સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, તમને GMC સિએરા 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 અને 2006 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ GMC સિએરા 2001-2006
સિગાર GMC સિએરા માં હળવા (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં સ્થિત છે (જુઓ ફ્યુઝ “AUX PWR” (સહાયક કન્સોલ પાવર આઉટલેટ), “CIGAR” (સિગારેટ લાઇટર)).
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
ફ્યુઝ બ્લોક એક્સેસ ડોર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટના ડ્રાઇવરની બાજુની ધાર પર છે પેનલ.
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ યુટિલિટી બ્લોક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે, ડાબી બાજુએ સ્થિત છે સ્ટીયરીંગ કોલમનું.
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં અંડરહુડ ફ્યુઝ બ્લોક વાહનના ડ્રાઇવરની બાજુમાં છે. e બેટરી.
સહાયક ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન ફ્યુઝ બ્લોક
સહાયક ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન ફ્યુઝ બ્લોક એન્જિનના ડબ્બામાં સ્થિત છે અંડરહુડ ફ્યુઝ બ્લોકની બાજુમાં વાહનની ડ્રાઇવરની બાજુ.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2001, 2002
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
<0 એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2001, 2002)જમણે
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોકમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2003, 2004)
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
RR વાઇપર | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
SEO ACCY | સ્પેશિયલ ઇક્વિપમેન્ટ ઓપ્શન એસેસરી | WSWPR | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ |
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ બ્લોક
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોકમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2003-2006)
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
SEO | ખાસ સાધનોનો વિકલ્પ |
ટ્રેઇલર | ટ્રેલર બ્રેક વાયરિંગ |
UPFIT | Uptitter (ઉપયોગમાં આવતું નથી) |
SL રાઇડ | રાઇડ કંટ્રોલ હાર્નેસ કનેક્શન |
HDLR 2 | હેડલાઇનર વાયરિંગ કનેક્ટર |
BODY | બોડી વાયરિંગ કનેક્ટર | DEFOG | રીઅર ડિફોગર રિલે |
HDLNR 1 | હેડલાઇનર વાયરિંગ કનેક્ટર 1 |
સ્પેર રિલે | વપરાતી નથી |
CB સીટ | ડ્રાઈવર અને પેસેન્જર સીટ મોડ્યુલ સર્કિટ બ્રેકર |
CB RT ડોર | રાઇટ પાવર વિન્ડોઝ સર્કિટ બ્રેકર |
સ્પેર | નથી વપરાયેલ |
INFO | ઇન્ફોટેનમેન્ટ હાર્નેસ કનેક્શન |
2005, 2006
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (2005)
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2005)
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
ગ્લોપ્લગ | ડીઝલ ગ્લો પ્લગ અને ઇનટેક એર હીટર |
કસ્ટ ફીડ | ગેસોલિન એસેસરી પાવર |
સ્ટુડ #1 | સહાયક પાવર (ફક્ત સિંગલ બેટરી અને ડીઝલ)/ ડ્યુઅલ બેટરી (TP2) ફ્યુઝ ઇન્સ્ટોલ કરશો નહીં. |
MBEC | મિડ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર પાવર ફીડ, આગળની બેઠકો, જમણા દરવાજા |
