Table des matières
Dans cet article, nous considérons la KIA Optima de troisième génération (TF), produite de 2011 à 2015. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles des véhicules suivants KIA Optima 2011, 2012, 2013, 2014 et 2015 Vous trouverez ici des informations sur l'emplacement des panneaux de fusibles à l'intérieur de la voiture, ainsi que sur l'affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Disposition des fusibles KIA Optima 2011-2015
Fusible de l'allume-cigare (prise de courant) dans la KIA Optima sont situés dans la boîte à fusibles du tableau de bord (voir les fusibles "POWER OUTLET" (prise de courant avant) et "C/LIGHTER" (allume-cigare)).
Emplacement de la boîte à fusibles
Tableau de bord
La boîte à fusibles est située derrière le couvercle à gauche du volant. 
Compartiment moteur
Diagrammes des boîtes à fusibles
2011, 2012, 2013
Affectation des fusibles du tableau de bord (2011, 2012, 2013)
| Nom | Ampérage | Circuit protégé |
|---|---|---|
| MODULE 3 | 7.5A | Solénoïde de clé, commutateur de mode sport |
| PDM 1 | 25A | Module de contrôle de la clé intelligente |
| SORTIE D'ALIMENTATION | 15A | Prise de courant avant |
| MODULE 5 | 7.5A | Module de commande de la clé intelligente, relais de chauffage des sièges arrière LH/RH |
| MODULE 2 | 7.5A | BCM, Toit ouvrant panoramique, Capteur de pluie |
| TRUNK | 10A | Boîte de jonction I/P (relais du coffre), volet de remplissage de carburant et pampille ; interrupteur de couvercle de coffre, LP du coffre. |
| CLOCK | 10A | A/V & ; Unité principale de navigation, Audio, Module de commande Smart Key, Lampe de la console au plafond, Lampe d'ambiance de la tablette de protection, Module de commande A/C, BCM, AMP, Interrupteur des rétroviseurs extérieurs électriques, Lampe d'ambiance de la porte conducteur/passager |
| C/LIGHTER | 15A | Allume-cigares |
| HTD STRG | 15A | Chauffage du volant |
| A/CON | 7.5A | Module de commande de climatisation, fusible E/R & ; boîte de relais (relais de soufflerie) |
| WIPER | 25A | Commutateur multifonction, moteur d'essuie-glace avant, fusible E/R & ; Boîte de relais (relais d'essuie-glace, relais SNSR de pluie) |
| S/HEATER FRT | 20A | Module de chauffage de coussin CCS conducteur/passager, Module de chauffage de siège conducteur/passager |
| MIRR HTD | 10A | Rétroviseur extérieur électrique conducteur/passager |
| MODULE 4 | 7.5A | Module de chauffage des sièges avant ; commutateur CCS, module de commande CCS conducteur/passager, module de chauffage des sièges conducteur/passager, module de surveillance de la pression des pneus, module audio. |
| A/BAG IND | 7.5A | Tableau de bord (IND. Airbag) |
| START | 7.5A | Sans clé intelligente : Relais d'alarme antivol Avec clé intelligente : PCM, commutateur de gamme de boîte de vitesses |
| S/HEATER RR | 15A | Relais de chauffage des sièges arrière LH/RH |
| P/SEAT PASS | 20A | Commutateur manuel du siège passager |
| FOG LP RR | 15A | - |
| MODULE 1 | 7.5A | Actionneur du dispositif de mise à niveau des phares gauche/droite, Module du dispositif de mise à niveau automatique des phares, Module IMS du conducteur, Indicateur du levier ATM, BCM, Module de commande de climatisation, Rétroviseur électrochrome, Module d'assistance au maintien de la trajectoire, Groupe d'instruments |
| VACCUM | 20A | Pompe à vide, interrupteur à vide |
