विषयसूची
इस लेख में, हम 2014 से अब तक उत्पादित तीसरी पीढ़ी के Acura MDX (YD3) पर विचार करते हैं। यहां आपको Acura MDX 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 और 2020 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक के असाइनमेंट के बारे में जानें फ्यूज (फ्यूज लेआउट)।
फ्यूज लेआउट Acura MDX 2014-2018
Acura MDX में सिगार लाइटर / पावर आउटलेट फ्यूज पैसेंजर साइड इंटीरियर फ्यूज बॉक्स में फ्यूज नंबर 14, 15 और 27 हैं।
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स टाइप ए
ब्रेक फ्लुइड जलाशय के पास स्थित है।
बॉक्स खोलने के लिए टैब को पुश करें।
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स टाइप बी
<0 बैटरी के पास स्थित है।बॉक्स खोलने के लिए टैब को पुश करें।
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स टाइप सी (60A, फैन मेन)
बैटरी पर «+» टर्मिनल के पास स्थित है।
(प्रतिस्थापन एक डीलर द्वारा किया जाना चाहिए)।
<15
ड्राइवर साइड इंटीरियर फ्यूज बॉक्स टाइप A
डैशबोर्ड के नीचे स्थित है। 
ड्राइवर कासाइड इंटीरियर फ्यूज बॉक्स टाइप बी (सभी मॉडल पर उपलब्ध नहीं)
ड्राइवर साइड इंटीरियर फ्यूज बॉक्स टाइप ए के तहत स्थित है।
कवर को हटा दें खुला।
यात्री का साइड इंटीरियर फ्यूज बॉक्स
निचले साइड पैनल पर स्थित है। 
निकालेंसंरक्षित एम्प्स 1 एएस डोर लॉक 10 ए 2 आरआर एएस डोर लॉक 7.5 ए 3 डीआर डोर लॉक 7.5 A 4 FR AS डोर अनलॉक 10 A 5 आरआर एएस डोर अनलॉक 7.5 ए 6 डीआर डोर अनलॉक 7.5 ए 7 डी/एल मेन 20 ए 8 - - 9 ETS टेली 20 A 10 IG1 RR 15 A 11 मीटर (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) 7.5 A <28 शिफ्टर (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) 12 IG1 FR<31 20 ए 13 एसीसी 7.5 ए 14 - - 15 DR P/Seat (SLI) 20 A <28 16 एस/आर 20 ए 17 आरआर डीआर पी/डब्ल्यू 20 ए 18 स्मार्ट 10 ए 19<31 एफआर डीआर पैन 2 0 ए 20 — - 21 ईंधन पंप 20 ए 22 आईजी1 एएस 15 ए 23 ABS/VSA (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) / स्मार्ट (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) 7.5 A 24 ACG AS 7.5 A 25 STRLD (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) 7.5 A 26 IG2एचएसी 7.5 ए 27 डीआरएल (7.5 ए) 28 एसीसी की लॉक 7.5 ए 29 डीआर पी/सीट (एलयूएम) 7.5 A 30 INT लाइट्स 7.5 A 31 ईटीएस टिल्ट 20 ए 32 डीआर पी/सीट (आरईसी) 20 ए <28 33 — — 34 - -
ड्राइवर के साइड इंटीरियर फ्यूज बॉक्स टाइप बी में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
<25 <25| № | सर्किट प्रोटेक्टेड<27 | एम्प्स | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | वीएसटी 1 | 30 ए | |||
| 2 | हॉर्न | 10 ए | |||
| 3 | वीएसटी 2 | 30 ए | |||
| 4 | - | - | |||
| 5 | — | —<31 | |||
| 6 | - | - | |||
| 7 | — | - | |||
| 8 | - | - | |||
| 9 | मीटर | 10 A | |||
| 10 | RES (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | 7.5 A | |||
| 11 | MICU | 7.5 A | 12 | ईपीएस/वीएसए | 7.5 ए |
| 13 | ऑडियो/टीसीयू | 7.5 ए | |||
| 14 | बैक अप | 10 ए | |||
