विषयसूची
इस लेख में, हम फेसलिफ्ट से पहले दूसरी पीढ़ी के Ford Fusion (US) पर विचार करते हैं, जिसका उत्पादन 2013 से 2016 तक किया गया था। यहाँ आपको Ford Fusion 2013, 2014, 2015 और 2016 के फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम मिलेंगे , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट फोर्ड फ्यूजन 2013-2016<7
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ फ़्यूज़ हैं #5 (पॉवर पॉइंट 3 - बैक ओटी कंसोल), #10 (पॉवर पॉइंट 1 - ड्राइवर फ्रंट) ) और #16 (पॉवर पॉइंट 2 - कंसोल) इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में। स्टीयरिंग कॉलम के बाईं ओर इंस्ट्रूमेंट पैनल (स्टीयरिंग व्हील के नीचे ट्रिम पैनल के पीछे)।
इंजन कम्पार्टमेंट
बिजली वितरण बॉक्स स्थित है इंजन कंपार्टमेंट में। एमएस
2013, 2014
यात्री डिब्बे
यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2013, 2014)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10A | प्रकाश (परिवेश, दस्ताना बॉक्स, घमंड, गुंबद, ट्रंक) | ||
2 | 7.5A | मेमोरी सीट, लम्बर, पावर मिरर<25 | ||
3 | 20A | ड्राइवर3. | ||
13 | 10ए | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति 5. | ||
14 | 10A | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति 6. | ||
15 | — | रन-स्टार्ट रिले . | ||
16 | 20A | पॉवर पॉइंट 2 - कंसोल। | ||
17 | 20A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | ||
18 | 20A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | ||
19 | 10A | रन-स्टार्ट इलेक्ट्रॉनिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग। | ||
20 | 10A | लाइट चालू करें/शुरू करें। | ||
21 | 15 A | ट्रांसमिशन नियंत्रण चलाएं/चालू करें। ट्रांसमिशन ऑयल पंप स्टार्ट/स्टॉप। | ||
22 | 10A | एयर कंडीशनर क्लच सोलनॉइड। | ||
23 | 15 ए | रन-स्टार्ट। ब्लाइंड स्पॉट सूचना प्रणाली। पीछे देखने वाला कैमरा। अनुकूली क्रूज नियंत्रण। प्रदर्शन के प्रमुख। वोल्टेज स्थिरता मॉड्यूल। | ||
24 | 10ए | रन-स्टार्ट 7। | 10A | रन-स्टार्ट एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम। |
26 | 10A | रन-स्टार्ट पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल। | ||
27 | 10ए | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | 10A | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर)। |
29 | 5A | मास एयर फ्लो मॉनिटर।<25 | ||
30 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
31 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
32 | — | इलेक्ट्रॉनिक पंखा 1 रिले। | ||
33 | — | ए/सीक्लच रिले। | ||
34 | 15A | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
35 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
36 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
37 | 10A | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
38 | — | इलेक्ट्रॉनिक फैन 2 रिले | ||
39 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
40 | —<25 | इलेक्ट्रॉनिक फैन कॉइल 2 और 3 रिले। | ||
41 | — | हॉर्न रिले। | ||
42 | — | ईंधन पंप कॉइल रिले। | ||
43 | 10A | इस्तेमाल नहीं किया गया . | ||
44 | 20A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | ||
45 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
46 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
47 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
48 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
49 | 10A | सजीव शक्ति रखें। | ||
50 | 20A | हॉर्न। | ||
51 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। 25> | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
53 | 10A | पावर सीट। | ||
54 | 10A | बंद स्विच पर ब्रेक। | ||
55 | 10A | ALT सेंसर। |
इंजन कम्पार्टमेंट - बॉटम
पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (बॉटम) (2015)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
56 | — | उपयोग नहीं किया गया।<25 | ||
57 | 30A | डीजल वेपोराइज़र याE100. | ||
58 | 30A | ईंधन पंप फ़ीड। | ||
59 | 30A | 500W इलेक्ट्रॉनिक पंखा 3. | ||
60 | 30A | 500W इलेक्ट्रॉनिक पंखा 1 | ||
61 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
62 | 50A | बॉडी नियंत्रण मॉड्यूल 1। | 30A | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर)। |
65 | 20A | फ्रंट हीटेड सीट। | ||
