Fusibles de l'Acura RL (KA9 ; 1996-2004)

Jose Ford

01-08-2023 Acura
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Jose Ford

Dans cet article, nous considérons l'Acura RL de première génération (KA9), produite de 1996 à 2004. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles des véhicules suivants Acura RL 2000, 2001, 2002, 2003 et 2004 Vous trouverez ici des informations sur l'emplacement des panneaux de fusibles à l'intérieur de la voiture, ainsi que sur l'affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).

Disposition des fusibles Acura RL 1996-2004

Les informations contenues dans les manuels d'utilisation de 2000 à 2004 sont utilisées. L'emplacement et la fonction des fusibles dans les voitures produites antérieurement peuvent différer.

Fusible de l'allume-cigare / prise de courant dans l'Acura RL est le fusible №16 dans l'habitacle.

Compartiment passagers

Emplacement de la boîte à fusibles

Il est situé sous le tableau de bord, du côté du conducteur.

Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles dans l'habitacle (2000-2003)
Non. Ampères. Circuits protégés
1 15 A Petite lumière
2 - Non utilisé (OP)
3 7.5 A Relais du désembuage de la lunette arrière, Relais du ventilateur de refroidissement
4 10 A Radio, ACC
5 20 A Embrayage de climatisation, siège chauffant
6 20 A ECU (PCM)
7 10 A SRS
8 20 A Siège électrique du conducteur
9 20 A Système audio Bose
10 10 A Feux de circulation de jour (sur les modèles canadiens)
11 20 A Siège électrique du conducteur
12 7.5 A Feux de circulation de jour (sur les modèles canadiens)
13 7.5 A Compteur, Toit ouvrant
14 7.5 A Signal du démarreur
15 7.5 A ACG
16 10 A Prise ACC
17 7.5 A Lève-vitre électrique MPCS
18 20 A Fenêtre électrique avant droite
19 7.5 A Miroir
20 20 A ECU (Corps)
21 20 A Fenêtre électrique arrière droite
22 20 A Pompe à carburant
23 7.5 A SRS
24 20 A Fenêtre électrique arrière gauche
25 30 A Bobines d'allumage
26 - Non utilisé
Affectation des fusibles dans l'habitacle (2004)
Non. Ampères. Circuits protégés
1 15 A Petite lumière
2 - Non utilisé (OP)
3 7.5 A Relais du ventilateur du condenseur, relais du ventilateur de refroidissement
4 10 A ACC, Radio
5 20 A Embrayage de climatisation, siège chauffant avant
6 20 A ECU (PCM)
7 10 A SRS
8 20 A Siège du conducteur à réglage électrique, inclinable et à hauteur variable.
9 20 A Système audio Bose
10 10 A Feux de circulation de jour (sur les modèles canadiens)
11 20 A Siège du conducteur à réglage électrique, coulissant/ hauteur avant
12 7.5 A Feux de circulation de jour (sur les modèles canadiens)
13 7.5 A Compteur, Toit ouvrant
14 7.5 A Signal du démarreur
15 7.5 A ACG
16 10 A Prise ACC
17 7.5 A Lève-vitre électrique MFCS
18 20 A Fenêtre électrique avant droite
19 7.5 A Miroir
20 20 A ECU (Corps)
21 20 A Fenêtre électrique arrière gauche
22 20 A Pompe à carburant
23 7.5 A SRS
24 20 A Fenêtre électrique arrière droite
25 30 A Bobines d'allumage
26 - Non utilisé

Compartiment moteur

Emplacement de la boîte à fusibles

La boîte à fusibles sous le capot est située dans le compartiment moteur, à côté de la batterie.

Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles dans le compartiment moteur
Non. Ampères. Circuits protégés
1 - Non utilisé
2 20 A Arrêt, klaxon
3 10 A Danger
4 20 A Fenêtre électrique côté conducteur
5 15 A TCS
6 20 A VSA
7 20 A Verrouillage électrique des portes
8 20 A
9 20 A Le phare gauche faible
10 20 A Ventilateur de refroidissement
11 10 A Ph Ph.G. haut
12 10 A
13 20 A Ventilateur du condenseur
14 30 A Toit ouvrant sur la lune
15 30 A Siège électrique du passager avant
16 20 A Feu de brouillard avant
17 20 A ETS (direction électrique inclinable et télescopique)
18 15 A Compteur
19 7.5 A Back-up, Radio
20 20 A Lumières intérieures
21 30 A Moteur d'essuie-glace
22 50 A Commutateur d'allumage
23 40 A Vitres électriques
24 40 A Moteur de l'appareil de chauffage
25 120 A Batterie
26 40 A Moteur VSA
27 40 A Désembuage de la lunette arrière
28 50 A Boîte à fusibles
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Je suis Jose Ford et j'aide les gens à trouver des boîtes à fusibles dans leurs voitures. Je sais où ils se trouvent, à quoi ils ressemblent et comment y accéder. Je suis un professionnel dans cette tâche et je suis fier de mon travail. Lorsque quelqu'un a des problèmes avec sa voiture, c'est souvent parce que quelque chose ne fonctionne pas correctement avec la boîte à fusibles. C'est là que j'interviens - j'aide les gens à résoudre le problème et à trouver une solution. Je fais ça depuis des années, et je suis très doué pour ça.