સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 1992 થી 1998 દરમિયાન ઉત્પાદિત પ્રથમ પેઢીના મર્ક્યુરી વિલેજરને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને મર્ક્યુરી વિલેજર 1995, 1996, 1997 અને 1998 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ મર્ક્યુરી વિલેજર 1995-1998
મર્ક્યુરી વિલેજરમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #6 છે.
સામગ્રીનું કોષ્ટક
- પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
- ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
- ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
- એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
- ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
- ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
- રિલે બોક્સ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ પેનલ સ્ટીયરીંગ વ્હીલની ડાબી બાજુએ કવરની પાછળ સ્થિત છે. 
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
| №<22 | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ | વર્ણન |
|---|---|---|---|
| 1 | — | — | વપરાયેલ નથી |
| 2 | ઈલેક્ટ્રોન | 10 | A/C (એર કન્ડીશનીંગ), ટાઈમર મોડ્યુલ |
| 3 | એરબેગ | 10 | એર બેગ |
| 4 | એન્જિન કન્ટેન્ટ | 10 | એન્જિન ઉત્સર્જન, બાષ્પીભવન ઉત્સર્જન, પાવરટ્રેન નિયંત્રણ મોડ્યુલ(PCM) |
| 5 | મિરર | 10 | પાવર મિરર, ટાઈમર મોડ્યુલ |
| 6 | સિગાર લાઇટર | 20 | સિગાર લાઇટર |
| 7 | રીઅર પાવર પ્લગ | 20 | રીઅર પાવર પ્લગ |
| 8 | ફ્રન્ટ વાઇપર | 20 | ફ્રન્ટ વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર/વોશર |
| 9 | રિયર વાઇપર | 10 | રીઅર વિન્ડો વાઇપર/વોશર |
| 10 | ઓડિયો | 7.5 | રેડિયો, પાવર એન્ટેના, રીઅર ઇન્ટીગ્રેટેડ કંટ્રોલ પેનલ (RICP) |
| 11 | ઓડિયો એમ્પ | 20 | સબવૂફર એમ્પ્લીફાયર |
| 12 | ઈલેક્ટ્રોન | 7.5 | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) |
| 13 | A/C Cont | 7.5 | A /C, ઓટો લાઇટ, રીઅર ડિફ્રોસ્ટ સ્વિચ |
| 14 | રીઅર ડિફોગ | 20 | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ | <23
| 15 | રીઅર ડિફોગ | 20 | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ |
| 16 | હીટેડ મિરર | 20 | હીટેડ પાવર આઉટસાઇડ વ્યુ મિરર્સ |
| 17 | કોર્નર L | 10 | કોર્નરિંગ લેમ્પ |
| 18 | I/P ઇલમ | 7.5 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ઇલ્યુમિનેશન , રેડિયો લાઇટ્સ |
| 19 | ટેલ લેમ્પ | 10 | ટેલ લેમ્પ, રીઅર પાર્કિંગ લાઇટ્સ |
| 20 | ઓડિયો | 10 | CD, પાવર એન્ટેના, રેડિયો |
| 21 | રૂમ લેમ્પ | 15 | ડોમ લેમ્પ્સ, સ્ટેપ લેમ્પ્સ, વોર્નિંગ ચાઇમ |
| 22 | સ્ટોપલેમ્પ | 15 | Shift-Lock Solenoid, Stoplamps |
| 23 | હેઝાર્ડ | 10 | હેઝાર્ડ ફ્લેશર |
| 24 | રીઅર બ્લોઅર | 15 | રીઅર બ્લોઅર મોટર | 25 | રીઅર બ્લોઅર | 15 | રીઅર બ્લોઅર મોટર |
| 26 | — | — | વપરાતી નથી |
| 27 | ટર્ન | 10 | ટર્ન સિગ્નલ લેમ્પ્સ |
| 28 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર | 20 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર |
| 29 | રિલે | 10 | મુખ્ય ફ્યુઝ જંકશન પેનલમાં રીલે |
| 30 | ઈલેક્ટ્રોન | 10 | એન્ટિ-લોક બ્રેક્સ (ABS), બેકઅપ લેમ્પ્સ, ઓવરડ્રાઈવ ઓફ લેમ્પ, PRND સ્વિચ |
| 31 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર | 20 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર |
| 32 | — | — | વપરાતી નથી<26 |
| 33 | એક્સેસરી રિલે #1 | રિલે | ફ્યુઝ 17,18,19 |
| 34 | ઇગ્નીશન રિલે | રિલે | ફ્યુઝ 26,27, 29, 30 |
| 35 | એસેસરી રિલે #2 | રિલે<2 6> | ફ્યુઝ 5, 6, 7, 8,9 |
| 36 | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ રિલે | રિલે | ફ્યુઝ 14,15,16 |
| 37 | બ્લોઅર રિલે | રિલે | ફ્યુઝ 28, 31 |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
મુખ્ય ફ્યુઝ બોક્સ બેટરીની નજીક સ્થિત છે.
