مرسدس بنز CL-Class & فیوزها و رله های کلاس S (C216/W221؛ 2006-2014)

  • این را به اشتراک بگذارید
Jose Ford

در این مقاله، نسل سوم مرسدس بنز کلاس CL (C216) و نسل پنجم مرسدس بنز کلاس S (W221) که از سال 2006 تا 2014 تولید شده اند را در نظر می گیریم. نمودار جعبه فیوز Mercedes-Benz CL550, CL600, CL63, CL65, S250, S280, S300, S320, S350, S400, S420, S450, S500, S550, S500, S550, S306,5, S606,5 2009، 2010، 2011، 2012، 2013 و 2014) ، اطلاعاتی در مورد محل قرارگیری پنل های فیوز در داخل خودرو بدست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طراحی فیوز) و رله اطلاعات کسب کنید.

طرح فیوز مرسدس بنز CL-Class و S-Class 2006-2014

فیوزهای فندک (پریز برق) در مرسدس بنز CL-Class / S-Class هستند فیوزهای #117 (فندک عقب)، 134 (سوکت محفظه چمدان)، #140 (فندک سیگار عقب / سوکت 115 ولت (از سال 2009))، #152 (سوکت 115 ولت) در جعبه فیوز عقب، و فیوز شماره 43 (فندک جلویی) در جعبه فیوز محفظه موتور.

جعبه فیوز پانل ابزار №1 (سمت چپ)

محل جعبه فیوز

T جعبه فیوز در سمت چپ پانل ابزار، پشت درب قرار دارد.

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها در جعبه فیوز پانل ابزار №1

معتبر مدل 221 با موتور 629 و موتور 642: واحد کنترل CDI رله پمپ بنزین

معتبر برای مدل 221 با موتور 651: شیر کنترل مقدار

آستین کانکتور ترمینال 87

معتبر برای موتور 275 (مدل 216):

آستین اتصال ترمینال 87 M1 i

معتبر برای موتور 273 (مدل 216):

ترمینال 87 آستین کانکتور M2e

معتبر برای موتور 272, 273 (مدل 221) ):

آستین کانکتور ترمینال 87M2i

معتبر برای موتور 642:

آستین کانکتور ترمینال 87

از سال 2009:

معتبر برای engine 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278:

آستین کانکتور ترمینال 87

معتبر برای مدل 221 با موتور 629 و موتور 642:

ترمینال 87 آستین کانکتور

معتبر برای موتور 156, 157, 272, 273, 276, 278:

ترمینال 87M2e آستین کانکتور

معتبر برای موتور 275:

ترمینال 87 M2i conne آستین ctor

معتبر برای مدل 221 با موتور 629 و موتور 642:

آستین کانکتور ترمینال 87

معتبر برای مدل 221 با موتور 651:

عقب واحد کنترل SAM با ماژول فیوز و رله

معتبر برای موتور 642: واحد کنترل CDI

معتبر بدون موتور 275: واحد کنترل گیربکس کاملاً یکپارچه (VGS)

معتبر برای موتورهای 156، 157، 272، 273، 275، 276، 278: واحد کنترل ME-SFI [ME] واحد کنترل پمپ بنزین

S 400 Hybrid: واحد کنترل پمپ کمکی روغن گیربکس

S 400 هیبرید: واحد کنترل سیستم مدیریت باتری DC/DC واحد کنترل مبدل واحد کنترل الکترونیک قدرت

