Táboa de contidos
Neste artigo consideramos o Honda Pilot de terceira xeración, dispoñible desde 2009 ata a actualidade. Aquí atoparás diagramas das caixas de fusibles de Honda Pilot 2016, 2017, 2018, 2019 e 2020 , obterás información sobre a localización dos paneis de fusibles no interior do coche e coñecerá a asignación de cada fusible (disposición dos fusibles). ).
Índice
- Disposición de fusibles Honda Pilot 2016-2020…
- Localización da caixa de fusibles
- Compartimento de pasaxeiros
- Compartimento do motor
- Diagramas da caixa de fusibles
- 2016, 2017
- 2018
- 2019, 2020
Disposición dos fusibles Honda Pilot 2016-2020...
Fusibles do mechero (toma de corrente) no Honda Pilot son o fusible n.° 5 (ENCHA ACC dianteira) na caixa de fusibles A do cadro de instrumentos e os fusibles n.° 7 (ENCHA ACC CTR), n.° 8 (ENCHA ACC traseira) na caixa de fusibles B do compartimento do motor.
Localización da caixa de fusibles
Compartimento de pasaxeiros
Situado debaixo do panel de control.
As localizacións dos fusibles móstranse na etiqueta situada no lado exterior da tapa do panel lateral. .
Compartimento do motor
As localizacións dos fusibles móstranse nas tapas da caixa de fusibles. <1 6>
Diagramas da caixa de fusibles
2016, 2017
Habitación
Asignación dos fusibles no habitáculo, fusible Caixa A (2016, 2017, 2018)
№ | Circuito protexido | Amperios | |
---|---|---|---|
1 | DR P/W | 20SUB | 15 A |
23 | IG COIL | 15 A | |
24 | DBW | 15 A | |
25 | PEQUENO/PARADA PRINCIPAL | (20 A) | |
26 | VOLVER ARRIBA | 10 A | |
27 | - | — | |
28 | CORNO | 10 A | |
29 | RADIO | 20 A |
Compartimento do motor, Caixa de fusibles B
Asignación dos fusibles no Compartimento do motor, Caixa de fusibles B (2016, 2017, 2018)
№ | Protexido por circuíto | Amperios |
---|---|---|
1 | ST CUT1 | (40 A) |
1 | 4WD | (20 A) |
1 | IG PRINCIPAL | 30 A |
1 | IG MAIN2 | 30 A |
1 | PTG MTR | (40 A) |
1 | F/B MAIN2 | 60 A |
1 | F/B MAIN | 60 A |
1 | EPS | 60 A |
2 | TRL MAIN | (30 A) |
3 | TRL E-BRAKE | (20 A) |
4 | BM S | 7.5 A |
5 | H/L HI MAIN | 20 A |
6 | PTG CLOSER | (20 A) |
7 | CONECTOR CTR ACC | 20 A |
8 | RR ACC SOCKET | (20 A) |
9 | FR DE-ICE | (15 A) |
10 | ACC/IG2.MAIN | 10 A |
11 | CARGO TRL | (20 A) |
12 | INACTIVO PARAR STCORTAR | (30 A) |
13 | PARADA EN RALENTI | (30 A) |
14 | PARADA INACTIVA | (30 A) |
15 | TCU/SBW | (15 A) |
16 | RR ASIENTO CALEFACCIÓN | (20 A) |
17 | STRLD | 7,5 A |
2019, 2020
Habitación
Asignación dos fusibles no habitáculo, Caixa de fusibles A (2019, 2020)
№ | Circuit Protected | Amperios |
---|---|---|
1 | DRIVER P/WINDOW | 20 A |
2 | CERRADO DA PORTA | 20 A |
3 | SMART | 7,5 A |