બ્લોઅર | ફ્રન્ટ ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ ફેન |
LBEC | લેફ્ટ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર, ડોર મોડ્યુલ્સ, ડોર લોક્સ, ઓક્સિલરી પાવર આઉટલેટ-રીઅર કાર્ગો એરિયા અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ |
STUD 2 | એક્સેસરી પાવર/ટ્રેલર વાયરિંગ બ્રેક ફીડ |
ABS | એન્ટી-લોક બ્રેક્સ |
VSES/ECAS | વાહન સ્થિરતા | <22
IGN A | ઇગ્નીશન પાવર |
IGN B | ઇગ્નીશન પાવર |
LBEC 1 | લેફ્ટ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર, ડાબા દરવાજા, ટ્રક બોડી કંટ્રોલર, ફ્લેશર મોડ્યુલ |
TRL પાર્ક | પાર્કિંગ લેમ્પ્સ ટ્રેલર વાયરિંગ |
RR પાર્ક | જમણી પાછળનું પાર્કિંગ અને બાજુ આર્કર લેમ્પ્સ |
LR પાર્ક | ડાબા પાછળના પાર્કિંગ અને સાઇડમાર્કર લેમ્પ્સ |
પાર્ક એલપી | પાર્કિંગ લેમ્પ્સ રિલે |
સ્ટાર્ટર | સ્ટાર્ટર રીલે |
INTPARK | ઇન્ટરિયર લેમ્પ્સ |
STOP LP | સ્ટોપલેમ્પ્સ |
TBC BATT | ટ્રક બોડી કંટ્રોલર બેટરી ફીડ |
S/ROOF | સનરૂફ |
SEO B2 | ઓફ-રોડલેમ્પ્સ |
4WS | વેન્ટ સોલેનોઇડ કેનિસ્ટર/ક્વાડ્રેસ્ટીર મોડ્યુલ પાવર |
RR HVAC | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
AUX PWR | સહાયક પાવર આઉટલેટ — કન્સોલ |
IGN 1 | ઇગ્નીશન રિલે |
PCM 1 | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
ETC/ECM | ઈલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ, ઈલેક્ટ્રોનિક બ્રેક કંટ્રોલર |
IGN E | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર, એર કન્ડીશનીંગ રીલે, ટર્ન સિગ્નલ/હેઝાર્ડ સ્વિચ, સ્ટાર્ટર રીલે |
RTD | રાઇડ કંટ્રોલ |
TRLB/U | બેકઅપ લેમ્પ્સ ટ્રેલર વાયરિંગ |
PCM B | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ફ્યુઅલ પંપ |
F/PMP | ફ્યુઅલ પંપ (રિલે) |
B/U LP | બેક-અપ લેમ્પ્સ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ લોક કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
RR DEFOG | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
HDLP -HI | હેડલેમ્પ હાઇ બીમ રિલે |
PRIME | વપરાતી નથી |
O2B | ઓક્સિજન સેન્સર્સ |
AIRBAG | S પૂરક ઇન્ફ્લેટેબલ રિસ્ટ્રેંટ સિસ્ટમ |
FRTPARK | ફ્રન્ટ પાર્લ્ડંગ લેમ્પ્સ, સાઇડમાર્કર લેમ્પ્સ |
DRL | દિવસના સમયની દોડ લેમ્પ્સ (રિલે) |
SEO IGN | રીઅર ડિફોગ રિલે |
TBC IGN1 | ટ્રક બોડી કંટ્રોલર ઇગ્નીશન |
HI HDLP-LT | ઉચ્ચ બીમ હેડલેમ્પ-ડાબે |
LH HID | વપરાયેલ નથી |
DRL | દિવસનો સમયચાલતા લેમ્પ્સ |
RVC | નિયમિત વોલ્ટેજ નિયંત્રણ |
IPC/DIC | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર/ડ્રાઈવર માહિતી કેન્દ્ર |
HVAC/ECAS | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ કંટ્રોલર |
CIGLTR | સિગારેટ લાઇટર |
HI HDLP-RT | હાઈ બીમ હેડલેમ્પ-જમણે |
HDLP-લો | હેડલેમ્પ લો બીમ રીલે |
A/C COMP | એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર |
A/C COMP | એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર રીલે |
RRWPR | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
