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Neste artigo consideramos o KIA Carnival de cuarta xeración (KA4), dispoñible desde 2021 ata a actualidade. Aquí atoparás diagramas das caixas de fusibles de KIA Carnival 2021, 2022 e 2023 , obterás información sobre a localización dos paneis de fusibles dentro do coche e coñecerás a asignación de cada fusible (disposición de fusibles) e relé. .
Disposición de fusibles KIA Carnival 2021-2023...
Índice
Ver tamén: Fusibles Toyota Tercel (L50; 1994-1999).
- Localización da caixa de fusibles
- Diagramas da caixa de fusibles
- Diagrama do panel de fusibles do lado do condutor
- Diagrama do panel de fusibles do compartimento do motor
Ubicación da caixa de fusibles
Caixa de fusibles do habitáculo
A caixa de fusibles está situada no refuerzo do panel lateral do condutor. Abra a tapa do panel de fusibles. 
Caixa de fusibles do compartimento do motor
A caixa de fusibles está situada no compartimento do motor preto da batería. Retire a tapa do panel de fusibles premendo a lengüeta e tirando da tapa cara arriba. 
Diagramas da caixa de fusibles
Diagrama do panel de fusibles do lado do condutor
| № | Amperios | Circuito protexido |
|---|---|---|
| TEITO CORRECTO 1 | 25A | Motor do teito solar dianteiro |
| AMP | 30A | AMPLIFICADOR BOSE (AMPLIFICADOR) |
| S/CALENTADOR (TRASERO LH) | 20A | 2º Asento Módulo de control de ventilación de aire lado esquerdo da manilla, 2º Control do quentador do asentoMódulo |
| P/SEAT (DRV) | 30A | Conductor IMS (sistema de memoria integrado) Módulo de control, interruptor de asento eléctrico do condutor |
| P/WINDOW (LH) | 25A | Módulo de elevalunas eléctrico de seguridade do condutor, interruptor de elevalunas eléctrico traseiro lado esquerdo da manilla, módulo de elevalunas eléctrico de seguridade traseiro lado esquerdo da manilla |
| P/ASENTO (PASS) | 30A | Módulo de acceso para pasaxeiros, interruptor de asento eléctrico do pasaxeiro |
| S/CALENTADOR (FRT) | 20A | Módulo de control do asento de ventilación de aire dianteiro, módulo de control do quentador do asento dianteiro |
| TELO SOLAR 2 | 25A | Motor do teito corredizo traseiro |
| P/ASENTO (TRASERO DERECHA) | 30A | 2. Asento lado da manilla dereita Módulo Relax |
| P/WINDOW (RH) | 25A | Interruptor de elevalunas eléctrico do pasaxeiro, módulo de elevalunas eléctrico de seguridade do pasaxeiro, interruptor de elevalunas eléctrico traseiro Mango dereito lateral, Módulo de elevalunas eléctrico de seguridade traseiro, lado dereito da manilla |
| PORTÓN TRASERO ABERTO | 15A | Relé aberto portón traseiro |
| P/ASENTO (TRASERO ESQUEDO) | 3 0A | Módulo de relaxación do lado esquerdo da manilla do segundo asento |
| BLOQUEO DA PORTA | 20A | Relé de bloqueo de portas, relé de desbloqueo de portas, COMBUSTIBLE ABRIDOR DE RECHEO |
| MULTIMEDIA 1 | 25A | Audio, audio/vídeo e amp; Unidade principal de navegación, fusible - MULTIMEDIA2 |
| S/HEAT (TRASERA RH) | 20A | Módulo de control do quentador do segundo asento, lado da manilla do segundo asento dereito Control de ventilación de aireMódulo |