4 | P/XENTANA DO PASAXEIRO | 20 A |
5 | ENCHUFE FR ACC | 20 A |
6 | BOMBA DE COMBUSTIBLE | 20 A |
7 | ACG | 15 A |
8 | LIMPADORA FR | 7,5 A |
9 | IG1 SMART (Modelos con parada de ralentí automático) |
ABS/VSA (Modelos sen parada de ralentí automática)
METER (Modelos sen parada automática en ralentí)
MISS SOL (Modelos sen parada automática en ralentí)
№ | Circuito protexido | Amperios |
---|---|---|
A | METRO | 10 A |
B | ABS/VSA | 7,5 A |
C | ACG | 7,5 A |
D | MICU | 7.5 A |
E | AUDIO | 15 A |
F | VOLVER ARRIBA | 10 A |
G | ACC | 7,5 A |
Compartimento do motor, Caixa de fusibles A
Asignación dos fusibles no compartimento do motor , Caixa de fusibles A (2019, 2020)
№ | Circuito protexido | Amperios |
---|---|---|
1 | — | (70 A) |
1 | SOPLADOR RR | 30 A |
1 | ABS/VSA MTR | 40 A |
1 | ABS/VSA FSR | 20 A |
1 | VENTILADOR PRINCIPAL | 30 A |
1 | FUSIBILE PRINCIPAL | 150 A<2 7> |
2 | SUBVENTILADOR | 30 A |
2 | WIP MTR | 30 A |
2 | LAVADOR | 20 A |
2 | PARA SOL (Non dispoñible en todos os modelos) | (20 A) |
2 | SOPORTE DO MOTOR | 30 A |
2 | SOPLADOR FR | 40 A |
2 | A INVERSOR /C (non dispoñible en todos os modelos) | (30A) |
2 | AMPLIFICADOR ESTÁNDAR (Non dispoñible en todos os modelos) | (30 A) |
2 | RR DEF | 40 A |
2 | — | (30 A) |
2 | AMPLIADOR PREMIUM (non dispoñible en todos os modelos) | (20 A) |
3 | — | — |
3 | — | — |
3 | — | — |
3 | — | — |
4 | LUZ DE APARCAMIENTO | 10 A |
5 | CANCELAR CRUCEIRO SW (non dispoñible en todos os modelos) | (7,5 A) |
6 | LUZ DE PARADA | 10 A |
7 | FI SUB VSS (non dispoñible en todos os modelos) | (10 A) |
8 | L H/L LO | 10 A |
9 | — | |
10 | R H/L LO | 10 A |
11 | IGPS | 7,5 A |
12 | INXECTOR | 20 A |
13 | H/L LO MAIN | 20 A |
14 | BACKUP FI-ECU (non dispoñible en todos os modelos) | (10 A) | <2 4>
15 | FR FOG (non dispoñible en todos os modelos) | (10 A) |
16 | PERIGO | 15 A |
17 | ASENTO P/ PASAXEIRO(RECLINACIÓN) (Non dispoñible en todos os modelos) | (20 A) |
18 | P/ASENTO DO PASAXEIRO(SLIDE) (Non dispoñible en todos os modelos) | (20 A) |
19 | AMPLIFICADOR PREMIUM (non dispoñible en todos os modelos) | (20A) |
20 | EMBRAGUE MG | 7,5 A |
21 | RLY PRINCIPAL | 15 A |
22 | FI SUB | 15 A |
23 | IG COIL | 15 A |
24 | DBW | 15 A |
25 | PEQUENO/PARAR PRINCIPAL | 20 A |
26 | BACKUP | 10 A |
27 | RODA HTD STRG (Non dispoñible en todos os modelos) | (15 A) |
28 | CORNO | 10 A |
29 | RADIO | 15 A / 20 A |
Compartimento do motor, Caixa de fusibles B
Asignación dos fusibles do compartimento do motor, Fusible Caixa B (2019, 2020)
№ | Circuito protexido | Amperios |
---|---|---|
1 | ST CUT1 (non dispoñible en todos os modelos) | (40 A) |