રેડિયો | ઓડિયો સિસ્ટમ | SEO B1 | મિડ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર, રીઅર હીટેડ સીટ્સ, હોમલિંક |
LO HDLP-LT | હેડલેમ્પ લો બીમ-ડાબે |
BTSI | બ્રેક ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ ઇન્ટરલોક સિસ્ટમ |
CRANK | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ |
LO HDLP- RT | હેડલેમ્પ લો બીમ-જમણે |
FOG LP | ફોગ લેમ્પ રીલે |
ફોગ એલપી | ફોગ લેમ્પ્સ |
હોર્ન | હોર્ન રેલ ay |
W/S વૉશ | વિન્ડશિલ્ડ વૉશર પંપ રિલે |
W/S વૉશ | વિન્ડશિલ્ડ વોશર પંપ |
માહિતી | ઓનસ્ટાર/રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ |
રેડિયો એએમપી | રેડિયો એમ્પ્લીફાયર<25 |
RH HID | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
હોર્ન | હોર્ન |
EAP | વપરાતી નથી |
TREC | ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવમોડ્યુલ |
SBA | પૂરક બ્રેક સહાય |
GAS: | |
*1 | INJ 2 |
*2 | INJ 1 |
* 3 | O2A |
*4 | O2B |
*5 | ING 1 |
ડીઝલ: | |
*1 | EDU | *2 | ECMRPV |
*3 | FUEL HT |
*4 | ECM |
*5 | EDU |
H2 સિવાય: | <25 |
*6 | RRHVAC |
*7 | S/ROOF | H2: |
*6 | S/ROOF |
*7 |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (2006)
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2006 )
નામ | ઉપયોગ | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ગ્લો પ્લગ | ડીઝલ ગ્લો પ્લગ અને ઇન્ટેક એર હીટર<25 | ||||||||||||||
કસ્ટ ફીડ | ગેસોલિન એસેસરી પાવર | ||||||||||||||
STUD #1 | સહાયક પાવર {ફક્ત સિંગલ બેટરી અને ડીઝલ )/ ડ્યુઅલ બેટરી (TP2) ઇન્સ્ટોલ કરશો નહીં ફ્યુઝ. | ||||||||||||||
MBEC | મિડ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર પાવર ફીડ, આગળની બેઠકો, જમણા દરવાજા | ||||||||||||||
બ્લોઅર | ફ્રન્ટ ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ ફેન | ||||||||||||||
LBEC | લેફ્ટ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર, ડોર મોડ્યુલ્સ, ડોર લોક્સ, ઓક્સિલરી પાવર આઉટલેટ-રીઅર કાર્ગો એરિયા અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ | ||||||||||||||
STUD 2 | એસેસરી પાવર/ટ્રેલર વાયરિંગ બ્રેકફીડ | ||||||||||||||
ABS | એન્ટી-લોક બ્રેક્સ | ||||||||||||||
VSES/ECAS | વાહન સ્થિરતા | ||||||||||||||
IGN A | ઇગ્નીશન પાવર | ||||||||||||||
IGN B | ઇગ્નીશન પાવર | ||||||||||||||
LBEC 1 | લેફ્ટ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર, ડાબા દરવાજા, ટ્રક બોડી કંટ્રોલર, ફ્લેશર મોડ્યુલ | ||||||||||||||
TRL પાર્ક | પાર્કિંગ લેમ્પ્સ ટ્રેલર વાયરિંગ | ||||||||||||||
RR પાર્ક | જમણી પાછળના પાર્કિંગ અને સાઇડમાર્કર લેમ્પ્સ | ||||||||||||||
LR પાર્ક | ડાબું પાછળનું પાર્કિંગ અને સાઇડમાર્કર લેમ્પ્સ | ||||||||||||||
પાર્ક એલપી | પાર્કિંગ લેમ્પ્સ રિલે | ||||||||||||||
સ્ટાર્ટર | સ્ટાર્ટર રિલે | <22||||||||||||||
ઇન્ટપાર્ક | ઇન્ટીરીયર લેમ્પ્સ | ||||||||||||||
સ્ટોપ એલપી | સ્ટોપલેમ્પ્સ | ||||||||||||||
ટીબીસી BATT | ટ્રક બોડી કંટ્રોલર બેટરી ફીડ | ||||||||||||||
S/ROOF | સનરૂફ | ||||||||||||||
SEO B2<25 | ઓફ-રોડ લેમ્પ્સ | ||||||||||||||
