સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2020 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ સાતમી પેઢીના સુબારુ લેગસી અને છઠ્ઠી પેઢીના સુબારુ આઉટબેકને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને સુબારુ લેગસી / આઉટબેક 2020 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદરના ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ)ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ સુબારુ લેગસી / આઉટબેક 2020…
સુબારુ લેગસીમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ & આઉટબેક એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #2 “CIGAR” અને #7 “12V SOCKET” છે.
સામગ્રીનું કોષ્ટક
- ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
- પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
- એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ બોક્સ
- ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
- 2020
<11
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
તે કવરની પાછળ અને સ્ટીયરીંગ વ્હીલની ડાબી બાજુએ સ્થિત છે.
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
આ પણ જુઓ: જીએમસી જીમી (1995-2001) ફ્યુઝ અને રિલે
2020
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2020)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | - | વપરાયેલ નથી |
2 | 20 A | CIGAR |
3 | 7.5 A | IG A-1 |
4 | 15 A | ઑડિયો નવી |
5 | 10 A | IG B-2 |
6 | 7.5 A | METER IG(DCDC) |
7 | 20 A | 12V સોકેટ |
8 | 10 A | A/C IG |
9 | 7.5 A | ACC |
10 | 7.5 A | IG B-1 |
11 | 7.5 A | EYE SIGHT (DCDC) |
12 | - | વપરાતી નથી |
13 | 7.5 A | IG A-3 |
14 | - | વપરાયેલ નથી |
15 | - | વપરાયેલ નથી |
16 | 7.5 A | UNIT IG (DCDC ) |
17 | 7.5 A | MIRROR ACC |
18 | - | વપરાયેલ નથી |
19 | 10 A | IG A-2 |
20 | 10 A | SRS AIRBAG |
21 | 7.5 A | A/C IG ( DCDC) |
22 | 10 A | આંખની દૃષ્ટિ |
23 | 7.5 A | IGA-4 |
24 | 7.5 A | A/C ACC (DCDC) | <25
25 | 7.5 A | UNIT +B (DCDC) |
26 | 10 A | બેક અપ |
27 | 15 A | સીટ HTR R | 28 | 20 A | TRAIL R.FOG |
29 | - | વપરાયેલ નથી |
30 | 7.5 A | બેક અપ (DCDC) |
31 | 7.5 A | SMT (DCDC) |
32 | 15 A | MIRROR +B | <25
33 | 7.5 A | KEY SW A |
34 | - | વપરાયેલ નથી |
35 | 7.5 A | ILLUMI(DCDC) |
36 | 7.5 A | KEY SW B |
37 | 15 A | UNIT +B1 |
38 | 7.5 A | UNIT +B2 |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2020)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | - | વપરાતું નથી |
2 | 7.5 A | OBD |
3 | 7.5 A | સ્ટોપ |
4 | 10 A | MB-B |
5 | 7.5 A | PU B/UP |
6 | 30 A | JB-B2 |
7<28 | 7.5 A | M/B-IG1 |
8 | 7.5 A | M/B-IG2 |
9 | 10 A | M/B-IG3 |
10 | 7.5 A | M/B-IG4 |
11 | 7.5 A | HORN1 |
12 | 7.5 A | HORN2 |
13 | 10 A | પૂંછડી |
14 | 15 A | HAZARD |
15 | 20 A | D/L |
16 | 20 A | F/P |
17 | - | વપરાયેલ નથી |
18 | - | વપરાયેલ નથી |
19 | 10 A | AVCS |
20 | 15 A | ETC |
21 | 15 A | TCU |
22 | 7.5 A | CVT SSR |
23 | 10 A | E/G2 | <25
24 | 15 A | IG COIL |
25 | 20 A | O2HTR |
26 | 20 A | DI |
27 | 15 A | E/G1 |
28 | 25 A | મુખ્ય ચાહક |
29 | 15 A | DEICER |
30 | 30 A | VDC SOL | <25
31 | 15 A | F-END |
32 | 30 A | F.WIP |
33 | 25 A | R.DEF |
34<28 | 30 A | બેકઅપ |
35 | 20 A | HTR |
36 | 25 A | SUB FAN |
37 | 15 A | R.WIP |
38 | 20 A | BLOWER |
39 | 20 A | બ્લોઅર |
40 | 10 A | MB-A |
41 | - | વપરાતી નથી |
સ્પેર ફ્યુઝ ફ્યુઝબોક્સ કવર પર સ્થિત છે.
અગાઉની પોસ્ટ ટોયોટા મેટ્રિક્સ (E130; 2003-2008) ફ્યુઝ
આગામી પોસ્ટ શેવરોલે ક્રુઝ (J400; 2016-2019..) ફ્યુઝ અને રિલે