Clàr-innse
San artaigil seo, bidh sinn a’ beachdachadh air a’ cheathramh ginealach Chevrolet Corvette (C4), a chaidh a dhèanamh bho 1990 gu 1996. Lorgaidh tu an seo diagraman bogsa fuses de Chevrolet Corvette 1993, 1994, 1995 agus 1996 , faigh fiosrachadh mu shuidheachadh nam pannalan fiùs taobh a-staigh a’ chàr, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs) agus sealaidheachd. 0>
Is e fiùs nas aotroime cigar (cumhachd cumhachd) anns an Chevrolet Corvette am fiùs #44 ann am bogsa fiùs pannal an Ionnsramaid.
Bogsa leaghaidh Pannal Ionnsramaid
Suidheachadh Bogsa Fuse
Tha am pannal fiùs suidhichte air taobh deas pannal an ionnstramaid (tionndaidh am putan agus tarraing an doras gus faighinn thuige).
Diagram bogsa fiùs
Sònrachadh nan fiùs ann am pannal an ionnstramaid
№ | Tuairisgeul |
---|---|
1 | 1993: Gun chleachdadh; |
1994-1996: Teasadair, A / C Programr
1995-1996: Brake-Tr ansmission Shift Interlock
1995-1996: Sgàthan teasachaidh, teasadair agus ceann smachd A/C, teasadair agus Prògramadair A/C
1995-1996: Switch Light, DaytimeModal lampaichean ruith
1994-1996: mothachaidhean ocsaidean teas ( LT1)
1996: A’ milleadh fìor-ùineModal, Modal ABS, Seanadh Solenoid HVAC
1995: Injectors #1, 4, 6, 7 (LT1), Injectors bun-sgoile #1-8 (LT5), Coil Ignition (LT5);
1996: Injectors #1, 4, 6, 7
1994: Injectors #2, 3, 5, 8 (LT1), Ath-chraolaidhean in-stealladh àrd-sgoile (#1, 2 (LT5) , Modalan Smachd Àrd-sgoile SF1 (LT5);
1995: Injectors #2, 3, 5, 8 (LT1), Modalan Smachd Àrd-sgoile SF1 (LT5);
1996: Injectors #2, 3, 5, 8
1995-1996: Cooling Fan Relay Coil #1, 2, 3
1994: Modal Ignition Direct, Sensor Camshaft, Canister Purge Solenoid, Modal Bufair Sensor Suidheachadh Throttle, Cearcall EGR (LT1), Solenoid Inlet Adhair Àrd-sgoile (LT5), Dealanach Modal Smachd Ignition (LT5), Ath-chraoladh Shift One to Four;
1995: Camshaft Sensor (LT5), Canister Purge Solenoid; Modal Bufair Sensor Position Throttle (LT5), Cearcall EGR (LT1), Solenoid Àrd-sgoile Inlet Air (LT5); Modal Smachd Ignition (LT5), Seanadh Solenoid HVAC, Sensor Sruth Adhair Mòr (LT1), Ath-chraoladh Shift Aon gu Ceithir;
1996: Canister Purge Solenoid, EGR Circuit (LT1), Mass Airflow Sensor, One to Four Shift Ath-chraoladh, tionndadh breic (fèin-ghluasadach), Ath-chraoladh pumpa adhair
1994-1996: Seataichean spòrs
1994-1996: suidsichean glas dorais cumhachd, ionad fiosrachaidh dràibhear, inntrigeadh fulangach gun iuchair Modal
Bogsa leaghaidh roinn einnsein
Àite bogsa fiùs
An sin tha dà bhloca maxi-fuse ann an roinn an einnsein. Tha aon dhiubh na phàirt den acfhainn uèiridh lampa air adhart, agus tha am fear eile na phàirt den acfhainn uèiridh ECM-einnsean.
Diagram bogsa fiùs
Sònrachadh nan fiùs ann an roinn an einnsein
№ | Tuairisgeul |
---|---|
1 | Solais a-staigh |
2 | Prìomh neach-leantainn fuarachaidh |
3 | LH Headlamp Motor |
4 | RH Headlamp Motor |
5 | Fuarachadh Àrd-sgoileFan |
6 | Soilse Taobh a-muigh |
7 | Power Accessory (Power Locks, Hatch, Lighter , Seataichean) |
8 | Pumpa Adhair |
9 | Innle Conirol Modal |
10 | Pump connaidh |
11 | Breicichean an-aghaidh glasadh (ABS), siostam riaghlaidh slip luathachaidh<22 |
12 | A/C sèideadh |
13 | Defogger cùil |
14 | Ignition |
15 | Ignition |
16 | Hydraulics breic |
Underhood Lamps Fuse
Tha am fiùs fon chochall air co-chruinneachadh lampa comharra-taobh an draibhear. Ma dh'fheumas tu an cochall a chumail fosgailte airson ùine nas fhaide, thoir air falbh am fiùs.
Rothairich Fuse Smachd
Carbadan uidheamaichte leis an fhìor-roghainneil roghainneil. Tha siostam smachd turas Damping Time air a dhìon le fiùs suidhichte anns an roinn ABS air cùl cathair an draibhear. Gus am fiùs seo fhaighinn, tarraing air ais am brat-ùrlair, thoir air falbh an sgriubha agus tog an còmhdach.