| 15 | ऑडियो/ANC | 20 A |
पैसेंजर के साइड इंटीरियर फ्यूज बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
<28 <28| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | एम्प्स |
|---|---|---|
| 1 | EPTR (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (30A) |
| 2 | RR AS P/W | 20 A |
| 3 | ACM | 20 A |
| 4 | FRDEF (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (15 A) |
| 5 | AVS हीटेड सीट | 20 A |
| 6 | FR AS पी/डब्ल्यू | 20 ए |
| 7 | एएस पी/सीट (एसएलआई) | 20 ए |
| 8 | एएस पी/सीट (आरईसी) | 20 ए |
| 9 | एएस पी /सीट (एलयूएम) | (7.5 ए) |
| 10 | स्पेयर | 5 ए |
| 11 | हीटेड स्टीयरिंग (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (10 A) |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14<31 | आरआर एसीसी सॉकेट | 20 ए |
| 15 | एफआर एसीसी सॉकेट | 20 ए |
| 16 | - | - |
| 17 | — | — |
| 18 | एएमपी | 30 ए |
| 19 | एसआरएस | 10 A |
| 20 | AS ECU | 7.5 A |
| 21 | विकल्प | 7.5 ए |
| 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | ओपीडीएस | 7.5 A |
| 25 | ILLUMI (INT) | 5 A |
| 26 | EPTL (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (30 A) |
| 27 | CTR ACC सॉकेट | 20 A |
| 28 | AC INVTR | (30 A) |
असाइनमेंट रियर फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ की संख्या
<28| № | सर्किटसंरक्षित | एम्प्स |
|---|---|---|
| 1 | पीटीजी क्लोजर | 20 ए |
| 2 | ट्रेलर स्मॉल एलटी (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (20 ए) |
| 3 | — | — |
| 4 | ईंधन का ढक्कन | 7.5 A |
| 5<31 | सीट स्लाइड | 20 ए |
| 6 | - | - |
| 7 | RR हीट सीट (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (20 A) |
| 8 | - | - |
| 9 | ट्रेलर शुल्क (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (20 A) |
| 10 | ट्रेलर बैक एलटी (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (7.5 ए) |
| 11 | ट्रेलर खतरा (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (7.5 A) |
| 12 | रियर वाइपर | 10 A |
| 13 | रियर ECU | 7.5 A |
| 14 | 4WD | (20 ए) |
| 15 | — | — |
| 16 | - | - |
| 17 | ट्रेलर ई-ब्रेक (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (20 ए) |
| 18 | पीटीजी एमटीआर | 40 ए |
2017, 2018
फ़्यूज़ का असाइनमेंट इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स टाइप A
| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | Amps |
|---|---|---|
| 1 | STRLD (ऑटो आइडल स्टॉप वाले मॉडल) | 7.5 A |
| 2 | — | — |
| 3 | ACG FR | 15 A |
| 4 | वॉशर | 15A |
| 5 | IG1 OP (ऑटो आइडल स्टॉप के बिना मॉडल) | (7.5 A) |
| 6 | ईसीयू एफआर | 7.5 ए |
| 7 | वीबीएसओएल (ऑटो आइडल स्टॉप के बिना मॉडल) | (10 A) |
| स्टार्टर (ऑटो आइडल स्टॉप वाले मॉडल) | 7.5 A | |
| 8 | FI Sub | 15 A |
| 9 | DBW | 15 A |
| 10 | FI Main | 15 A |
| 11 | IG Coil | 15 ए |
| 12 | डीआरएल आर | 10 ए |
| 13 | डीआरएल एल | 10 ए |