W221 بدون Active Body Contro (ABC): AIRmatic با واحد کنترل ADS

موتور بالا/پایین ستون فرمان

از سال 2009: موتور ورودی/خروجی ستون فرمان

نمایشگر COMAND

نمایشگر SPLITVIEW

بوق فنفار چپ

بوق فنفار سمت راست

بوق فنفار چپ

بوق فنفار سمت راستچرخش هوای AC واحد

جعبه پیش فیوز موتور

تا سال 2008

fused function Amp
92 واحد کنترل صندلی جلو چپ 40
93 واحد کنترل سیستم های مهار

نسخه ایالات متحده: سیستم سنجش وزنآستین

20
22 معتبر برای موتورهای 156، 157، 272، 273، 276، 278: آستین کانکتور ترمینال 87 15
23 تا سال 2008:
20
24 معتبر برای موتورهای 157, 272, 273, 276, 278: آستین کانکتور ترمینال 87Mle
25
25 ابزارخوشه 7.5
26 واحد چراغ جلو سمت چپ 10
27 یونیت چراغ جلو سمت راست 10
28 معتبر برای موتور 275: واحد کنترل EGS
7.5
29 یونیت کنترل SAM عقب با فیوز و ماژول رله 5
30 معتبر برای موتور 629، 642، 651: واحد کنترل CDI
7.5
31 S 400 هیبرید: کمپرسور مبرد الکتریکی 5
32 معتبر برای مدل با عملکرد شروع/توقف ECO: واحد کنترل پمپ کمکی روغن گیربکس
15
33 معتبر از 1.9.10 بدون مدل S 400 هیبرید: واحد کنترل ESP
5
34 S 400 Hybrid: واحد کنترل سیستم ترمز احیا کننده 5
35 واحد کنترل ترمز دستی برقی 5
36 کانکتور پیوند داده (پین 16) 10
37 برای واحد کنترل EIS 7.5
38 کنترل دروازه مرکزیواحد 7.5
39 خوشه ابزار 7.5
40 واحد کنترل پنل کنترل بالایی 7.5
41 موتور برف پاک کن برد 30
42 موتور برف پاک کن اصلی 30
43 فندک جلویی با نور زیرسیگاری 15
44 - -
45 S 400 هیبریدی: پمپ سیرکولاسیون الکترونیک قدرت 1 5
46 W221 با کنترل فعال بدنه (ABC)، مدل 216: واحد کنترل ABC
15
47 جلو واحد کنترل SAM با فیوز و ماژول رله
15
48 تا 2008: واحد کنترل SAM جلو با ماژول فیوز و رله
15
49 ماژول ستون فرمان 10
50 واحد کنترل AAC [KLA] 1 5
51 تا سال 2008: نمایشگر COMAND 7.5
51 از سال 2009:
5
52A W221:
15
52B W221, C216:
40
55 معتبر برای موتور بنزینی: پمپ باد برقی 60
56 W221 بدون Active Body Contro (ABC): واحد کمپرسور AIRmatic 40
57 up 2008: گرمکن موقعیت پارک برف پاک کن 40
57 از سال 2009: گرمکن موقعیت پارک برف پاک کن 30
60 از سال 2009: فرمان برقی الکتروهیدرولیک 5
61 C216; W221 - از سال 2009: واحد کنترل سیستم های مهار 7.5
61 W221; تا سال 2008: واحد کنترل سیستم های مهار 10
62 واحد کنترل کمک دید در شب 5
63 معتبر برای مدل 221 با موتور 629 و موتور 642 از تاریخ 1.9.08: سنسور تراکم فیلتر سوخت با المنت گرمایشی 15
64 W221 از تاریخ 1.9.06: شیر برقی پشتی NECK-PRO راننده، شیر برقی پشتی NECK-PRO سرنشین جلو 7.5
64 W221 از سال 09: شیر برقی پشتی NECK-PRO راننده، شیر برقی پشتی NECK-PRO سرنشین جلو 10
65 اعتبار از تاریخ 1.6.09: کانکتور 12 ولت در جعبه دستکش 15
66 واحد کنترل کننده DTR (Distronic یا Distronicپلاس> رله
A رله پمپ هوا
B رله کمپرسور تعلیق هوا
C رله ترمینال 87 موتور
D ترمینال 15 رله
E ترمینال 87 رله، شاسی
F رله بوق فانفار
G رله ترمینال 15R
H رله مدار 50، استارت
J رله مدار 15، استارت
K رله بخاری پارک برف پاک کن
fused function Amp
1 Starter 400
2 برای موتور 642 معتبر نیست: دینام

