Land Rover Range Rover (P38A; 1994-2002) fuses

  • Roinn Seo
Jose Ford

San artaigil seo, bidh sinn a' beachdachadh air an Land Rover Range Rover (P38a), a tha ri fhaighinn bho 1994 gu 2002. Lorgaidh tu an seo diagraman bogsa fiùs de Range Rover 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 agus 2002 , agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs).

Fuse Layout Range Rover 1994-2002

Bogsa fiùs roinn luchd-siubhail

Suidheachadh a’ bhocsa fiùs

Tha am bogsa fiùs suidhichte air cùl a’ mhullaich fon t-suidheachan aghaidh deas.

Diagram Bogsa Fuse

Sònrachadh nam fuses fon t-suidheachan
Amp Tuairisgeul
1 10A Pasgan ionnsramaid, Cloc, Rèidio, pasgan suidse tòcan an ionaid
2 30A Uinneag chùil air an làimh dheis, teasadairean suidheachain
3 5A EAT ECU - Solarachadh bataraidh
4 30A Bogsa gluasaid ECU - Solarachadh bataraidh
5 - Spare
6 10A Spàipear sgàthan sealladh cùil, Spare 1 ignit ian, soillseachadh visor grèine;

Suas gu 1999: EAT ECU Ignition solar, bogsa gluasaid solar lasachaidh ECU

7 10A Suas gu 1999: Airbag;

Às dèidh 1999: EAT ECU Ignition solar, bogsa tar-chuir solar lasachaidh ECU.

8 30A Fòn càr, rèidio, inneal-solais todhair aghaidh, HEVAC;

Suas gu 1999: Amplifier adhair

9 20A Clì/Deasamplifier ICE aghaidh, Bataraidh doras Clì/Deas 2
10 30A Suidheachan air an làimh dheis Bataraidh 1, Bataraidh cathair deas 2, lumbar suidheachain air an làimh dheis, Bataraidh cuisean cùil 1, Bataraidh atharrachadh aghaidh / aft 1, Bataraidh cuisean aghaidh 2, bataraidh cùl-taic 2, bataraidh headrest 2
11 - Spare (Nuair a thèid fiùs a bharrachd de 5 Amps co-dhiù a chuir a-steach, gluais am bogsa gluasaid gu suidheachadh neodrach)
12 30A Uinneag cùil teasachaidh, uinneag cùil air an taobh chlì
13 20A Shift interlock solenoid, Sunroof;

Suas gu 1999: Tha iuchair a’ cur bacadh air solenoid

14 30A Glasadh doras meadhan cùil clì/deas, Sgaoileadh flap connaidh, solar bataraidh trèilear
15 20A Cùl/deas air a’ chùl ICE amplifiers, Le cead/Luchd-solais fànais, subwoofer ICE Lampa modhail cùil deas, inneal-glacaidh RF iomallach, Tail glasadh doras meadhan an dorais, inneal-cuairteachaidh cùil
16 30A Spare
17 10A Breic s biadhadh bana-bhuidseach;

Suas gu 1999: Comharra lasachaidh HEVAC, suidsichean crochaidh adhair

18 30A 6mh solar bataraidh a-muigh (gun uidheamachadh)
19 - Spare
20 30A Bataraidh cathair-clì 1, Bataraidh cathair-làimh chlì 2, lumbar suidheachain air an taobh chlì, Bataraidh cuisean cùil 1, Bataraidh atharrachaidh aghaidh/aft 1, Bataraidh cùl-taic 2, cuisean aghaidhbataraidh 2, Bataraidh headrest 2
21 - Spare
22 30A Bataraidh doras clì 1 (uinneag aghaidh a-mhàin), Bataraidh doras air an làimh dheis 2 (uinneag aghaidh a-mhàin)

Einnsean Roinn Fuse Bogsa

Àite a’ bhocsa leaghaidh

Diagram Bogsa Fuse

Sònrachadh nan fiùs ann an roinn an einnsein <21
Amp Tuairisgeul
1 60A
2 50A Spares
3 40A Pump ABS
4 60A
5 60A
23 10A Airbag SRS
24 5A ABS
25 20A Siostam wiper aghaidh, nigheadairean ceann-solais
26 20A Siostam riaghlaidh einnsean (EMS)
27 10A Fìneadair fionnarachaidh-adhair
28 15A/30A Gasoline: Coilichean lasachaidh (30A);

Diesel: Fan fuarachaidh ( 15A)

29 10A Crochadh adhair
30 30A Sgrion aghaidh teasachaidh
31 30A Faodar-adhair
32 30A Sgrion aghaidh teasachaidh
33 5A Diagnostics, cùl bataraidh -up sounder
34 30A Sèideadair teasachaidh
35 10A Air conditioner,crochaidh adhair
36 30A Air-conditioning
37 30A Siostam riaghlaidh einnsean (EMS)
38 30A ABS
39 20A Pumpa connaidh
40 40A Motair tòiseachaidh, crochadh adhair
41 20A Adharc
42 10A Teas & fionnarachadh, bacadh iuchrach
43 30A Sèideadair teasachaidh
44 30A Siostam rianachd einnsean (EMS)

Is mise Jose Ford, agus bidh mi a’ cuideachadh dhaoine gus bogsaichean fiùs a lorg anns na càraichean aca. Tha fios agam càite a bheil iad, cò ris a tha iad coltach, agus ciamar a ruigeas iad iad. 'S e neach-proifeiseanta a th' annam aig an obair seo, agus tha mi moiteil às an obair agam. Nuair a tha duilgheadas aig cuideigin leis a' chàr aca, bidh e tric air sgàth 's nach eil rudeigin ag obair ceart leis a' bhogsa fiùs. Sin far an tig mi a-steach - bidh mi a’ cuideachadh dhaoine gus an duilgheadas fhuasgladh agus fuasgladh fhaighinn. Tha mi air a bhith a’ dèanamh seo airson bliadhnaichean, agus tha mi glè mhath air.