66 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
67 | 50ए | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2. | ||
68 | 40A | हीटेड रियर विंडो। | ||
69 | 30A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम वाल्व। | ||
70 | 30A | यात्री सीट। | ||
71 | 50A | सक्रिय फ्रंट स्टीयरिंग। | ||
72 | 20A | ट्रांस ऑयल पंप। | ||
73 | 20A | रियर हीटेड सीटें। | ||
74 | 30A | ड्राइवर सीट मॉड्यूल। | ||
75 | 25 A | वाइपर मोटर 1। <2 5> | ||
76 | 30A | पावर लिफ्ट-गेट मॉड्यूल। | ||
77 | 30A | जलवायु नियंत्रण सीट मॉड्यूल। | ||
78 | 40A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | ||
79 | 40ए | ब्लोअर मोटर। | ||
80 | 25 ए | वाइपर मोटर 2. | ||
81 | 40A | 110 वोल्ट इन्वर्टर। | ||
82 | — | नहींउपयोग किया गया। | ||
83 | 25 ए | टीआरसीएम शिफ्टर।>30A | स्टार्टर सोलनॉइड। | |
85 | 30A | मूनरूफ 2। | ||
86 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
87 | 60A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम पंप। |
2016
यात्री डिब्बे
यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ का असाइनमेंट ( 2016)
№ | एम्पी रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10A | प्रकाश (परिवेश, दस्ताना बॉक्स, घमंड, गुंबद, ट्रंक)। | ||
2 | 7.5A | मेमोरी सीटें , लम्बर, पावर मिरर। | ||
3 | 20A | ड्राइवर का दरवाज़ा अनलॉक। | ||
4 | 5A | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर)। | ||
5 | 20A | सबवूफर एम्पलीफायर। | ||
6 | 10A | हीटेड सीट रिले कॉइल। | ||
7 | 10A<25 | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | ||
8 | 10A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | 9 | 10ए | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पार ई). |
10 | 5A | कीपैड। पावर डेक्लिड मॉड्यूल। सेलफ़ोन पासपोर्ट मॉड्यूल. | ||
11 | 5A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त). | ||
12 | 7.5A | जलवायु नियंत्रण। गियर शिफ़्ट | ||
13 | 7.5A | स्टीयरिंग व्हील कॉलम लॉक। झुंड। डेटलिंक तर्क। | ||
14 | 10A | बैटरी इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणमॉड्यूल। | ||
15 | 10ए | डेटालिंक गेटवे मॉड्यूल। | ||
16 | 15 ए | चाइल्ड लॉक। डेकलिड-लिफ्टग्लास रिलीज। | ||
17 | 5ए | ट्रैकिंग और ब्लॉकिंग। | 5A | इग्नीशन। पुश बटन स्टॉप स्टार्ट स्विच। |
19 | 7.5A | यात्री एयरबैग अक्षम संकेतक। ट्रांसमिशन रेंज। | ||
20 | 7.5 A | अनुकूली हेडलैंप। | ||
21 | 5A | आर्द्रता और कार में तापमान सेंसर। | ||
22 | 5A | निवासी वर्गीकरण सेंसर। | ||
23 | 10A | विलंबित एक्सेसरी (पावर इन्वर्टर लॉजिक, मूनरूफ लॉजिक)। | ||
24 | 20A | सेंट्रल लॉक अनलॉक। | ||
25 | 30A | ड्राइवर का दरवाजा (खिड़की, शीशा)।<25 | ||
26 | 30A | सामने वाला यात्री दरवाजा (खिड़की, शीशा)। | ||
27 | 30A | मूनरूफ। | ||
28 | 20A | एम्प्लीफायर। | ||
29 | 30A | रियर ड्राइवर साइड डोर (खिड़की)। | ||
30 | 30A | रियर पैसेंजर साइड डोर (खिड़की)।>32 | 10A | ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम। दिखाना। आवाज नियंत्रण। अनुकूली क्रूज नियंत्रण। रेडियो फ़्रीक्वेंसी रिसीवर। |
33 | 20A | रेडियो। सक्रिय शोर नियंत्रण। सीडीचेंजर। | ||
34 | 30A | रन-स्टार्ट बस (फ्यूज 19, 20,21, 22,35,36, 37, सर्किट ब्रेकर . | ||
35 | 5A | प्रतिबंध नियंत्रण मॉड्यूल। | ||
36 | 15A | ऑटो-डिमिंग रियर व्यू मिरर। निरंतर नियंत्रण भिगोना निलंबन। रियर हीटिड सीट्स। | ||
37 | 15 A | ऑल व्हील ड्राइव। गर्म स्टीयरिंग व्हील। | ||
38 | 30A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त)। |
इंजन कंपार्टमेंट
बिजली वितरण बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2016)
№ | एम्पी रेटिंग | संरक्षित घटक | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30A | विस्तृत खुली नयनाभिराम छत 1. | |||||||||||||||||||||
2 | - | स्टार्टर रिले। | |||||||||||||||||||||
3 | 15A | रेन सेंसर। | |||||||||||||||||||||
4 | — | ब्लोअर मोटर रिले। | |||||||||||||||||||||
5 | 20A | पावर पॉइंट 3 - कंसोल के पीछे। | |||||||||||||||||||||
6 | — | उपयोग नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
7 | 20A | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति 1। | |||||||||||||||||||||
8 | 20A | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल - व्हीकल पावर 2. | |||||||||||||||||||||