4WS | વેન્ટ સોલેનોઇડ કેનિસ્ટર/ક્વાડ્રેસ્ટીર મોડ્યુલ પાવર | ||||||||||||||
RR HVAC<25 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | ||||||||||||||
AUX PWR | સહાયક પાવર આઉટલેટ — કન્સોલ | <2 2>||||||||||||||
IGN 1 | ઇગ્નીશન રિલે | ||||||||||||||
PCM 1 | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ | ||||||||||||||
ETC/ECM | ઈલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ, ઈલેક્ટ્રોનિક બ્રેક કંટ્રોલર | ||||||||||||||
IGNE | ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર, એર કન્ડીશનીંગ રીલે, ટર્ન સિગ્નલ/હેઝાર્ડ સ્વિચ કરો, સ્ટાર્ટર રિલે | ||||||||||||||
RTD | રાઇડ કંટ્રોલ | ||||||||||||||
TRL B/U | બેકઅપ લેમ્પ્સ ટ્રેલરતાર (રિલે) | ||||||||||||||
B/U LP | બેક-અપ લેમ્પ્સ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ લોક કંટ્રોલ સિસ્ટમ | ||||||||||||||
RR DEFOG | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર | ||||||||||||||
HDLP-HI | હેડલેમ્પ હાઇ બીમ રિલે | ||||||||||||||
PRIME | 24 25>|||||||||||||||
FRT પાર્ક | ફ્રન્ટ પાર્કિંગ લેમ્પ્સ, સાઇડમાર્કર લેમ્પ્સ | ||||||||||||||
DRL | ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સ (રિલે) | ||||||||||||||
SEO IGN | રીઅર ડિફોગ રિલે | ||||||||||||||
TBC IGN1 | ટ્રક બોડી કંટ્રોલર ઇગ્નીશન | ||||||||||||||
HI HDLP-LT | ઉચ્ચ બીમ હેડલેમ્પ-ડાબે | ||||||||||||||
LH HID | ઉપયોગમાં આવતું નથી | ||||||||||||||
ડીઆરએલ | ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સ | ||||||||||||||
આરવીસી | રેગ્યુલેટેડ વોલ્ટેજ કંટ્રોલ | ||||||||||||||
IPC/DIC | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર/ડ્રાઇવર માહિતી કેન્દ્ર | ||||||||||||||
HVAC/ECAS | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ કંટ્રોલર | ||||||||||||||
CIGLTR | સિગારેટ લાઇટર | ||||||||||||||
HI HDLP-RT | હાઈ બીમ હેડલેમ્પ-જમણે | ||||||||||||||
HDLP-લો | હેડલેમ્પ લો બીમ રીલે | ||||||||||||||
A/C COMP<25 | એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર | ||||||||||||||
A/C COMP | એર કંડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર રીલે | ||||||||||||||
RRWPR | વપરાયેલ નથી | ||||||||||||||
રેડિયો | ઓડિયોસિસ્ટમ | ||||||||||||||
SEO B1 | મિડ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર, રીઅર હીટેડ સીટ્સ, હોમલિંક | ||||||||||||||
LO HDLP-LT | હેડલેમ્પ લો બીમ-ડાબે | ||||||||||||||
BTSI | બ્રેક ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ ઇન્ટરલોક સિસ્ટમ | ||||||||||||||
CRANK | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ | ||||||||||||||
LO HDLP-RT | હેડલેમ્પ લો બીમ-જમણે | ||||||||||||||
FOG LP | ફોગ લેમ્પ રિલે | ||||||||||||||
ફોગ એલપી | ફોગ લેમ્પ્સ | ||||||||||||||
હોર્ન | હોર્ન રિલે | ||||||||||||||
W/S વૉશ | વિન્ડશિલ્ડ વૉશર પંપ રિલે | ||||||||||||||
W/S વૉશ | વિન્ડશિલ્ડ વૉશર પંપ | ||||||||||||||
માહિતી | ઓનસ્ટાર/રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ | ||||||||||||||
