Clàr-innse
San artaigil seo, bidh sinn a’ beachdachadh air an dàrna ginealach Acura TL (UA4-UA5), a chaidh a dhèanamh bho 2000 gu 2003. An seo gheibh thu diagraman bogsa fiùs de Acura TL 2000, 2001, 2002 agus 2003 , faigh fiosrachadh mu shuidheachadh nam pannalan fiùs taobh a-staigh a’ chàr, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs).
Cruth an fhiùis Acura TL 2000-2003
Is e fiùs nas aotroime cigar/cumhachd san Acura TL am fiùs №9 ann am bogsa fiùs taobh a-staigh an neach-siubhail.
Suidheachadh bogsa fiùs
Roinn luchd-siubhail
Tha na bogsaichean fiùs a-staigh suidhichte air gach taobh den deas-bhòrd.
Gus bogsa fiùs a-staigh fhosgladh, slaod bonn an deas-bhòrd. còmhdach fosgailte, an sin thoir a mach as a lùdagan taobh e le bhith ga tharraing gad ionnsaigh.Roinn einnsein
2002-2003: Tha am bogsa fiùs airson an ABS cuideachd ann an roinn an einnsein air taobh an dràibhear.
Diagraman bogsa fiùs
2000, 2001
Roinn luchd-siubhail, taobh an draibhear
Sònrachadh nan fiùs anns a’ bhogsa fuses a-staigh, taobh an draibhear (2000, 2001)
№ | Amps. | Circuits air an Dìon |
---|---|---|
1 | 15 A | Pumpa connaidh |
2 | 10 A | SRS |
3 | 7.5 A | 2000: Smachd teasadair 2001: Smachd teasadair, A/C Clutch Relay, Fuarachadh Fan Relay |
4 | 7.5 A | R/CSgàthan |
5 | 7.5 A | Soilse-ruith tron latha (Air modailean Chanada) |
6 | 15 A | ECU (ECM/PCM), Smachd Cuairt-mara |
7 | 7.5 A | SRS |
8 | 7.5 A | ACC |
9 | 7.5 A | 2000: Pannal Ionnsramaid, Solais Cùl-taic, Moonroof 2001: Pannal Ionnsramaid, Solais Cùl-taic |
10 | 7.5 A | IG1 Tionndaidhean comharran |
11 | 15 A | IG1 Coil |
12 | 30 A | Uipeir, Nigheadair |
13 | 7.5 A | Soidhne tòiseachaidh |
Roinn an luchd-siubhail, taobh an luchd-siubhail
Sònrachadh nam fiùsaichean anns a’ bhogsa fuses a-staigh, taobh an luchd-siubhail (2000, 2001 )
№ | Amps. | Cuairtean air an Dìon |
---|---|---|
1 | 30 A | Moonroof |
2 | 20 A | 2000: Seat cumhachd air ais |
2001: Seat cumhachd clì a’ dol sìos
2001: suidheachan deas a’ suidhe
Roinn an einnsein
Sònrachadh nan fiùs ann an roinn an einnsein (2000, 2001)
№ | Amps. | Cuairtean air an dìon |
---|---|---|
1 | 20 A | Cuairt-sholais air an taobh chlì |
2 | - | Gun chleachdadh |
3 | 20 A | Ceann-solais deas |
4 | 20 A | ABS F/S |
5 | 20 A | Stop |
6 | 15 A | ACG |
7 | - | Fuse a bharrachd |
8 | 30 A | Motor ABS |
9 | 15 A | Cunnart |
10 | 120 A | <2 4> Bataraidh|
11 | 20 A | Fan fuarachadh |
12 | 30 A | Cùl-taic, ACC |
13 | 40 A | Motor uinneag cumhachd |
14 | - | Fuse a bharrachd |
15 | 40 A | Suidheachan Cumhachd |
