Táboa de contidos
Neste artigo, consideramos o Skoda Octavia (1Z) de segunda xeración antes dun lavado de cara, producido entre 2004 e 2008. Aquí atoparás diagramas das caixas de fusibles de Skoda Octavia 2005, 2006, 2007 e 2008 , obtén información sobre a localización dos paneis de fusibles dentro do coche e obtén información sobre a asignación de cada fusible (disposición dos fusibles).
Disposición dos fusibles Skoda Octavia 2005-2008
Os fusibles do encendedor (toma de corrente) do Skoda Octavia son os fusibles n.° 24 (encendedor) e n.º 26 (enchufe no compartimento de equipaxe). a caixa de fusibles do panel de instrumentos.
Codificación de cores dos fusibles
Cor | Amperaje máximo |
---|---|
marrón claro | 5 |
marrón | 7,5 |
vermello | 10 |
azul | 15 |
amarelo | 20 |
branco | 25 |
verde | 30 |
laranxa | 40 |
vermello | 50 |
Fusibles no panel de instrumentos
Fusiblelocalización da caixa
Os fusibles están situados no lado esquerdo do panel de instrumentos detrás da tapa de seguridade.
Fusible diagrama de caixa
Asignación de fusibles no panel de instrumentos
Núm. | Consumidor de enerxía | Amperios |
---|---|---|
1 | Toma de diagnóstico | 10 |
2 | ABS, ESP | 5 |
3 | Potencia electromecánicaprocesador | 30 |
F19 | Limpador de ventá frontal | 30 |
F20 | Non asignado | 5 |
F21 | Sonda lambda | 15 |
F22 | Interruptor do pedal do embrague, interruptor do pedal do freo | 5 |
F23 | Bomba de aire secundaria | 5 |
F23 | Medidor de masa de aire | 10 |
F23 | Bomba de alta presión de combustible | 15 |
F24 | Filtro de carbón activado, válvula de recirculación de gases de escape | 10 |
F25 | Sistema de iluminación dereita | 30 |
F26 | Sistema de iluminación esquerda | 30 |
F27 | Bomba de aire secundaria | 40 |
F27 | Pre-brillante | 50 |
F28 | Terminal de alimentación 15, arranque | 40 |
F29 | Terminal de alimentación 30 | 50 |
F30 | Terminal X (Para para non esgotar a batería innecesariamente ao arrancar o motor, a eléctrica |
os compoñentes deste terminal apáganse automaticamente)
Caixa de fusibles no compartimento do motor
Localización da caixa de fusibles
Está situado debaixo da tapa no compartimento do motor á esquerda.
Diagrama da caixa de fusibles(versión 1 – 2005, 2006)
Asignación de fusibles no compartimento do motor (versión 1)
Núm. | Consumidor de enerxía | Amperios |
---|---|---|
F1 | Bomba para ABS | 30 |
F2 | Válvulas para ABS | 30 |
F3 | Unidade de control para funcións de confort | 20 |
F4 | Circuito de medición | 5 |
F5 | Bocina | 20 |
F6 | Bobinas de ignición | 20 |
F7 | Interruptor da luz de freo | 5 |
F8 | Válvulas de control | 10 |
F9 | Sonda lambda, Unidade de control do período de incandescencia | 10 |
F10 | Escape da bomba de aire secundaria Válvula de recirculación de gas | 5 10 |
F11 | Unidade de control do motor | 25/30 |
F12 | Sonda lambda | 15 |
F13 | Unidade de control para caixa de cambios automática | 15 |
F14 | Non asignado | |
F15 | Inicio | 40 |
F16 | Panca do limpaparabrisas e panca da luz de xiro | 15 |
F17 | Conjunto de instrumentos | 10 |
F18 | Amplificador de audio (sistema de son) | 30 |
F19 | Radio | 15 |
F20 | Teléfono | 5 |
F21 | Non asignado | |
F22 | Nonasignado | |
F23 | Non asignado | |
F24 | Unidade de control para bus de datos CAN | 10 |
F25 | Non asignado | |
F26 | Unidade de control do motor | 10 |
F26 | Fuente de alimentación para unidade de control do motor | 5 |
F27 | Quecemento ou ventilación do cárter | 10 |
F28 | Unidade de control para caixa de cambios automática | 20 |
F29 | Bobinas de encendido | 10/20 |
F30 | Non asignado | |
F31 | Limpaparabrisas frontal | 30 |
F32 | Válvulas | 10 |
F33 | Bomba de combustible , Transmisor de nivel de combustible | 15 |
F34 | Non asignado | |
F35 | Non asignado | |
F36 | Non asignado | |
F37 | Non asignado | |
F38 | Luces e visibilidade | 10 |
F39 | Aceite de motor se nder | 5 |
F40 | Fuente de alimentación para terminal 15 (encendido conectado) | 20 |
F41 | Non asignado | |
F42 | Medidor de masa de aire | 10 |
F42 | Bomba de combustible | 5 |
F43 | Bomba de baleiro | 20 |
F44 | Non asignado | |
F45 | Lambdasonda | 15 |
F46 | Non asignada | |
F47 | Unidade de control central, Faro principal esquerdo | 40 |
F48 | Unidade de control central, Faro principal dereito | 40 |
F49 | Non asignado | |
F50 | Non asignado | |
F51 | Bomba de aire secundaria | 40 |
F51 | Unidade de control do período de incandescencia | 50 |
F52 | Relé de alimentación - terminal X (para non esgotar a batería innecesariamente ao iniciar o motor, os compoñentes eléctricos |
deste terminal apáganse automaticamente.)
