विषयसूची
इस लेख में, हम पहली पीढ़ी के Acura MDX (YD1) पर विचार करते हैं, जिसका उत्पादन 2001 से 2006 तक किया गया था। यहां आपको Acura MDX 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 और Acura MDX 2002, 2003, 2004, 2005 और 2006 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ़्यूज़ लेआउट Acura MDX 2001-2006
एक्यूरा एमडीएक्स में सिगार लाइटर / पावर आउटलेट फ़्यूज़ सेकंडरी अंडर-हुड फ़्यूज़ बॉक्स (रियर एक्सेसरी सॉकेट) में फ़्यूज़ नंबर 5 हैं और फ़्यूज़ आंतरिक फ़्यूज़ बॉक्स में नंबर 9 (पैसेंजर साइड) (फ्रंट एक्सेसरी सॉकेट)।
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
इंजन कम्पार्टमेंट
प्राथमिक अंडर-हुड फ़्यूज़ बॉक्स यात्री की तरफ इंजन कम्पार्टमेंट के पीछे स्थित है।
सेकंडरी फ़्यूज़ बॉक्स बैटरी के बगल में इंजन कम्पार्टमेंट में है।
पैसेंजर कम्पार्टमेंट (ड्राइवर साइड)
आंतरिक फ़्यूज़ बॉक्स डैशबोर्ड के नीचे स्थित हैं ch साइड.
पैसेंजर कंपार्टमेंट (पैसेंजर साइड)
यात्री की तरफ फ्यूज बॉक्स खोलने के लिए, कवर के दाहिने किनारे को खींचें।<4
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
2002, 2003
प्राथमिक अंडर-हुड फ़्यूज़ बॉक्स (2002-2003)
प्राइमरी अंडर-हुड फ़्यूज़ बॉक्स का असाइनमेंट (2002, 2003)
नहीं. | एम्प्स. | सर्किटरिले |
---|---|---|
4 | 7.5 A | पावर मिरर |
5 | 10 A | डे टाइम रनिंग लाइट (कनाडाई मॉडल) / रियर वाइपर |
6 | 15 A | ECU (PCM), क्रूज नियंत्रण |
7 | 7.5 A | OPDS, ऑनस्टार |
8 | 7.5 A | ACC रिले |
9 | 10 A | बैक-अप लाइट्स, इंस्ट्रूमेंट लाइट्स, TPMS |
10 | 7.5 A | सिग्नल चालू करें |
11 | 15 A | आईजी कॉइल |
12 | 30 ए | फ्रंट वाइपर |
13 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
चालक की ओर सहायक
चालक की ओर सहायक (2004, 2005, 2006 )
नहीं. | एम्प्स। 7.5 ए | हॉर्न |
---|---|---|
2 | 7.5 ए | ईएलडी यूनिट, इम्मोबिलाइज़र कंट्रोल यूनिट, वीएसए कंट्रोल यूनिट, अल्टरनेटर<28 |
3 | 7.5 A | ऑटो वाइपर |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट (पैसेंजर साइड)<19
द्वितीयक अंडर-हुड फ़्यूज़ बॉक्स (2002)
सेकेंडरी अंडर-हुड फ़्यूज़ बॉक्स का असाइनमेंट (2002)
नहीं। | Amps. | सर्किट सुरक्षित |
---|---|---|
1 | 40 A | ABSमोटर |
2 | 20 ए | एबीएस एफ/एस |
3 | 20 A | रियर ACC सॉकेट |
4 | 20 A | 4WD |
द्वितीयक अंडर-हुड फ़्यूज़ बॉक्स (2003)
द्वितीयक अंडर-हुड फ़्यूज़ बॉक्स का असाइनमेंट (2003)
नहीं। | एम्प्स। 28> | |
---|---|---|
2 | 40 A | VSA F/S रिले |
3 | 30 ए | वीएसए मोटर |
4 | 20 ए | 4WD |
5 | 20 A | रियर एक्सेसरी सॉकेट |
6 | 15 A | ETC |
7 | 15 ए | आईजी कॉइल |
8 | 15 ए | एलएपी |
9 | 7.5 ए | एफआई-बैक-अप |
10<28 | 20 A | P/W DR |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट (ड्राइवर साइड)
इंटीरियर फ़्यूज़ बॉक्स का असाइनमेंट (ड्राइवर साइड) (2002, 2003)
नहीं. | एम्प्स. | सर्किट प्रोटेक्टेड |
---|---|---|
1 | 15 ए | ईंधन पंप |
2 | 10 ए | SRS |
3 | 7.5 A | हीटर कंट्रोल, ए/सी क्लच रिले, कूलिंग फैन रिले | <25