معتبر برای موتور 642: دینام 150/200 3 - 150 15> 4 AAC با i موتور فن اضافی کنترل یکپارچه 150 5 معتبر برای موتور 642: تقویت کننده بخاری PTC 200 6 یونیت کنترل SAM جلویی با فیوز و ماژول رله 200 7 واحد کنترل ESP 40 8 یونیت کنترل ESP 25 9 یونیت کنترل SAM جلو با فیوز و رلهماژول 20 10 واحد کنترل منبع تغذیه خودرو 7.5

از 2009

fused function Amp
3 واحد کنترل SAM عقب با ماژول فیوز و رله 150
4 عملکرد شروع/توقف ECO: رله عملکرد شروع/توقف ECO

S 400 Hybrid: واحد کنترل مبدل DC/DC

جنبه جلو گرم: واحد کنترل شیشه جلوی گرمایشی 150 5 معتبر برای مدل 221 (پیش نصب برقی برای وسیله نقلیه اجاره ای): واحد کنترل چند منظوره خودروی ویژه (SVMCU [MSS]) 125 5 S 400 هیبریدی: پمپ خلاء 40 6 داشبورد سمت راست جعبه فیوز 80 7 معتبر برای مدل 221 با موتور 629, 642, 651: تقویت کننده بخاری PTC

معتبر برای مدل 221 (پیش نصب برقی برای خودروی اجاره ای): واحد کنترل چند منظوره خودروی ویژه (SVMCU [MSS]) 150 8 SAM جلو واحد کنترل با ماژول فیوز و رله 80 9 جعبه فیوز داشبورد سمت چپ 80 10 یونیت کنترل SAM عقب با فیوز و ماژول رله 150

جعبه پیش فیوز داخلی

تا سال 2008

fused function Amp
1 جعبه پیش فیوز جلویی (از طریق خط شبکه الکتریکی داخلیpyrofuse)
2 یونیت کنترل شیشه جلو گرمکن 125
3 جعبه فیوز پانل ابزار سمت راست 80
4 یونیت کنترل SAM عقب با فیوز و ماژول رله 200
5 واحد کنترل چند منظوره خودروی ویژه (SVMCU [MSS]) 100
6 یونیت کنترل SAM عقب با فیوز و ماژول رله 150
7 یونیت کنترل SAM جلو با ماژول فیوز و رله 100
8 جعبه فیوز پانل ابزار سمت چپ 80
9 واحد کنترل SAM جلویی با فیوز و ماژول رله 5
10 C216: تماس اضطراری واحد کنترل سیستم 5

از سال 2009

عملکرد ذوب شده آمپر
2 آلناتور 400
3 فرمان برقی الکتروهیدرولیک

معتبر برای مدل 221 با موتور 629, 642: مرحله خروجی زمان درخشش 150 4 جعبه پریفیوز داخلی (بدون فیوز) - 5 AAC با موتور فن اضافی کنترل یکپارچه 100 6 یونیت کنترل SAM جلو با ماژول فیوز و رله 150 7 یونیت کنترل ESP

S 400 Hybrid: واحد کنترل سیستم ترمز احیا کننده 40 8 واحد کنترل ESP

S400 Hybrid: واحد کنترل سیستم ترمز احیا کننده 25 9 واحد کنترل SAM جلویی با فیوز و ماژول رله 25 10 یدک -

