Table des matières
Dans cet article, nous nous intéressons à la Honda Accord Hybrid de septième génération, produite de 2005 à 2007. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles des modèles suivants Honda Accord Hybrid 2005 et 2006 Vous trouverez ici des informations sur l'emplacement des panneaux de fusibles à l'intérieur de la voiture, ainsi que sur l'affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Disposition des fusibles Honda Accord Hybrid 2005-2006
Fusibles de l'allume-cigare (prise de courant) dans la Honda Accord Hybrid sont les fusibles n° 9 (prise d'accessoires avant) et n° 34 (prise d'accessoires arrière) dans la boîte à fusibles de l'habitacle.
Emplacement de la boîte à fusibles
Compartiment passagers
La boîte à fusibles intérieure se trouve sur le côté inférieur gauche du conducteur.
Pour retirer le couvercle de la boîte à fusibles, tirez-le vers vous et sortez-le de ses charnières. 
Compartiment moteur
La boîte à fusibles sous le capot est située près de l'arrière du compartiment moteur, du côté du conducteur. 
Diagrammes des boîtes à fusibles
Compartiment passagers
| Non. | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Drive by Wire |
| 2 | 15 A | Bobine d'allumage |
| 3 | 10 A | Lumière du jour |
| 4 | 15 A | Chauffage Laf |
| 5 | 10 A | Radio |
| 6 | 7.5 A | Lumière intérieure |
| 7 | 10 A | Feux de recul |
| 8 | 20 A | Serrure de porte |
| 9 | 20 A | Prise d'accessoires avant |
| 10 | 7.5 A | OPDS |
| 11 | 30 A | Essuie-glace |
| 12 | - | Non utilisé |
| 13 | - | Non utilisé |
| 14 | 20 A | Siège électrique du conducteur (coulissant) |
| 15 | 20 A | Siège chauffant |
| 16 | 20 A | Siège électrique du conducteur (inclinaison) |
| 17 | - | Non utilisé |
| 18 | 15 A | ACG |
| 19 | 15 A | Pompe à carburant |
| 20 | 10 A | Lave-linge |
| 21 | 7.5 A | Compteur |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | 7.5 A | IGP |
| 24 | 20 A | Lève-vitre électrique (arrière gauche) |
| 25 | 20 A | Lève-vitre électrique (arrière droit) |
| 26 | 20 A | Lève-vitre électrique (passager) |
| 27 | 20 A | Lève-vitre électrique (conducteur) |
| 28 | 20 A | Toit ouvrant sur la lune |
| 29 | 7.5 A | Climatisation hybride |
| 30 | 7.5 A | A/C |
| 31 | - | Non utilisé |
| 32 | 7.5 A | ACC |
| 33 | - | Non utilisé |
| 34 | 20 A | Prise d'accessoires arrière |
| 35 | 7.5 A | STS |
| 36 | 15 A | ACM |
| 37 | 10 A | IMA |
Compartiment moteur
| Non. | Ampères. | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Le phare gauche faible |
| 2 | 30 A | Bobine de dégivrage arrière |
| 3 | 10 A | Phare gauche Hi |
| 4 | 15 A | Petite lumière |
| 5 | 10 A | Phare droit Hi |
| 6 | 10 A | |
| 7 | 7.5 A | Retour en arrière |
| 8 | 15 A | FI ECU |
| 9 | 20 A | Ventilateur du condenseur |
| 10 | - | Non utilisé |
| 11 | 30 A | Ventilateur de refroidissement |
| 12 | 7.5 A | MG. Embrayage |
| 13 | 15 A | Klaxon, Stop |
| 14 | 40 A | Dégivreur arrière |
| 15 | 40 A | Back Up, ACC |
| 16 | 15 A | Danger |
| 17 | 30 A | Moteur VSA |
| 18 | 40 A | VSA |
| 19 | 40 A | Option (Bobine d'allumage, DRL (Canada)) |
| 20 | 40 A | Option (Sièges électriques, sièges chauffants) |
| 21 | 40 A | Moteur de l'appareil de chauffage |
| 22 | 120 A | Batterie |
| 22 | 70 A | EPS |
| 23 | 50 A | + B IG1 Main |
| 23 | 50 A | Lève-vitre électrique principal |