| MEMORIA | 10A | Módulo de control de aire acondicionado dianteiro/traseiro, panel de control de aire acondicionado dianteiro, grupo de instrumentos, monitor multimedia do asento traseiro Asa esquerda lado/lado da manilla dereita, espello exterior eléctrico do condutor/pasaxeiro, IMS do condutor (sistema de memoria integrada) Módulo de control, módulo de portón traseiro eléctrico, sensor de alerta de ocupante traseiro (ROA) n.º 1 /#2 |
| START | 10A | SIN chave intelixente: interruptor de encendido |
| CARGADOR USB | 15A | Cargador USB de equipaxe Lado esquerdo da manilla, Unidade de carga USB de equipaxe, Conector USB do asento do condutor, Conector USB do asento do pasaxeiro |
| MÓDULO 3 | 7,5A | IBU (Unidade de control da carrocería integrada), Unidade ADAS, Cámara de aviso de cambio de carril (LDW), Interruptor de choque, Interruptor de freo de estacionamento eléctrico, Interruptor da consola superior dianteira, Indicador da palanca de cambios de transmisión automática, Radar traseiro Lado esquerdo da empuñadura/lado da manilla dereita |
| AIR BAG1 | 15A | Módulo de control SRS (sistema de retención suplementario) (IG1), ocupación de pasaxeiros Sensor de detección nt |
| ARANDELA | 15A | Interruptor multifunción (IG2) |
| MÓDULO 1 | 10A | IBU (Unidade de control corporal integrado), audio, audio/vídeo e amp; Unidade principal de navegación, Teclado, Unidade ADAS, Toma de corrente da bandexa frontal Lado esquerdo do mango/lado da manilla dereita, AMP (amplificador) (BOSE), Monitor multimedia do asento traseiro, lado do mango esquerdo/Mano dereitolateral |
| MÓDULO 9 | 10A | Conector de enlace de datos, interruptor de perigo, interruptor de bloqueo, palanca de cambio de transmisión automática, interruptor de bloqueo (inferior) , Módulo da porta do condutor, lado da manilla esquerda do segundo asento/lado da manilla dereita Módulo de relaxación, Manilla exterior da porta do condutor/pasaxeiro, Antena da manilla exterior da porta do condutor/pasaxeiro |
| IBU 1 | 7,5A | IBU (Unidade de control do corpo integrado) (IG1) |
| MÓDULO 2 | 7,5A | Interruptor da luz de parada |
| A/C TRASERO | 10A | Módulo de control de aire acondicionado trasero, bloque de unión E/R (relé RR del ventilador) |
| A/BAG IND | 7.5A | Extractor de instrumentos, AIRBAG (LÁMPARA DE TELEFONO) |
| MÓDULO 8 | 7,5A | Módulo inversor de CA, inversor de CA (traseira/equipaxe), bloque de unión E/R (relé de 1/2 vidro calefactable W/S), módulo de control de asento de ventilación dianteira, segundo asento Lado da manilla esquerda/lado da manilla dereita Módulo de control de ventilación de aire, Módulo de control do quentador do segundo asento, lado do mango esquerdo do segundo asento/lado da manilla dereita Re Módulo laxo |
| IBU2 | 15A | IBU (Unidade de Control Corporal Integrado) (B+) |
| E-SHIFTER | 10A | Con SBW: interruptor de palanca de cambio de transmisión automática electrónica |
| MÓDULO 5 | 10A | Indicador da consola superior |
| A/C | 7,5A | Módulo de control de aire acondicionado frontal, panel de control de aire acondicionado frontal |
| AIRE BOLSA2 | 10A | Módulo de control SRS (Sistema de sujeción suplementario) (B+) |
