Clàr-innse
Chaidh an carbad meadhanach mòr Honda Crosstour a dhèanamh bho 2010 gu 2015. San artaigil seo, lorgaidh tu diagraman bogsa fiùs de Honda Crosstour 2012, 2013, 2014 agus 2015 , faigh fiosrachadh mu dheidhinn far a bheil na pannalan fiùs taobh a-staigh a’ chàr, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs).
Cruth an fhiùis Honda Crosstour 2011-2015
<5
Is e fiùs nas aotroime cigar (cumhachd cumhachd) anns an Honda Crosstour am fiùs #23 (Front Accessory Power Socket) ann am bogsa fiùs pannal an ionnstramaid air taobh an draibhear, agus fuses #12 (2012: Socaid cumhachd cùl-taic Console), #16 (Socaid Cumhachd Taic Raon Cargo) anns a’ bhogsa leaghaidh pannal ionnstramaid air taobh an Neach-siubhail.
Suidheachadh bogsa fiùs
Roinn luchd-siubhail
Bogsa fiùs a-staigh (taobh an draibhear)
Suidhichte fon deas-bhòrd.
Tha ionadan fiùs air an sealltainn air an leubail fon deas-bhòrd.
Bogsa leaghaidh a-staigh (taobh luchd-siubhail)
Suidhichte air a’ phannal taobh ìosal <5
Thoir air falbh an còmhdach gus fhosgladh. Tha ionadan fiùs air an sealltainn air còmhdach a’ bhocsa fuse
Roinn einnsein
Suidhichte faisg air an loch tasgaidh breic.
Tha ionadan fiùs air an sealltainn air còmhdach a’ bhocsa fuse
Diagraman bogsa fiùs
2012
Rann an luchd-siubhail, taobh an draibhear
Sònrachadh nan fiùsaichean ann an roinn an Luchd-siubhail (Taobh an draibhear) (2012)
Àir. | Amps. | Cuairtean air an Dìon |
---|---|---|
1 | — | Gun chleachdadh |
2 | 7.5 A | Cuimhne suidheachain (Ma tha e uidheamaichte) |
3 | 15 A | Nigheadair |
4 | 10 A | Uipeir |
5 | 7.5 A | Meatair |
6 | 7.5 A | ABS/VSA |
7 | 15 A | ACG |
8 | 7.5 A | STS |
9 | 20 A | Pumpa connaidh |
10 | 10 A | VB SOL2 |
11 | 10 A | SRS |
12 | 7.5 A | OPDS (Siostam Lorgaidh Suidheachadh Neach-còmhnaidh) |
13 | — | Gun chleachdadh |
14 | 10 A | ACM |
15 | 7.5 A | Soilse ruith tron latha |
16 | 7.5 A | A/C |
17 | 7.5 A | Accessory, Key, Lock |
18 | 7.5 A | Accessory |
19 | 20 A | Suidheachan cumhachd an draibhear a’ sleamhnachadh |
20 | 20 A | Moonroof |
21 | 20 A | Suidheachan Cumhachd an Dràibhear |
22 | 20 A | Uinneag Cumhachd Cùil Clì |
23 | 15 A | Socaid cumhachd cùl-taic aghaidh |
24 | 20 A | Uinneag cumhachd an draibhear |
25 | 15 A | Glais doras taobh an draibhear |
26 | 10 A | Ceò Aghaidh chlìSolas |
27 | 10 A | Soilse Beaga Taobh Clì (Taobh a-muigh) |
28 | 10 A | Clì Headlight High Beam |
29 | 7.5 A | TPMS |
30 | 15 A | Beam ìosal ceann-solais clì |
31 | — | Gun chleachdadh |
A | — | Gun chleachdadh |
Luchd-siubhail roinn, taobh an luchd-siubhail
Sònrachadh nan fiùs ann an roinn an Luchd-siubhail (Taobh an Luchd-siubhail) (2012)
Àir. | Amps. | Cuairtean air an dìon |
