Sisällysluettelo
Tässä artikkelissa tarkastelemme kolmannen sukupolven Mercedes-Benz CL-luokkaa (C216) ja viidennen sukupolven Mercedes-Benz S-luokkaa (W221), joita valmistettiin vuosina 2006-2014. Täältä löydät sulakerasian kaaviot , saat tietoa sulakepaneelien sijainnista auton sisällä ja opit kunkin sulakkeen (sulakkeen asettelu) ja releen sijainnin.
Sulakkeiden asettelu Mercedes-Benz CL- ja S-luokka 2006-2014
Mercedes-Benz CL-luokan / S-luokan tupakansytyttimen (pistorasian) sulakkeet. ovat sulakkeet #117 (takasikarin sytytin), 134 (tavaratilan pistorasia), #140 (takasikarin sytytin / 115 V:n pistorasia (vuodesta 2009 alkaen)), #152 (115 V:n pistorasia) takaosan sulakerasiassa ja sulake #43 (etusikarin sytytin) moottoritilan sulakerasiassa.
Kojelaudan sulakerasia №1 (vasen)
Sulakerasian sijainti
Sulakerasia sijaitsee kojelaudan vasemmalla puolella kannen takana.
Sulakerasian kaavio
Varokkeiden asettaminen kojelaudan sulakerasiaan №1№ | Sulautettu toiminto | Amp |
---|---|---|
92 | Vasemman etuistuimen ohjausyksikkö | 40 |
93 | Turvajärjestelmien ohjausyksikkö USA-versio: Painonmittausjärjestelmän (WSS) ohjausyksikkö. | 7.5 |
94 | vuodesta 2009: Monitoimikamera | 5 |
95 | - | - |
96 | Rengaspainevalvontalaite [RDK] ohjausyksikkö | 5 |
97 | W221: Audio/video-ohjaimen ohjausyksikkö (takaviihdejärjestelmä) | 7.5 |
98 | Viihdejärjestelmä takana: DVD-soitin (vuodesta 2009 alkaen) | 7.5 |
99 | vuodesta 2009 alkaen: COMAND-näyttö, SPLITVIEW-näyttö | 7.5 |
100 | vuodesta 2009 alkaen: Median käyttöliittymän ohjausyksikkö | 5 |
101 | Takaosan viihdejärjestelmä: vasen takanäyttö, oikea takanäyttö | 10 |
102 | Oikean etuistuimen ohjausyksikkö | 40 |
103 | ESP-ohjausyksikkö | 7.5 |
104 | Äänivirittimen ohjausyksikkö | 40 |
105 | - | - |
106 | Japaninkielinen versio: Elektronisen tiemaksunkeräyksen (ETC) ohjausyksikkö. Voimassa Etelä-Koreassa 1.9.10 alkaen: TV/tuner-liitin Voimassa navigointia varten; vuodesta 2009 alkaen: navigointiprosessori. | 1 |
107 | SDAR-ohjausyksikkö (SIRIUS-satelliittiradio) (W221 vuodesta 2009 alkaen) Digitaalinen radio: Digitaalisen audiolähetyksen ohjausyksikkö HD-radio: teräväpiirtovirittimen ohjausyksikkö | 5 |
108 | W221: Taka-ilmastoinnin ohjausyksikkö | 5 |
109 | W221: Takapuhaltimen väliliitin | 15 |
110 | W221: vasemmanpuoleisen takaosan monikontuuriselkänojan ohjausyksikkö, oikeanpuoleisen takaosan monikontuuriselkänojan ohjausyksikkö. | 7.5 |
111 | Monikonturinen takaistuin tai takaviihdejärjestelmä (malli 221): RCP [HBF]-ohjausyksikkö. | 5 |
112 | W221; vuoteen 2008 asti: vasemman etuoven ohjausyksikkö, oikean etuoven ohjausyksikkö. S 400 Hybrid: SAM-ohjausyksikkö, jossa on sulake- ja relemoduuli. | 5 |
113 | S 400 Hybrid: DC/DC-muuntimen ohjausyksikkö | 5 |
Kojelaudan sulakerasia №2 (oikea)
Sulakerasian sijainti
Se sijaitsee kojelaudan oikealla puolella kannen takana.
Sulakerasian kaavio
Sulakkeiden sijoittelu kojelaudan sulakerasiassa №2№ | Sulautettu toiminto | Amp |
---|---|---|
70 | C216: Oikean oven ohjausyksikkö |
W221: Oikean etuoven ohjausyksikkö
TELE AID-hätäpuhelujärjestelmä (vuodesta 2009 alkaen): Hätäpuhelujärjestelmän ohjausyksikkö.