રેડિયો એએમપી | રેડિયો એમ્પ્લીફાયર | ||||||||||||||
RH HID | ઉપયોગમાં આવતું નથી | ||||||||||||||
હોર્ન | હોર્ન | ||||||||||||||
EAP<25 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | ||||||||||||||
TREC | ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડ્યુલ | ||||||||||||||
SBA | પૂરક બ્રેક આસિસ્ટ | ||||||||||||||
GAS: | |||||||||||||||
*1 | INJ 2 (ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન રેલ #2) | ||||||||||||||
*2 | INJ 1 (ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન રેલ #1) | ||||||||||||||
*3 | 02A (ઓક્સિજન સેન્સર્સ) | ||||||||||||||
*4 | 02B (ઓક્સિજન સેન્સર્સ) | ||||||||||||||
*5 | ING1 (ઇગ્નીશન 1) | ||||||||||||||
*6 | PCM B (પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ B) | ||||||||||||||
DIESEL: | |||||||||||||||
*1 | EDU (એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ) | ||||||||||||||
*2 | ACTUATOR (એક્ટ્યુએટર) | ||||||||||||||
*3 | ઇંધણ HTR (ઇંધણ
| ||||||||||||||
RAP #1 | જાળવવામાં આવેલ એસેસરી પાવર, પાવર મિરર્સ, પાવર ડોર લોક, પાવર સીટ | ||||||||||||||
IGNB | ઇગ્નીશન સ્વિચ | ||||||||||||||
RAP #2 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | ||||||||||||||
STUD #2 | એસેસરી પાવર/ટ્રેલર વાયરિંગ બ્રેક ફીડ | ||||||||||||||
સ્પેર | સ્પેર ફ્યુઝ | ||||||||||||||
TRLR TRN | જમણે વળાંક સિગ્નલ ટ્રેલર વાયરિંગ | ||||||||||||||
TRLL TRN | ડાબે વળાંક સિગ્નલ ટ્રેલર વાયરિંગ | ||||||||||||||
IGN 1 | ઇગ્નીશન, ફ્યુઅલ કંટ્રોલ્સ (રિલે) | ||||||||||||||
INJ B | ઇગ્નીશન, ફ્યુઅલ કંટ્રોલ્સ | ||||||||||||||
સ્ટાર્ટર | સ્ટાર્ટર (રિલે) | ||||||||||||||
પાર્ક એલપી | પાર્કિંગ લેમ્પ્સ | ||||||||||||||
FRT HVA C | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ | ||||||||||||||
STOP LP | બાહ્ય લેમ્પ્સ, સ્ટોપલેમ્પ્સ | ||||||||||||||
ECM I<25 | PCM | ||||||||||||||
ECMRPV | ઇંધણ નિયંત્રણો, ECM | ||||||||||||||
CHMSL | સેન્ટર હાઇ માઉન્ટેડ સ્ટોપલેમ્પ | ||||||||||||||
VEH STOP | સ્ટોપલેમ્પ્સ, ક્રુઝ કંટ્રોલ | ||||||||||||||
TRL B/U | બેકઅપ લેમ્પ્સ ટ્રેલર વાયરિંગ | ||||||||||||||
INJ A | ઇંધણ નિયંત્રણો,હીટર) | ||||||||||||||
*4 | ECM 1 (એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 1) | ||||||||||||||
*5 | ECM (એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ) | ||||||||||||||
*6 | ECM B (એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ B) | ||||||||||||||
H2 સિવાય: | |||||||||||||||
*7 | RR HVAC (રીઅર ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ) | ||||||||||||||
*8 | S/ROOF (સનરૂફ) | ||||||||||||||
H2: | |||||||||||||||
*7 | S/ ROOF (સનરૂફ) | ||||||||||||||
*8 |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ, સહાયક બોક્સ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ સહાયક બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી
નામ | વર્ણન |
---|---|
COOL/ FAN | કૂલિંગ ફેન |
