Table des matières
Dans cet article, nous considérons la première génération de Toyota Fortuner / Toyota Hilux SW4 (AN50/AN60), produite de 2004 à 2015. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles de Toyota Fortuner 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 et 2015 Vous trouverez ici des informations sur l'emplacement des panneaux de fusibles à l'intérieur de la voiture, ainsi que sur l'affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Schéma des fusibles Toyota Hilux SW4 / Fortuner 2005-2015
Fusible de l'allume-cigare (prise de courant) dans le Toyota Hilux SW4 / Fortuner sont les fusibles n°5 "PWR OUT" (prise de courant) et n°9 "CIG" (allume-cigare) dans la boîte à fusibles du tableau de bord .
Boîte à fusibles de l'habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située sous le volant, derrière le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles
№ | Nom | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | INJ | 15 | Système d'injection de carburant multiport/système d'injection de carburant multiport séquentiel |
2 | OBD | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
3 | STOP | 10 | Feux de stop, feux de stop montés en hauteur, système d'injection de carburant multiport/système d'injection de carburant multiport séquentiel, ABS, TRC, VSC et système de contrôle du verrouillage des vitesses. |
4 | TAIL | 10 | Éclairage du tableau de bord, phares antibrouillard avant, système de contrôle du niveau des phares, feux de position avant, feux arrière, éclairage de la plaque d'immatriculation, système d'injection multiport/système d'injection multiport séquentiel, affichage multi-informations, système d'éclairage de jour et système de phares automatiques. |
5 | PWR OUT | 15 | Prise de courant |
6 | ST | 7.5 | Système de démarrage, jauges et compteurs et système d'injection de carburant multiport/système d'injection de carburant multiport séquentiel. |
7 | A/C | 10 | Système de climatisation |
8 | MET | 7.5 | Jauges et compteurs et système DPF |
9 | CIG | 15 | Allume-cigarette |
10 | ACC | 7.5 | Système audio, prise de courant, horloge, système de commande des rétroviseurs électriques, système de commande du verrouillage du levier de vitesses et affichage multi-informations. |
11 | IGN | 7.5 | Système d'injection de carburant multiport/système d'injection de carburant multiport séquentiel, airbags SRS et pompe à carburant. |
12 | WIP | 20 | Essuie-glace et lave-glace |
13 | ECU-IG & ; GAUGE | 10 | Système de climatisation, système de charge, système de verrouillage du différentiel arrière, ABS, TRC, VSC, clignotants d'urgence, clignotants, feux de recul, système d'injection multipoint/système d'injection multipoint séquentiel, système de commande du verrouillage du levier de vitesses, dégivreur de lunette arrière, phares, interrupteurs de courtoisie des portes, système de verrouillage électrique des portes, système de télécommande sans fil, capteur de direction, feux de jour.système, régulateur de vitesse, lave-phares, chauffage des sièges, désembuage des rétroviseurs extérieurs, affichage multi-informations et témoin de rappel de ceinture de sécurité pour le passager. |
№ | Nom | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | AM1 | 40 | Système de blocage du différentiel arrière, ABS, TRC, VSC, fusibles "ACC", "CIG", "ECU-IG & ; GAUGE" et "WIP". |
2 | IG1 | 40 | Fusibles "PWR", "S-HTR", "4WD", "DOOR", "DEF" et "MIR HTR". |
Relais | |||
R1 | Prise de courant (PWR OUT) | ||
R2 | Chauffage (HTR) | ||
R3 | Relais d'intégration |
Boîte de relais
Il est situé derrière la boîte à gants.
№ | Nom | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | PORTE | 25 | Système de verrouillage électrique des portes et vitres électriques |
2 | DEF | 20 | Dégivreur de lunette arrière et système d'injection de carburant multiport/système d'injection de carburant multiport séquentiel |
3 | - | - | - |
4 | 4RM | 20 | Système de blocage du différentiel arrière, ABS, TRC et VSC |
5 | PWR | 30 | Vitres électriques |
Relais | |||
R1 | Allumage (IG1) | ||
R2 | Désembuage de la lunette arrière (DEF) |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur (côté gauche).
