શેવરોલે કોર્વેટ (C7; 2014-2019) ફ્યુઝ અને રિલે

  • આ શેર કરો
Jose Ford

આ લેખમાં, અમે 2014 થી 2019 દરમિયાન ઉત્પાદિત સાતમી પેઢીના શેવરોલે કોર્વેટ (C7) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને શેવરોલે કોર્વેટ 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે અને 2019 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ શેવરોલે કોર્વેટ 2014-2019

શેવરોલે કોર્વેટમાં સિગાર લાઇટર / પાવર આઉટલેટ ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ №22 (રીઅર એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ) અને №37 (ફ્રન્ટ એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ) છે ) લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં, અને ફ્યુઝ №23 (2014-2018) અથવા №45 (2019) (સહાયક આઉટલેટ) એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં.

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

સામાન કમ્પાર્ટમેન્ટ

ફ્યુઝ બોક્સ ટ્રંકમાં, અસ્તર અને કવર હેઠળ સ્થિત છે.

એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ

ફ્યુઝ બોક્સ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થિત છે (જમણી બાજુએ).

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

2014, 2015, 2016

સામાન ડબ્બો

લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2014-2016) <19
ઉપયોગ
1 વિંડો
2 ડ્રાઈવર પાવર સીટ
3 PEPS 2
4 PEPS 1
5 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
6 ગરમ મિરર્સ
7 શરીર– નીચી/ઉચ્ચ
56 રન/ક્રેન્ક
57 ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર<25
58 હેડલેમ્પ વોશર
59 A/C નિયંત્રણ
60
61 લો-બીમ હેડલેમ્પ
62<25 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
63 વેક્યુમ પંપ

2019

સામાન ડબ્બો

લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2019) <19 <19 <19
ઉપયોગ
1 વિંડો
2 ડ્રાઈવર પાવર સીટ
3 નિષ્ક્રિય પ્રવેશ/ નિષ્ક્રિય શરૂઆત 2
4 નિષ્ક્રિય પ્રવેશ/ નિષ્ક્રિય શરૂઆત 1
5 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
6 ગરમ મિરર્સ
7<25 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 4
8 રીઅર વિન્ડો ડીફોગર
9 GBS
10 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 2
11 સ્ટીયરીંગ વ્હીલ
12 પેસેન્જ r પાવર સીટ
13 વપરાતી નથી
14 બાહ્ય રીઅરવ્યુ મિરર
15 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 1
16 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 3
17 સેન્સિંગ ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ્યુલ/ઓટોમેટિક ઓક્યુપન્ટ સેન્સિંગ
18 લોજિસ્ટિક્સ 2
19 શારીરિક નિયંત્રણ મોડ્યુલ 8
20 સંકલિતચેસિસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
21 એમ્પ્લીફાયર
22 રીઅર એસેસરી પાવર આઉટલેટ
24 મેમરી સીટ મોડ્યુલ/ કન્વર્ટિબલ ટોપ
25 ચોરી નિવારક PSM
26 ટ્રંક રિલીઝ મોડ્યુલ
27 ઓનસ્ટાર (જો સજ્જ હોય ​​તો)
28 કેમેરા મોડ્યુલ
29 ઉપયોગમાં આવતું નથી
30 ફ્યુઅલ પંપ પાવર મોડ્યુલ
31 ટ્રંક રિલીઝ મોડ્યુલ લેચ
32 બેટરી રેગ્યુલેટેડ વોલ્ટેજ નિયંત્રણ
33 વપરાતું નથી
34 કન્વર્ટિબલ ટોપ સોલેનોઇડ
35 વપરાતી નથી
36 પેસેન્જર વિન્ડો સ્વિચ
37 ફ્રન્ટ એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ
38 ઉપયોગમાં આવતું નથી
39 નથી વપરાયેલ
40 વપરાતું નથી
41 વપરાતું નથી
42 વપરાતી નથી
43 વપરાતી નથી
44 વપરાયેલ નથી
રિલે
R1 ઉપયોગમાં આવતું નથી
R2 રીઅર વિન્ડો ડીફોગર
R3 વપરાયેલ નથી
R4 ફ્રન્ટ એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ
R5 ચોરી (બારણું લોક સુરક્ષા)

