આ લેખમાં, અમે 1999 થી 2002 દરમિયાન ઉત્પાદિત આઠમી પેઢીના મર્ક્યુરી / ફોર્ડ કુગરને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને મર્ક્યુરી કુગર 1999, 2000, 2001 અને 2002ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ: મર્ક્યુરી કૌગર (1999-2002)

મર્ક્યુરી કુગરમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #27 છે.

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની ડાબી બાજુએ સ્થિત છે (લોક રીલીઝ લીવરને નીચે ખેંચો).

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ એંજિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થિત છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

2001-2002: અલ્ટરનેટર 7,5

15 3 ફોગ લેમ્પ્સ 20 4 વપરાતું નથી — 5 વપરાતું નથી — 6 એન્જિન મેનેજમેન્ટ 3 7<22 હેઝાર્ડ લેમ્પ્સ, હોર્ન, મલ્ટી-ફંક્શન સ્વીચ 20 8 વપરાતી નથી —<22 9 ફ્યુઅલ પંપ 15 10 ઉપયોગમાં આવતો નથી — 11 1999-2000: એન્જિન મેનેજમેન્ટ, ઇગ્નીશન

2001-2002: દિવસના ચાલતા લેમ્પ્સ (માત્ર કેનેડા) 20 12 વપરાતું નથી — 13 HEGO સેન્સર 20 14 વપરાતું નથી — 15 જમણો નીચો બીમ 7,5 16 ડાબો નીચો બીમ 7, 5 17 જમણો ઉંચો બીમ 7,5 18 ડાબો ઉંચો બીમ , ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ્સ 7,5 39 વપરાયેલ નથી — 40 1999: પ્રારંભ

1999-2000: હેડલેમ્પ સ્વીચ

2001-2002: ઇગ્નીશન, એન્જિન મેનેજમેન્ટ 20 41 એન્જિન મેનેજમેન્ટ 20 42 હીટરબ્લોઅર 40 43 વપરાતું નથી — 44 ઉપયોગમાં આવતું નથી — 45 વાહન વિદ્યુત પુરવઠાને મુખ્ય પાવર સપ્લાય (ઇગ્નીશન રિલે) 60 46 વપરાતું નથી — 47 વપરાતું નથી — 48 વપરાતી નથી — 49<22 એન્જિન કૂલિંગ પંખો 60 50 વપરાતો નથી — <16 51 ABS 60 52 ટાઈમર મોડ્યુલ, સૌજન્ય લેમ્પ, રીઅર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટ, ફ્યુઝ 25 , 27, 28, 34 અને 36 60 <21 રિલે R1 ફ્યુઅલ પંપ R2 એન્જિન મેનેજમેન્ટ R3 એર કન્ડીશનીંગ <21 R4 લો બીમ R5 ઉચ્ચ બીમ R6 હોર્ન R7 સ્ટાર્ટર R8 હાઇ સ્પીડ એન્જિન કૂલિંગ પંખો R9 એન્જિન કૂલિંગ પંખો R10 ઉપયોગમાં આવતો નથી R11 દિવસે ચાલતા લેમ્પ્સ ડાયોડ્સ D1 2000-2002: સ્ટાર્ટર રિલે

1999: રિવર્સ વોલ્ટેજ સંરક્ષણ D2 એરકન્ડીશનીંગ