9 | — | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले। 10 | 20A | पावर पॉइंट 1 - ड्राइवर फ्रंट। | |||||||||||||||||||
11 | 15 A | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति 4. | |||||||||||||||||||||
12 | 15 A | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति3. | |||||||||||||||||||||
13 | 10ए | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति 5. | |||||||||||||||||||||
14 | 10A | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति 6. | |||||||||||||||||||||
15 | — | रन-स्टार्ट रिले . | |||||||||||||||||||||
16 | 20A | पॉवर पॉइंट 2 - कंसोल। | |||||||||||||||||||||
17 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
19 | 10A | रन-स्टार्ट इलेक्ट्रॉनिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग। | |||||||||||||||||||||
20 | 10A | लाइट चालू करें/चालू करें. | |||||||||||||||||||||
21 | 15 A | ट्रांसमिशन नियंत्रण चलाएं/शुरू करें. ट्रांसमिशन ऑयल पंप स्टार्ट/स्टॉप। | |||||||||||||||||||||
22 | 10A | एयर कंडीशनर क्लच सोलनॉइड। | |||||||||||||||||||||
23 | 15 ए | रन-स्टार्ट। ब्लाइंड स्पॉट सूचना प्रणाली। पीछे देखने वाला कैमरा। अनुकूली क्रूज नियंत्रण। प्रदर्शन के प्रमुख। वोल्टेज स्थिरता मॉड्यूल। | |||||||||||||||||||||
24 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। 24>10A | रन-स्टार्ट एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम। | ||||||||||||||||||||
26 | 10A | रन-स्टार्ट पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल . | |||||||||||||||||||||
27 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
28 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
29 | 5A | मास एयर फ्लो मॉनिटर। | |||||||||||||||||||||
30 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
31 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया।<25 | |||||||||||||||||||||
32 | — | इलेक्ट्रॉनिक पंखा 1 रिले। | |||||||||||||||||||||
33 | — | ए/सी क्लचरिले। | |||||||||||||||||||||
34 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||
36 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
37 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
38 | — | इलेक्ट्रॉनिक पंखा 2 रिले। | |||||||||||||||||||||
39 | — | इलेक्ट्रॉनिक पंखे का तार 2 और 3 रिले। | |||||||||||||||||||||
40 | — | हॉर्न रिले। | |||||||||||||||||||||
41 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
42 | — | फ्यूल पंप कॉइल रिले। | |||||||||||||||||||||
43 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया . | |||||||||||||||||||||
44 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
45 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
46 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
47 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
48 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
49 | 10A | सजीव शक्ति रखें। | |||||||||||||||||||||
50 | 20A | हॉर्न। | |||||||||||||||||||||
51 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। 24>— | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||||||||||||||||||||
53 | 10A | पावर सीट। | |||||||||||||||||||||
54 | 10A | ब्रेक ऑन एफ स्विच। | |||||||||||||||||||||
55 | 10 ए | एएलटी सेंसर। इंजन कंपार्टमेंट - बॉटम पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (बॉटम) (2016)
| |||||||||||||||||||||
62 | 50A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1. | |||||||||||||||||||||
63 | 25A | इलेक्ट्रॉनिक पंखा 2. | |||||||||||||||||||||
64 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
65 | 20A | फ्रंट हीटेड सीट। | |||||||||||||||||||||
66 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
67 | 50A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 . | |||||||||||||||||||||
68 | 40A | हीटेड रियर विंडो। | |||||||||||||||||||||
69 | 30A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम वाल्व। | |||||||||||||||||||||
70 | 30A | यात्री सीट। | |||||||||||||||||||||
71 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||||||||||||||||||||