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી એન્જિનમાંકમ્પાર્ટમેન્ટ (2019) <22 <22 <2 4>સ્ટાર્ટર <22 <19 <19
ઉપયોગ
F2 ECM પાવર ઇગ્નીશન 21 -<25
F3 ફ્રન્ટ HVAC
F7 ABS પંપ
F9 -/ECM પાવર ઇગ્નીશન
F12 ટ્રાન્સમિશન કૂલિંગ રીઅર ફેન 2
F14 ગરમ સીટ મોડ્યુલ બેટરી સપ્લાય
F16 કૉલમ લોક મોડ્યુલ
F17 સ્ટીયરિંગ ટિલ્ટ અને ટેલિસ્કોપ
F18 CGM
F19 - / ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ પાવર ઇગ્નીશન 1
F20 ઇન્ટિગ્રેટેડ ચેસિસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ ઓટોમેટિક ઓક્યુપન્ટ સેન્સિંગ
F21 ગ્લોવ બોક્સનો દરવાજો
F23 એન્જિનની અંદરની સ્થિતિ / ECM પાવર ઇગ્નીશન 3
F25 બોડી નિયંત્રણ મોડ્યુલ 6
F28 HVAC નિયંત્રણો
F29 ફ્રન્ટ વાઇપર
F30 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5
F31 ગરમ સીટ મોડ્યુલ / રન, ક્રેન્ક સપ્લાય
F32
F36 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 7
F39 ઇનટ્રુઝન મોડ્યુલ / માનવ મશીન ઈન્ટરફેસ મોડ્યુલ
F40 સ્ટીયરીંગ કોલમ લોક
F41 ABS વાલ્વ
F43 - / ફ્યુઅલ ટાંકી ઝોન મોડ્યુલ બેટ
F44 સેન્ટર સ્ટેક
F45 સહાયકઆઉટલેટ
F46 રેડિયો
F47 ડિસ્પ્લે
F48 આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર
F49 લોજિસ્ટિક્સ
F50 એન્જિન / ટ્રાન્સમિશન
F51 ઇગ્નીશન - ઓડ
F52 ઇગ્નીશન - સમ
F53 ફ્યુઅલ પંપ પ્રાઇમ / પરચુરણ પાવરટ્રેન લોડ્સ
F54 - / ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ પાવર ઇગ્નીશન 2
F55 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 1
F58 ડેટા લિંક કનેક્ટર<25
F63 સીટ પંખો
F64 ફ્યુઅલ પંપ પાવર મોડ્યુલ
F65 ક્લસ્ટર
F67 એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ 1
F71 હોર્ન
F73 - / ફ્યુઅલ ટાંકી ઝોન મોડ્યુલ ઇગ્નીશન
F74 હેડલેમ્પ ધોવા
F75 AC ક્લચ
F76 - / રીઅર ટ્રાન્સમિશન શીતક પંપ
F77 એન્જિનની બહારની સ્થિતિ
F78 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 2 / ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
F79 ઈલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક
F81 સતત વેરીએબલ રીઅલ ટાઇમ ડેમ્પનિંગ
F82 ઇન્ટરકુલર
F83 ડાબા હેડલેમ્પ
F84 જમણી હેડલેમ્પ
F85 હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ
F86 વોશરપંપ
F87 એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ 2
F88 રિવર્સ લોકઆઉટ
F90 ઈલેક્ટ્રોનિક લિમિટેડ સ્લિપ ડિફરન્સિયલ 1
F92 વેક્યુમ પંપ
F93 ટ્રાન્સમિશન કૂલિંગ રીઅર ફેન 1
F94 ઈલેક્ટ્રોનિક લિમિટેડ સ્લિપ ડિફરન્સિયલ 2
F95 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
F97 કેનિસ્ટર વેન્ટ વાલ્વ
1-11 સ્પેર ફ્યુઝ
રિલે
K2 - / એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ
K3 સ્ટાર્ટર
K4 ફ્રન્ટ વાઇપર, લો-હાઈ
K5 રન-ક્રેન્ક
K8 ફ્રન્ટ વાઇપર બંધ
K10 ફ્યુઅલ પંપ પ્રાઇમ
K11 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ / -
K15 હેડલેમ્પ વોશર
K17 AC નિયંત્રણ
K18 વેક્યુમ પંપ
K21 લો બીમ હેડલેમ્પ
<5 કંટ્રોલ મોડ્યુલ 4 8 રીઅર વિન્ડો ડીફોગર 9 GBS <22 10 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 2 11 સ્ટીયરીંગ વ્હીલ 12 પેસેન્જર પાવર સીટ 13 વપરાતી નથી 14 આઉટસાઇડ રીઅરવ્યુ મિરર 15 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 1 16 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 3 17 સેન્સિંગ ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ્યુલ/ઓટોમેટિક ઓક્યુપન્ટ સેન્સિંગ 18 લોજિસ્ટિક્સ 2 19 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 8 20 ઇન્ટિગ્રેટેડ ચેસીસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 21 એમ્પ્લીફાયર 22 રીઅર એસેસરી પાવર આઉટલેટ 23 2014-2015: રીઅર ક્લોઝર