---|---|---|
1 | 10 A | Beam Àrd Solas Ceann deas |
2 | 10 A | Soilse Beaga Taobh Dheas (Taobh a-muigh) |
3 | 10 A | Solas ceò aghaidh deas |
4 | 15 A | Sealladh ìosal aig ceann deas |
5 | — | Gun chleachdadh |
6 | 7.5 A | Soilse a-staigh |
7 | — | Gun chleachdadh |
8 | 20 A | Seat cumhachd neach-siubhail aghaidh Reclinin g |
9 | 20 A | Suidheachan cumhachd neach-siubhail aghaidh a’ sleamhnachadh |
10 | 10 A | Glais dorais air an taobh cheart |
11 | 20 A | Uinneag cumhachd cùil deas |
12 | 15 A | Socket Power Accessory (Console) |
13 | 20 A | Uinneag Cumhachd Aghaidh an Luchd-siubhail |
14 | — | Chan eilAir a chleachdadh |
15 | 20 A | Premium AMP (Ma tha e uidheamaichte) |
16 | 15 A | Socaid cumhachd accessory (Cargo) |
17 | — | Gun a chleachdadh |
18 | 10 A | Taic Lumbar |
19 | 15 A | Teasadair suidheachain (Ma tha e uidheamaichte) |
20 | — | Gun a chleachdadh |
21 | — | Gun chleachdadh |
22 | — | Gun chleachdadh |
Roinn an einnsein
Àir. | Amps. | Cuairtean air an dìon |
---|---|---|
1-1 | 120 A | Bataraidh |
1-2 | 40 A | Bogsa leaghaidh taobh an neach-siubhail |
2-1 | — | Gun chleachdadh |
2-2 | 40 A | ABS/VSA |
2- 3 | 30 A | ABS/VSA Motor |
2-4 | 40 A | Taobh an neach-siubhail Bogsa fiùs |
2-5 | — | Gun a chleachdadh |
2-6 | — | Gun chleachdadh |
3-1 | 30 A | Sub Fan Motor |
3-2 | 30 A | Motor wiper |
3-3 | 30 A | Prìomh motair fan |
3-4 | 30 A | Prìomh-sholais Taobh an Dràibhear |
3-5 | 60 A | Bogsa leaghaidh taobh an draibhear |
3-6 | 30 A | Prìomh sholais taobh an neach-siubhail |
3-7 | — | Chan eilAir a chleachdadh |
3-8 | 50 A | IG Main |
4 | 7.5 A | Fan Relay |
5 | 40 A | Rear Defroster |
6 | — | Gun chleachdadh |
7 | 15 A | Cunnart |
8 | 20 A | Adharc, Stad |
9 | — | Gun chleachdadh |
10 | (15 A) | Trailer (Cleachd an t-àite seo airson solas an trèilear, ma tha e air a stàladh.) |
11 | 15 A | IG Coil |
12 | 15 A | FI Sub |
13 | — | Gun chleachdadh |
14 | — | Gun chleachdadh |
15 | 10 A | Cùl-taic |
16 | 7.5 A | Soilse a-staigh |
17 | 15 A | FI Main |
18 | 15 A | DBW |
19 | 7.5 A | Cùl-taic, FI ECU |
20 | 40 A | Heater Motor |
21 | 7.5 A | MG Clutch |
2013, 2014, 2015
Sònrachadh de na fuses ann an roinn an Luchd-siubhail (Taobh an draibhear) (2013, 2014, 2015)
№ | Circuit Protected | Amps |
---|---|---|
1 | — | — |
2 | Cuimhne suidheachain (roghainneil) | 7.5 A |
3 | Nigheadair | 15 A |
4 | Wiper | 10 A |
5 | ODS | 7.5 A |
6 | ABS/VSA | 7.5A |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | Pumpa connaidh | 20 A |
10 | VB SOL 2 | 10 A |
11 | Meatair | 7.5 A |
12 | ACG | 15 A |
13 | SRS | 10 A |
14 | — | — |
15 | Soilse-ruith tron latha | 7.5 A |
16 | A/C | 7.5 A |
