Clàr-innse
San artaigil seo, bidh sinn a’ beachdachadh air an t-siathamh ginealach Honda Accord, a chaidh a dhèanamh bho 1998 gu 2002. Lorgaidh tu an seo diagraman bogsa fuses de Honda Accord 2001 agus 2002 , faigh fiosrachadh mun àite de na pannalan fiùs taobh a-staigh a’ chàr, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs).
Cruth an fhiùis Honda Accord 1998-2002
Is e fiùs nas aotroime cigar (cumhachd a-mach) anns an Honda Accord am fiùs #9 ann am bogsa fiùs pannal an Ionnsramaid Cheart.
Suidheachadh bogsa fiùs
Roinn luchd-siubhail
Tha na bogsaichean fuses a-staigh suidhichte air gach taobh den deas-bhòrd.
Gus bogsa fuses a-staigh fhosgladh, fosgail doras a’ chàir, tarraing an còmhdach fosgailte, thoir a-mach às na lùdagan aige le bhith ga tharraing thugad. 
Roinn an einnsein
Tha am bogsa fuses fon chochall suidhichte ann an cùl an einnsein roinn air taobh an neach-siubhail. 
Diagraman bogsa fiùs
Roinn an luchd-siubhail, taobh an draibhear
| Àir. | Amps. | Circuits Protected |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Ig1 pumpa connaidh |
| 2 | 10 A | IG1 SRS |
| 7.5 A | IG2HAC | |
| 4 | 7.5 A | R/C Mirror |
| 5 | 7.5 A | Solas Latha IG2 (Air modalan Chanada) |
| 6 | 15 A | ECU (ECM/PCM) , Smachd Cuairt-mara |
| 7 | 7.5 A | IG1 Moonroof, Washer |
| 8 | 7.5 A | ACC |
| 9 | 7.5 A | Pannal Ionnsramaid, Solais Cùl-taic |
| 10 | 7.5 A | IG1 Tionndaidh gu comharran |
| 11 | 15 A | IG1 Coil |
| 12 | 30 A | IG1 wiper |
| 13 | 7.5 A | STS |
| Àir. | Amps. | Cuairtean fo dhìon |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | Moonroof |
| 2 | 20 A | Suidheachan cumhachd dràibhear a’ dol air ais |
| 3 | 20 A | Suidheachadh Seat Cumhachd Cuideachaidh |
| 4 | 20 A | Sleamhnag Seat Cumhachd Dràibhear |
| 20 A | Sleamhnag Seat Cumhachd Cuideachaidh | |
| 6 | 10 A | Rith tron latha Solas (Air modalan Chanada) |
| 7 | 20 A | Uinneag Cumhachd Cùil Clì |
| 8 | 20 A | Uinneag Cumhachd Aghaidh Deas |
| 9 | 20 A | Radio, nas aotruime toitean |
| 10 | 10 A | Soilse Beaga |
| 11 | 7.5A | Solas Taobh a-staigh, Solais Le cead |
| 12 | 20 A | Glais dorais cumhachd |
| 13 | 7.5 A | Cloc |
| 14 | 7.5 A | Seic motair ABS |
| 15 | 20 A | Uinneag Cumhachd Clì air beulaibh |
| 16 | 20 A | Uinneag Cumhachd Cùil Deas |
Roinn an einnsein
| Àir. | Amps. | Circuits air an Dìon |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | Solas Clì |
| 2 | (7.5A) | (DIMMER AIRGEAD) |
| 3 | 20 A | Ceann-solais deas |
| 4 | 20 A | ABS F/ S |
| 5 | 20 A | Stop |
| 6 | 15 A | ACG |
| 7 | 30 A | ABS Motor |
| 8 | 15 A | Cunnart |
| 9 | — | Fuse a bharrachd |
| 10 | 100 A | Bataraidh |
| 11 | 20 A | Fan fuarachadh 23> |
| 40 A | Cùl-taic, ACC | |
| 13 | 40 A | Uinneag Cumhachd Motor |
| 14 | — | Fuse a bharrachd |
| 15 | 40 A | Suidheachan Cumhachd |
| 16 | 20 A | BSC |
| 17 | 40 A | Heater Motor |
| 18 | 40 A | Rear Defroster |
| 19 | 20 A | TeasachadhSeat |
| 20 | 20 A | Condenser Fan |
| 21 | 50 A | IG1 Prìomh |
