABS
52 60 सेंट्रल जंक्शन बॉक्स (सेंट्रल टाइमर मॉड्यूल) , रियर विंडो डिफ्रॉस्ट रिले, फ़्यूज़ 24, 25, 27, 28, 34)
रिले
R1 ईंधन पंप
R2 EEC मॉड्यूल
R3 वायुकंडीशनिंग
R4 लो बीम
R5 हाई बीम
R6 हॉर्न
R7 स्टार्टर सोलनॉइड
R8 इंजन कूलिंग फैन (उच्च गति)
R9 इंजन कूलिंग फैन
R10 इस्तेमाल नहीं किया गया
R11 दिन के समय चलने वाली लाइटें
D1 रिवर्स वोल्टेज सुरक्षा
D2 इस्तेमाल नहीं किया गया

सहायक रिले (बाहर फ़्यूज़बॉक्सेज़ की)

रिले विवरण स्थान
R17
R18 "वन टच" स्विच (ड्राइवर की खिड़की) ड्राइवर का दरवाजा
R19 गति नियंत्रण कट-आउट (1996-1997)
R20 <22
R21
R22 फॉग लैंप इंस्ट्रूमेंट पैनल पर वायर शील्ड
R23 सिग्नल चालू करें<22 स्टीयरिंग कॉलम
R24 लेफ्ट पैनिक अलार्म फ्लैशर डोर लॉक मॉड्यूल ब्रैकेट
R25 राइट पैनिक अलार्म फ्लैशर डोर लॉक मॉड्यूल ब्रैकेट
R26
R27
R28
R29 डोर लॉक कंट्रोल
R32 हीगो हीटर कंट्रोल(2000) पीसीएम-मॉड्यूल के पास

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।