| A/BAG | 15A | Lampe témoin, module de commande SRS, capteur de classification du poids du passager |
| P/WDW LH | 25A | Boîte de jonction I/P (relais de lève-vitre électrique gauche), module de sécurité de lève-vitre électrique conducteur/passager |
| AMP | 30A | AMP |
| PDM 2 | 7.5A | Commutateur de bouton de démarrage et d'arrêt, module de commande de clé intelligente, support de porte-clés. |
| MDPS | 10A | Module de contrôle de l'EPS, interrupteur des coussins de sécurité |
| PDM 3 | 7.5A | Module de contrôle de la clé intelligente |
| P/WDW RH | 25A | Boîte de jonction I/P (relais de lève-vitre électrique RH) |
| P/SEAT DRV | 30A | Module IMS du conducteur, interrupteur manuel du siège du conducteur, interrupteur du soutien lombaire du conducteur. |
| DR LOCK | 20A | Relais de déverrouillage des deux virages, boîte de jonction I/P (relais de verrouillage de porte, relais de déverrouillage de porte, relais sonore de clignotant) |
| SUNROOF | 20A | Toit ouvrant panoramique |
| IG 1 | 20A | Fusible E/R & ; Boîte de relais (Fusible : ABS 3 10A, TCU 2 15A, ECU 4 10A) |
| CONNECTEUR D'ALIMENTATION (AUDIO) | 15A | A/V & ; Unité principale de navigation, Audio |
| CONNECTEUR D'ALIMENTATION (ROOM LP) | 10A | Poignée extérieure de la clé intelligente conducteur/passager, module IMS conducteur, relais de coupure automatique de la lampe, lampe de protection de la porte conducteur/passager, interrupteur d'avertissement de la clé de contact et de la porte, module de commande de climatisation, connecteur de liaison de données, récepteur RF, BCM, miroir électrochrome, tableau de bord, capteur de lumière et de photo automatique, module de contrôle de la pression des pneus. |
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2011, 2012, 2013)
| Nom | Ampérage | Circuit protégé |
|---|---|---|
| FUSES MULTI : | ||
| IP B+ 2 | 60A | Boîte de jonction I/P (P/SEAT DRV 30A, P/SEAT PASS 20A, AMP 30A, PDM 2 7.5A, IPS 5, IPS 6, ARISU 2) |
| B+ 4 (non utilisé) | 60A | - |
| IGN 2 | 40A | Boîte de fusibles et relais E/R (relais de démarrage), boîte de fusibles et relais (relais PDM 3(IG 2)), commutateur d'allumage. |
| ABS 1 | 40A | Module ESC |
| RR HTD (G4KJ)/ C/FAN HI (G4KH) | 40A/60A | E/R Fuse & ; Boîte de relais (RR HTD Relay) (G4KJ) C/FAN (HI) Relay (G4KH) |
| BLOWER | 40A | Fusible E/R & ; Boîte de relais (relais de soufflerie) |
| IP B+ 1 | 60A | Boîte de jonction I/P (PDM 1 25A, MODULE 3 7,5A, S/HEATER FRT 20A, S/HEATER RR 15A TRUNK 10A, P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A), Connecteur d'alimentation (AUDIO 15A)) |
| MDPS | 80A | Module de commande EPS |
| FUSES : | ||
| WIPER | 10A | PCM |
| RR HTD IND | 10A | Module de contrôle A/C |
| AMS | 10A | Capteur de batterie |
| TCU 1 | 10A | PCM |
| STOP LP | 10A | Fusible E/R & ; boîte de relais (relais HAC), module de commande de la clé intelligente, commutateur de feux stop. |
| DEICER | 10A | Fusible E/R & ; Boîte de relais (relais de dégivreur) |
| RONDELLE H/LP | 10A | - |
| PMA 1 | 30A | - |
| C/FAN | 40A | Fusible E/R & ; Boîte de relais (relais C/Fan(HI), relais C/Fan(LO)) |
| ABS 2 | 30A | Connecteur de contrôle polyvalent, module ESC |
| LDC 2 | 30A | - |
| CVVL(Non utilisé)/ RR THD (G4KH) | 40A | Relais RR HTD (G4KH) |
| IPB+3 | 50A | Boîte de jonction I/P (Connecteur d'alimentation (ROOM LP 10A), SUNROOF 20A, DR LOCK 20A IPS 1, IPS 3, ARISU 1) |