COOL/FAN | કૂલિંગ ફેન રિલે ફ્યુઝ |
COOL/FAN | કૂલિંગ ફેન ફ્યુઝ |
રિલે | |
કૂલ/ફેન 1 | કૂલીંગ ફેન રીલે 1 |
COOL/FAN 3 | કૂલીંગ ફેન રીલે 3 |
COOL/FAN 2 | કૂલિંગ ફેન રિલે 2 |
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક (2005, 2006)
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
RRWPR | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
SEO ACCY | ખાસ સાધન વિકલ્પ સહાયક |
WSWPR | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ | <22
TBC ACCY | ટ્રક બોડી કંટ્રોલર એસેસરી |
IGN 3 | ઇગ્નીશન, ગરમ બેઠકો |
4WD | ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ, સહાયકબેટરી |
HTR A/C | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
લોક (રિલે) | પાવર ડોર લૉક રિલે (લૉક ફંક્શન) |
HVAC1 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
LDOOR | ડ્રાઇવરની ડોર હાર્નેસ કનેક્શન |
ક્રુઝ | ક્રુઝ કંટ્રોલ, પાવર ટેક ઓફ (PTO) |
અનલૉક (રિલે) | પાવર ડોર લોક રિલે (અનલૉક ફંક્શન) |
RR FOG LP | વપરાતી નથી |
બ્રેક | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
ડ્રાઈવર અનલોક | પાવર ડોર લોક રિલે (ડ્રાઈવરનું ડોર અનલોક કાર્ય) |
IGNO | TCM |
TBC IGN 0 | ટ્રક બોડી કંટ્રોલર |
VEH CHMSL | વાહન અને ટ્રેલર હાઇ માઉન્ટેડ સ્ટોપલેમ્પ |
LT TRLR ST/TRN | ડાબે વળાંક સિગ્નલ/સ્ટોપ ટ્રેઇલર |
LT TRN | લેફ્ટ ટર્ન સિગ્નલ અને સાઇડમાર્કર્સ |
VEH STOP | વાહન સ્ટોપલેમ્પ્સ, બ્રેક મોડ્યુલ, ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
RT TRLR ST/TRN | જમણે t ટર્ન સિગ્નલ/સ્ટોપ ટ્રેલર |
RT TRN | રાઇટ ટર્ન સિગ્નલ અને સાઇડમાર્કર્સ |
BODY | હાર્નેસ કનેક્ટર |
DDM | ડ્રાઈવર ડોર મોડ્યુલ |
AUX PWR 2 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
લોક | પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ |
ECC | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
TBC 2C | ટ્રક બોડી કંટ્રોલર |
FLASH | Flasherમોડ્યુલ |
CB LT દરવાજા | લેફ્ટ પાવર વિન્ડોઝ સર્કિટ બ્રેકર |
TBC 2B | ટ્રક બોડી કંટ્રોલર |
TBC 2A | ટ્રક બોડી કંટ્રોલર |
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ બ્લોક
<32
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક (2003-2006) માં ફ્યુઝની સોંપણીનામ | ઉપયોગ |
---|---|
SEO | ખાસ સાધનોનો વિકલ્પ |
ટ્રેઇલર | ટ્રેલર બ્રેક વાયરિંગ |
UPFIT | અપટિટર (વપરાયેલ નથી) |
SL રાઇડ | રાઇડ કંટ્રોલ હાર્નેસ કનેક્શન |
HDLR 2 | હેડલાઇનર વાયરિંગ કનેક્ટર |
BODY | બોડી વાયરિંગ કનેક્ટર |
DEFOG | રીઅર ડિફોગર રિલે |
HDLNR 1 | હેડલાઇનર વાયરિંગ કનેક્ટર 1 |
સ્પેર રિલે | ઉપયોગમાં આવતું નથી | <22
CB સીટ | ડ્રાઇવર અને પેસેન્જર સીટ મોડ્યુલ સર્કિટ બ્રેકર |
CB RT ડોર | રાઇટ પાવર વિન્ડોઝ સર્કિટ બ્રેકર<25 |
સ્પેર | નથી વપરાયેલ |
INFO | ઇન્ફોટેનમેન્ટ હાર્નેસ કનેક્શન |
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોકમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2001 , 2002)
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
એલ બોડી | રિટેન્ડ એક્સેસરી પાવર રિલે |