| 14 | इंजेक्टर | 20 ए |
| 15 | रेडियो (ऑटो आइडल स्टॉप के बिना मॉडल) | 20 A |
| 16 | बैक अप | 10 ए |
| 17 | एमजी क्लच | (7.5 ए) |
| 18<31 | FR फॉग (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | 7.5 A |
| 19 | — | —<31 |
| 20 | H/L HI R | 7.5 A |
| 21 | — | — |
| 22 | छोटा (ऑटो आइडल एस के बिना मॉडल शीर्ष) | 10 ए |
| 23 | — | — |
| 24 | H/L HI L | 7.5 A |
| 25 | SBW | 15 A |
| 26 | H/L LO R | 10 A |
| 27 | H/ एल एलओ एल | 10 ए |
| 28 | ऑयल एलवीएल | 7.5 ए |
| 29 | मेन फैन | 30 ए |
| 30 | सब फैन | 30 ए<31 |
| 31 | वाइपरमुख्य | 30 A |
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स प्रकार B में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
<25| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | एम्प्स |
|---|---|---|
| 1 | मेन फ्यूज | 150 A |
| 2 | वीएसए एमटीआर | 40 ए |
| 2 | वीएसए एफएसआर | 20 A |
| 2 | स्टॉप एंड फ्लोर्न फ्लेजार्ड / खतरा (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | 30 A |
| 2 | आरआर ब्लोअर और बीएमएस | 30 ए |
| 2 | डीसी/डीसी 3 (नहीं सभी मॉडलों पर उपलब्ध) | 60 A |
| 2 | RR F/B-2 | 60 A |
| 2 | एएस एफ/बी-2 | 60 ए |
| 2 | ईपीएस | 60 A |
| 3 | H/L वॉशर (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (30 A) |
| 3 | आईजी1बी मेन | 30 ए |
| 3 | आर/बी मेन | 60 ए |
| 3 | डीआर एफ/बी-1 | 50 ए |
| 3 | एएस एफ/बी-1 | 50 ए |
| 3 | आरआर एफ/बी-1<31 | 60 ए |
| 3 | आईजी1ए मेन | 30 A |
| 3 | DR F/B-2 | 50 A |
| 4 | FI Main | 40 A |
| 5 | FR ब्लोअर | 40 A |
| 6 | आरआर डीईएफ | 40 ए |
| 7 | आईजी1 मेन एसटी | 30 ए |
| 8 | बंद करो और; हॉर्न (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | 20 A |
| 8 | स्टॉप (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | 20A |
| 9 | खतरा | 10 A |
| 10 | बीएमएस | 7.5 A |
| 11 | छोटा LT (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | 7.5 A |
ड्राइवर के साइड इंटीरियर फ्यूज बॉक्स टाइप ए में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2017, 2018)
<28 <28| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | एम्प्स |
|---|---|---|
| 1 | एएस डोर लॉक | 10 ए |
| 2 | आरआर डीआर डोर लॉक | 7.5 ए |
| 3 | डीआर डोर लॉक | 7.5 A |
| 4 | FR AS डोर अनलॉक | 10 A |
| 5 | आरआर डीआर डोर अनलॉक | 7.5 ए |
| 6 | डीआर डोर अनलॉक | (7.5 ए) |
| 7 | डी/एल मेन | 20 ए |
| 8 | — | — |
| 9 | ETS टेली | 20 A |
| 10 | IG1 RR | 15 A |
| 11 | मीटर (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) / शिफ्टर (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | 7.5 ए |
| 12 | आईजी1 एफआर | 20 ए |
| 13 | एसीसी<31 | 7.5 ए |
| 14 | — | — |
| 15 | डॉक्टर पी/सीट (एसएलआई) | 20 ए |
| 16 | एस/आर | 20 ए |
| 17 | आरआर डीआर पी/डब्ल्यू | 20 ए |
| 18 | स्मार्ट | 10 ए |
| 19 | एफआर डीआर पी/डब्ल्यू | 20 ए |
| 20 | — | — |
| 21 | ईंधन पंप | 20 ए |
| 22 | IG1AS | 15 A |
