સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2007 થી 2013 દરમિયાન ઉત્પાદિત બીજી પેઢીના ટોયોટા હાઇલેન્ડર (XU40) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ટોયોટા હાઇલેન્ડર 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે અને 2013 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ના અસાઇનમેન્ટ વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ટોયોટા હાઇલેન્ડર 2008-2013<7
ટોયોટા હાઇલેન્ડરમાં સિગાર લાઇટર / પાવર આઉટલેટ ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ #28 "એસીસી સોક નંબર 1" અને #29 "એસીસી સોક નંબર 2" છે ” ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં.
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે સ્થિત છે (ડ્રાઈવરની બાજુએ), કવર હેઠળ.
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
તે એન્જિનના ડબ્બામાં (ડાબી બાજુએ) સ્થિત છે
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ્સ
2008, 2009, 2010
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
№ | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] | સર્કિટ | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | P/SEAT | 30 | પાવર સીટ | ||
2 | પાવર | 30 | પાવર વિન્ડો | ||
3 | RR ડોર RH | 25 | પાવર વિન્ડો | ||
4 | RR ડોર LH | 25 | પાવર વિન્ડો | ||
5 | FR FOG | 15 | આગળનું ધુમ્મસRLY | 10 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
5 | MIR HTR | 20 | બહાર પાછળના વ્યૂ મિરર ડિફોગર્સ | ||
6 | PWR આઉટલેટ | 20 | પાવર આઉટલેટ | 7 | દરવાજા નંબર 1 | 25 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ |
8 | EFI NO.2 | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ | ||
9 | EFI NO.3 | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ | ||
10 | INJ નંબર 1 | 15 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ | ||
11 | INJ NO.2 | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ | ||
12 | HTR | 50 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ | ||
13 | VSC NO.1 | 50 | ઉન્નત વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ | ||
14 | પંખો મુખ્ય | 50 | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખો | ||
15 | VSC નંબર 2 | 30 | ઉન્નત વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ | ||
16 | PTC નંબર 1 | 50 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ | ||
17 | PTC નંબર 2 | 30 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ | ||
18 | PTC NO.3 | 30 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ | ||
19 | RR CLR | 40 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ | ||
20 | RR DEF | 30 | પાછળની વિન્ડોડિફોગર | ||
21 | PBD | 30 | પાવર બેક ડોર | ||
22 | ALT | 140 | MIR HTR, PWR આઉટલેટ, ડોર નંબર 1, HTR, RR DEF, FAN MAIN, VSC NO.1, PTC NO.1, RR CLR, PTC NO.2, PTC NO.3, VSC NO.2, PBD | ||
23 | EPS | 80 | ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ | ||
24 | ST | 30 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ | ||
25 | CRT | 10 | પાછળની સીટ મનોરંજન સિસ્ટમ | ||
26 | રેડિયો નંબર 1 | 15 | ઓડિયો સિસ્ટમ | ||
27 | ECU-B નંબર 1 | 10 | સ્ટીયરીંગ સેન્સર, ગેજ અને મીટર, ઘડિયાળ, મુખ્ય ભાગ ECU, વાયરલેસ રીમોટ કંટ્રોલ, સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ, પાવર બેક ડોર, મલ્ટી ઇન્ફોર્મેશન ડિસ્પ્લે, ફ્રન્ટ પેસેન્જર ઓક્યુપન્ટ વર્ગીકરણ સિસ્ટમ | ||
28<26 | ડોમ | 10 | વેનિટી લાઇટ્સ, પર્સનલ લાઇટ્સ, ઇન્ટિરિયર લાઇટ, ગેજ અને મીટર્સ, એન્જિન સ્વીચ લાઇટ, ડોર કર્ટસી લાઇટ્સ | ||
29 | ટોવિંગ | 30 | ટ્રેલર લાઇટ્સ | ||
30 | ST R LOCK | 20 | સ્ટીયરીંગ લોક સિસ્ટમ | ||
31 | EFI MAIN | 25 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, EFI NO.2, EFI NO.3 | ||
32 | HAZ | 15 | સિગ્નલ લાઇટ ચાલુ કરો | ||
33 | IG2 | 25 | INJ NO.1, INJ NO.2 , IGN, ગેજ નંબર 2 | ||
34 | AMP | 15 | ઓડિયોસિસ્ટમ | ||
35 | RR FOG | 7,5 | કોઈ સર્કિટ નથી | ||
36 | DEICER | 15 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર ડી-આઇસર | ||
37 | G/H | 10 | ગ્લાસ હેચ, મલ્ટિપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ, બહારની ફૂટ લાઇટ્સ | ||
