સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2012 થી 2015 દરમિયાન ઉત્પાદિત નવમી પેઢીના હોન્ડા સિવિકને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને હોન્ડા સિવિક 2012, 2013, 2014 અને 2015 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ હોન્ડા સિવિક 2012-2015
સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #15 (એસેસરી પાવર સોકેટ - સેન્ટર કન્સોલ) અને #27 (એસેસરી પાવર સોકેટ - ફ્રન્ટ) છે.
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ડેશબોર્ડ હેઠળ સ્થિત છે.
ફ્યુઝ સ્થાનો લેબલ પર બતાવવામાં આવે છે બાજુની પેનલ.
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
બ્રેક પ્રવાહી જળાશયની નજીક સ્થિત છે.
ફ્યુઝ સ્થાનો બતાવવામાં આવ્યા છે ફ્યુઝ બોક્સ કવર પર.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2012, 2013
પેસેન્જર ડબ્બો
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2 012, 2013)
№ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ | એમ્પ્સ |
---|---|---|
1 | — | — |
2 | ACG | 15 A |
3 | SRS | 10 A |
4 | ફ્યુઅલ પંપ | 15 A |
5 | મીટર | 7.5 A |
6 | પાવર વિન્ડો | 7.5 A |
7 | VB SOL (વિકલ્પ) | (15A) |
8 | ડોર લોક મોટર 2 (અનલૉક) | 15 A |
9 | ડોર લોક મોટર 1 (અનલૉક) | 15 A |
10 | — | — |
11 | મૂનરૂફ | (20 A) |
12 | એક્સેસરી પાવર સોકેટ ( સેન્ટર કન્સોલ) (વિકલ્પ) | (15 A) |
13 | — | — |
14 | સીટ હીટર (વિકલ્પ) | (15 A) |
15 | ડ્રાઈવરની ડોર લોક મોટર (અનલૉક) (વિકલ્પ) | (10 A) |
16 | — | — |
17 | — | — |
18 | — | — |
19 | ACC | 7.5 A |
20 | ACC કી લોક | 7.5 A |
21 | દિવસનો સમય ચાલતી લાઇટ્સ | 7.5 A |
22<25 | HAC | 7.5 A |
23 | — | — |
24 | ABS/VSA | 7.5 A |
25 | — | — |
26 | — | — |
27 | એસેસરી પાવર સોકેટ (ફ્રન્ટ) | 15 A |
28 | વોશર | 15 A |
29 | ODS | 7.5 A |
30 | ડ્રાઈવરનું ડોર લોક મોટર (લોક) (વિકલ્પ) | (10 A)<25 |
31 | — | — |
32 | ડોર લોક મોટર 2 (લોક ) | 15 A |
33 | ડોર લોક મોટર 1 (લોક) | 15 A |
34 | નાની લાઇટ્સ | 7.5A |
35 | પ્રકાશ | 7.5 A |
36 | — | — |
37 | — | — |
38 | ડાબી હેડલાઇટ હાઇ બીમ | 10 A |
39 | જમણી હેડલાઇટ હાઇ બીમ | 10 A | <22
40 | TPMS (વિકલ્પ) | (7.5 A) |
41 | દરવાજાનું તાળું | 20 A |
42 | ડ્રાઇવરની પાવર વિન્ડો | 20 A |
43 | પાછળના પેસેન્જરની બાજુની પાવર વિન્ડો | (20 A) |
44 | આગળના પેસેન્જરની બાજુની પાવર વિન્ડો | 20 A |
45 | રિયર ડ્રાઇવરની સાઇડ પાવર વિન્ડો | (20 A) |
46 | વાઇપર | 30 A |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
માં ફ્યુઝની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (2012, 2013)
№ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ | Amps |
---|---|---|
1<25 | EPS | 70 A |
1 | - | - |
1 | ABS/VSA મોટર | 30 A |
1 | ABS/VSA FS R | 30 A |
1 | - | - |
1 | મુખ્ય ફ્યુઝ | 100 A |
2 | IG મુખ્ય | 50 A |
2 | ફ્યુઝ બોક્સ મુખ્ય | 60 A |
2 | ફ્યુઝ બોક્સ મુખ્ય 2 | 60 A |
2 | હેડલાઇટ મુખ્ય | 30 A |
2 | - | - |
2 | રીઅર ડિફોગર | 30A |
2 | - | - |
2 | બ્લોઅર<25 | 40 A |
2 | - | - |
2 | સબ ફેન મોટર | 20 A |
2 | મુખ્ય ફેન મોટર | 20 A |
3 | — | — |
4 | ડાબી હેડલાઇટ લો બીમ | 10 A |
5 | સ્ટાર્ટર DIAG, ST MG | 7.5 A |