| 23 | ABSA/SA (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) / स्मार्ट (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | 7.5 ए |
| 24 | एसीजी एएस | 7.5 ए |
| 25 | STRLD (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | 7.5 A |
| 26 | IG2 HAC | 7.5 A<31 |
| 27 | DRL | 7.5 A |
| 28 | ACC की लॉक<31 | 7.5 ए |
| 29 | डीआर पी/सीट (एलयूएम) | 7.5 ए |
| 30 | INT लाइट्स | 7.5 A |
| 31 | ETS TILT | 20 A<31 |
| 32 | डॉक्टर पी/सीट (आरईसी) | 20 ए |
| 33 | — | — |
| 34 | — | — |
ड्राइवर के साइड इंटीरियर फ्यूज बॉक्स टाइप बी (2017) में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
<28 <33ड्राइवर के साइड इंटीरियर फ्यूज बॉक्स टाइप बी (2018) में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | एम्प्स |
|---|---|---|
| 1 | वीएसटी 1 | 30 ए |
| 2 | हॉर्न | 10 ए |
| 3 | वीएसटी 2 | 30 ए |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | मीटर | 10 A |
| 10 | RES (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | ( 7.5 A) |
| 11 | MICU | 7.5 A |
| 12 | ईपीएस/वीएसए | 7.5 ए |
| 13 | ऑडियो/टीसीयू | 7.5 ए |
| 14 | पीछेअप | 10 ए |
| 15 | ऑडियो/एएनसी | 20 ए |
| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | एम्प्स<27 |
|---|---|---|
| 1 | वीएसटी 1 | 30 ए |
| 2 | हॉर्न | 10 ए |
| 3 | वीएसटी 2 | 30 ए |
| 4 | - | - |
| 5 | - | - |
| 6 | - | - |
| 7 | - | - |
| 8 | - | - |
| 9 | मीटर | 10 ए |
| 10 | RES/CP/AA (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | 10 A |
| 11 | MICU | 7.5 A |
| 12 | EPS/VSA | 7.5 A |
| 13 | ऑडियो/TCU | 7.5 A |
| 14 | बैक अप<31 | 10 ए |
| 15 | ऑडियो/एएनसी | 20 ए |
पैसेंजर के साइड इंटीरियर फ्यूज बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
<28| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | एएम ps |
|---|---|---|
| 1 | EPTR (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (30 A) |
| 2 | आरआर एएस पी/डब्ल्यू | 20 ए |
| 3 | एसीएम | 20 A |
| 4 | FRDEF (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (15 A) |
| 5 | AVS हीटेड सीट | 20 A |
| 6 | FR AS P/W | 20 A |
| 7 | एएस पी/सीट (एसएलआई) | 20ए |
| 8 | एएस पी/सीट (आरईसी) | 20 ए |
| 9<31 | एएस पी/सीट (एलयूएम) | (7.5 ए) |
| 10 | स्पेयर | 5 ए |
| 11 | हीटेड स्टीयरिंग (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (10 A) |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14 | आरआर एसीसी सॉकेट | 20 ए |
| 15 | एफआर एसीसी सॉकेट | 20 ए |
| 16 | - | - |
| 17 | —<31 | — |
| 18 | एएमपी | 30 ए |
| 19 | SRS | 10 A |
| 20 | AS ECU | 7.5 A |
| 21 | ऑप्शन | 7.5 ए |
| 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | ओपीडीएस | 7.5 ए |
| 25 | ILLUMI (INT) | 5 A |
| 26 | ईपीटीएल (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (30 ए) |
| 27 | सीटीआर एसीसी सॉकेट | 20 ए<31 |
| 28 | AC INVTR | (30 A) |