1 | 4WD (non dispoñible en todos os modelos) | (20 A) |
1 | IG PRINCIPAL | 30 A |
1 | IG MAIN2 | 30 A |
1 | MOTOR P/PORTÓN TRASERO (Non dispoñible en todos os mo dels) | (40 A) |
1 | F/B MAIN2 | 60 A |
1 | F/B MAIN | 60 A |
1 | EPS | 60 A |
2 | REMOLQUE PRINCIPAL | (30 A) |
3 | TRAILER E-BRAKE | (20 A) |
4 | SENSOR DE BATERÍA | 7,5 A |
5 | H/L HI MAIN | 20 A |
6 | P/PORTÓN TRASEROCLOSER' | (20 A) |
7 | CONECTOR CTR ACC | 20 A |
8 | RR ACC SOCKET (Non dispoñible en todos os modelos) | (20 A) |
9 | DESENGELADOR DE LIMPIADOR FR (Non dispoñible en todos os modelos) | (15 A) |
10 | ACC/IG2_MAIN | 10 A |
11 | CARGA DO REMOLQUE | (20 A) |
12 | ST CUT DE PARADA DE RALENTI (Non dispoñible en todos os modelos) | (30 A) |
13 | PARA DE RALENTI (Non dispoñible en todos os modelos) | (30 A) |
14 | PARADA EN RALENTI (Non dispoñible en todos os modelos) | (30 A) |
15 | SELECTOR ELECTRÓNICO DE MARCHAS (Non dispoñible en todos os modelos) | (15 A) |
16 | ASENTO CALEFACTIVO RR (Non dispoñible en todos os modelos) | (20 A) |
17 | ST CUT FEED BACK | 7,5 A |
ABS/VSA (Modelos sen sistema de parada automática de ralentí)
ABS/VSA (Modelos sen sistema de parada de ralentí automático)
ABS/VSA (Modelos sen sistema de parada de ralentí automático)
№ | Circuito protexido | Amperios |
---|---|---|
A | METER | 7,5 A |
B | ABS/VSA | 7,5 A |
C | ACG | 7,5 A |
D | MICU | 7.5 A |
E | AUDIO | 20 A |
F | BACK UP | 10 A |
G | ACC | 7,5 A |
Compartimento do motor, caixa de fusibles A
Asignación dos fusibles eno compartimento do motor, Caixa de fusibles A (2016, 2017)
№ | Protexido por circuíto | Amperios |
---|---|---|
1 | - | (70 A) |
1 | VENTILADOR RR | 30 A |
1 | ABS/VSA MTR | 40 A |
1 | ABS /VSA FSR | 20 A |
1 | VENTILADOR PRINCIPAL | 30 A |
1 | FUSIBILE PRINCIPAL | 150 A |
2 | SUBVENTILADOR | 30 A |
2 | WIP MTR | 30 A |
2 | LAVADORA | 20 A |
2 | Sombrilla | (20 A) |
2 | - | (30 A) |
2 | VENTILADOR FR | 40 A |
2 | INVERSOR CA | (30 A) |
2 | AMPLIFICADOR DE AUDIO | (30 A) |
2 | RRDEF | 40 A |
2 | - | (30 A) |
2 | - | (20 A) |
3 | - | — |
3 | - | — |
3 | - | — |
3 | - | — |
4 | LUZ DE APARCAMIENTO | 10 A |
5 | - | — |
6 | LUZ DE PARADA | 10 A |
7 | - | — |
8 | L H/L LO | 10 A |
9 | — | - |
10 | R H/L LO | 10 A |
11 | IGPS | 7,5 A |
12 | INXECTOR | (20A) |
13 | H/L LO MAIN | 20 A |
14 | CARGADOR USB | (15 A) |
15 | FR FOG | (15 A) |
16 | PERIGO | 15 A |
17 | AS P/ASENTO (REC) | (20 A) |
18 | AS P/ASENTO (DIAPOSITIVA) | (20 A) |
19 | ACM | 20 A |
20 | EMBRAGUE MG | 7,5 A |
21 | RLY PRINCIPAL | 15 A |
22 | FI SUB | 15 A |
23 | IG COIL | 15 A |
24 | DBW | 15 A |
25 | SMALL/STOP PRINCIPAL | (20 A ) |
26 | VOLVER ARRIBA | 10 A |