Schéma de la boîte à fusibles
№ | Nom | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | - | 25 | Fusible de rechange |
2 | - | 15 | Fusible de rechange |
3 | - | 10 | Fusible de rechange |
4 | FOG | 15 | Feux de brouillard avant |
5 | CORNE | 10 | Corne |
6 | EFI | 25 | Système d'injection de carburant multiport/système d'injection de carburant multiport séquentiel |
7 | - | - | - |
8 | H-LP RL | 20 | Avant juin 2011 : Phare droit (bas) |
8 | H-LP RL | 15 | À partir de juin 2011 : phare droit (bas) |
9 | H-LP LL | 20 | Avant juin 2011 : Phare gauche (bas) |
9 | H-LP LL | 15 | A partir de juin 2011 : phare gauche (Low) |
10 | H-LP RH | 20 | Avant juin 2011 : phare droit (haut) et phare droit (bas). |
10 | H-LP RH | 15 | À partir de juin 2011 : phare droit (haut) et phare droit (bas). |
11 | H-LP LH | 20 | Avant juin 2011 : phare gauche (haut) et phare gauche (bas). |
11 | H-LP LH | 15 | A partir de juin 2011 : phare gauche (High) et phare gauche (Low). |
12 | ECU-IG NO.2 | 7.5 | Avant août 2013 : système d'injection de carburant multiport/système d'injection de carburant multiport séquentiel. |
12 | ECU-IG NO.2 | 10 | À partir d'août 2013 : système d'injection de carburant multiport/système d'injection de carburant multiport séquentiel. |
13 | - | - | - |
14 | ECU-B | 7.5 | Avant août 2008 : interrupteurs de courtoisie des portes, système de verrouillage électrique des portes, système de télécommande sans fil, capteur de direction et phares. |
14 | ECU-B | 10 | À partir d'août 2008 : interrupteurs de courtoisie des portes, système de verrouillage électrique des portes, système de télécommande sans fil, capteur de direction et phares. |
15 | RAD | 15 | Avant août 2013 : Système audio |
15 | RAD | 20 | Depuis août 2013 : Système audio |
16 | DOME | 7.5 | Éclairage intérieur, voyant du commutateur du moteur, éclairage personnel, jauges et compteurs, horloge, affichage multi-informations, système de télécommande sans fil, système d'éclairage de jour et phare antibrouillard. |
17 | A/F | 20 | Système de contrôle des émissions |
18 | ETCS | 10 | Système d'injection de carburant multiport/ système d'injection de carburant multiport séquentiel, système de commande électrique de l'accélérateur. |
19 | ALT-S | 7.5 | Système de charge |
20 | TURN-HAZ | 15 | Feux de détresse et clignotants |
21 | - | - | - |
22 | ECU-B NO.2 | 7.5 | Système de climatisation |
23 | DCC | 30 | Fusibles "ECU-B", "DOME" et "RAD". |
24 | PTC NO.1 | 50 | 1KD-FTV, 5L-E : Chauffage électrique |
24 | H-LP CLN | 50 | 1GR-FE : Nettoyeurs de phares |
25 | SIEGE PWR | 30 | Siège électrique |
26 | CDS FAN | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
27 | ABS NO.1 | 40 | Avant août 2008 : ABS, TRC et VSC |
27 | RR CLR | 40 | A partir d'août 2008 : climatiseur arrière |
28 | FR HTR | 40 | Avant août 2009 : Système de climatisation, fusible "A/C". |
28 | FR HTR | 50 | A partir d'août 2009 : Système de climatisation, fusible "A/C". |
29 | ABS NO.2 | 40 | ABS, TRC et VSC |
30 | RR CLR | 30 | Avant août 2008 : climatiseur arrière |
30 | ABS NO.1 | 40 | A partir d'août 2008 : ABS, TRC et VSC. |
31 | ALT | 100 | Système de charge, fusibles "PWR SEAT", "HLP CLN", "FR HTR", "AM1", "IG1", "PTC NO.1", "PTC NO.2", "PWR OUT", "STOP", "TAIL" et "OBD". |
32 | GLOW | 80 | Système de préchauffage du moteur |
33 | BATT P/I | 50 | Fusibles "FOG", "HORN" et "EFT". |
34 | AM2 | 30 | Fusibles du démarreur du moteur, "ST", "IGN", "INJ" et "MET". |
35 | MAIN | 40 | Fusibles "H-LP RH", "H-LP LH", "H-LP RL" et "H-LP LL". |
36 | A/PUMP | 50 | 2TR-FE : Système d'injection de carburant multiport/système d'injection de carburant multiport séquentiel |
36 | H-LP CLN | 50 | 1KD-FTV : Nettoyeurs de phares |
Relais | |||
R1 | Variateur (DIM) | ||
R2 | HID : Phare (H-LP) |
Halogène : Ventilateur de refroidissement électrique (CDS FAN) A R1 Démarreur (ST) R2 1GR-FE, 2TR-FE : capteur de rapport air/carburant (A/F)
1KD-FTV, 5L-E : Système de préchauffage du moteur (GLOW) R3 1GR-FE, 2TR-FE : Pompe à carburant (F/PMP)