فهرست مطالب
در این مقاله، ما نسل سوم تویوتا یاریس هیبریدی / تویوتا اکو هیبرید (XP130)، تولید شده از سال 2012 تا 2017 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز تویوتا یاریس هیبرید 2012، 2013 را خواهید یافت. ، 2014، 2015، 2016 و 2017 ، اطلاعاتی در مورد محل قرارگیری پنل های فیوز در داخل خودرو به دست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طرح فیوز) اطلاعات کسب کنید.
Fuse Layout Toyota یاریس هیبرید / اکو هیبرید 2012-2017
فیوز فندک (پریز برق) در تویوتا یاریس هیبرید / اکو هیبرید فیوز شماره 15 است. CIG" در جعبه فیوز پانل ابزار.
همچنین ببینید: فیوز هوندا پاسپورت (2019-..).
جعبه فیوز محفظه سرنشین
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز در زیر صفحه ابزار قرار دارد (سمت چپ )، پشت درپوش.
نمودار جعبه فیوز
№ | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | TAIL NO.2 | 10 | چراغ های جلو، چراغ های عقب، مجوز pl ate lights |
2 | PANEL | 5 | چراغ های پانل ابزار، صفحه تنظیم دستی چراغ جلو، گیج و متر |
3 | DOOR R/R | 20 | پاور ویندوز |
4 | DOOR P | 20 | پاور پنجره ها |
5 | ECU-IG NO.1 | 5 | مه شکن شیشه عقب، ECU بدنه اصلی، سیستم ترمز، سیستم کنترل پایداری خودرو، تعویض دندهسیستم کنترل قفل، سیستم صوتی، برف پاک کن شیشه جلو |
6 | ECU-IG NO.2 | 5 | فرمان برقی سیستم |
7 | A/C | 7,5 | سیستم تهویه مطبوع |
8 | GAUGE | 10 | چراغ های پشتیبان، سیستم کنترل قفل تعویض دنده، چراغ های یادآور کمربند ایمنی عقب، ضد تابش خودکار آینه دید عقب، هیبریدی انتقال، سیستم صوتی، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی، سنسور باران |
9 | WASHER | 15 | برف پاک کن و شوینده شیشه جلو |
10 | WIPER | 20 | برف پاک کن و شوینده شیشه جلو |
11 | WiPER RR | 15 | برف پاک کن شیشه عقب |
12 | P/ W | 30 | پاور پنجره ها |
13 | DOOR R/L | 20 | پاور ویندوز |
14 | DOOR | 20 | پاور ویندوز |
15 | CIG | 15 | پریزهای برق |
16 | ACC | 5<2 2> | ECU بدنه اصلی، آینه های عقب، سیستم صوتی، استاپ و تقویت کننده سیستم استارت، سیستم کنترل قفل تعویض دنده |
17 | D/L | 25 | سیستم قفل برقی درب |
18 | OBD | 7،5 | سیستم تشخیص روی برد |
19 | FOG RR | 7,5 | چراغ مه شکن عقب، گیج و متر |
20 | STOP | 7،5 | شروع کنندهسیستم، سیستم کنترل قفل دنده، سیستم ترمز، چراغ های توقف، چراغ توقف بالا نصب شده |
21 | AM1 | 7,5 | بدون مدار |
22 | FOG FR | 7,5 | چراغ مه شکن جلو، گیج و متر |
23 | D-D/L | 25 | D-D/L |
24 | SHADE | 25 | — |
25 | S-HTR | 15 | گرمکن صندلی |
جعبه فیوز محفظه موتور №1
محل جعبه فیوز
نمودار جعبه فیوز
همچنین ببینید: فیوز و رله فورد تاندربرد (2002-2005).