36 | ALT-S | 7,5 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ | ||
39 | AM2 | 7,5 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ | ||
40 | H-LP LH HI | 15 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) | ||
41 | H-LP RH HI | 15 | જમણા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) | ||
42 | H-LP LH LO | 15 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) | ||
43 | H-LP RH LO | 15 | જમણા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) | ||
44 | હોર્ન | 10 | હોર્ન | ||
45 | EFI નંબર 1 | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ | ||
46 | ETCS | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન n સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ | ||
47 | A/F | 20 | એર ફ્યુઅલ રેશિયો સેન્સર | ||
48 | એસ-હોર્ન | 7,5 | હોર્ન |
અતિરિક્ત ફ્યુઝ બોક્સ
№ | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [A]<22 | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | INV-W/P | 15 | નાસર્કિટ |
2 | IGCT NO.2 | 7,5 | કોઈ સર્કિટ નથી |
3 | A/C-D | 10 | કોઈ સર્કિટ નથી |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2008, 2009, 2010)
№ | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1<26 | સ્પેર | 7,5 | સ્પેર ફ્યુઝ |
2 | સ્પેર | 15 | સ્પેર ફ્યુઝ |
3 | સ્પેર | 25 | સ્પેર ફ્યુઝ | 4 | DEF RLY | 10 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
5 | MIR HTR | 20 | બાહ્ય રીઅર વ્યુ મિરર ડીફોગર્સ |
6 | P/OUT | 20 | પાવર આઉટલેટ |
7 | ડોર 1 | 25 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ | 8 | EFI NO.2 | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ |
9 | EFI NO.3 | 10 | મલ્ટિપ ort ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
10 | INJ NO.1 | 15 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ |
11 | INJ નંબર 2 | 10 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ |
12<26 | HTR | 50 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
13 | VSC NO.1 | 50 | ઉન્નત વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
14 | FANમુખ્ય | 50 | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખો |
15 | VSC નંબર 2 | 30 | ઉન્નત વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
16 | PTC NO.1 | 50 | PTC હીટર |
17 | PTC નંબર 2 | 30 | PTC હીટર |
18 | PTC NO.3 | 30 | PTC હીટર |
19 | RR CLR | 40 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
20 | RR DEF | 30 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
21 | PBD | 30 | પાવર બેક ડોર |
22 | ALT | 140 | MIR HTR, P/OUT, DOOR 1, HTR, RR DEF, FAN MAIN, ABS નંબર 1, PTC નંબર 1, RR CLR, PTC નંબર 2 , PTC NO.3, ABS NO.2, PBD |
23 | EPS | 80 | ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ<26 |
24 | ST | 30 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ |
25 | CRT | 10 | પાછળની સીટ મનોરંજન સિસ્ટમ |
26 | RADIO1 | 15 | ઓડિયો સિસ્ટમ |
27 | ECU-B | 10 | સ્ટીયરીંગ સેન્સર, ગેજ અને મીટર, ઘડિયાળ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, મેઈન બોડી ECU, વાયરલેસ રીમોટ કંટ્રોલ, સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ, પાવર બેક ડોર, ઓનબોર્ડ ડાયગ્નોસિસ સિસ્ટમ |
28 | ડોમ | 10 | વેનિટી લાઇટ્સ, પર્સનલ લાઇટ્સ, ઇન્ટિરિયર લાઇટ, ગેજ અને મીટર્સ, એન્જિન સ્વીચ લાઇટ, ડોર કર્ટસી લાઇટ્સ, પાવર બેક ડોર |
29 | AMP | 15 | ઑડિયોસિસ્ટમ |
30 | ટોવિંગ | 30 | ટ્રેલર લાઇટ્સ |
31 | IG2 | 25 | INJ નંબર 1, INJ નંબર 2 |
32 | STR લોક | 20 | સ્ટીયરીંગ લોક સિસ્ટમ |
33 | EFI MAIN | 25 | EFI NO.2, EFI NO.3 |
34 | HAZ | 15 | ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ |
35 | G/H | 10 | પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, મલ્ટિપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ |
36 | ALT-S | 7,5 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ |
37 | AM2 | 7,5 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ |
38 | H-LP LH | 15 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
39 | H-LP RH | 15 | જમણી બાજુની હેડલાઇટ (ઉંચી) બીમ) |
