Buick Envision (2016-2020) fuses agus ath-chraolaidhean

  • Roinn Seo
Jose Ford

Tha an SUV Buick Envision crossover teann ri fhaighinn bho 2016 gu 2020 (a’ chiad ghinealach). Lorgaidh tu an seo diagraman bogsa fiùs de Buick Envision 2016, 2017, 2017, 2018, 2019, agus 2020 , faigh fiosrachadh mu shuidheachadh nam pannalan fiùs taobh a-staigh a’ chàr, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (fuse cruth) agus sealaidheachd.

Cruth an leusair Buick Envision 2016-2020

Fuses nas aotroime cigar (cumhachd cumhachd) anns an Buick Envision Is e am fiùs №F8 (ionad cumhachd accessory) ann an roinn an Luchd-siubhail agus №F8 (Cùl a-mach cumhachd accessory) ann an roinn nam bagannan.

Bogsa fiùs roinn luchd-siubhail

Suidheachadh Bogsa Fuse

Tha e suidhichte sa bhogsa mhiotagan.

Gus faighinn a-steach do na fiùsaichean, fosgail doras pannal an fiùs bho thaobh an luchd-siubhail le bhith ga tharraing a-mach.

Diagram bogsa fiùs

Sònrachadh nan fiùs ann an roinn an Luchd-siubhail (2016-2020)
Tuairisgeul
F1
F2 Sèideadh HVAC aghaidh
F3 Suidheachan cumhachd
F4 Nas aotruime (Sìona a-mhàin)<2 2>
F5
F6 Uinneagan cumhachd aghaidh
F7
F8 2016-2018: Ionad cumhachd accessory

2019-2020: Ionad cumhachd accessory meadhanach<5

F9 Model smachd corp 8
F10 Cùl-cumhachduinneagan
F11
F12 Sunroof
F13 Suidheachain teasachaidh aghaidh
F14 Sgàthan sealladh cùil taobh a-muigh
F15 Model smachd corp 3
F16
F17 2016-2018 : Modal smachd bodhaig 6

2019-2020: Gun a chleachdadh

F18 Model smachd bodhaig 7
F19 Ceangal ceangal dàta
F20 SDM
F21 HVAC
F22 Fuasgladh geata lioft
F23 Inntrigeadh fulangach/Tòiseachadh fulangach
F24 Mothadair OCC
F25 Smachdan cuibhle stiùiridh
F26 2016-2018: Ignition

2019-2020: Co-chruinneachadh glas colbh

F27 Model smachd bodhaig 4
F28 Model smachd tar-chuir
F29 Modúl smachd bodhaig 2
F30 USB
F31 Sèideadh HVAC cùil
F32 Bod y modal smachd 1
F33 Siostam iomallach uile-choitcheann/fosgladair doras garaids
F34 Pàirceadh cuideachadh
F35 OnStar
F36 Taisbeanadh
F37 Radio

Bogsa fiùs ann an roinn an einnsein

Suidheachadh Bogsa Fuse

Diagram bogsa fiùs

Sònrachadh nan fiùsaichean agus na h-ath-chraolaidhean a-steachroinn an einnsein (2016-2020) <19
Tuairisgeul
F01 Tòiseach 1
F02 Tòiseach 2
F03 2016-2018: Gun choiseachd

2019-2020: Canister purge solenoid F04 Model smachd einnsean F05 2016-2018: Flex Fuel 5>

2019-2020: motair shutter FlexFuel/Aero F06 –/ Modal smachd tar-chuir F07 — F08 Model smachd einnsean F09 A/C F10 Canister vent solenoid F11 Pump connaidh F12 Suidheachain teasachaidh F13 Pump fuarachaidh einnsean F14 — F15 O2 sensor F16 2016-2018: Corailean lasachaidh - corra

2019-2020: Coilichean lasachaidh F17 2016- 2018: Coil lasachaidh - eadhon

2019-2020: Modal smachd einnsein F18 — F19 — F20 DC DC/Transmission F21 Liftgate F22 ABS F23 Pumpa nigheadaireachd F24 Nigheadair ceannlampa F25 — F26 Pumpa ola tar-chuir F27 ABS F28 — F29 An uinneag chùildefogger F30 Sgàthan defogger F31 — F32 Diofar ghnìomhan gnàthach ìosal/Circuit 39 splice F33 — F34 Adharc F35 — F36 Ceart àrd -beam headlamp F37 Ceann-lampa le giùlan àrd clì F38 Ìre ceann-solais fèin-ghluasadach F39 Lampaichean ceò aghaidh F40 Pumpa ola tar-chuir 16> F41 Fionnachadh cathair luchd-siubhail F42 Suidheachadh lampa ceann F43 — F44 Sgàthan sealladh cùil a-staigh F45 — F46 Fionnachadh suidheachan draibhear F47 Glais colbh stiùiridh dealain F48 Scuimear cùil F49 — F50 — F51 2016-2018: Lampa ruith ceart tron ​​latha