2016: વપરાયેલ નથી 24 મેમરી સીટ મોડ્યુલ/ કન્વર્ટિબલ ટોપ 25 થેફ્ટ-ડિટરન્ટ PSM 26 2014-2015: પ્રેશર વેન્ટ (ફક્ત કૂપ)

2016: LCM 27 OnStar (જો સજ્જ હોય ​​તો) 28 વપરાતું નથી 29 વપરાતું નથી 30 ફ્યુઅલ પંપ પાવર મોડ્યુલ 31 2014-2015: વપરાયેલ નથી

2016: LCM સિંચ લેચ 32 બેટરી રેગ્યુલેટેડ વોલ્ટેજ કંટ્રોલ 33 ઉપયોગમાં આવ્યો નથી 34 કન્વર્ટિબલ ટોપ સોલેનોઇડ 35 નથીવપરાયેલ 36 પેસેન્જર વિન્ડો સ્વિચ 37 ફ્રન્ટ એસેસરી પાવર આઉટલેટ 38 વપરાતી નથી 39-44 સ્પેર ફ્યુઝ રિલે R1 લોજિસ્ટિક્સ 2 R2 રીઅર વિન્ડો ડિફોગર R3 ઉપયોગમાં આવતું નથી R4 ફ્રન્ટ એસેસરી પાવર આઉટલેટ R5 ચોરી (ડોર લોક સુરક્ષા)

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2014-2016) <22
ઉપયોગ
માઈક્રો જે-કેસ ફ્યુઝ
1<25 ફ્રન્ટ વાઇપર
2 સ્ટાર્ટર
3 એન્ટીલોક બ્રેક સિસ્ટમ વાલ્વ
4 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
5 ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક
જે-કેસ ફ્યુઝ
6 ફ્રન્ટ હીટર, વેન્ટિલેશન અને Ai r કન્ડીશનીંગ
7 એન્ટિલૉક બ્રેક સિસ્ટમ પંપ
8 લોજિસ્ટિક્સ
9 વેક્યુમ પંપ
10 ઈલેક્ટ્રોનિક રીઅર ડિફરન્શિયલ મોડ્યુલ
74 2014: વપરાયેલ નથી