| CLUSTER | 7,5A | Cluster de instrumentos (IG1) |
| M0DULE 4 | 10A | Conector de enlace de datos, audio, audio/vídeo e amp; Unidade principal de navegación, teclado, cargador sen fíos, espello electrocromático, módulo de control de aire acondicionado dianteiro/traseiro, panel de control de aire acondicionado dianteiro, interruptor de elevalunas eléctrico traseiro Lado esquerdo do mango/lado dereito da manilla, lado dereito da manilla Consola superior, Interruptor de elevalunas eléctrico de seguridade traseiro Módulo de control do IMS (sistema de memoria integrada) do condutor, lado da manilla esquerda/lado da manilla dereita, Módulo de control do IMS (sistema de memoria integrada) do condutor, 2º asento Módulo de relaxación do lado da manilla esquerda/lado da manilla dereita, Módulo de control do quentador do asento dianteiro, Módulo de control do asento da ventilación do aire dianteiro, Módulo de control do quentador do segundo asento, 2º Asento Lado da manilla esquerda/ Lado da manilla dereita Módulo de control de ventilación de aire |
| MÓDULO 7 | 7,5A | IBU (Unidade de control do corpo integrado) (IG2) |
| INTERRUPTOR DE FREOS | 7,5A | IBU (Unidade de control de carrocería integrada), interruptor da luz de parada |
| MDPS | 7,5A | Unidade MDPS (MDPS (dirección asistida por motor) é o mesmo que EPS (dirección asistida eléctrica)). |
| MULTIMEDIA 2 | 10A | SIN AMPLIFICADOR BOSE: Audio/V ideo & Unidade principal de navegación |
Ver tamén: Chevrolet S-10 (1994-2004) fusibles e relés
Diagrama do panel de fusibles do compartimento do motor
| № | Amperios | Protexido por circuito |
|---|---|---|
| VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN | 80A | Motor do ventilador de refrixeración |
| W/S VIDRO CALENTADO 1 | 50A | W/S Vidro quentado 1 Relé |
| B+4 | 50A | Bloque de unión ICU (Fusible - TECHO CORREDOR 1, AMP, P/VENTA (RH), S/CALENTADOR (FRT), P/ASENTO (TRAS. LH)) |
| C/C VIDRO CALEFACTIVO 2 | 50A | C/C relé 2 vidro quentado |
| B+5 | 50A | Bloque de unión da UCI (Fusible - TELEO CORREDOR2, P/VENTA (IZQ), S/CALENTADOR (TRASERA LH), P/ASENTO (DRV), P/ASENTO (PASS), P/ASENTO (TRASERO DER.)) |
| PSD 2 | 40A | Alimentación Módulo de portas corredizas |
| ESC 1 | 40A | Módulo ESC (control electrónico de estabilidade) |
| POWER TAILGATE | 30A | Módulo eléctrico de portón traseiro |
| MDPS | 100A | Unidade MDPS (dirección asistida accionada por motor - é o mesmo que EPS). |
| B+6 | 60A | Bloque de PCB (relé de control do motor, relé de limpiaparabrisas, fusible - IG1 , IG2, CACINA B/ALARMA HORN ECU 1, A/C2 |
| ESC 2 | 60A | Módulo ESC (control electrónico de estabilidade) |
| SODA DE ALIMENTACIÓN 1 | 40A | Relé de toma de enerxía |
| PSD 1 | 40A | Potencia Módulo de porta deslizante |
| E-SHIFTER 1 | 30A | Con SBW: SCU (unidade de control de cambio por cable) |
| CALENTAMIENTO TRASERO | 40A | CALENTAMIENTO TRASERORelé |
| BLOWER RR | 40A | BLOWER RR Relé |
| B+3 | 50A | Bloque de unión ICU (IPS3/IPS4/IPS6/IPS7/IPS8) |
| FORTE DE SOPLADOR | 40A | Relé FRT BLOWER |
| B+2 | 50A | Bloque de unión ICU (IPS 1/IPS2/IPS5/IPS9/IPS10) |