લોક | પાવર ડોર લોક |
DRV અનલોક | પાવર ડોર લોક રીલે |
લોક | પાવર ડોર લોક રિલે |
HVAC1 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
ક્રુઝ | ક્રુઝ કંટ્રોલ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર |
IGN 3 | ઇગ્નીશન, પાવર સીટ્સ |
4WD | ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ, સહાયક બેટરી |
CRANK | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ |
INT PRK | પાર્કિંગ લેમ્પ્સ, સાઇડમાર્કર લેમ્પ્સ, ઇન્ટિરિયર લેમ્પ્સ |
LDOOR | પાવર ડોર લોક રિલે |
બ્રેક | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
આરઆર વાઇપર | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
ઇલમ | <24 આંતરિક લેમ્પ્સ|
સીટ | પાવર સીટ સર્કિટ બ્રેકર | ટર્ન | બાહ્ય લેમ્પ્સ, ટર્ન સિગ્નલ, હેઝાર્ડ લેમ્પ્સ |
અનલૉક | પાવર ડોર લૉક્સ |
HTR A/C | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
WSWPR | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ |
IGN 1 | ઇગ્નીશન, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટપેનલ |
AIRBAG | એર બેગ |
MIR/LOCK | પાવર મિરર્સ, પાવર ડોર લોક |
ડીઆર લૉક | પાવર ડોર લૉક્સ |
PWR WDO | પાવર વિન્ડો સર્કિટ બ્રેકર |
અનલૉક | પાવર ડોર લોક રિલે |
IGN 0 | PRND321 ડિસ્પ્લે, ઓડોમીટર, PCM | <22
SEO IGN | સ્પેશિયલ ઇક્વિપમેન્ટ ઓપ્શન, ઇગ્નીશન, મેન્યુઅલ સિલેક્ટેબલ રાઇડ |
SEO ACCY | સ્પેશિયલ ઇક્વિપમેન્ટ ઓપ્શન એસેસરી, સેલ્યુલર ટેલિફોન |
RAP #1 | જાળવેલી એક્સેસરી પાવર રિલે |
RDO 1 | ઓડિયો સિસ્ટમ<25 |
RAP #2 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ બ્લોક
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક (2001, 2002) માં ફ્યુઝની સોંપણી
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
SEO | ખાસ સાધનોનો વિકલ્પ |
HTD ST | ગરમ બેઠકો |
સ્પેર 4 | વપરાતી નથી |
વેનિટી | હેડલાઇનર વાયરિંગ | ટ્રેઇલર | ટ્રેલર બ્રેક વાયરિંગ |
PWR ST | પાવર સીટ્સ |
સ્પેર 5 | વપરાયેલ નથી |
CLUTCH | મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ક્લચ સ્વિચ |
UPF | Upfttter |
પાર્ક લેમ્પ | પાર્કિંગ લેમ્પ્સ (રિલે) |
FRT PRK EXPT | ઉપયોગમાં આવતો નથી ( ફ્યુઝ) |
SL રાઇડ | મેન્યુઅલ પસંદ કરી શકાય તેવી રાઇડસ્વિચ કરો |
સ્પેર 2 | વપરાતું નથી |
RR PRK LP | વપરાતું નથી (રિલે) |
RR FOG LP | વપરાતી નથી (રિલે) |
સ્પેર 3 | વપરાતી નથી |
ADV PWR માં | ઇન્ટીરીયર લાઇટ્સ ફીડ |
CTSYLP | સૌજન્ય લેમ્પ્સ | CEL ફોન | સેલ્યુલર ટેલિફોન વાયરિંગ |
2003, 2004
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2003, 2004)
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
ગ્લો પ્લગ | ડીઝલ ગ્લો પ્લગ અને ઇનટેક એર હીટર |
કસ્ટ ફીડ | ગેસોલિન એસેસરી પાવર |
STUD #1 | સહાયક પાવર (ફક્ત સિંગલ બેટરી અને ડીઝલ)/ ડ્યુઅલ બેટરી (TP2) ફ્યુઝ ઇન્સ્ટોલ કરશો નહીં. |
MBEC | મધ્યમ બસવાળી ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર પાવર ફીડ, આગળની બેઠકો, જમણા દરવાજા |
બ્લોઅર | ફ્રન્ટ ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ પંખો |