Voimassa mallissa 221, jossa on moottori 642.8: AdBlue® -releen syöttö (vuodesta 2009 alkaen).
W221: Vasemman etuoven ohjausyksikkö
S 400 Hybrid: SAM-ohjausyksikkö, jossa on sulake- ja relemoduuli.
Takaosan sulakerasia
Sulakerasian sijainti
Se sijaitsee takaistuinten välissä.
Kääntäkää keskimmäinen käsinoja alas, avatkaa keskimmäisen käsinojan takana oleva kansi ja vetäkää kansi 1 eteenpäin nuolen suuntaan.
Sulakerasian kaavio
Sulakkeiden ja releen sijoittelu takasulakekotelossa.№ | Sulautettu toiminto | Amp |
---|---|---|
115 | Lämmitetty takaikkuna | 50 |
116 | Voimassa moottoreille 157, 275, 278: Täyttöilman jäähdyttimen kiertopumppu. |
Voimassa moottorissa 156: Moottorin jäähdytysnesteen kiertovesipumppu
S 400 Hybrid: Tehoelektroniikan kiertovesipumppu 2
Voimassa malliin 221, jossa on moottori 629, 642: Polttoainepumppu (vuodesta 2009 alkaen).
Voimassa mallissa 642.8 ja moottorissa 651 1.6.11 alkaen: Kylmäainekompressori, jossa on magneettikompressori.
Pneumaattinen pumppu multikontuuriistuimille (vasen/oikea multikontuuriistuin)
Pneumaattinen pumppu istuimen dynaamista ohjausta varten (vasen ja oikea dynaaminen monikontuuriistuin).
Voimassa moottoreille 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (vuodesta 2009 alkaen): Polttoainepumpun ohjausyksikkö.
vuodesta 2009: UPCI (Universal Portable Cell Phone Interface) -ohjausyksikkö.
Peruutuskamera (1.9.10 alkaen)
Tutka-antureiden ohjausyksikkö (SGR)
Lyhyen kantaman etututka-anturiyksikkö
Lyhyen kantaman takatutka-anturiyksikkö
DISTRONIC PLUS 31.8.10 asti tai kuolleen kulman avustin tai mukautuva vakionopeudensäädin Plus Light: Tutka-antureiden ohjausyksikkö (SGR) (vuodesta 2009 alkaen).
PARKTRONIC tai Exclusive-pysäköintiavustin: PTS-ohjausyksikkö.
Hätäpuhelujärjestelmän ohjausyksikkö (vuodesta 2009 alkaen)
Japaninkielinen versio: TV/viritin-liitin (vuodesta 2009)
115 V pistorasia (vuodesta 2009 alkaen)
Distronic Plus: tutka-antureiden ohjausyksikkö (SGR)
Voimassa 1.9.10 alkaen DISTRONIC PLUS -järjestelmän ja aktiivisen kuolleen kulman avustimen tai aktiivisen kaistalla pysymisen avustimen osalta: video- ja tutka-anturijärjestelmän ohjausyksikkö.
Perävaunun vetokoukun pistorasia (13-nastainen) (vuodesta 2009 alkaen)
Japaninkielinen versio: TV/viritin-liitin (vuodesta 2009)
S 400 Hybrid: koskee mallia 221.095/195: Tehoelektroniikan kiertovesipumppurele 2.
Voimassa moottoreille 642.8 ja 651 1.6.11 alkaen: Kytketty polttoainepumpun kautta: Kylmäainekompressorin magneettikytkin.
S 400 Hybrid: Tehoelektroniikan kiertovesipumppurele 1
Moottoritilan sulakerasia
Sulakerasian sijainti
Sulakerasia sijaitsee moottoritilassa (vasemmalla puolella LHD-versiossa tai oikealla puolella RHD-versiossa).
Sulakerasian kaavio
Sulakkeiden ja releiden sijoittelu moottoritilan sulakerasiassa.№ | Sulautettu toiminto | Amp |
---|---|---|
20 | Voimassa moottoreille 629, 642, 651: CDI-ohjausyksikkö. |
Voimassa moottoreille 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: ME-SFI [ME]-ohjausyksikkö.
Voimassa mallissa 221, jossa on moottori 629 ja moottori 642: CDI-ohjausyksikkö Polttoainepumpun rele.
Voimassa mallissa 221, jossa on moottori 651: Määrän säätöventtiili.