रियर फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
<28| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | एम्प्स |
|---|---|---|
| 1 | PTG करीब | 20 A |
| 2 | — | — |
| 3 | USB चार्ज | 15 A |
| 4 | ईंधन ढक्कन | 7.5 A |
| 5 | सीट स्लाइड | 20 A |
| 6 | — | — |
| 7 | आरआरखोलने के लिए कवर। |
रियर फ्यूज बॉक्स
फ्लोर लाइनिंग के नीचे कार्गो क्षेत्र के बाईं ओर स्थित है।
फ्लैट-टिप स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके कवर के किनारे को छूकर कवर हटाएं।
असाइनमेंट का असाइनमेंट फ़्यूज़
2014, 2015
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (टाइप ए)
<28| № | सर्किट संरक्षित | ऐम्प्स | |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | |
| 2 | - | - | |
| 3 | ACGFR | 15 A | |
| 4 | IG1 वॉशर | 15 A | |
| 5 | IG1 VBSOL | 7.5 ए | |
| 6 | आईजी1 ईसीयू एफआर | 7.5 ए | |
| 7 | - | - | |
| 8 | FI SUB | 15 A | |
| 9 | DBW | 15 A | |
| 10 | FI मेन | 15 A | |
| 11 | आईजी कॉइल | 15 ए | |
| 12 | डीआरएल आर | 10 ए | |
| 13 | डीआरएल एल | 10 ए | |
| 14 | INJ | 20 A | |
| 15 | रेडियो | 20 A | |
| 16 | बैक अप<31 | 10 ए | |
| 17 | एमजी क्लच | 7.5 ए | |
| 18<31 | फ्रंट फॉग (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (20 ए) | |
| 19 | - | - | |
| 20 | राइट हेडलाइट हाई बीम | 7.5 A | |
| 21 | - | - | |
| 22 | छोटा | 10हीट सीट (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (20 ए) |
| 8 | — | — | |
| 9 | — | — | |
| 10 | — | — | |
| 11 | — | — | |
| 12 | रियर वाइपर<31 | 10 A | |
| 13 | रियर ECU | 7.5 A | |
| 14<31 | SH-AWD (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (20 A) | |
| 15 | EPB-R | 30 ए | |
| 16 | ईपीबी-एल | 30 ए | |
| 17 | — | — | |
| 18 | पीटीजी एमटीआर | 40 ए |
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (टाइप B)
<25 <25 <25 <32| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | एम्प्स |
|---|---|---|
| 1 | मेन फ्यूज | 150 ए |
| 2 | वीएसए एमटीआर | 40 ए |
| 2 | वीएसए एफएसआर | 20 ए |
| 2 | स्टॉप/हॉर्न/खतरा | 30 ए |
| 2 | रियर ब्लोअर/बीएमएस | 30 ए |
| 2 | एफआई मेन | 40 ए |
| 2 | रियर एफ/बी 2 | 60 ए |
| 2 | एएस एफ/बी 2 | 60 ए |
| 2 | ईपीएस | 60 ए |
| 3 | एच/एल वॉशर | 30 ए |
| 3 | IG1B मेन | 30 A |
| 3 | R/B मेन | 60 A |
| 3 | DR F/B 1 | 50 A |
| 3 | AS F/B 1<31 | 50 ए |
| 3 | रियर एफ/बी 1 | 60 ए |
| 3 | IG1A मेन | 30 A |
| 3 | DR F/B 2 | 50 A |
| 4 | एसटीएम4 | 30 ए |
| 5 | फ्रंट ब्लोअर | 40 ए |
| 6 | रियर डीईएफ़ | 40 ए |
| 7 | आईजी मेन 1 | 40 ए |
| 8 | स्टॉप & हॉर्न | 20 ए |
| 9 | खतरा | 15 ए |
| 10 | बीएमएस | 7.5 ए |
| 11 | - | - |
ड्राइवर के साइड इंटीरियर फ्यूज बॉक्स टाइप ए में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
<28 <28| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | ऐम्प्स |
|---|---|---|
| 1 | पैसेंजर्स साइड डोर लॉक | 10 A |