بلوک فیوز AdBlue

fused function Amp
A واحد کنترل AdBlue 7.5
B مدار گرمکن 1 20
C مدار بخاری 2 20
D یدک -
واحد کنترل (WSS) 7.5 94 از سال 2009: دوربین چند منظوره 5 95 - - 96 نمایشگر فشار تایر [RDK] واحد کنترل 5 97 W221: واحد کنترل کنترل کننده صوتی/تصویری (سیستم سرگرمی عقب) 7.5 98 سیستم سرگرمی عقب: پخش کننده DVD (از سال 2009) 7.5 99 از 2009: صفحه نمایش COMAND، صفحه نمایش SPLITVIEW 7.5 100 از سال 2009: واحد کنترل رابط رسانه 5 101 سیستم سرگرمی عقب: نمایشگر عقب چپ، نمایشگر عقب راست 10 102 واحد کنترل صندلی جلو سمت راست 40 103 یونیت کنترل ESP 7.5 104 واحد کنترل تیونر صوتی 40 105 - - 106 نسخه ژاپنی: واحد کنترل جمع آوری عوارض الکترونیکی (ETC)

معتبر برای کره جنوبی از 1.9 .10: اتصال تلویزیون/تیونر

معتبر برای ناوبری. از 2009: پردازنده ناوبری

1 107 واحد کنترل SDAR (رادیو ماهواره ای SIRIUS) (W221 از سال 2009)

رادیو دیجیتال: واحد کنترل پخش صدا دیجیتال

رادیو HD: واحد کنترل تیونر با کیفیت بالا

5 108 W221: کنترل تهویه مطبوع عقبواحد 5 109 W221: رابط میانی دمنده عقب 15 110 W221: واحد کنترل پشتی چند کانتوری عقب چپ، واحد کنترل پشتی چند کانتوری عقب راست 7.5 111 صندلی چند کانتور عقب یا سیستم سرگرمی عقب (مدل 221): واحد کنترل RCP [HBF] 5 112 W221; تا سال 2008: واحد کنترل درب جلو چپ، واحد کنترل درب جلو سمت راست

S 400 Hybrid: واحد کنترل SAM جلو با ماژول فیوز و رله

5 113 S 400 هیبریدی: واحد کنترل مبدل DC/DC 5

جعبه فیوز پانل ابزار №2 (سمت راست )

محل جعبه فیوز

در سمت راست پانل ابزار، پشت درب قرار دارد.

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها در جعبه فیوز پانل ابزار №2
عملکرد فیوز شده Amp
70 C216: واحد کنترل درب راست

W221: واحد کنترل درب جلو سمت راست 40 71 دستگاه کنترل Keyless Go 15 72 S 400 Hybrid: جداکننده پیروتکنیکی 7.5 73 نسخه ژاپنی: واحد کنترلر COMAND

سیستم تماس اضطراری TELE AID (از سال 2009): واحد کنترل سیستم تماس اضطراری 5 74 TLC [HDS] ادامه واحد رول (Remoteبسته شدن صندوق عقب) 30 75 S 400 Hybrid: واحد کنترل سیستم مدیریت باتری، واحد کنترل الکترونیک قدرت 10 76 S 400 هیبریدی: رله پمپ خلاء (+) 15 76 معتبر برای مدل 221 با موتور 642.8: منبع رله AdBlue® - 77 سیستم صوتی پیشرفته: تقویت کننده صدا ( از سال 2009) 50 78 S 65 AMG با موتور 275: رله فن اضافی (از سال 2009)

معتبر برای مدل 221 با موتور 642.8: منبع رله AdBlue® (از سال 2009) 25 78 S 400 Hybrid، CL 63 AMG با موتور 157, 278: پمپ سیرکولاسیون کولر هوا شارژ (از سال 2009) 15 79 بوق سیگنال هشدار با باتری اضافی 7.5 80 C216: واحد کنترل درب چپ

