Honda Ridgeline (2017-2019..).

Jose Ford

01-08-2023 Honda
  • Roinn Seo
Jose Ford

San artaigil seo, bidh sinn a’ beachdachadh air an dàrna ginealach Honda Ridgeline, a tha ri fhaighinn bho 2017 chun an latha an-diugh. Lorgaidh tu an seo diagraman bogsa fiùs de Honda Ridgeline 2017, 2018 agus 2019 , faigh fiosrachadh mu shuidheachadh nam pannalan fiùs taobh a-staigh a’ chàr, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs).<4

Cruth fuses Honda Ridgeline 2017-2019…

Is e fiùs nas aotroime cigar (cumhachd a-mach) anns an Honda Ridgeline am fiùs #5 (Front ACC SOCKET) ann am bogsa fiùs pannal an Ionnsramaid, agus fiùs #8 (CTR ACC SOCKET) ann am Bogsa Fuse Roinn an Einnsein B.

Suidheachadh bogsa fiùs

Tha fiùsaichean a’ charbaid ann an trì bogsaichean fiùs.

Roinn luchd-siubhail

Suidhichte fon deas-bhòrd.

Tha ionadan fiùs rim faicinn air an leubail air a’ phannal-taobh.

Roinn einnsein

Bogsa leaghaidh A: Suidhichte faisg air taigh taise an neach-siubhail.

Bogsa leaghaidh B: Suidhichte faisg air an loch tasgaidh breicichean.

Tha na h-ionadan fiùs air an sealltainn air còmhdach a’ bhocsa fiùs.

Diagraman Bogsa Fuse

2017, 2018, 2019

Roinn luchd-siubhail

Sònrachadh nan fiùsaichean ann an roinn an luchd-siubhail (2017, 2018, 2019) 24>27
№ Circuit Protected Amps
1 DR P/W 20 A
2 DOOR LOCK 20 A
3 SMART 7.5A
4 AS P/W 20 A
5 FR ACC SOCKET 20 A
6 FUEL PUMP 20 A
7 ACG 15 A
8 SCUAIDHEACHD BHEATHA 7.5 A
9 ABS/VSA 7.5 A
10 SRS 10 A
11 Cùl Clì P/W 20 A
12 AIRE AIRSON P/W (20 A)
13 CÙL DEAR P/W 20 A
14 S/R FUEL LID 20 A
15 DR P/SEAT (REC) (20 A)
16 CARGO LT 7.5 A
17 FR SEAT HEATER (20 A)
18 >INTR LT 7.5 A
19 DR CÚIL DOOR A DHÈANAMH A' glasadh 10 A
20 MAR CHUNNTAS DORAS A-STEACH 10 A
21 DRL 7.5 A
22 PRÌOMH LOCK 7.5 A
23 A /C 7.5 A
24 IG1a BIADH B ACK 7.5 A
25 SOLAS PANEL INST 7.5 A
26 TAIC LUMBAR (7.5 A)
SOLAIDHEAN PÀIRT 7.5 A
28 ROGHA 10 A
29 METER 7.5 A
30 — —
31 >MISS SOL 7.5 A
32 SRS 7.5A
33 AS SIDE DOOR LOCK 10 A
34 DR DOOR LOCK 10 A
35 DR DOOR UNLOCK 10 A
36 DR P/SEAT (SLEID) (20 A)
37 DEAR H/ L HI 10 A
38 LEft H/L HI 10 A
39 IG1 b BIADH AIR AIS 7.5 A
40 ACC 7.5 A
41 DR REAR DOOR LOCK 10 A
42 - -
Roinn an einnsein, Bogsa Fuse A

Sònrachadh nan fiùs ann an roinn an einnsein , Bogsa Fuse A (2017, 2018, 2019)
№ Circuit Protected Amps
1 Gun chleachdadh (Modail às aonais an t-ionad cumhachd AC)

AC INVERTER (modailean leis an ionad cumhachd AC) ( 70 A)

70 A 1 RR BLOWER (Modail às aonais an t-ionad cumhachd AC)

Chan eil Air a chleachdadh (modalan leis an ionad cumhachd AC) 30 A

( 30 A) 1 VSA MTR 40 A 1 VSA FSR 20 A 1 PRÌOMH FAN (Modail às aonais an t-ionad cumhachd AC)

Gun chleachdadh (modailean leis an ionad cumhachd AC) 30 A

(30 A) 1 PRÌOMH FUSE 150 A 2 SUB FAN 30 A 2 WIP MTR 30A 2 WASHER 20 A 2 - (20 A) 2 - (30 A) 2 FR BLOWER 40 A 2 AUDIO AMP (30 A) 2 RR DEF (Modail às aonais an t-ionad cumhachd AC)

Gun chleachdadh (modailean leis an ionad cumhachd AC) 30 A

(30 A) 2 - (40 A) 2 Gun chleachdadh (modailean às aonais an t-ionad cumhachd AC)

RR DEF (Modail leis an ionad cumhachd AC) (30 A)