| 2<31 | रियर पैसेंजर साइड डोर लॉक | 7.5 A |
| 3 | ड्राइवर साइड डोर लॉक | 7.5 A<31 |
| 4 | पैसेंजर्स डोर अनलॉक | 10 A |
| 5 | रियर पैसेंजर्स साइड डोर अनलॉक | 7.5 A |
| 6 | ड्राइवर साइड डोर अनलॉक | 7.5 A |
| 7 | डोर लॉक मेन | 20 A |
| 8 | HAC OP | 10 A |
| 9 | ETS टेली | 20 A |
| 10 | IG1 RR बॉक्स | 15 A |
| 11 | IG1 मीटर | 7.5 A |
| 12 | IG1 FR बॉक्स | 20 A |
| 13 | ACC | 7.5 A |
| 14 | - | - |
| 15 | ड्राइवर की पावर सीट स्लाइडिंग | 20 ए |
| 16 | मूनरूफ | 20 ए |
| 17<31 | रियर ड्राइवर साइड पावरविंडो | 20 A |
| 18 | स्मार्ट | 10 A |
| 19 | ड्राइवर की पावर विंडो | 20 A |
| 20 | - | - |
| 21 | ईंधन पंप | 20 ए |
| 22 | एएस बॉक्स | 15 ए |
| 23 | वीएसए | 7.5 ए |
| 24 | एसीजी AS | 7.5 A |
| 25 | STRLD | 7.5 A |
| 26 | आईजी2 एचएसी | 7.5 ए |
| 27 | आईजी2 डीआरएल | 7.5 ए |
| 28 | एसीसी की लॉक | 7.5 ए |
| 29 | ड्राइवर पावर लंबर | 7.5 ए |
| 30 | इंटीरियर लाइट कट | 7.5 ए |
| 31<31 | ETS TILT | 20 A |
| 32 | ड्राइवर की पावर सीट रिक्लाइनिंग | 20 A |
| 33 | - | - |
| 34 | _<31 |
पैसेंजर के साइड इंटीरियर फ्यूज बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
<25| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | एम्प्स |
|---|---|---|
| 1 | राइट ई-प्री टेंशनर (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (30 A) |
| 2 | रियर पैसेंजर की साइड पावर विंडो | 20 A |
| 3 | एसीएम | 20 ए |
| 4 | फ्रंट डीईएफ ( सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (15 A) |
| 5 | AVS/सीट हीटर | 20 A |
| 6 | फ्रंट पैसेंजर्स पावर विंडो | 20 ए |
| 7 | पैसेंजर्सपावर सीट स्लाइडिंग | 20 A |
| 8 | यात्री की पावर सीट रिक्लाइनिंग | 20 A |
| 9 | यात्री लकड़ी (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (7.5 ए) |
| 10 | - | - |
| 11 | HSW (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (10 A) |
| 12 | - | - |
| 13 | - | -<31 |
| 14 | रियर एक्सेसरी पावर सॉकेट | 20 A |
| 15 | कंसोल एक्सेसरी पावर सॉकेट | 20 A |
| 16 | - | - |
| 17 | - | - |
| 18 | प्रीमियम एएमपी | 30 ए |
| 19 | SRS1 | 10 A |
| 20 | यात्री का ECU | 7.5 A |
| 21 | SVTM4 | 7.5 A |
| 22 | -<31 | - |
| 23 | - | - |
| 24 | IG1 OPDS | 7.5 A |
| 25 | रोशनी | 7.5 A |
| 26 | लेफ्ट ई-प्रेटेंशनर (सभी पर उपलब्ध नहीं है मॉडल) | (30 A) |
| 27 | फ्रंट एक्सेसरी पावर सॉकेट | 20 A |
| 28 | एसी इन्वर्टर | (30 ए) |
रियर फ्यूज बॉक्स में फ्यूज का असाइनमेंट<23 <28
| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | एम्प्स |
|---|---|---|
| 1 | पावर टेलगेट क्लोजर | 20 ए |
| 2 | ट्रेलर स्मॉल लाइट (सभी पर उपलब्ध नहींमॉडल) | (20 ए) |
| 3 | - | - |
| 4 | ईंधन का ढक्कन | 7.5 ए |
| 5 | सीट स्लाइड | 20 ए |
| 6 | - | - |
| 7 | रियर एच/सीट (उपलब्ध नहीं सभी मॉडलों पर) | (20 ए) |
| 8 | - | - |
| 9 | ट्रेलर शुल्क (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (20 ए) |