| IGN 1 | 40A | Fusible & ; Boîte de relais (relais PDM 1(ACC), relais PDM 2(IG 1)), commutateur d'allumage. |
| EMS | 40A | Boîte EMS (HORN 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F/PUMP 20A) |
| ECU 4 | 10A | PCM |
| TCU 2 | 15A | Commutateur de feux de recul, capteur de vitesse du véhicule, commutateur de gamme de la boîte de vitesses. |
| ABS 3 | 10A | Fusible E/R & ; Boîte de relais (relais HAC), interrupteur de feux stop, module ESC, connecteur de contrôle polyvalent |
| B/UP LP | 10A | A/V & ; Unité principale de navigation, Audio, Rétroviseur électro-chromique, BCM, Lampe combinée arrière (ln) LH/RH |
| A/CON | 10A | Module de contrôle A/C |
Panneau de fusibles du compartiment moteur (EMS BOX) (2011, 2012, 2013)
| Nom | Ampérage | Circuit protégé |
|---|---|---|
| CORNE | 15A | Boîte EMS (relais du klaxon), fusible E/R & ; Boîte de relais (relais B/klaxon) |
| F/PUMP | 20A | Boîte EMS (F/Pump Relay) |
| ECU 3 | 15A | PCM |
| SNSR 1 | 15A | Capteur d'oxygène (haut/bas), fusible E/R & ; boîte de relais (relais C/FAN (HI/LO)) |
| INJECTEUR | 10A | Boîte EMS (F/Pump Relay) |
| SNSR 3 | 10A | Capteur de position d'arbre à cames #1, #2, module d'immobilisation |
| SNSR 2 | 10A | Électrovanne de commande RCV (G4KH), électrovanne d'admission variable (G4KJ), vanne de fermeture de cartouche, vanne de commande d'huile n° 1, n° 2, électrovanne de commande de purge, capteur de position de vilebrequin. |
| COIL IGN | 20A | Condensateur, bobine d'allumage #1, #2, #3, #4 |
| ECU 1 | 30A | Boîte EMS (relais de commande du moteur) |
2014, 2015
Tableau de bord
Voir également: Fusibles et relais de la Ford Falcon (FG-X ; 2013-2016)
Affectation des fusibles du tableau de bord (2014, 2015) | Description | Ampérage | Composant protégé |
|---|---|---|
| MULTIMEDIA | 15A | ISG LDC AUDIO,AUDIO_UVO, AUDIO(PA30A,B), NAVI1.5, NAVI_3.0, NAVI_4.0, TMU |
| PDM 1 | 25A | Module de commande de la clé intelligente (avec clé intelligente) |
| SPARE | 10A | - |
| PDM2 | 10A | UNITÉ SMK, BOUTON START SW |
| P/SEAT(PASS) | 20A | Commutateur manuel du siège passager |
| AMP | 30A | AMP |
| P/SEAT(DRV) | 30A | Module IMS du conducteur, interrupteur manuel du siège du conducteur, interrupteur du soutien lombaire du conducteur (2WAY) |
| MÉMOIRE 2 | 7.5A | PIC_RF_RÉCEPTEUR |
| TRUNK | 10A | Relais du couvercle du coffre, lampe du coffre à bagages |
| MODULE 7 | 10A | SPORT_MODE_SW, RR POWER WINDOW SW |
| DR LOCK | 20A | Relais de verrouillage/déverrouillage des portes, relais de verrouillage à l'arrêt (RHD), relais sonore des clignotants |
| S/HEATER(RR) | 20A | Relais de chauffage des sièges arrière LH/RH |
| P/WDW(RH) | 25A | Module de lève-vitre électrique de sécurité conducteur (RHD), Module de lève-vitre électrique de sécurité passager (LHD), Module de lève-vitre électrique de sécurité arrière RH, Relais de lève-vitre électrique RH |
| P/WDW(LH) | 25A | Module de lève-vitre électrique de sécurité conducteur (GD), Module de lève-vitre électrique de sécurité passager (D), Module de lève-vitre électrique arrière gauche, Relais de lève-vitre électrique gauche. |
| MODULE 2 | 10A | BCM, Toit ouvrant panoramique, Capteur de pluie |
| INTERRUPTEUR DE FREIN | 10A | Module de commande de la clé intelligente, interrupteur du bouton de démarrage et d'arrêt, support de la clé de contact, interrupteur de la lampe d'arrêt. |