4 | 7.5 ए | पावर मिरर |
5 | 10 ए | डे टाइम रनिंग लाइट (कैनेडियन मॉडल) /रियर वाइपर |
6 | 15 A | ECU (PCM), क्रूजनियंत्रण |
7 | 7.5 A | OPDS |
8 | 7.5 A | एसीसी रिले |
9 | 10 ए | बैक-अप लाइट्स, इंस्ट्रूमेंट लाइट्स | 10 | 7.5 ए | सिग्नल चालू करें |
11 | 15 ए | आईजी कॉइल |
12 | 30 ए | फ्रंट वाइपर |
13 | 7.5 ए | स्टार्टर सिग्नल |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट (पैसेंजर साइड) (2002, 2003)
इंटीरियर का असाइनमेंट फ़्यूज़ बॉक्स (पैसेंजर्स साइड) (2002, 2003)
नहीं. | 1 | 30 ए | सन रूफ |
---|---|---|---|
2 | 20 ए | ड्राइवर की पावर सीट रेक्लाइनिंग | |
3 | 20 A | यात्री की पावर सीट स्लाइडिंग | |
4 | 20 A | ड्राइवर की पावर सीट स्लाइडिंग | |
5 | 20 A | पैसेंजर की पावर सीट रिक्लाइनिंग | |
6 | 10 A | डेटाइम रनिंग लाइट (कनाडाई मॉडल) | |
7 | 20 A | <2 7>ड्राइवर साइड रियर पावर विंडो||
8 | 20 A | फ्रंट पैसेंजर पावर विंडो | |
9 | 15 A | फ्रंट एक्सेसरी सॉकेट | |
10 | 15 A | छोटा लाइट | |
11 | 10 ए | इंटीरियर लाइट, रेडियो | |
12 | 20 ए | पावर डोर लॉक | |
13 | 7.5 A | बैक अप | |
14 | 20A | गर्म सीट | |
15 | 20 A | ड्राइवर की पावर विंडो | |
16 | 20 ए | पैसेंजर्स साइड रियर पावर विंडो |
2004
प्राथमिक अंडर- हुड फ़्यूज़ बॉक्स
प्राथमिक अंडर-हुड फ़्यूज़ बॉक्स का असाइनमेंट (2004)
नहीं. | एम्प्स. | सर्किट सुरक्षित |
---|---|---|
1 | 20 A | स्पेयर फ़्यूज़ |
2 | 30 ए | स्पेयर फ्यूज |
3 | 20 ए | राइट हेडलाइट |
4 | 15 ए | एसीजीएस |
5 | 15 ए | खतरा |
6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
7 | 20 A | रुको |
8 | 20 A | बाईं हेडलाइट |
9<28 | 20 ए | रेडियो |
10 | 40 ए | पावर विंडो मोटर |
11 | 30 ए | रियरए/सी |
12 | 30 ए | रियर डीफ़्रॉस्टर |
13 | 40 A | बैक अप, ACC |
14 | 40 ए | पावर से at |
15 | 40 A | हीटर मोटर |
16 | 30 A | ठंडा करने वाला पंखा |
17 | 7.5 A | अतिरिक्त फ़्यूज़ |
18 | 10 ए | स्पेयर फ्यूज |
19 | 15 ए | स्पेयर फ्यूज |
20 | 120 ए | बैटरी |
21 | 30 ए | कंडेनसर फैन |
22 | 7.5 ए | एमजीक्लच |
23 | 50 ए | आईजीआई मेन |
24 | 20 A | फॉग लाइट्स |
सेकेंडरी अंडर-हुड फ्यूज़ बॉक्स
सेकेंडरी अंडर-हुड का असाइनमेंट फ़्यूज़ बॉक्स (2004)
नहीं। | 20 A | रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम |
---|---|---|
2 | 40 A | VSA F/S रिले |
3 | 30 ए | वीएसए मोटर |
4 | 20 ए | 4WD |
5 | 20 A | रियर एक्सेसरी सॉकेट |
6 | 15 ए | ईटीसी |
7 | 15 ए | आईजी कॉइल |
8 | 15 ए | एलएपी |
9 | 7.5 ए | एफआई-बैक- अप |
10 | 20 ए | पी/डब्ल्यू डीआर |
पैसेंजर कंपार्टमेंट (ड्राइवर साइड)
इंटीरियर फ़्यूज़ बॉक्स का असाइनमेंट (ड्राइवर साइड) (2004)
नहीं. | एम्प्स। | सर्किट सुरक्षित |
---|---|---|
1 | 15 A | ईंधन पंप |
2 | 10 A | SRS |
3 | 7.5 A | हीटर कंट्रोल , ए/सी क्लच रिले, कूलिंग फैन रिले |
4 | 7.5 ए | पावर मिरर |
5 | 10 A | डे टाइम रनिंग लाइट (कनाडाई मॉडल) / रियर वाइपर |
6 | 15 A | ईसीयू (पीसीएम), क्रूज कंट्रोल |
