विषयसूची
कॉम्पैक्ट कार Acura RSX का उत्पादन 2002 से 2006 तक किया गया था। यहां आपको Acura RSX 2002, 2003, 2004, 2005 और 2006 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, इसके स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट Acura RSX 2002-2006
Acura RSX में सिगार लाइटर / पावर आउटलेट फ्यूज फ्यूज हैं पैसेंजर कंपार्टमेंट में नंबर 18 (एक्सेसरी पावर सॉकेट) और नंबर 3 (रियर एक्सेसरी पावर सॉकेट, केवल यूएस मॉडल)।
यह सभी देखें: वंशज xB (2004-2006) फ़्यूज़ और रिले
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
आंतरिक फ्यूज बॉक्स स्टीयरिंग कॉलम के नीचे है। . 
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
2002, 2003, 2004
यात्री कंपार्टमेंट
| नहीं। | इग्निशन कॉइल |
|---|---|
| 2 | लाफ हीटर |
| 3 | डे टाइम रनिंग रोशनी (केवल कनाडाई मॉडल) |
| 4 | ACG (IG) |
| 5 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 6 | पावर विंडो रिले |
| 7 | मून रूफ | <22
| 8 | रेडियो |
| 9 | रियर वाइपर |
| 10 | गेजपैनल |
| 11 | ABS |
| 12 | दिन के समय चलने वाली लाइटें (केवल कनाडाई मॉडल)<25 |
| 13 | SRS |
| 14 | पावर मिरर |
| 15 | बास स्पीकर (केवल टाइप-एस) |
| 16 | हीटेड सीट (केवल कनाडाई मॉडल) | 17 | ईंधन पंप |
| 18 | सहायक पावर सॉकेट |
| 19<25 | सिग्नल चालू करें |
| 20 | फ्रंट वाइपर |
| 21 | उपयोग नहीं किया गया<25 |
| 22 | फ्रंट पैसेंजर पावर विंडो |
| 23 | ड्राइवर की पावर विंडो |
| 24 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 25 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
इंजन कम्पार्टमेंट
| नहीं। | सर्किट संरक्षित |
|---|---|
| 1 | कंडेनसर पंखा |
| 2 | छोटा लाइट |
| 3 | इंटीरियर लाइट |
| 4 | कूलिंग फैन |
| 5 | खतरा<25 |
| 6 | FI ECU |
| 7 | हॉर्न, स्टॉप |
| 8 | एबीएस (एफ/एस) |
| 9 | बैक अप |
| 10 | ABS मोटर |
| 11 | रियर डिमिस्टर |
| 12 | हीटर मॉर्टर |
| 13 | पावर विंडो |
| 14 | विकल्प |
| 15 | बाईं हेडलाइट |
| 16 | दरवाजालॉक |
| 17 | राइट हेडलाइट |
| 18 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 19 | मेन फ़्यूज़ बैटरी |
| 20 | मेन फ़्यूज़ इग्निशन |
| 21 -25 | स्पेयर फ़्यूज़ |
2005, 2006
यात्री कंपार्टमेंट
| नहीं। | ||
|---|---|---|
| 1 | 15A | इग्निशन कॉइल |
| 2 | 20A | लाफ हीटर |
| 3 | 10A | दिन के समय चलने वाली लाइटें (केवल कनाडाई मॉडल) / रियर एक्सेसरी पावर सॉकेट (केवल अमेरिकी मॉडल) |
| 4 | 10A | ACG (IG) |
| 5 | नहीं प्रयुक्त | |
| 6 | 7.5A | पावर विंडो रिले |
| 7 | 20A | मूनरूफ |
| 8 | 7.5A | रेडियो |
| 9 | 10A | रियर वाइपर |
| 10 | 7.5A | गेज पैनल |
| 11 | 7.5ए | एबीएस |
| 12 | 7.5A | दिन के समय चलने वाली लाइटें (केवल कनाडाई मॉडल) |
| 13 | 10A | SRS |
| 14 | 10A | पावर मिरर |
| 15 | 20A | बास स्पीकर (टाइप-S केवल) |
| 16 | 20A | हीटेड सीट ( केवल कनाडाई मॉडल) |
| 17 | 15A | ईंधन पंप |
| 18 | 15A | गौणपॉवर सॉकेट |
| 19 | 7.5A | सिग्नल को घुमाना |
| 20 | 20A | फ्रंट वाइपर |
| 21 | इस्तेमाल नहीं किया गया | |
| 22 | 20ए | फ्रंट पैसेंजर पावर विंडो |
| 23 | 20ए | ड्राइवर की पावर विंडो | <22
| 24 | इस्तेमाल नहीं किया गया | |
| 25 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
इंजन कम्पार्टमेंट
| नहीं।>कंडेनसर पंखा | ||
|---|---|---|
| 2 | 10 A | छोटा लाइट |
| 3 | 7.5 A | आंतरिक लाइट |
| 4 | 20 A | ठंडा करने वाला पंखा |
| 5 | 10 A | खतरा |
| 6 | 20 A | FI ECU (ECM/ पीसीएम) |
| 7 | 15 ए | हॉर्न, स्टॉप |
| 8 | 20 A | ABS (F/S) |
| 9 | 7.5 A | बैक अप |
| 10 | 30 ए | ABS मोटर |
| 11 | 40 A | रियर डिमिस्टर |
| 12 | 40 A | हीटर मोटर |
| 13 | 40 A | पावर विंडो |
| 14 | 30 A | विकल्प |
| 15 | 20 A | बायाँ हेडलाइट |
| 16 | 15 A | डोर लॉक |
| 17 | 20 A | राइट हेडलाइट |
| 18 | नहींप्रयुक्त | |
| 19 | 100 A | मेन फ्यूज बैटरी |
| 20 | 40 A | मेन फ्यूज इग्निशन |
| 21-25 | स्पेयर फ्यूज |
पिछला पद मज़्दा 5 (2011-2018) फ़्यूज़
अगली पोस्ट लिंकन जेफिर (2006) फ़्यूज़ और रिले