Diagrama da caixa de fusibles (versión 2 – 2007, 2008)
Asignación de fusibles no compartimento do motor (versión 2)
Núm. | Consumidor de enerxía | Amperios |
---|---|---|
F1 | Bomba para ABS | 30 |
F2 | Válvulas para ABS | 30 |
F3 | Non asignado | |
F4 | Circuito de medición | 5 |
F5 | Bocina | 15 |
F6 | Válvula de dosificación de combustible | 15 |
F7 | Non asignada | |
F8 | Nonasignado | |
F9 | Filtro de carbón activado, válvula de recirculación de gases de escape | 10 |
F10 | Bomba de diagnóstico de fugas | 10 |
F11 | Sonda lambda antes do catalizador, unidade de control do motor | 10 |
F12 | Sonda lambda abaixo do catalizador | 10 |
F13 | Unidade de control para caixa de cambios automática | 15 |
F14 | Non asignado | |
F15 | Bomba de refrixerante | 10 |
F16 | Panca do limpaparabrisas e luz intermitente palanca | 5 |
F17 | Conjunto de instrumentos | 5 |
F18 | Amplificador de audio (sistema de son) | 30 |
F19 | Radio | 15 |
F20 | Teléfono | 3 |
F21 | Non asignado | |
F22 | Non asignado | |
F23 | Unidade de control do motor | 10 |
F24 | Unidade de control para bus de datos CAN | 5 |
F25 | No asignado | |
F26 | Non asignado | |
F27 | Non asignado | |
F28 | Unidade de control do motor | 25 |
F29 | Accionamento da bomba de refrixeración posterior a marcha | 5 |
F30 | Unidade de control para auxiliarcalefacción | 20 |
F31 | Limpaparabrisas dianteiro | 30 |
F32 | Non asignado | |
F33 | Non asignado | |
F34 | Non asignado | |
F35 | Non asignado | |
F36 | Non asignado | |
F37 | Non asignado | |
F38 | Ventilador do radiador, válvulas | 10 |
F39 | Pedal do embrague interruptor, interruptor pedal de freo | 5 |
F40 | Bobinas de encendido | 20 |
F41 | Non asignado | |
F42 | Accionamento da bomba de combustible | 5 |
F43 | Non asignado | |
F44 | Non asignado | |
F45 | Non asignado | |
F46 | Non asignado | |
F47 | Unidade de control central, faro principal esquerdo | 30 |
F48 | Unidade de control central, faro principal dereito | 30 | F49 | Fuente de alimentación para terminal 15 (encendido conectado) | 40 |
F50 | Non asignado | |
F51 | Non asignado | |
F52 | Relé de alimentación - terminal X (Para non esgotar a batería innecesariamente ao arrancar o motor, os compoñentes eléctricos |
deste terminal conéctanse automaticamenteapagado)
Diagrama da caixa de fusibles (versión 3 – 2007, 2008)
Asignación de fusibles no Compartimento do motor (versión 3)
Núm. | Consumidor de enerxía | Amperios |
---|---|---|
F1 | Non asignado | |
F2 | Panca do limpaparabrisas e palanca da luz do intermitente | 5 |
F3 | Circuito de medición | 5 |
F4 | Válvulas para ABS | 30 |
F5 | Unidade de control para caixa de cambios automática | 15 |
F6 | Cluster de instrumentos | 5 |
F7 | Non asignado | |
F8 | Radio | 15 |
F9 | Teléfono | 5 |
F10 | Unidade de control do motor, relé principal | 5 |
F11 | Unidade de control para calefacción auxiliar | 20 |
F12 | Unidade de control para bus de datos CAN | 5 |
F 13 | Unidade de control do motor | 15 |
F14 | Ignición | 20 |
F15 | Sonda lambda, sensor NOx, relé da bomba de combustible | 15 |
F15 | Incandescente enchufe relé do sistema | 5 |
F16 | Bomba para ABS | 30 |
F17 | Bocina | 15 |
F18 | Amplificador para son dixital |