7 | 7.5 ए | ओपीडीएस |
8 | 7.5A | ACC रिले |
9 | 10 A | बैक-अप लाइट्स, इंस्ट्रूमेंट लाइट्स, TPMS | <25
10 | 7.5 A | सिग्नल चालू करें |
11 | 15 A | आईजी कॉइल |
12 | 30 ए | फ्रंट वाइपर |
13 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
चालक की ओर सहायक
चालक की ओर सहायक (2004, 2005, 2006)
नहीं। ए | हॉर्न | |
---|---|---|
2 | 7.5 ए | ईएलडी यूनिट, इम्मोबिलाइज़र कंट्रोल यूनिट, वीएसए कंट्रोल यूनिट, अल्टरनेटर |
3 | 7.5 A | ऑटो वाइपर |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट (पैसेंजर साइड)
इंटीरियर फ़्यूज़ बॉक्स का असाइनमेंट (पैसेंजर साइड) (2004)
नहीं. | एम्प्स. | सर्किट प्रोटेक्टेड<20 A | ड्राइवर की पावर सीट रिक्लाइनिंग |
---|---|---|---|
3 | 20 A | पैसेंजर की पावर सीट स्लाइडिंग | |
4 | 20 A | ड्राइवर की पावर सीट स्लाइडिंग | |
5 | 20 A | पैसेंजर्स पावर सीट रिक्लाइनिंग | |
6 | 10 A | दिन के समय चलने वाली लाइट (कनाडाई मॉडल) | |
7 | 20 ए | ड्राइवर साइड रियर पावर विंडो | |
8 | 20 ए | फ्रंट पैसेंजर्स पावर विंडो | |
9 | 15 A | फ्रंटएक्सेसरी सॉकेट | |
10 | 15 A | छोटा लाइट | |
11 | 10 A | इंटीरियर लाइट, TPMS | |
12 | 20 A | पावर डोर लॉक | 13 | 7.5 A | बैक अप, घड़ी |
14 | 20 A | गर्म सीट | |
15 | 20 A | ड्राइवर की पावर विंडो | |
16 | 20 A | पैसेंजर्स साइड रियर पावर विंडो |
2005, 2006
प्राथमिक अंडर-हुड फ़्यूज़ बॉक्स<19
प्राइमरी अंडर-हुड फ़्यूज़ बॉक्स का असाइनमेंट (2005, 2006)
नहीं. | एम्प्स. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 20 A | अतिरिक्त फ़्यूज़ |
2 | 30 A | स्पेयर फ्यूज |
3 | 20 A | राइट हेडलाइट |
4 | 15 ए | एसीजीएस |
5 | 15 ए | खतरा |
6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
7 | 20 ए | रोकें |
8 | 20 A | बाईं हेडलाइट |
9 | 20 ए | रेडियो |
10 | 40 ए | पावर विंडो मोटर | 11 | 30 ए | रियरए/सी |
12 | 30 ए | रियर डीफ़्रॉस्टर |
13 | 40 A | बैक अप, ACC |
14 | 40 ए | पावर सीट |
15 | 40 ए | हीटर मोटर |
16 | 30 ए | कूलिंग फैन |
17 | 7.5A | अतिरिक्त फ़्यूज़ |
18 | 10 A | अतिरिक्त फ़्यूज़ |
19 | 15 A | स्पेयर फ़्यूज़ |
20 | 120 A | बैटरी | <25
21 | 30 ए | कंडेनसर फैन |
22 | 7.5 ए | एमजी क्लच |
23 | 50 ए | आईजीआई मेन |
24 | 20 A | फॉग लाइट्स |
सेकेंडरी अंडर-हुड फ्यूज बॉक्स
सेकेंडरी के तहत असाइनमेंट -हुड फ़्यूज़ बॉक्स (2005, 2006)
नहीं।>1 | 20 ए | रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम |
---|---|---|
2 | 40 ए | वीएसए एफ/एस रिले |
3 | 30 ए | वीएसए मोटर |
4 | 20 A | 4WD |
5 | 20 A | रियर एक्सेसरी सॉकेट |
6 | 15 ए | ईटीसी |
7 | 15 ए | आईजी कॉइल | <25
8 | 15 ए | एलएपी |
9 | 7.5 ए | FI-बैक-अप |
10 | 20 A | पी/डब्ल्यू डीआर |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट (ड्राइवर साइड)
आंतरिक फ़्यूज़ बॉक्स का असाइनमेंट (ड्राइवर का साइड) (2005, 2006)
नहीं। | एम्प्स। | 15 A | ईंधन पंप |
---|---|---|---|
2 | 10 A | SRS | |
3 | 7.5 ए | हीटर कंट्रोल, ए/सी क्लच रिले, कूलिंग फैन |