W221: واحد کنترل درب جلو سمت چپ 40 81 C216: واحد کنترل عقب 30 81 W221: سمت چپ واحد کنترل درب عقب <2 0>40 82 C216: واحد کنترل عقب 30 82 W221: واحد کنترل درب عقب چپ 40 83 ماژول سروو هوشمند برای DIRECT SELECT 30 84 سیستم صوتی پیشرفته: پردازشگر صدای دیجیتال (از سال 2009) 20 85 معتبر برای AMG: قالب‌بندی‌های آستانه در نورانی (از2009) 10 86 - - 87 - - 88 - - 89 - - 90 هیتر ثابت: واحد بخاری STH (C216)، بخاری STH یا HB واحد (W221) 20 91 گرمکن ثابت: گیرنده کنترل از راه دور رادیویی STH

S 400 Hybrid: واحد کنترل SAM جلو با فیوز و ماژول رله 5

جعبه فیوز عقب

محل جعبه فیوز

بین قسمت عقب قرار دارد صندلی

تخصیص فیوزها و رله در جعبه فیوز عقب
عملکرد فیوز شده آمپر
115 گرمکن شیشه عقب 50
116 معتبر برای موتور 157, 275, 278: پمپ گردش کولر هوا شارژ

معتبر برای موتور 156: خنک کننده موتور پمپ سیرکولاسیون

S 400 Hybrid: Power electronics circulation pump 2 10 117 فندک سیگار عقب 15 118 معتبر برای موتور 272، 273، 642: پمپ بنزین (تا سال 2008)

معتبر برای مدل 221 با موتور 629, 642: پمپ سوخت (از سال 2009) 30 118 S 400 Hybrid: Power electronics circulation pump 1

برای مدل معتبر است642.8 و موتور 651 از 1.6.11: کمپرسور مبرد با مغناطیسی 15 119 واحد عامل مرکزی جلویی 7.5 120 - - 121 واحد کنترل تیونر صوتی 10 122 واحد کنترل کننده COMAND 7.5 123 W221: جمع کننده کشش اضطراری برگشت پذیر جلو سمت راست 40 124 W221: جمع کننده کشش اضطراری برگشت پذیر جلو سمت چپ 40 125 up 31.5.09: واحد کنترل سیستم کنترل صوتی (VCS) 5 126 یونیت کنترل پنل کنترل سقفی 25 127 پمپ کمری (از سال 2009)

پمپ پنوماتیک صندلی چند کانتوری (صندلی های چند کانتور جلو چپ/راست)

پمپ پنوماتیک برای کنترل پویا صندلی (صندلی چند کانتور پویا چپ و راست) 30 128 معتبر برای موتور 275 (تا سال 2008): واحد کنترل پمپ بنزین

معتبر برای موتور 156، 157، 272، 273, 275, 276, 278, 642 (از سال 2009): واحد کنترل پمپ سوخت 25 129 تا 2008: واحد کنترل پنل بالای سر (پاور شیشه سقف کج / کشویی)

از سال 2009: واحد کنترل UPCI (رابط تلفن همراه قابل حمل جهانی) 25 130 واحد کنترل ترمز دستی برقی 30 131 تقویت کننده آنتن شیشه عقبماژول 7.5 133 واحد کنترل تشخیص تریلر

دوربین معکوس (از 1.9. 10) 15 134 سوکت محفظه چمدان 15 135 دستیار پارک؛ تا 2008:

واحد کنترل حسگرهای رادار (SGR)

یونیت حسگر رادار برد کوتاه جلویی

واحد سنسور رادار برد کوتاه عقب

DISTRONIC PLUS تا 31.8.10 یا کمک نقطه کور یا کروز کنترل تطبیقی ​​به علاوه نور: واحد کنترل سنسورهای رادار (SGR) (از سال 2009)

PARKTRONIC یا کمک پارک انحصاری: واحد کنترل PTS 7.5 136 معتبر برای مدل 221 با موتور 642.8: واحد کنترل AdBlue® 7.5 137 دوربین معکوس (از 1.9.10) 7.5 138 پردازنده ناوبری (از سال 2009) (تا 31.8. 10)

واحد کنترل سیستم تماس اضطراری (از سال 2009)