30 A 2 - (20 A) 3 Gun chleachdadh (modailean às aonais an t-ionad cumhachd AC)

RR BLOWER (modailean leis an ionad cumhachd AC) -

30 A 3 Gun chleachdadh (modailean às aonais an t-ionad cumhachd AC)

Gun chleachdadh (modailean leis an ionad cumhachd AC) -

30 A 3 Gun chleachdadh (modailean às aonais an t-ionad cumhachd AC)

Gun chleachdadh (modailean leis an ionad cumhachd AC) -

30 A 3 Gun chleachdadh (modailean às aonais an t-ionad cumhachd AC)

PRÌOMH FAN (modailean leis an ionad cumhachd AC) -

30 A 4 BEAG (Modailean às aonais an t-ionad cumhachd AC)

STOP (modailean leis an Ionad cumhachd AC) 10 A

10 A 5 — — 6 SMALL (Modail às aonais an t-ionad cumhachd AC)

STOP (modailean lean ionad cumhachd AC) 10 A

10 A 7 — — 8 L H/L LO (Modailean às aonais an t-ionad cumhachd AC)

IGPS (modailean leis an ionad cumhachd AC) 10 A

7.5 A 9 — — 10 R H/L LO (Modail às aonais an t-ionad cumhachd AC)

L H/L LO (Modail leis an ionad cumhachd AC) 10 A

10 A 11 IGPS (Modail às aonais an t-ionad cumhachd AC)

R H/L LO (Modail leis an ionad cumhachd AC) 7.5 A

10 A 12 INJECTOR (Modail às aonais an t-ionad cumhachd AC)

IG COIL (Modail leis an ionad cumhachd AC) 20 A

15 A 13 H/L LO (Modail às aonais an t-ionad cumhachd AC)

PRÌOMH DBW (modalan leis an ionad cumhachd AC) 20 A

15 A 14 USB (15 A) 15 FR FOG (Modail às aonais an t-ionad cumhachd AC)

0> AIR AIS (15 A)

10 A 16 HAZARD (Modail às aonais an Ionad cumhachd AC)

PRÌOMH RLY 15 A

15 A 17 AS P/ SEAT (REC) (20 A) 18 AS P/SEAT (SLI) (20 A) 19 ACM 20 A 20 MG CLUTCH 7.5 A 21 PRÌOMH RLY (Modail às aonais an t-ionad cumhachd AC)

HAZARD ( Modalan leis an ionad cumhachd AC) 15 A

15A 22 FI SUB 15 A 23 IG COIL (Modail às aonais an AC inneal cumhachd)

INJECTOR (modailean leis an ionad cumhachd AC) 15 A

20 A 24 DBW (modailean às aonais an t-ionad cumhachd AC)

H/L LO PRÌOMH (Modalan leis an ionad cumhachd AC) 15 A

20 A 25 PRÌOMH BHEAG/STOP 20 A 26 AR AIS ( Modalan às aonais an inneal cumhachd AC)

FR FOG (Modail leis an ionad cumhachd AC) 10 A

15 A 27 H/chuibhle STEERING (10 A) 28 HORN 10 A 29 RADIO 20 A

Roinn einnsean, Bogsa Fuse B

Sònrachadh nan fiùs ann an roinn an einnsein, Bogsa Fuse B (2017, 2018, 2019) <27
№ Circuit Protected Amps
1 ST CUT1 40 A
1 4WD (20 A)
1 IG PRÌOMH 30 A
1 IG PRÌOMH 2 30 A
1 - —
1 F/B PRÌOMH 2 60 A
1 F/B PRÌOMH 60 A<25
1 EPS 60 A
2 - —
3 TRL E-BRAKE (20A)
4 BMS 7.5 A
5 H/L HI PRÌOMH 20 A
6 +B TRLHAZARD (7.5 A)
7 +B TRL BACKUP (7.5 A)
8 CTR ACC SOCKET 20 A
9 TRAILER SMALL (20 A)
10 ACC/IG2_MAIN 10 A
11 TRLCHARGE (20 A)
12 - —
13 - —
14 - —
15 FR DE-ICER (15 A)
16 RR _HTD SEAT (20 A)
17 STRLD 7.5 A
Post roimhe Nissan Juke (F15; 2011-2017) fuses agus sealaidhean
An ath phost Mazda Millenia (2000-2002) fuses

Is mise Jose Ford, agus bidh mi a’ cuideachadh dhaoine gus bogsaichean fiùs a lorg anns na càraichean aca. Tha fios agam càite a bheil iad, cò ris a tha iad coltach, agus ciamar a ruigeas iad iad. 'S e neach-proifeiseanta a th' annam aig an obair seo, agus tha mi moiteil às an obair agam. Nuair a tha duilgheadas aig cuideigin leis a' chàr aca, bidh e tric air sgàth 's nach eil rudeigin ag obair ceart leis a' bhogsa fiùs. Sin far an tig mi a-steach - bidh mi a’ cuideachadh dhaoine gus an duilgheadas fhuasgladh agus fuasgladh fhaighinn. Tha mi air a bhith a’ dèanamh seo airson bliadhnaichean, agus tha mi glè mhath air.