17<29 | Cùl-taic, iuchair, glas | 7.5 A |
18 | Accessory | 7.5 A |
19 | Suidheachan cumhachd clì a’ sleamhnachadh | 20 A |
20 | Moonroof | 20 A |
21 | Suidheachan cumhachd clì a’ sìneadh sìos | 20 A |
22 | Uinneag cumhachd cùil air an taobh chlì | 20 A |
23 | Socaid cumhachd cùl-taic aghaidh | 15 A |
24 | Uinneag Cumhachd air an Aghaidh Chlì | 20 A |
25 | Glais an dorais chlì | 15 A |
26 | Solas Ceò Aghaidh Clì | <2 8> 10 A|
27 | Soilse Beaga Clì (Taobh a-muigh) | 10 A |
28 | Seall àrd solais ceann clì | 10 A |
29 | TPMS | 7.5 A |
30 | Clì Ceann-solais Beam Ìosal | 15 A |
31 | — | — |
Fo-bhogsa fuse: | ||
32 | ST MG DIODE (4-cyl) (roghainneil) / Stad (6-cyl)(roghainneil) | 7.5 A |
33 | STRLD (roghainneil) | 7.5 A |
Sònrachadh nan fiùsaichean ann an roinn an luchd-siubhail (taobh an luchd-siubhail) (2013, 2014, 2015)
№ | Circuit Protected | Amps |
---|---|---|
1 | Deas Headlight High Beam | 10 A |
2 | Soilse beaga deas (Taobh a-muigh) | 10 A |
3 | Solas Ceò Aghaidh Deas | 10 A |
4 | Deas Headlight Beam Ìosal | 15 A |
5 | — | — |
6 | Soilse a-staigh | 7.5 A |
7 | — | — |
8 | Suidheachan cumhachd deas a’ sìneadh | 20 A |
9 | Suidheachan cumhachd ceart a’ sleamhnachadh | 20 A |
10 | Glasadh an dorais cheart | 10 A |
11 | Uinneag cumhachd cùil deas | 20 A |
12 | SMART (roghainneil) | 10 A |
13 | Uinneag Cumhachd Aghaidh Deas | 20 A |
14 | —<2 9> | — |
15 | Amp claisneachd | 20 A |
16 | Socaid cumhachd accessory (Sgìre Cargo) | 15 A |
17 | — | — |
18 | Power Lumbar (roghainneil) | 7.5 A |
19 | Seat Heaters ( roghainneil) | 15 A |
20 | — | — |
21 | — | — |
22 | — | — |
Sònrachadh nan fiùsaichean ann an roinn an einnsein (2013, 2014, 2015)
№ | Circuit Protected | Amps |
---|---|---|
1 | Bataraidh | 120 A (6-cyl) |
1 | Bataraidh | 100 A (4-cyl) |
1 | Bogsa leaghaidh luchd-siubhail | 40 A |
2 | ESP MTR | 70 A |
2 | VSA SFR | 40 A |
2 | Motor VSA | 30 A |
2 | AS F/B OP | 40 A |
2 | Nigheadair ceann-solais (roghainneil) | 30 A |
2 | — | — |
3 | IG Main | 50 A |
3 | — | — |
3 | Prìomh-sholais Taobh Luchd-siubhail | 30 A |
3 | DR F/B STD | 60 A |
3 | Prìomh neach-leantainn solais taobh an draibhear | 30 A |
3 | Prìomh neach-leantainn | 30 A | <26
3 | Wiper Motor | 30 A |
3 | Sub Fan | 30 A |
4 | Fan Relay | 7.5 A |
5 | Rear Defroster | 40 A |
6 | Sub Fan Motor (4-cyl) | 20 A |
7 | Cunnart | 15 A |
8 | Adharc, STOP | 20A |
9 | — | — |
10 | Trèilear | 15 A |
11 | IG Coil | 15 A |
12 | FI Sub | 15 A |
13 | IGI Prìomh 1 (6-cyl) | 30 A |
14 | IGI Main 2 (6-cyl) | 30 A |
15 | Cùl suas | 10 A |
16 | Soilse a-staigh | 7.5 A |
17 | FI Main | 15 A |
18 | DBW | 15 A |
19 | ACM (6-cyl) | 20 A |
20 | Heater Motor | 40 A |
21 | MG Clutch | 7.5 A |