6 | જમણી હેડલાઇટ લો બીમ | 10 A |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | — | — | <22
10 | — | — |
11 | તેલનું સ્તર | 7.5 A |
12 | ફોગ લાઇટ્સ (વિકલ્પ) | (20 A) |
13<25 | ડ્રાઈવરની પાવર સીટ સ્લાઈડિંગ (વિકલ્પ) | (20 A) |
14 | હેઝાર્ડ | 10 A |
15 | FI સબ | 15 A |
16 | IG કોઇલ | 15 A |
17 | રોકો | 15 A |
18<25 | હોર્ન | 10 A |
19 | પ્રીમી um Amp (વિકલ્પ) | (20 A) |
20 | INJ | (15 A) | <22
21 | IGP | 15 A |
22 | DBW | 15 A |
23 | H/L LO | 20 A |
24 | ડ્રાઈવરની પાવર સીટ રિક્લાઈનિંગ (વિકલ્પ) | (20 A) |
25 | એમજી ક્લચ | 7.5A |
26 | — | — |
27 | નાનું<25 | 20 A |
28 | આંતરિક લાઇટ્સ | 7.5 A |
29<25 | બેકઅપ | 10 A |
2014, 2015
પેસેન્જર ડબ્બો
<17
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2014, 2015)№ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ | એમ્પ્સ |
---|---|---|
1 | HAC વિકલ્પ (વિકલ્પ) | (20 A) |
2 | ACG | 10 A |
3 | SRS | 10 A |
4<25 | ફ્યુઅલ પંપ | 15 A |
5 | મીટર | 7.5 A | 6 | પાવર વિન્ડો | 7.5 A |
7 | VB SOL (વિકલ્પ) | (15 A) |
8 | ડોર લોક મોટર 2 (અનલૉક) | 15 A |
9 | ડોર લોક મોટર 1 (અનલૉક) | 15 A |
10 | — | - |
11 | ચંદ્રની છત (વિકલ્પ) | (20 A) |
12 | એસેસરી પાવર સોકેટ (સેન્ટર કન્સોલ) (ઓપ્શન n) | (20 A) |
13 | — | — |
14 | સીટ હીટર (વિકલ્પ) | (15 A) |
15 | ડ્રાઈવરની ડોર લોક મોટર (અનલૉક) ( વિકલ્પ) | (10 A) |
16 | — | - |
17 | — | — |
18 | — | - |
19 | ACC | 7.5 A |
20 | ACC કી લોક | 7.5A |
21 | દિવસનો સમય ચાલતી લાઇટ્સ | 7.5 A |
22 | HAC | 7.5 A |
23 | HAC (વિકલ્પ) | (7.5 A) | 24 | ABS/VSA | 7.5 A |
25 | ACC (વિકલ્પ) | (7.5 A) |
26 | — | - |
27 | એસેસરી પાવર સોકેટ (ફ્રન્ટ) | 20 A |
28 | વોશર | (15 A) | <22
29 | ODS | 7.5 A |
30 | ડ્રાઇવરનું ડોર લોક મોટર (લોક) ( વિકલ્પ) | (10 A) |
31 | SMART (વિકલ્પ) | (10 A) | <22
32 | ડોર લોક મોટર 2 (લોક) | 15 A |
33 | દરવાજાનું તાળું મોટર 1 (લોક) | 15 A |
34 | નાની લાઇટ્સ | 7.5 A | 35 | પ્રકાશ | 7.5 A |
36 | — | — |
37 | — | — |
38 | ડાબી હેડલાઇટ હાઇ બીમ | 10 A |
39 | જમણી હેડલાઇટ હાઇ બીમ | 10 A |
40 | TPMS (વિકલ્પ) | (7.5 A) |
41 | દરવાજાનું તાળું | 20 A |
42 | ડ્રાઇવરની પાવર વિન્ડો | 20 A | <22
43 | પાછળના પેસેન્જરની બાજુની પાવર વિન્ડો | (20 A) |
44 | આગળના પેસેન્જરની સાઇડ પાવર વિન્ડો | 20 A |
45 | રિયર ડ્રાઇવરની સાઇડ પાવર વિન્ડો | (20A) |
46 | વાઇપર | (30 A) |
- | STS (વિકલ્પ) | (7.5 A) |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
માં ફ્યુઝની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (2014, 2015)
№ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ | Amps |
---|---|---|
1<25 | EPS | 70 A |
1 | — | (40 A) |
1 | ABS/VSA મોટર | 30 A |
1 | ABS/VSA FSR | 30 A |
1 | વાઇપર મોટર (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે) / |
- (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના)
(30 A)
50 A (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના)
- (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના )
(30 A)
- (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના)
(30 A)