2019-2020: Deas ìosal- lampaichean beam F52 Model smachd einnsean/Modal smachd tar-chuir F53 — F54 — F55 Suipeir aghaidh F56 — F57 2016-2018: Lampa ruith tron ​​latha clì

2019-2020: Lampaichean-cinn le giùlan ìosal air an taobh chlì K01 Tòisich/Stop K02 A/Cclutch K03 Model smachd einnsean K04 Uipeir K05 Tòisich solenoid K06 — K07 — K08 Pump ola tar-chuir K09 Astar glanaidh K10 Tòiseach K11 Nigheadairean ceannlampa K12 Cluasan-cinn le giùlan àrd K13 2016-2018: Lampaichean ruith tron ​​latha

2019 -2020: Lampaichean-cinn le giùlan ìosal K14 Ruith/Crank K15 Uinneag chùil/Defogger sgàthan

Bogsa fiùs ann an roinn nam bagannan

Suidheachadh Bogsa Fuse

Tha e air cùlaibh còmhdach air taobh clì an roinn chùil.

Gus faighinn a-steach, tionndaidh an latch le bonn airgid no inneal le lannan rèidh, thoir air falbh an còmhdach inntrigidh.

Diagram bogsa fiùs

Sònrachadh nan fiùsaichean is nan sealaichean ann an roinn nam bagannan (2016-2020) F2
Tuairisgeul
F1
DC AC
F3 2016-2019: -
2020: — / Seat cumhachd luchd-siubhail F4 2016-2019: Seat cumhachd luchd-siubhail

2020: Seat cumhachd luchd-siubhail / — F5 Model cathair cuimhne F6 2016- 2018: Gun chleachdadh

2019-2020: Geata sa mheadhanmodal F7 Amplifier F8 Cùl-ionad cumhachd cùl-taic F9 Càr air a theasachadh F10 Sealaidheachd loidsistigs F11 Cùl HVAC F12 Smothadair HF geata togail cumhachd F13 Lampaichean pàircidh/trèilear<22 F14 Rabhadh sòn dall taobh F15 Lampa pàircidh air an taobh chlì F16 Lampa pàircidh ceart F17 Model smachd bodhaig 6 F18 Cuibhle stiùiridh teasachaidh F19 2016-2018: AWD

2019-2020: Modal smachd dràibhidh cùil F20 Suidheachan lumbar F21 Suidheachan teasachaidh cùil F22 Model smachd draibhidh cùil F23 Trèilear lampa comharra tionndaidh gu do làimh chlì F24 Lampa chomharran tionndaidh gu deas trèilear K1 Lampaichean pàircidh K2 — K3 Ignition/Run K4 Log istics K5 DC AC K6 — <16 K7 2016-2018: Taic pàircidh

2019-2020: Lampaichean pàirce K8 2016- 2018: Tionndaidh gu do làimh cheart

2019-2020: Trèilear a’ tionndadh gu do làimh cheart lampaichean chomharran K9 2016-2018: Tionndaidh gu do làimh chlì

2019-2020: Trèilear a’ tionndadh gu do làimh chlì lampaichean chomharran K10 —

Is mise Jose Ford, agus bidh mi a’ cuideachadh dhaoine gus bogsaichean fiùs a lorg anns na càraichean aca. Tha fios agam càite a bheil iad, cò ris a tha iad coltach, agus ciamar a ruigeas iad iad. 'S e neach-proifeiseanta a th' annam aig an obair seo, agus tha mi moiteil às an obair agam. Nuair a tha duilgheadas aig cuideigin leis a' chàr aca, bidh e tric air sgàth 's nach eil rudeigin ag obair ceart leis a' bhogsa fiùs. Sin far an tig mi a-steach - bidh mi a’ cuideachadh dhaoine gus an duilgheadas fhuasgladh agus fuasgladh fhaighinn. Tha mi air a bhith a’ dèanamh seo airson bliadhnaichean, agus tha mi glè mhath air.