| MÉMOIRE 1 | 10A | SIÈGE EXTN (IMS), DR_TRIM_EXTN (FOLD'G), CLUSTER, A/CON, ECM, AUTO FOLDING RLY, TPMS, POWER OUTLET, A_L_PHOTO_SNSR, MUT |
| SUNROOF | 20A | Toit ouvrant panoramique |
| S/HEATER(FRT) SEAT VERNT(FRT) | 20A | SEAT_EXTN (HEATA/ENT) |
| SPARE | 10A | - |
| A/BAG IND | 10A | Groupe d'instruments |
| MODULE 3 | 10A | Commutateur de mode sport, solénoïde de clé (sans clé intelligente) |
| MODULE 4 | 10A | Module de commande CCS conducteur/passager (avec CCS), module de chauffage des sièges conducteur/passager (sans CCS), module de chauffage des sièges avant ; commutateur CCS, inverseur de pompe à huile, convertisseur CC-DC bas ISG, module de surveillance de la pression des pneus. |
| A/BAG | 15A | A/BAG UNIT IG1 , WCS_PASS IG1 |
| LAMPE INTERIEURE | 10A | Poignée extérieure de la clé intelligente conducteur/passager (avec clé intelligente), lampe de porte conducteur/passager, module de commande de climatisation, interrupteur d'avertissement de la clé de contact et de la porte (sans clé intelligente), récepteur RF (avec clé intelligente), module IMS conducteur, BCM, connecteur de liaison de données, lampe de protection de la porte conducteur/passager, interrupteur de rétroviseur extérieur à commande électrique, capteur d'éclairage automatique et photo (sans alarme), relais de coupure automatique de la lampe, tableau de bord. |
| CLUSTER | 10A | CLUSTER (IGN1) |
| MDPS | 7.5A | Commutateur de coussin de sécurité, module de commande EPS (avec MDPS), capteur d'angle de braquage (sans MDPS), indicateur de levier ATM, commutateur EPB, module de commande EPB. |
| PDM 3 | 7.5A | Module de commande de la clé intelligente (avec clé intelligente) |
| EPB | 10A | EPB |
| SPARE | 20A | - |
| IG 1 | 25A | E/R BOX IG1 |
| SPARE | 10A | - |
| SORTIE D'ALIMENTATION | 20A | Prise de courant avant |
| MODULE 1 | 10A | Module de mise à niveau automatique des phares (Auto HLLD), Interrupteur de mise à niveau des phares (Manual HLLD), Actionneur de mise à niveau des phares LH/RH, BCM, Module de capteur d'aide au stationnement avant intelligent, Tableau de bord, Miroir électrochrome, Module de commande de climatisation, Module IMS du conducteur, Buzzer d'aide au stationnement arrière, Module d'aide au maintien de la trajectoire |
| START | 7.5A | B/ALARM RLY |
| HTD STRG | 15A | Chauffage du volant |
| MODULE 5 | 7.5A | Module de commande de la clé intelligente (avec clé intelligente), siège arrière, relais de chauffage LH/RH, fusible E/R & ; boîte de relais (RLY.2), boîte diesel (relais de filtre à carburant) |
| A/CON | 7.5A | Module de commande de climatisation, fusible E/R etamp ; boîte de relais (RLY 14) |
| SPARE | 15A | - |
| WIPER | 25A | ESSUIE-GLACE DE BOÎTE E/R RLY |
| C/LIGHTER | 20A | Allume-cigarette |
| MODULE 6 | 7.5A | TOIT OUVRANT PANORAMIQUE (IG2), IONISEUR, DSL_BOX, RR_SEAT_WARMER |
| HTD MIRR | 10A | Rétroviseur extérieur électrique conducteur/passager |
Schéma de la boîte à fusibles de la Theta 2.4 GDI (compartiment moteur)
Voir également: Audi A8 / S8 (D4/4H ; 2011-2017) fusibles
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur de la Theta 2.4 GDI (2014, 2015) | Description | Ampérage | Composant protégé |
|---|---|---|
| RR HTD | 40A | E/R BOX RR HTD RLY COIL |
| CORNE | 15A | CORNE (LH. RH) |
| F/PUMP | 20A | POMPE À CARBURANT MTR |