| 10 | ट्रेलर वापस प्रकाश (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (7.5 ए) |
| 11 | ट्रेलर खतरा (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (7.5 ए) |
| 12 | रियर वाइपर | 10 ए |
| 13<31 | ईसीयू आरआर | 7.5 ए |
| 14 | - | - |
| 15 | - | - |
| 16 | - | - |
| 17 | ट्रेलर ई-ब्रेक (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (20 ए) |
| 18<31 | पावर टेलगेट मोटर | 40 ए |
2016
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स टाइप ए में फ्यूज का असाइनमेंट
<25 <25 <25| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | एम्प्स |
|---|---|---|
| 1 | STRUT (ऑटो आइडल स्टॉप वाले मॉडल) | 7.5 A |
| 2 | - | - |
| 3 | ACG FR | 15 A |
| 4 | वॉशर | 15 A |
| 5 | - | - |
| 6 | ईसीयू एफआर | 7.5 A |
| 7 | स्टार्टर (ऑटो आइडल वाले मॉडलस्टॉप) | 7.5 A |
| 8 | FI सब | 15 A |
| 9 | DBW | 15 A |
| 10 | FI Main | 15 A |
| 11 | आईजी कॉइल | 15 ए |
| 12 | डीआरएल आर | 10 ए |
| 13 | डीआरएल एल | 10 ए |
| 14 | इंजेक्टर | 20 A |
| 15 | रेडियो (ऑटो आइडल स्टॉप के बिना मॉडल) | 20 A |
| 16 | बैक अप | 10 ए |
| 17 | एमजी क्लच | 7.5 A |
| 18 | FR Fog (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (20 A) |
| 19 | - | - |
| 20 | H/L HI R | 7.5 A |
| 21 | - | - |
| 22 | छोटा (मॉडल) ऑटो आइडल स्टॉप के बिना) | 10 A |
| 23 | गियर चयनकर्ता | 15 A |
| 24 | H/L HI L | 7.5 A |
| 25 | - | - |
| 26 | एच/एल एलओ आर | 10 ए |
| 27 | एच/एल एलओ एल | 10 ए |
| 28 | ऑयल एलवीएल | 7.5 ए |
| 29 | मेन फैन | 30 ए<31 |
| 30 | सब फैन | 30 ए |
| 31 | वाइपर मेन<31 | 30 A |
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स प्रकार B में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
<28| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | एम्प्स |
|---|---|---|
| 1 | मेन फ्यूज | 150 A |
| 2 | वीएसएएमटीआर | 40 ए |
| 2 | वीएसए एफएसआर | 20 ए |
| 2 | स्टॉप एंड हॉर्न हैज़र्ड / हैज़र्ड (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | 30 ए |
| 2 | आरआर ब्लोअर | 30 A |
| 2 | DC/DC 3 (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | 60 A |
| 2 | आरआर एफ/बी-2 | 60 ए |
| 2 | एएस एफ/ बी-2 | 60 ए |
| 2 | ईपीएस | 60 ए |
| 3 | एच/एल वॉशर (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | (30 ए) |
| 3 | आईजी1बी मेन | 30 ए |
| 3 | आर/बी मेन | 60 ए |
| 3 | DR F/B-1 | 50 A |
| 3 | AS F/B-1 | 50 A |
| 3 | RR F/B-1 | 60 A |
| 3 | IG1A मेन | 30 A |
| 3 | DR F/B-2 | 50 A |
| 4 | FI Main | 40 A |
| 5 | FR ब्लोअर | 40 A |
| 6 | RR DEF | 40 A |
| 7 | IG1 मेन ST | 30 A |
| 8 | स्टॉप & हॉर्न / स्टॉप (सभी मॉडलों पर उपलब्ध नहीं) | 20 A 10 A |
| 9 | खतरा | 15 A<31 |
| 10 | बीएमएस | 7.5 ए |
| 11 | छोटा एलटी (उपलब्ध नहीं सभी मॉडलों पर) | 7.5 A |
ड्राइवर के साइड इंटीरियर फ्यूज बॉक्स टाइप A में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
| № | सर्किट |
|---|