2015-2016: ટ્રાન્સમિશન કૂલિંગ ફેન 2 માઇક્રો ફ્યુઝ 2-પિન 11 ગરમ સીટ1 12 કૉલમ લૉક મોડ્યુલ 13 સ્ટિયરિંગ કૉલમ 14 ગ્લોવ બોક્સ 15 એન્જિનની અંદરની સ્થિતિ 16 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 6 17 હીટર, વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ્સ 18 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5 19 હીટેડ સીટ 2 20 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 7 21 ઈલેક્ટ્રીક સ્ટીયરીંગ કોલમ લોક 22 ડિસ્પ્લે 23 સહાયક આઉટલેટ 24 રેડિયો 25 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર HUD 26 ઇનસાઇડ રીઅરવ્યુ મિરર 27 વિષમ ઇગ્નીશન 28 સમ ઇગ્નીશન 29 ડેટા લિંક કનેક્ટર 30 સીટ ફેન 31 ફ્યુઅલ પંપ પાવર મોડ્યુલ 32 એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ 1 33 હોર્ન 34 હેડલેમ્પ વોશર<25 35 એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર ક્લચ 36 એન્જિન બહારની સ્થિતિ 37 રીઅલ ટાઇમ ડેમ્પિંગ 38 2014: વપરાયેલ નથી

2015-2016: ઇન્ટરકૂલર 39 ડાબી હેડલેમ્પ 40 જમણી હેડલેમ્પ 41 હેડલેમ્પ વોશર પંપ 42 એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ2 43 રિવર્સ લોકઆઉટ 44 ઇલેક્ટ્રિક રીઅર ડિફરન્શિયલ મોડ્યુલ <22 45 રીઅર ટ્રાન્સમિશન કૂલર ફેન 46 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 47 કેનિસ્ટર વેન્ટ માઈક્રો ફ્યુઝ 3-પિન 48 ઇન્ટિગ્રેટેડ ચેસિસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ/ઓટોમેટિક ઓક્યુપન્ટ સેન્સિંગ 49<25 ચોરી/વાહન ઇન્ટરફેસ મોડ્યુલ 50 એન્જિન/ટ્રાન્સમિશન 51 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 52 હેડલેમ્પ હાઇ બીમ 53 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ/એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ માઇક્રો રિલે 54 સ્ટાર્ટર 55 ફ્રન્ટ વાઇપર લો/ઉચ્ચ 56 રન/ક્રેન્ક 57 ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર 58 હેડલેમ્પ વોશર 59 એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ 60 લોજિસ્ટિક્સ 1 61 હેડલેમ્પ લો મિની રીલે 62 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 63 વેક્યુમ પંપ 64-73, 75 સ્પેર ફ્યુઝ

2017, 2018

સામાન ડબ્બો

ફ્યુઝની સોંપણી અને તેમાં રિલે સામાનકમ્પાર્ટમેન્ટ (2017, 2018) <19
ઉપયોગ
1 વિંડો
2 ડ્રાઈવર પાવર સીટ
3 પેસીવ એન્ટ્રી/પેસીવ સ્ટાર્ટ 2
4 નિષ્ક્રિય પ્રવેશ/નિષ્ક્રિય શરૂઆત 1
5 એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ
6 હીટેડ મિરર્સ
7 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 4
8 રીઅર વિન્ડો ડિફોગર
9 GBS
10 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 2
11 સ્ટીયરીંગ વ્હીલ
12 પેસેન્જર પાવર સીટ
13
14 બાહ્ય રીઅરવ્યુ મિરર 15 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 1 16 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 3 17 સેન્સિંગ ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ્યુલ/ઓટોમેટિક ઓક્યુપન્ટ સેન્સિંગ 18 લોજિસ્ટિક્સ 2 19 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 8 20 ઇન્ટિગ્રેટેડ ચેસિસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 21 એમ્પ્લીફાયર 22 રીઅર એસેસરી પાવર આઉટલેટ 24 મેમરી સીટ મોડ્યુલ/કન્વર્ટિબલ ટોપ<25 25 ચોરી-નિવારક PSM 26 ટ્રંક રિલીઝ મોડ્યુલ 27 ઓનસ્ટાર (જો સજ્જ હોય ​​તો) 28 કેમેરા મોડ્યુલ 29 — 30 ફ્યુઅલ પંપ પાવર મોડ્યુલ 31 ટ્રંકરીલીઝ મોડ્યુલ લેચ 32 બેટરી રેગ્યુલેટેડ વોલ્ટેજ નિયંત્રણ 33 — 34 કન્વર્ટિબલ ટોપ સોલેનોઇડ 35 — 36 પેસેન્જર વિન્ડો સ્વિચ 37 ફ્રન્ટ એસેસરી પાવર આઉટલેટ 38 — 39 — 40 — 41 — 42 — 43 — 44 — રિલે R1 – R2 રીઅર વિન્ડો ડિફોગર R3 — R4 ફ્રન્ટ એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ R5 ચોરી (ડોર લોક સુરક્ષા)