72 | 20A | ट्रांस ऑयल पम्प। | |||||||||||||||||||||
73 | 20A | पीछे गर्म सीटें।>30A | ड्राइवर सीट मॉड्यूल। | ||||||||||||||||||||
75 | 25 A | वाइपर मोटर 1। | |||||||||||||||||||||
76 | 30A | पावर लिफ्ट-गेट मॉड्यूल। | |||||||||||||||||||||
77 | 30 ए | जलवायु नियंत्रण सीट मॉड्यूल। 25> | 40A | ट्रेलर टो मॉड्यूल। | |||||||||||||||||||
79 | 40A | ब्लोअर मोटर। | <22|||||||||||||||||||||
80 | 25A | वाइपर मोटर 2. | |||||||||||||||||||||
81 | 40A | इन्वर्टर। | |||||||||||||||||||||
82 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया।>20A | TRCMशिफ्टर। 30A | विस्तृत खुली नयनाभिराम छत 2. | |||||||||||||||||||
86 | — | उपयोग नहीं किया गया। | 87 | 60A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम पंप। |
इंजन कम्पार्टमेंट
बिजली वितरण बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2013, 2014)
№ | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
1 | 25 A | वाइपर मोटर #2 |
2 | — | स्टार्टर रिले |
3 | 15 A | ऑटोवाइपर |
4 | — | ब्लोअर मोटर रिले |
5 | 20A | पावर पॉइंट 3 - कंसोल पर वापस |
6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
7 | 20A | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल -वाहन शक्ति 1 |
8 | 20A | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति 2 |
9 | — | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले |
10 | 20A | पॉवर पॉइंट 1 - ड्राइवर फ्रंट<25 |
11 | 15A | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति 4 |
12 | 15A | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति 3 |
13 | 10A | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति 5 |
14 | 10A | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल - व्हीकल पावर 6 |
15 | — | रन/स्टार्ट रिले |
16 | 20A | पॉवर पॉइंट 2 - कंसोल |
17 | — | उपयोग नहीं किया गया |
18 | 10A | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - रखें जीवंत शक्ति |
19 | 10ए | इलेक्ट्रॉनिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग चलाएं/चालू करें |
20<25 | 10A | रन/स्टार्ट लाइटिंग |
21 | 15A | ट्रांसमिशन कंट्रोल चलाएं/शुरू करें, ट्रांसमिशन ऑयल पु mp start/stop |
22 | 10A | एयर कंडीशनर क्लच सोलनॉइड |
23 | 15A | चलाएं/शुरू करें: ब्लाइंड स्पॉट सूचना प्रणाली, रियर व्यू कैमरा, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, हेड-अप डिस्प्ले |
24 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
25 | 10A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम चलाएं/शुरू करें |
26 | 10ए | पावरट्रेन नियंत्रण चलाएं/शुरू करेंमॉड्यूल |
27 | 10A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
28 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
29 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
30 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
31 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
32 | — | इलेक्ट्रॉनिक पंखा #1 रिले |
33 | — | एयर कंडीशनर क्लच रिले |
34 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
35 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
36 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
37 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
38 | — | इलेक्ट्रॉनिक पंखा #2 रिले<25 |
39 | — | इलेक्ट्रॉनिक पंखा #3 रिले |
40 | — | ईंधन पंप रिले |
41 | — | हॉर्न रिले |
42 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
43 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | 44 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
इंजनकम्पार्टमेंट - बॉटम
पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (बॉटम) (2013, 2014)
№ | एम्पी रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
56 | 30A | ईंधन पंप फ़ीड |
57 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
58 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
59 | 30A | 500W इलेक्ट्रॉनिक पंखा 3 |
60 | 30A | 500W इलेक्ट्रॉनिक पंखा 1 |
61 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
62 | 50A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 |
63 | 20A | 500W इलेक्ट्रॉनिक फैन 2 |
64 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
65 | 20A | फ्रंट हीटेड सीट |