રિલે બોક્સ વિન્ડશિલ્ડ વોશર પ્રવાહી જળાશયની નજીક સ્થિત છે. 
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
આ પણ જુઓ: રેનો મેગેન II (2003-2009) ફ્યુઝ અને રિલે
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી | № | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ<22 | વર્ણન |
|---|---|---|---|
| 1 | RAD FAN LO | રિલે | કૂલીંગ ફેન (ઓછી ગતિ) |
| 2 | RAD FAN HI 1 | રિલે | કૂલીંગ ફેન (મધ્યમ ગતિ) |
| 3 | RAD FAN HI 2 | રિલે | કૂલિંગ ફેન (હાઇ સ્પીડ) |
| 4 | પાવર વિન્ડો | 30 | પાવર સીટ, પાવર વિન્ડો, સન રૂફ |
| 5 | ABS | 30 | એન્ટી-લોક બ્રેક કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| 6 | RAD ફેન | 65 | કૂલીંગ ફેન |
| 7 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર | 65 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર |
| 8 | મુખ્ય | 100 | હેઝાર્ડ લેમ્પ્સ, ઈન્ટીરીયર ઈલુમિનેશન, રેડિયો, સ્ટોપલેમ્પ્સ, ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| 9 | ALT | 120 | મુખ્ય ફ્યુઝ જંકશન પેનલનો મીની ફ્યુઝ ભાગ |
| 10 | RR DEF | 45 | હીટેડ મિરર્સ, હીટેડ રીઅર વિન્ડો w, રીઅર બ્લોઅર મોટર |
| 11 | IGN SW | 30 | ઇગ્નીશન સ્વિચ |
| 12 | — | — | વપરાતી નથી |
| 13 | — | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
| 14 | H/L RH | 15 | જમણો હાથ હેડલેમ્પ |
| 15 | H/L LH | 15 | ડાબા હાથની હેડલેમ્પ |
| 16 | ALT | 10 | ઓલ્ટરનેટરઇનપુટ |
| 17 | ENG CONT | 10 | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) રિલે | 18 | INJ | 10 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર |
| 19 | ઇંધણ પંપ<26 | 15 | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
| 20 | હોર્ન | 15 | હોર્ન રિલે |
| 21 | ABS | 20 | એન્ટી-લોક બ્રેક હાઇડ્રોલિક એક્ટ્યુએટર |
| 22 | HOODLAMP/ TRLRTOW | 15 | હૂડ લેમ્પ/ટ્રેલર ટો |
| 23 | S.E.C.<26 | 7.5 | કીલેસ એન્ટ્રી બીપર, ટાઈમર મોડ્યુલ |
| 24 | હોર્ન | રિલે | હાઇ હોર્ન, લો હોર્ન |
| 25 | ઇંધણ પંપ | રિલે | ફ્યુઅલ પંપ |
| 26 | ઇનહિબિટ | રિલે | સ્ટાર્ટર મોટર |
| 27 | હેડલેમ્પ આરએચ | રિલે | જમણા હાથની હેડલેમ્પ |
| 28 | બલ્બ ચેક | રિલે | બ્રેક ચેતવણી લેમ્પ, ચાર્જ વોર્નિંગ લેમ્પ |
| 29 | ASCD હોલ્ડ | રિલે | સ્પીડ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
રિલે બોક્સ
| № | વર્ણન |
|---|---|
| 1 | એન્ટીથેફ્ટ (ઇન્ટરપ્ટ) (જો સજ્જ હોય તો) |
| 2 | હેડલેમ્પ એલએચ |
| 3 | વપરાતી નથી |
| 4 | FICD |
| 5 | ઓટો લાઇટ હેડલેમ્પ/એન્ટીથેફ્ટ હેડલેમ્પ<26 |
| 6 | એર કંડિશનર |
અગાઉની પોસ્ટ બ્યુઇક એન્કોર (2013-2022) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ ફોર્ડ ટ્રાન્ઝિટ કનેક્ટ (2019-2022) ફ્યુઝ