40 | H-LP LL | 15 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
41 | H-LP RL | 15 | જમણા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
42 | હોર્ન | 10 | હોર્ન |
43 | EFI નંબર 1 | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ |
44 | ETCS | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
45 | A/F | 20 | એર ફ્યુઅલ રેશિયોસેન્સર |
46 | S-હોર્ન | 7,5 | હોર્ન |
№ | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | INV-W/P | 15 | કોઈ સર્કિટ નથી |
2 | IGCT NO.2 | 7,5 | કોઈ સર્કિટ નથી |
3 | A/C-D | 10 | કોઈ સર્કિટ નથી |
2011, 2012, 2013
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2011, 2012, 2013)
№ | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT | 30 | પાવર સીટ |
2 | પાવર | 30 | પાવર વિન્ડોઝ |
3 | RR ડોર RH | 25 | પાવર વિન્ડો |
4 | RR DOOR LH | 25 | પાવર વિન્ડો |
5 | FR FOG | 15 | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ |
6 | OBD | 7,5 | ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસિસ સિસ્ટમ | <23
7 | A/C W/PMP | 7,5 | કોઈ સર્કિટ નથી |
8 | સ્ટોપ<26 | 10 | ઉન્નત વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ, મલ્ટિપ્લેક્સ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, શિફ્ટ લૉક સિસ્ટમ, સ્ટોપ લાઇટ |
9 | દરવાજા નંબર 2 | 25 | પાવર વિન્ડો |
10 | AM1 | 7,5 | પ્રારંભ થઈ રહ્યું છેસિસ્ટમ |
11 | P/SEAT (PS) | 30 | પાવર સીટ |
12 | એ/સી નંબર. 1 | 10 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
13 | ઇંધણ OPN | 7,5 | કોઈ સર્કિટ નથી |
14 | S/ROOF | 20 | ઇલેક્ટ્રિક મૂન રૂફ |
15 | ટેલ | 15 | પાર્કિંગ લાઇટ, ટેલ લાઇટ, લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ, ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ, ટ્રેલર લાઇટ | 16 | PANEL | 7,5 | ગ્લોવ બોક્સ લાઇટ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ લાઇટ, સ્વિચ લાઇટ |
17 | ECU IG NO.1 | 10 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિક મૂન રૂફ, ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ, પાવર બેક ડોર, સીટ હીટર, ટાયર પ્રેશર ચેતવણી સિસ્ટમ, ઈલેક્ટ્રોનિક પાવર સ્ટીયરીંગ, રીઅર વ્યુ મિરરની અંદર એન્ટિગ્લેયર, શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ, ટાયર પ્રેશર વોર્નિંગ સિસ્ટમ |
18 | ECU IG NO.2 | 7, 5 | ઉન્નત વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
19 | A/C NO.2 | 10 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
20 | ધોવા | 20 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર અને વોશર<26 |
21 | S-HTR | 20 | સીટ હીટર |
22<26 | ગેજ નંબર 1 | 10 | ઓડિયો સિસ્ટમ, બેક-અપ લાઇટ્સ, ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, ઇમરજન્સી ફ્લેશર્સ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર ડી-આઇસર, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, રીઅર વ્યુ મોનિટરસિસ્ટમ, ટ્રેલર લાઈટ્સ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
23 | FR WIP | 30 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર અને વોશર |
24 | RR WIP | 15 | રીઅર વિન્ડો વાઇપર અને વોશર | 25 | IGN | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, સ્ટીયરિંગ લોક સિસ્ટમ, એન્ટિલોક બ્રેક સિસ્ટમ, સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ, SRS એરબેગ સિસ્ટમ |
26 | ગેજ નંબર 2 | 7,5 | ગેજ અને મીટર, રીઅર વ્યુ મોનિટર સિસ્ટમ |
27 | ECU-ACC | 7,5 | બહારના રિયર વ્યૂ મિરર્સ, શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ, સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ, મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ |
28 | ACC સોક નંબર 1 | 10 | પાવર આઉટલેટ |
29 | ACC સોક નંબર 2 | 20 | પાવર આઉટલેટ |
30 | રેડિયો નં. 2 | 7,5 | ઓડિયો સિસ્ટમ, ઘડિયાળ, પાછળની સીટ મનોરંજન સિસ્ટમ, ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, આંતરિક લાઇટ્સ, વ્યક્તિગત લાઇટ્સ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2011, 2012, 2013)
№ | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | સ્પેર | 7,5 | સ્પેર ફ્યુઝ |
2 | સ્પેર | 15 | સ્પેર ફ્યુઝ |
3 | સ્પેર | 25 | સ્પેર ફ્યુઝ |
4 | DEF |