| B+1 | 40A | Bloque de unión ICU (relé de bloqueo de carga a longo prazo, fusible - AIR BAG2, ARRANQUE, MÓDULO 9, PORTON TRASERO ABERTO, IBU2, INTERRUPTOR DE FREO , BLOQUEO DA PORTA, S/CALENTADOR (TRAS. DERECHA)) |
| INVERSOR | 40A | Módulo inversor de CA |
| REMOLQUE | 30A | Conector de remolque |
| BOMBA DE COMBUSTIBLE | 20A | Relé BOMBA DE COMBUSTIBLE |
| E-SHIFTER 2 | 10A | Con SBW: SCU (unidade de control de cambio por cable), interruptor electrónico de palanca de cambio de transmisión automática |
| TOMA DE CORRIENTE 4 | 20A | Toma de alimentación traseira |
| TOMA DE CORRIENTE 3 | 20A | Toma de alimentación frontal |
| TCU2 | 15A | TCM (módulo de control de transmisión) |
| BLOQUEO DA PORTA RR LH | 10A | Bloque PCB (relé de bloqueo/desbloqueo da porta traseira esquerda) |
| AMS | 10A | Sensor de batería |
| TCU 1 | 15A | TCM (módulo de control de transmisión) |
| AIRE ACONDICIONADO TRASERO | 10A | Módulo de control de aire acondicionado trasero |
| CON CALEFACCIÓN GLASS 3 | 10A | Módulo de control de aire acondicionado frontal, aire frontalPanel de control do acondicionador |
| ESPELLO CALENTADO | 10A | Retrovisor exterior eléctrico do condutor/pasaxeiro, módulo de control do aire acondicionado frontal, panel de control do aire acondicionado frontal |
| A/C 1 | 10A | Módulo de control de aire acondicionado frontal |
| IG1 | 40A | Relé IG1, relé ACC |
| IG2 | 40A | Relé IG2, bloque de unión E/R (INICIO 1 Relé) |
| LIMPADORA FRT 2 | 7,5A | IBU (Unidade de control da carrocería integrada), ECM (módulo de control do motor) |
| SENSOR 6 | 20A | ECM (módulo de control do motor) |
| SENSOR 1 | 20A | Bobina de ignición #1 /#2/#3/#4/#5/#6 |
| SENSOR 8 | 10A | No usado |
| ECU 2 | 10A | ECM (módulo de control do motor) |
| SENSOR 5 | 10A | Bloque de unión E/R (relé da BOMBA DE COMBUSTIBLE) |
| MÓDULO | 7,5A | Unidade de radar frontal |
| SENSOR 9 | 20A | ECM (módulo de control do motor) |
| SE NSOR 3 | 20A | ECM (módulo de control do motor) |
| SENSOR 2 | 15A | Sensor de osíxeno #3 |
| LIMPIADOR FRT 1 | 30A | Relé do limpador dianteiro (baixo), motor do limpador frontal |
| LIMPADORA RR | 15A | Relé do limpador traseiro, motor do limpador traseiro |
| CACINA | 15A | Relé de bocina |
| A/C2 | 10A | Compresor de aire acondicionadoRelé |
| B/ALARMA | 15A | Relé de alarma antirrobo |
| E-SHIFTER 3 | 7,5A | Con SBW: SCU (unidade de control de cambio por cable) |
| TCU 3 | 10A | TCM (módulo de control de transmisión) |
| SENSOR 4 | 10A | Relé del compresor del aire acondicionado, motor del ventilador de refrigeración, sensor de osíxeno #1 /# 2/#4, Válvula solenoide de control de purga, Válvula de peche de botes, Solenoide da bomba de aceite variable, Válvula solenoide de admisión variable, Válvula de control de aceite #1 / #2/#3/#4 (Admisión/Escape) |
| SENSOR 7 | 15A | Inxector #1 /#2/#3/#4/#5/#6 (MPI) |
| ECU 1 | 15A | ECM (módulo de control do motor) |
| ESC 3 | 7,5A | Módulo ESC (Control electrónico de estabilidade) |
| TOMA DE CORRIENTE 2 | 20A | Toma de alimentación de equipaxe |
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