LBEC | 24 ry પાવર આઉટલેટ-રીઅર કાર્ગો એરિયા અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ|
STUD 2 | એક્સેસરી પાવર/ટ્રેલર વાયરિંગ બ્રેક ફીડ |
ABS | એન્ટી-લોક બ્રેક્સ |
VSES/ECAS | વાહન સ્થિરતા |
IGN A | ઇગ્નીશન પાવર |
IGN B | ઇગ્નીશન પાવર |
LBEC 1 | લેફ્ટ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ કેન્દ્ર, ડાબા દરવાજા, ટ્રક બોડી કંટ્રોલર,ફ્લેશર મોડ્યુલ |
TRL પાર્ક | પાર્કિંગ લેમ્પ્સ ટ્રેલર વાયરિંગ |
RR પાર્ક | જમણે પાછળનું પાર્કિંગ અને સાઇડમાર્કર લેમ્પ્સ |
LR પાર્ક | ડાબે પાછળના પાર્કિંગ અને સાઇડમાર્કર લેમ્પ્સ |
પાર્ક એલપી | પાર્કિંગ લેમ્પ્સ રિલે |
સ્ટાર્ટર | સ્ટાર્ટર રીલે |
INTPARK | ઇન્ટરિયર લેમ્પ્સ |
STOP LP | સ્ટોપલેમ્પ્સ |
TBC BATT | ટ્રક બોડી કંટ્રોલર બેટરી ફીડ |
સનરૂફ | સનરૂફ |
SEO B2 | ઓફ-રોડ લેમ્પ્સ |
4WS | વેન્ટ સોલેનોઇડ કેનિસ્ટર/ક્વાડ્રેસ્ટીર મોડ્યુલ પાવર |
RR HVAC | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
AUX PWR | સહાયક પાવર આઉટલેટ — કન્સોલ |
IGN 1 | ઇગ્નીશન રિલે |
PCM 1 | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
ETC/ECM | ઈલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ, ઈલેક્ટ્રોનિક બ્રેક કંટ્રોલર |
IGNE | ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર, એર કન્ડીશનીંગ રીલે, ટર્ન સિગ્નલ/હેઝાર્ડ સ્વ tch, સ્ટાર્ટર રિલે |
RTD | રાઇડ કંટ્રોલ |
TRL B/U | બેકઅપ લેમ્પ્સ ટ્રેલર તાર (રિલે) |
B/U LP | બેક-અપ લેમ્પ્સ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ લોક કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
RR DEFOG | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
HDLP-HI | હેડલેમ્પ હાઇ બીમ રિલે |
PRIME | વપરાતી નથી |
O2B | ઓક્સિજન સેન્સર્સ |
SIR | પૂરક ઇન્ફ્લેટેબલ રિસ્ટ્રેંટ સિસ્ટમ |
FRT પાર્ક | ફ્રન્ટ પાર્કિંગ લેમ્પ્સ, સાઇડમાર્કર લેમ્પ્સ |
DRL | ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સ (રિલે) |
SEO IGN | રીઅર ડિફોગ રિલે |
TBC IGN1 | ટ્રક બોડી કંટ્રોલર ઇગ્નીશન |
HI HDLP-LT | હાઇ બીમ હેડલેમ્પ- ડાબે |
LH HID | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
DRL | ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સ | <22
IPC/DIC | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર/ડ્રાઇવર માહિતી કેન્દ્ર |
HVAC/ECAS | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ કંટ્રોલર |
CIGLTR | સિગારેટ લાઇટર |
HI HDLP-RT | હાઇ બીમ હેડલેમ્પ-જમણે | <22
HDLP-LOW | હેડલેમ્પ લો બીમ રીલે |
A/C COMP | એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર | <22
A/C COMP | એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર રીલે |
RRWP આર | વપરાતી નથી |
RADIO | ઓડિયો સિસ્ટમ |
SEO B1 | મિડ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર, રીઅર હીટેડ સીટ્સ, હોમલિંક |
LO HDLP-LT | હેડલેમ્પ લો બીમ-ડાબે |
BTSI | બ્રેક ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ ઇન્ટરફોક સિસ્ટમ |
CRANK | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ |
LO HDLP-RT<25 | હેડલેમ્પ લો બીમ- |