| ECU 3 | 15A | PCU (GDI) BATT. DIRECT |
| SENSOR 1 | 15A | DN CAPTEUR 02 (GDI), UP CAPTEUR 02 (GDI) |
| INJECTEUR | 10A | E/R BOX F/PUMP RLY COIL |
| SENSOR 3 | 10A | CMP1, 2 (GDI, TGDI), SMATRA IMMOBILIZER |
| SENSOR 2 | 10A | CKP (GDI), VIS (GDI), OCV1, 2 (GDI), PCSV (GDI), CCV (GDI) |
| COIL IGN | 20A | ENGINE IG COIL |
| ECU 1 | 30A | ECU RLY |
| SPARE | 10A | - |
| SPARE | 15A | - |
| SPARE | 20A | - |
| WIPER | 10A | BCM, SNSR PLUIE, MTR ESSUIE-GLACE |
| AMS | 10A | CAPTEUR DE BATTERIE |
| TCU 1 | 20A | TCU |
| LAMPE D'ARRÊT | 15A | RLY.10 (relais HAC), RELAIS DE LAMPE D'ARRÊT |
| DEICER | 20A | RLY.7 (Relais de dégivrage) |
| IG1 | 40A | IGN SW |
| B+ 1 | 50A | B+ |
| B+ 2 | 60A | B+ |
| BLOWER | 40A | RLY.14 (Relais de la soufflerie) |
| IG 2 | 40A | IGN SW, IG2 RLY |
| ESC 1 | 40A | |
| ESC 2 | 40A | |
| RR HTD | 40A | RLY.1 (Relais RR HTD) |
| B+ 3 | 60A | B+ |
| MDPS | 80A | Module de commande EPS |
| SPARE | 25A | - |
| C/FAN | 50A | E/R BOX C/FAN 1 RLY SWITCH |
| INVERSEUR | 50A | O_P_INVERTER |
| EPB 2 | 30A | EPB UNIT BATT2 |
| EPB 1 | 30A | EPB UNIT BATT1 |
| ECU 2 | 40A | BOÎTE EMS (B+) |
| ECU 4 | 10A | ECU MOTEUR |
| TCU 2 | 15A | VITESSE SNSR, POSITION SW. O_P_INVERTER |
| ESC 3 | 10A | UNITÉ ESC IGN1 |
| LAMPE B/UP | 10A | RÉTROVISEUR ÉLECTROCHROME, BCM, FEU COMBINÉ ARRIÈRE (IN) LH/RH |
| A/CON | 10A | MODULE DE COMMANDE DE CLIMATISATION (Climatisation automatique) |
Schéma de la boîte à fusibles de la Theta 2.0 T-GDI (compartiment moteur)
| Description | Ampérage | Composant protégé |
|---|---|---|
| RR HTD | - | E/R BOX RR HTD RLY COIL |
| CORNE | 15A | CORNE (LH. RH) |
| F/PUMP | 20A | POMPE À CARBURANT MTR |
| ECU 3 | 15A | PCU (TGDI) BATT. DIRECT |
| SENSOR 1 | 15A | CAPTEUR O2 DN (TGDI), CAPTEUR O2 UP (TGDI), BOBINE RLY DU VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT (TGDI) |
| INJECTEUR | 10A | E/R BOX F/PUMP RLY COIL |
| SENSOR 3 | 10A | CMP1, 2 (TGDI), SMATRA IMMOBILIZER |
| SENSOR 2 | 10A | CKP (TGDI), VIS (GDI), OCV1, 2 (TGDI), PCSV (TGDI), RCV (TGDI) |
| COIL IGN | 20A | ENGINE IG COIL |
| ECU 1 | 30A | ECU RLY |
| SPARE | 10A | - |
| SPARE | 15A | - |
| SPARE | 20A | - |
| WIPER | 10A | BCM, SNSR PLUIE, MTR ESSUIE-GLACE |
| POMPE À VACUUM | 20A | POMPE À VIDE DE FREIN IG1 |
| AMS | 10A | CAPTEUR DE BATTERIE |
| TCU 1 | 20A | TCU |
| LAMPE D'ARRÊT | 15A | RLY.10 (relais HAC), RELAIS DE LAMPE D'ARRÊT |
| DEICER | 20A | RLY.7 (Relais de dégivrage) |
| IG1 | 40A | IGN SW |
| B+ 1 | 50A | B+ |
| B+ 2 | 60A | B+ |
| C/ FAN 2 | 60A | C/FAN RLY |
| IG 2 | 40A | IGN SW, IG2 RLY |
| ESC 1 | 40A | UNITÉ ESC MOTEUR B+ , DIAGNOSTIC ABS A/B VALVE B+ |
| ESC 2 | 40A | |
| RR HTD | 40A | RLY.1 (Relais RR HTD) |
| B+ 3 | 60A | B+ |
| MDPS | 80A | MODULE DE CONTRÔLE EPS |
| SPARE | 25A | - |
| C/FAN 1 | 50A | VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT RLY TGDI |
| BLOWER | 40A | |
| EPB 2 | 30A | EPB UNIT BATT2 |
| EPB 1 | 30A | EPB UNIT BATT1 |
| ECU 2 | 40A | BOÎTE EMS (B+) |
| ECU 4 | 10A | ECU MOTEUR |
| TCU 2 | 15A | VITESSE SNSR, POSITION SW. O_P_INVERTER |
| ESC 3 | 10A | UNITÉ ESC IGN1 |
| LAMPE B/UP | 10A | RÉTROVISEUR ÉLECTROCHROME, BCM, FEU COMBINÉ ARRIÈRE (IN) LH/RH |
| A/CON | 10A | MODULE DE COMMANDE DE CLIMATISATION (Climatisation automatique) |
Couvercle de la borne de la batterie (fusible principal)
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