Liitin 87 liitinholkki
Voimassa moottorille 275 (malli 216):
Liitin 87 M1 i liitinholkki
Voimassa moottorille 273 (malli 216):
Liitin 87 M2e-liittimen holkki
Voimassa moottoreille 272 ja 273 (malli 221):
Liittimen 87M2i liitinholkki
Voimassa moottorille 642:
Liitin 87 liitinholkki
vuodelta 2009:
Voimassa moottoreille 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278:
Liitin 87 liitinholkki
Voimassa mallissa 221, jossa on moottori 629 ja moottori 642:
Liitin 87 liitinholkki
Voimassa moottoreille 156, 157, 272, 273, 276 ja 278:
Liitin 87M2e liitinholkki
Voimassa moottorille 275:
Liitin 87 M2i liitinholkki
Voimassa mallissa 221, jossa on moottori 629 ja moottori 642:
Liitin 87 liitinholkki
Voimassa mallissa 221, jossa on moottori 651:
Taka-SAM-ohjausyksikkö, jossa on sulake ja relemoduuli
Voimassa moottorin 642 osalta: CDI-ohjausyksikkö.
Voimassa ilman moottoria 275: Täysin integroitu vaihteiston ohjausyksikkö (VGS).
Voimassa moottoreissa 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: ME-SFI [ME]-ohjausyksikkö Polttoainepumpun ohjausyksikkö.
S 400 Hybrid: Vaihteistoöljyn apupumpun ohjausyksikkö
S 400 Hybrid: Akunhallintajärjestelmän ohjausyksikkö DC/DC-muuntimen ohjausyksikkö Tehoelektroniikan ohjausyksikkö
W221 ilman Active Body Contro (ABC): AIRmatic ADS-ohjausyksiköllä varustettuna
Ohjauspylvään ylös/alas -moottori
vuodesta 2009 alkaen: Ohjauspylvään sisään/ulos -moottori
COMAND-näyttö
SPLITVIEW-näyttö
Vasen fanfaaritorvi
Oikea fanfaaritorvi
Vasen fanfaaritorvi
Oikea fanfaaritorvi
Moottorin esisulakerasia
Vuoteen 2008 asti
№ | Sulautettu toiminto | Amp |
---|---|---|
1 | Käynnistin | 400 |
2 | Ei koske moottoria 642: Vaihtovirtageneraattori |
Voimassa moottorissa 642: Vaihtovirtageneraattori
Vuodesta 2009
№ | Sulautettu toiminto | Amp |
---|---|---|
3 | Taka-SAM-ohjausyksikkö, jossa on sulake ja relemoduuli | 150 |
4 | ECO käynnistys/pysäytystoiminto: ECO käynnistys/pysäytystoiminnon rele. |
S 400 Hybrid: DC/DC-muuntimen ohjausyksikkö
Lämmitetty tuulilasi: Lämmitetyn tuulilasin ohjausyksikkö.
Voimassa mallissa 221 (sähköinen esiasennus vuokra-autoa varten): Ajoneuvon monitoimiohjausyksikkö (SVMCU [MSS]).
Sisätilojen esisulakekotelo
Vuoteen 2008 asti
№ | Sulautettu toiminto | Amp |
---|---|---|
1 | Etummainen esisuljinlaatikko (ajoneuvon sähköverkon linjan pyrosulakkeen kautta). | |
2 | Lämmitetyn tuulilasin ohjausyksikkö | 125 |
3 | Oikea kojelaudan sulakerasia | 80 |
4 | Taka-SAM-ohjausyksikkö, jossa on sulake ja relemoduuli | 200 |
5 | Erityisajoneuvon monitoimiohjausyksikkö (SVMCU [MSS]) | 100 |
6 | Taka-SAM-ohjausyksikkö, jossa on sulake ja relemoduuli | 150 |
7 | SAM-ohjausyksikkö, jossa on sulake- ja relemoduuli edessä | 100 |
8 | Vasen kojelaudan sulakerasia | 80 |
9 | SAM-ohjausyksikkö, jossa on sulake- ja relemoduuli edessä | 5 |
10 | C216: Hätäpuhelujärjestelmän ohjausyksikkö | 5 |
Vuodesta 2009
№ | Sulautettu toiminto | Amp |
---|---|---|
2 | Vaihtovirtageneraattori | 400 |
3 | Sähköhydraulinen ohjaustehostin |
Voimassa mallissa 221, jossa on moottori 629, 642: Hehkutusajan ulostulovaihe.
S 400 Hybrid: Regeneratiivisen jarrujärjestelmän ohjausyksikkö
S 400 Hybrid: Regeneratiivisen jarrujärjestelmän ohjausyksikkö
AdBlue-sulakkeen lohko
№ | Sulautettu toiminto | Amp |
---|---|---|
A | AdBlue-ohjausyksikkö | 7.5 |
B | Lämmitinpiiri 1 | 20 |
C | Lämmitinpiiri 2 | 20 |
D | Varaosat | - |