نسخه ژاپنی: رابط تلویزیون/تیونر (از سال 2009) 5 139 جعبه یخچال پشتی عقب 15 140 فندک عقب با کانکتور روشنایی زیرسیگاری

پریز 115 ولت (از سال 2009) 15 141 واحد کنترل دوربین معکوس 5 142 سیستم پارکترونیک (PTS) واحد کنترل

Distronic Plus: واحد کنترل سنسورهای رادار (SGR)

معتبر از 1.9.10 برای DISTRONIC PLUS و Active Blind Spot Assist یا Active Lane Keepingکمک: واحد کنترل سیستم حسگر ویدئو و رادار 7.5 143 واحد کنترل صندلی های عقب 25 144 واحد کنترل صندلی های عقب 25 145 واحد کنترل تشخیص تریلر (تا سال 2008)

سوکت اتصال تریلر (13 پین) (از سال 2009) 20 146 واحد کنترل تشخیص تریلر 25 147 تا سال 2008: واحد کنترل TLC [HDS] (بسته شدن صندوق عقب از راه دور) 30 148 تا سال 2008: واحد کنترل رابط جهانی قابل حمل CTEL (UPCI [UHI]) 7.5 148 از سال 2009: مدار سانروف کشویی پانوراما 30 کانکتور آستین 25 149 تا 2008: سیستم کنترل صدا (VCS [SBS]) واحد کنترل 5 149 از سال 2009: ماژول کنترل سانروف کشویی پانورامیک 25 150 تیونر ترکیبی تلویزیون (آنالوگ/دیجیتال)

نسخه ژاپنی: رابط تلویزیون/تیونر (از سال 2009) 7.5 151 W221; تا سال 2008: واحد کنترل ترمز دستی برقی 25 151 W221; از 2009: واحد کنترل تشخیص تریلر 20 152 W221: ماژول تقویت کننده آنتن شیشه عقب 7.5 152 پریز 115 ولت: کنترل مبدل DC/ACواحد 25 21>18>15>20> رله M ترمینال 15 رله N رله ترمینال 15R O رله پریز برق P رله گرمکن شیشه عقب Q معتبر برای موتور 156، 157, 275, 278, 629: رله پمپ گردشی

S 400 Hybrid: معتبر برای مدل 221.095/195: رله پمپ سیرکولاسیون الکترونیک برق 2 R رله فندک S رله پمپ بنزین

معتبر برای موتور 642.8 و موتور 651 از تاریخ 1.6.11: اتصال از طریق پمپ سوخت: کلاچ مغناطیسی کمپرسور مبرد

S 400 هیبریدی: رله پمپ گردش الکترونیکی قدرت 1

جعبه فیوز محفظه موتور

محل جعبه فیوز

جعبه فیوز در محفظه موتور قرار دارد (سمت چپ در LHD، یا سمت راست در RHD).

نمودار جعبه فیوز

تعیین شده t فیوز و رله در جعبه فیوز محفظه موتور
fused function Amp
20 معتبر برای موتورهای 629، 642، 651: واحد کنترل CDI

معتبر برای موتورهای 156، 157، 272، 273، 275, 276, 278: واحد کنترل ME-SFI [ME] 10 21 معتبر برای موتورهای 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 : کانکتور ترمینال 87 Ml i

من خوزه فورد هستم و به مردم کمک می کنم جعبه فیوز را در ماشین هایشان پیدا کنند. می دانم کجا هستند، چه شکلی هستند و چگونه به آنها برسم. من در این کار حرفه ای هستم و به کارم افتخار می کنم. وقتی شخصی با ماشینش مشکل دارد، اغلب به این دلیل است که چیزی با جعبه فیوز درست کار نمی کند. اینجاست که وارد می شوم - به مردم کمک می کنم مشکل را حل کنند و راه حلی بیابند. من سال هاست که این کار را انجام می دهم و در این کار بسیار خوب هستم.