66 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
67 | 50A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 |
68 | 40A | हीटेड रियर विंडो |
69 | 30A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम वाल्व |
70 | 30A | यात्री सीट<25 |
71 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
72 | 30A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
73 | 20A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
74 | 30A | ड्राइवर सीट मॉड्यूल |
75 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
76 | 20A | ट्रांसमिशन ऑयल पंप #2 स्टॉप /शुरू |
77 | 30A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
78 | — | नहींइस्तेमाल किया |
79 | 40A | ब्लोअर मोटर |
80 | 30A | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर) |
81 | 40A | 110 वोल्ट इन्वर्टर |
82 | 60A | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम पंप |
83 | 25 A | वाइपर मोटर #1 |
84 | 30A | स्टार्टर सोलनॉइड |
85 | 30A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
2015
यात्री कंपार्टमेंट
यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2015)
№ | एम्पी रेटिंग | संरक्षित घटक | |
---|---|---|---|
1 | 10A | प्रकाश (परिवेश, दस्ताना बॉक्स, घमंड, गुंबद, ट्रंक)। | |
2 | 7.5 A | मेमोरी सीट्स, लम्बर, पावर मिरर। | |
3 | 20A | ड्राइवर डोर अनलॉक। | <22|
4 | 5A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | |
5 | 20A | सबवूफर एम्पलीफायर। | |
6 | 10A | हीटेड सीट रिले कॉइल। | |
7 | 10ए | आप नहीं sed (अतिरिक्त)। | |
8 | 10A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | |
9 | 10A | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर)। | |
10 | 5A | कीपैड। पावर डेकलिड मॉड्यूल। | |
11 | 5A | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |
12 | 7.5 A | जलवायु नियंत्रण। | |
13 | 7.5 A | स्टीयरिंग व्हील कॉलम लॉक। झुंड। डेटलिंकतर्क। | |
14 | 10A | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |
15 | 10A | डेटालिंक गेटवे मॉड्यूल। | |
16 | 15A | चाइल्ड लॉक। डेकलिड-लिफ्टग्लास रिलीज़। | |
17 | 5A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | |
18 | 5A | इग्नीशन। पुश बटन स्टॉप स्टार्ट स्विच। | |
19 | 5A | यात्री एयरबैग अक्षम संकेतक। ट्रांसमिशन रेंज | |
20 | 5A | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर)। | |
21 | 5A | ह्यूमिडिटी और इन-कार टेम्परेचर सेंसर। ब्लाइंड स्पॉट सूचना प्रणाली। रियर वीडियो कैमरा। अनुकूली क्रूज नियंत्रण। | |
22 | 5A | निवासी वर्गीकरण सेंसर। | |
23 | 10A | विलंबित एक्सेसरी (पावर इन्वर्टर लॉजिक, मूनरूफ लॉजिक)। | |
24 | 20A | सेंट्रल लॉक अनलॉक . | |
25 | 30A | ड्राइवर का दरवाजा (खिड़की, शीशा)। | |
26<25 | 30A | सामने वाला यात्री दरवाजा (खिड़की, शीशा)। | |
27 | 30A | मूनरूफ।<25 | |
28 | 20A | एम्पलीफायर। | |
29 | 30A | रियर ड्राइवर साइड डोर (विंडो)। | |
30 | 30A | रियर पैसेंजर साइड डोर (विंडो)। | |
31 | — | स्पेयर। | |
32 | 10A | वैश्विक स्थिति व्यवस्था। दिखाना। आवाज नियंत्रण। अनुकूली क्रूज नियंत्रण। आकाशवाणी आवृतिरिसीवर। | |
33 | 20ए | रेडियो। | रन-स्टार्ट बस (फ्यूज 19, 20,21,22,35, 36, 37, सर्किट ब्रेकर)। |
35 | 5A | प्रतिबंध नियंत्रण मॉड्यूल। | |
36 | 15 A | ऑटो-डिमिंग रियर व्यू मिरर। गर्म सीट। ऑल-व्हील ड्राइव। | |
37 | 15A | वोल्टेज स्टेबिलिटी मॉड्यूल लॉजिक पावर। | |
38 | 30A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त)। |
इंजन कम्पार्टमेंट
का असाइनमेंट बिजली वितरण बॉक्स में फ़्यूज़ (2015)
№ | एम्पी रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
1 | 30A | मूनरूफ 1. |
2 | - | स्टार्टर रिले। |
3 | 15A | ऑटोवाइपर। |
4 | — | ब्लोअर मोटर रिले। |
5 | 20A | पावर पॉइंट 3 - कंसोल के पीछे। |
6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
7 | 20ए | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति 1 . |
8 | 20A | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति 2. |
9 | — | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले। |
10 | 20A | पॉवर पॉइंट 1 - ड्राइवर फ्रंट। |
11 | 15 A | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति 4. |
12 | 15 A | पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल - वाहन शक्ति |