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2017, 2018) <22 <19 <2 4>—
ઉપયોગ
1 ફ્રન્ટ વાઇપર
2 સ્ટાર્ટર
3 ABS val ves
4 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
5 ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક
6 ફ્રન્ટ HVAC
7 ABS પંપ
8 લોજિસ્ટિક્સ
9 વેક્યુમ પંપ
10 ઈલેક્ટ્રોનિક રીઅર ડિફરન્સિયલ મોડ્યુલ
11 ગરમ સીટ 1
12 કૉલમ લોકમોડ્યુલ
13 સ્ટીયરીંગ કોલમ
14 ગ્લોવ બોક્સ
15 એન્જિનની અંદરની સ્થિતિ
16 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 6
17 HVAC નિયંત્રણો
18 શારીરિક નિયંત્રણ મોડ્યુલ 5
19 હીટેડ સીટ 2
20 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 7
21 ઈલેક્ટ્રીક સ્ટીયરીંગ કોલમ લોક
22 ડિસ્પ્લે
23 સહાયક આઉટલેટ
24 રેડિયો
25 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર HUD
26 રીઅરવ્યુ મિરરની અંદર
27 ઇગ્નીશન – ઓડ
28 ઇગ્નીશન – સમ
29 ડેટા લિંક કનેક્ટર
30 સીટ ફેન
31 ફ્યુઅલ પંપ પાવર મોડ્યુલ
32 એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ 1
33 હોર્ન
34 હેડલેમ્પ વોશર
35 A/C ક્લચ
36 એન્જિન બહાર ડી પોઝિશન
37 રીઅલ ટાઇમ ડેમ્પિંગ
38 ઇન્ટરકૂલર
39 ડાબો હેડલેમ્પ
40 જમણો હેડલેમ્પ
41 હેડલેમ્પ વોશર પંપ
42 એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ 2
43 વિપરીત લોકઆઉટ
44 ઇલેક્ટ્રિક રીઅર ડિફરન્સિયલ મોડ્યુલ
45 પાછળટ્રાન્સમિશન કૂલર ફેન
46 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
47 કેનિસ્ટર વેન્ટ
48 ઇન્ટિગ્રેટેડ ચેસિસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ/ઓટોમેટિક ઓક્યુપન્ટ સેન્સિંગ
49 થેફ્ટ/વ્હીકલ ઇન્ટરફેસ મોડ્યુલ
50 એન્જિન/ટ્રાન્સમિશન
51 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર
52 હાઈ-બીમ હેડલેમ્પ્સ
53 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ/એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
54 સ્ટાર્ટર
55 ફ્રન્ટ વાઇપર - નીચું/ઉચ્ચ
56 રન/ક્રેન્ક
57 ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર
58 હેડલેમ્પ વોશર
59 A/C નિયંત્રણ
60 લોજિસ્ટિક્સ 1
61 લો-બીમ હેડલેમ્પ્સ
62 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
63 વેક્યુમ પંપ
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74 ટ્રાન્સમિશન કૂલિંગ ફેન 2
75
76 કોમ્યુનિકેશન ગેટવે મોડ્યુલ
રિલે
54 સ્ટાર્ટર
55 ફ્રન્ટ વાઇપર

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.