विषयसूची
इस लेख में, हम 2002 से 2008 तक उत्पादित पांचवीं पीढ़ी की फोर्ड फिएस्टा पर विचार करेंगे। यहां आपको फोर्ड फिएस्टा 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 और के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। 2008 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज़ लेआउट फोर्ड फिएस्टा 2002-2008
Ford Fiesta में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल में F29 (सिगार लाइटर) और F51 (सहायक पावर सॉकेट) फ़्यूज़ हैं फ़्यूज़ बॉक्स।
सामग्री की तालिका
- फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
- यात्री कम्पार्टमेंट
- इंजन कम्पार्टमेंट
- फ्यूज बॉक्स डायग्राम
- पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
- इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
- रिले बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
यात्री डिब्बे
फ्यूज बॉक्स दस्ताने बॉक्स के पीछे स्थित है। दस्ताना बॉक्स खोलें, इसकी दीवारों को निचोड़ें और इसे नीचे मोड़ें। 
इंजन कम्पार्टमेंट
मुख्य फ्यूज बॉक्स संलग्न है बैटरी माउंटिंग वॉल (बैटरी हटाएं, लैच दबाएं और यूनिट हटाएं).
रिले बॉक्स बैटरी के बगल में स्थित है (दो क्लिप को एक साथ दबाएं एक पेचकस के साथ और इसे हटा दें। उपकरण पैनल
| № | एएमपी रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| F1 | -<27 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F2 | - | ट्रेलर खींचकर ले जाना |
| F3 | - | ट्रेलर टोइंग / लाइटिंग |
| F4 | 10A | एयर कंडीशनिंग, ब्लोअर मोटर | <24
| F5 | 20A | एंटी-ब्लॉकिंग सिस्टम (ABS), ESP |
| F6 | 30A | एंटी-ब्लॉकिंग सिस्टम (ABS), ESP |
| F7 | 15A | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (ड्यूराशिफ्ट EST) |
| F8 | 7.5A | पॉवर मिरर |
| F9 | 10A | लेफ्ट लो बीम हेडलैंप |
| F10 | 10A | राइट लो बीम हेडलैंप |
| F11 | 15A | दिन के समय चलने वाली लाइटें (DRL) |
| F12 | 15A | इंजन प्रबंधन, ECU इंजेक्शन सिस्टम |
| F13 | 20A | इंजन प्रबंधन, उत्प्रेरक परिवर्तक (डीजल) |
| F14 | 30A | स्टार्टर |
| F15 | 20A | ईंधन पंप |
| F16 | <2 6>3Aइंजन प्रबंधन, ECU इंजेक्शन सिस्टम | |
| F17 | 15A | लाइट स्विच |
| F18 | 15A | रेडियो, डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
| F19 | 15A | दिन के समय रनिंग लाइट्स (DRL) |
| F20 | 7.5A | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बैटरी सेवर, नंबर प्लेट लैंप, जेनरिक इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल | <24
| F21 | - | नहींप्रयुक्त |
| F22 | 7.5A | स्थिति और साइड लाइट (बाएं) |
| F23<27 | 7.5A | स्थिति और साइड लाइट (दाएं) |
| F24 | 20A | सेंट्रल लॉकिंग, अलार्म हॉर्न |
| F25 | 15A | खतरे की चेतावनी वाली लाइटें |
| F26 | 20A | हीटेड रियर विंडो |
| F27 | 15A | हॉर्न |
| F28<27 | 3A | बैटरी, स्टार्टर |
| F29 | 15A | सिगार लाइटर | F30 | 15A | इग्निशन |
| F31 | 10A | लाइट स्विच |
| F32 | 7.5A | गर्म बाहरी शीशे |
| F33 | 7.5A<27 | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर |
| F34 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F35 | 7.5A | हीटेड फ्रंट सीटें |
| F36 | 30A | पावर विंडो | F37 | 3A | एंटी-ब्लॉकिंग सिस्टम (ABS), ESP |
| F38 | 7.5A<27 | जेनेरिक इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल |
| F39 | 7.5 A | एयरबैग |
| F40 | 7.5A | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन |
| F41 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F42 | 30A | हीटेड फ्रंट विंडो |
| F43 | 30A | गर्म सामने की खिड़की |
| F44 | 3A | ऑडियो सिस्टम |
| F45 | 15A | स्टॉप लाइट |
| F46 | 20A | सामनेवाइपर |
| F47 | 10A | रियर वाइपर |
| F48 | 7.5A | बैकअप लैंप |
| F49 | 30A | ब्लोअर मोटर |
| F50 | 20A | फॉग लैंप |
| F51 | 15A | सहायक पावर सॉकेट |
| F52 | 10A | बायां हाई बीम हेडलैम्प |
| F53 | 10A | दायां हाई बीम हेडलैम्प |
| रिले | ||
| R1 | 40 | पावर मिरर |
| R2 | 40 | गर्म सामने की खिड़की |
| R3 | 70 | प्रज्वलन | R4 | 20 | लो बीम हेडलैंप |
| R5 | 20 | हाई बीम हेडलैंप |
| R6 | 20 | ईंधन पंप |
| R7 | 40<27 | स्टार्टर |
| R8 | 40 | पंखा (हीटर) |
| R9<27 | 20 | डेटाइम रनिंग लाइट्स (DRL) |
| R10 | 20 | चार्जिंग सिस्टम | <24
| R11 | 40<2 7> | इंजन प्रबंधन, ECU इंजेक्शन सिस्टम |
| R12 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| № | Amp<23 | विवरण |
|---|---|---|
| एफए | 30 | सहायक हीटर |
| एफबी | 60 | रोबोटिकगियरबॉक्स |
| FC | 60 | प्रीहीटिंग (डीजल) |
| FD | 40 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम |
| FE | 60 | आउटडोर लाइटिंग |
| FF | 60 | रिज़र्व |
| FG | 60 | इंजन कंट्रोल सिस्टम | <24
| एफएच | 60 | पावर विंडो |
रिले बॉक्स
| № | विवरण |
|---|---|
| R1 | A/C कंप्रेसर क्लच (निष्क्रिय होने पर थ्रोटल पूरी तरह से खुला है) |
| R2 | इंजन कूलिंग फैन (उच्च गति) |
| R3 | अतिरिक्त हीटर |
| R4 | अतिरिक्त हीटर |