27 | HTD RODA FORTE | (10 A) |
28 | CACINA | 10 A |
29 | RADIO | (20 A) |
Compartimento do motor, caixa de fusibles B
Asignación dos fusibles no compartimento do motor, Caixa de fusibles B (2016, 2017, 2018)
№ | Circuito protexido | <2 2>Amperios|
---|---|---|
1 | ST CUT1 | (40 A) |
1 | 4WD | (20 A) |
1 | IG MAIN | 30 A |
1 | IG MAIN2 | 30 A |
1 | PTG MTR | (40 A) |
1 | F/B MAIN2 | 60 A |
1 | F/B MAIN | 60 A |
1 | EPS | 60 A |
2 | TRLPRINCIPAL | (30 A) |
3 | TRL E-BRAKE | (20 A) |
4 | BMS | 7,5 A |
5 | H/L HI MAIN | 20 A |
6 | PTG CLOSER | (20 A) |
7 | CONECTOR CTR ACC | 20 A |
8 | CONECTOR RR ACC | (20 A) |
9 | FR DE-ICE | (15 A) |
10 | ACC /IG2.MAIN | 10 A |
11 | TRL CHARGE | (20 A) |
12 | PARADA EN RALENTI ST CUT | (30 A) |
13 | PARADA EN RALENTI | (30 A) |
14 | PARA INACTIVA | (30 A) |
15 | TCU/SBW | (15 A) |
16 | ASENTO CALEFACCIÓN RR | (20 A) |
17 | STRLD | 7,5 A |
2018
Habitación
Asignación dos fusibles no habitáculo, Caixa de fusibles A (2016, 2017, 2018)
№ | Circuito protexido | Amperios |
---|---|---|
1 | DR P/W<2 7> | 20 A |
2 | CERRADO PORTA | 20 A |
3 | SMART | 7,5 A |
4 | AS P/W | 20 A |
5 | CONECTOR FR ACC | 20 A |
6 | BOMBA DE COMBUSTIBLE | 20 A |
7 | ACG | 15 A |
8 | LIMPADORA DELANTERO | 7,5 A |
9 | IG1 SMART (Modelos con parada automática en ralentí)sistema) |
ABS/VSA (Modelos sen sistema de parada automática en ralentí)
ABS/VSA (Modelos sen sistema de parada automática en ralentí)
ABS/VSA (Modelos sen sistema de parada de ralentí automático)
№ | Circuito protexido | Amperios |
---|---|---|
A | METRO | 10 A |
B | ABS/VSA | 7,5 A |
C | ACG | 7,5 A |
D | MICU | 7.5 A |
E | AUDIO | 15 A |
F | BACK UP | 10 A |
G | ACC | 7,5 A |
Compartimento do motor, caixa de fusibles A
As sinalización dos fusibles no compartimento do motor, Caixa de fusibles A (2018)
№ | Circuit Protected | Amperios |
---|---|---|
1 | - | (70 A) |
1 | VENTILADOR RR | 30 A |
1 | ABS/VSA MTR | 40 A |
1 | ABS/VSA FSR | 20 A |
1 | VENTILADOR PRINCIPAL | 30 A |
1 | FUSIBILE PRINCIPAL | 150A |
2 | SUBVENTILADOR | 30 A |
2 | WIP MTR | 30 A |
2 | LAVADOR | 20 A |
2 | — | (20 A) |
2 | ACM | 30 A |
2 | SOPLADOR FR | 40 A |
2 | — | (30 A) |
2 | — | (30A) |
2 | RR DEF | 40 A |
2 | — | (30 A) |
2 | — | (20 A) |
3 | - | — |
3 | - | — |
3 | - | — |
3 | - | — |
4 | LUZ DE APARCAMIENTO | 10 A |
5 | - | — |
6 | LUZ DE PARADA | 10 A |
7 | — | — |
8 | L H/L LO | 10 A |
9 | - | — |
10 | R H/L LO | 10 A |
11 | IGPS | 7,5 A |
12 | INXECTOR | (20 A) |
13 | H/L LO MAIN | 20 A |
14 | — | - |
15 | FR FOG | (10 A) |
16 | PERIGO | 15 A |
17 | - | — |
18 | — | - |
19 | - | — |
20 | EMBRAGUE MG | 7,5 A |
21 | MAIN RLY | 15 A |
22 | FI |