16 | 20 A | TCS |
17 | 40 A | Motair teasadair |
18 | 40A | CùlDefroster |
19 | 50 A | IG1 Main |
20 | 15 A | Solas Beag |
21 | 20 A | Condenser Fan |
2002, 2003
Roinn an luchd-siubhail, taobh an draibhear
Sònrachadh nan fiùs ann am bogsa fuses a-staigh, taobh an draibhear (2002, 2003)
№ | Amps. | Circuits air an dìon |
---|---|---|
1 | 15 A | Pump connaidh |
2 | 10 A | SRS |
3 | 7.5 A | Smachd teasadair, Ath-chraoladh Clutch A/C, Ath-chraoladh Fan Fuarachaidh |
4 | 7.5 A | Sgàthan R/C |
5 | 7.5 A | Soilse ruith tron latha (Air modailean Chanada) |
6 | 15 A | ECU (ECM/PCM), Smachd Cuairt-mara |
7 | 7.5 A | 2002: Mullach gealach |
2003: SRS
Roinn luchd-siubhail, taobh luchd-siubhail
Sònrachadh nan fiùs anns a’ bhogsa fuses a-staigh, taobh an luchd-siubhail (2002, 2003)
№ | Amps. | Circuits air an Dìon |
---|---|---|
1 | 20A | Uinneag Cumhachd an Dràibhear |
2 | 20 A | Suidheachan Cumhachd an Dràibhear a’ sìneadh |
3 | 20 A | Suidheachan Teas |
4 | 20 A | Suidheachan Cumhachd an Dràibhear Sleamhnag |
5 | 20 A | Sleamhnag Seat Cumhachd Luchd-siubhail |
6 | 20 A | Suidheachan Cumhachd Luchd-siubhail a’ dol sìos |
7 | 20 A | Uinneag Cumhachd Cùil Clì |
8 | 20 A | Uinneag Cumhachd Aghaidh Deas |
9 | 20 A | ACC (Radio) |
10 | 10 A | Siostam seòlaidh, Solais Ruith tron latha (Air modalan Chanada), OnStar |
11 | 7.5 A | Solas a-staigh, Solais le cead |
12 | 20 A | Glais dorais cumhachd |
13 | 7.5 A | Cloc, Cùl suas |
14 | 7.5 A | A/C Mg Clutch (Seòrsa S) |
15 | 30 A | Moonroof |
16 | 20 A | Uinneag cumhachd air a’ chùl |
15> Roinn einnsean nt
Sònrachadh nan fiùs ann an roinn an einnsein (2002, 2003)
№ | Amps. | Cuairtean air an dìon |
---|---|---|
1 | 20 A / 30 A | Fan condenser |
2 | 15 A | Solas Beag |
3 | 60 A | IG1 Main |
4 | 40 A | Defogger uinneig chùil |
5 | 40 A | TeasadairMotor |
6 | 20 A | Solas ceò |
7 | 40 A | Suidheachan Cumhachd |
8 | 40 A | Motor Uinneag Cumhachd |
9 | 40 A | Cùl-taic, ACC |
10 | 15 A | Spare Fuse |
11 | 10 A | Fuse a bharrachd |
12 | 7.5 A | Fuse a bharrachd |
13 | 20 A/30 A | Fanar fuarachaidh |
14 | 120 A | Bataraidh |
15 | 30 A | Spare Fuse |
16 | 20 A | Fuse a bharrachd |
17 | 15 A | Cunnart |
18 | 30 A | VSA Throttle Motor (Seòrsa S a-mhàin) |
19 | 15 A | ACG S |
20 | 20 A | Stad |
21 | 20 A | TCS, VSA F/S |
22 | 20 A | Ceann-solais deas |
23 | — | Gun chleachdadh |
24 | 20 A | Sionndrom Clì |
Bogsa Fuse ABS
№ | Amps. | Cuairtean air an Dìon |
---|---|---|
1 | 40 A | Motor ABS |
2 | 20 A | ABS F/S |
3 | 7.5 A | Sgrùdadh motair ABS |