Índice
O carro esportivo Mercedes-Benz SLS AMG (C197, R197) foi produzido de 2011 a 2015. Neste artigo, você encontrará diagramas de caixas de fusíveis de Mercedes-Benz SLS AMG 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015 A partir de agora, o cliente pode obter informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro, e aprender sobre a atribuição de cada fusível (fuse layout) e relé.
Fuse Layout Mercedes-Benz SLS AMG 2011-2015
Acendedor de cigarros (tomada de corrente) fusíveis no Mercedes-Benz SLS AMG são o fusível nº 9 (tomada do porta-luvas) no Porta-Fusíveis Footwell, e o fusível nº 71 (tomada de corrente interior frontal) no Porta-Fusíveis do Compartimento de Bagagens.
Caixa de fusíveis na zona dos pés
Localização da caixa de fusíveis
Para abrir: retirar o tapete sobre o apoio para os pés, desapertar os parafusos, retirar o painel do chão.
Diagrama da caixa de fusíveis
Atribuição dos fusíveis e do relé na caixa de fusíveis Footwell№ | Função Fused | Amp |
---|---|---|
1 | Unidade de controle do Programa Eletrônico de Estabilidade | 25 |
2 | Unidade de controlo da porta esquerda | 30 |
3 | Unidade de controle da porta direita | 30 |
4 | Reserva | - |
5 | Conjunto de instrumentos Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé Unidade de controlo do sistema de amortecimento adaptativo (AMG RIDE CONTROL suspensão desportiva) | 7.5 |
6 | Unidade de controle ME-SFI [ME]. | 7.5 |
7 | Iniciante | 20 |
8 | Unidade de controlo do sistema de retenção suplementar | 7.5 |
9 | Luva de encaixe | 15 |
10 | Motor mestre do limpador de pára-brisas Motor do limpador de pára-brisas escravo | 30 |
11 | visualização de COMANDO | 7.5 |
12 | Painel de controle Audio/COMAND Unidade de controle e operação AAC Unidade de controle do painel de controle superior | 7.5 |
13 | Unidade de controlo do módulo de tubo da coluna de direcção | 7.5 |
14 | Unidade de controle do Programa Eletrônico de Estabilidade | 7.5 |
15 | Unidade de controlo do sistema de retenção suplementar | 7.5 |
16 | Conector de diagnóstico INTERFACE DIRETA SELETA | 5 |
17 | Motor do ventilador do resfriador de óleo | 15 |
18 | Reserva | - |
19 | Reserva | - |
20 | Unidade de controle do Programa Eletrônico de Estabilidade | 40 |
21 | Interruptor de luzes de travagem Interruptor da lâmpada do porta-luvas sobre o porta-luvas Reconhecimento do assento do passageiro dianteiro ocupado e ACSR [AKSE] (versão dos EUA) | 7.5 |
22 | Sensor de óleo (nível, temperatura e qualidade do óleo) Motor de combustão interna e motor de ventilador de ar condicionado com controle integrado Manga do conector, circuito 87 M2e Conexão elétrica do feixe de fios do motor e interior (pino 5) | 15 |
23 | Fusível através do circuito 87 M1 e manga do conector: Conector elétrico do feixe de fios do motor e interior (pino 4) Circuito de arranque 50 relé Relé do motor do ventilador do resfriador de óleo Unidade de controle ME-SFI [ME]. | 25 |
24 | Válvula de comutação de purga Conector elétrico do feixe de fios do motor e interior (pino 8) | 15 |
25 | Bomba de circulação do líquido de refrigeração Unidade de controle ME-SFI [ME]. Válvula de fechamento de latas de carvão activada (versão USA) | 15 |
26 | unidade de controlo COMAND | 20 |
27 | Unidade de controle ME-SFI [ME]. Unidade de controlo electrónico da fechadura de ignição Veja também: Fusíveis e relés Volvo XC60 (2013-2017) | 7.5 |
28 | Conjunto de instrumentos | 7.5 |
29 | Reserva | - |
30 | Reserva | - |
31A | Buzina esquerda Buzina direita | 15 |
31B | Buzina esquerda Buzina direita | 15 |
32 | Bomba de ar eléctrica | 40 |
33 | Reserva | - |
34 | Reserva | - |
35 | Reserva | - |
36 | Unidade de controlo do travão de estacionamento eléctrico | 7.5 |
Estafeta | ||
J | Circuito 15 relé | |
K | Circuito 15R relé | |
L | Relé de reserva | |
M | Circuito de arranque 50 relé | |
N | Circuito do motor 87 relé | |
O | Relé de buzina | |
P | Relé de injecção de ar secundário | |
Q | Relé do motor do ventilador do resfriador de óleo | |
R | Circuito do chassi 87 relé |
Caixa de pré-fusíveis do motor
Caixa de pré-fusíveis do motor№ | Função Fused | Amp |
---|---|---|
88 | Pyrofuse 88 | 400 |
151 | Motor de combustão interna e motor de ventilador de ar condicionado com controle integrado | 100 |
152 | Módulo de controle SAM frontal com fusível e módulo de relé | 150 |
153 | Reserva | - |
154 | Módulo de controle SAM frontal com fusível e módulo de relé | 60 |
155 | Reserva | - |
156 | Reserva | - |
157 | Reserva | - |
158 | Reserva | - |
159 | Reserva | - |
160 | Regulador do ventilador | 60 |
161 | Módulo de controle SAM frontal com fusível e módulo de relé | 100 |
162 | Reserva | - |
163 | Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé | 150 |
164 | Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé | 150 |
Caixa de fusíveis do compartimento de bagagem
Localização da caixa de fusíveis
Coupe
Roadster
Diagrama da caixa de fusíveis
Atribuição dos fusíveis e do relé no tronco№ | Função Fused | Amp |
---|---|---|
37 | Reserva | - |
38 | Reserva | - |
39 | Coupe: Conexão elétrica da tomada de carga |
Roadster: Unidade de controlo para soft top control
Amplificador de antena M 2 e DAB
Sirene de alarme (versão USA; até 30.9.10 e a partir de 1.10.10)
Protecção interior e unidade de controlo de protecção de reboque
Série Black: Unidade de controlo do bloqueio do diferencial eléctrico
Bloco de conectores do banco do passageiro dianteiro
Versão japonesa: Unidade de controlo de cobrança electrónica de portagens
Unidade de controlo de radiodifusão áudio digital