تخصیص فیوزها در جعبه فیوز محفظه موتور №1 16> № | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | EFI MAIN | 20 | سیستم تزریق سوخت چند پورت/ سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی، EFI NO.2 |
2 | HORN | 10 | Horn |
3 | IG2 | 10 | IG2 NO.2، METER، IGN |
4 | SPARE | 5 | فیوز یدکی |
5 | SPARE | 7,5 | S فیوز یدکی |
6 | SPARE | 30 | فیوز یدکی |
7 | EFI NO.2 | 10 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی |
8 | H-LP RH-LO | 10 | چراغ جلوی سمت راست (نور کم) |
9 | H- LP LH-LO | 10 | چراغ جلوی سمت چپ (کم نور)، تراز دستی چراغ جلوشماره گیری |
10 | FOG FR NO.2 | 7,5 | چراغ مه شکن جلو |
11 | IG2 NO.2 | 10 | ورودی هوشمند & سیستم استارت، سیستم استارت دکمه ای، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی، سیستم کیسه هوای SRS، سیستم قفل فرمان، چراغ های توقف |
12 | DOME | 15 | سیستم صوتی، ECU بدنه اصلی، چراغ های شخصی، چراغ های چاه پا |
13 | ECU-B NO.1 | 5 | ECU بدنه اصلی، ورودی هوشمند و تقویت کننده; شروع سیستم |
14 | METER | 7,5 | گیج و متر |
15 | IGN | 15 | سیستم پاشش سوخت چند پورت/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
16 | H-LP RH-HI | 5 | چراغ جلوی سمت راست (نور بالا) |
17 | H- LP LH-HI | 5 | چراغ جلوی چپ (نور بالا)، گیج و متر |
18 | D/ L NO.2 | 25 | قفل برقی درب |
19 | HAZ | 10 | فلاشرهای اضطراری |
20 | ETCS | 10 | سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی |
21 | ABS NO.1 | 20 | سیستم ترمز |
22 | ENG W/PMP | 30 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی |
23 | H-LP- MAIN | 20 | H-LPLH-LO، H-LP RH-LO، H-LP LH-HI، H-LP RH-HI |
24 | ABS MTR NO.1 | 30 | سیستم ترمز |
25 | P/I | 50 | EFI- MAIN, HORN, IG2 |
26 | ECU-B NO.2 | 5 | سیستم تهویه مطبوع، گیج و متر , ورود هوشمند & سیستم استارت، سیستم استارت دکمه ای |
27 | AM2 | 7,5 | راه اندازی سیستم |
28 | DRL | 7،5 | چراغ های روز |
29 | STRG LOCK | 20 | سیستم استارت |
30 | ABS NO.2 | 7,5 | سیستم ترمز |
31 | AMP | 15 | سیستم صوتی |
32 | IGCT- MAIN | 30 | IGCT NO.2، IGCT NO.3، IGCT NO.4، PCU، BATT FAN |
33 | D/C CUT | 30 | DOME, ECU-B NO.1 |
34 | PTC HTR NO.1 | 30 | بدون مدار |
35 | PTC HTR NO.2 | 30 | بدون مدار |
36 | FAN | 30 | پنکه خنک کننده الکتریکی |
37 | PTC HTR NO.3 | 30 | بدون مدار |
38 | DEF | 25 | MIR HTR، مه شکن شیشه عقب |
39 | MIR HTR | 10 | مه شکن کوچک نمای عقب بیرونی |
40 | BATT FAN | 10<22 | پنکه خنک کننده باتری |
41 | IGCT NO.2 | 10 | Hybridسیستم |
42 | IGCT NO.4 | 10 | سیستم هیبریدی |
43 | PCU | 10 | سیستم هیبریدی |
44 | IGCT NO.3 | 10 | سیستم هیبریدی |
جعبه فیوز محفظه موتور №2
محل جعبه فیوز
نمودار جعبه فیوز
№ | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | DC/DC | 100 | سیستم هیبریدی |
2 | ABS MTR NO.2 | 30 | سیستم ترمز |
3 | HTR | 40 | سیستم تهویه مطبوع |
4 | EPS | 50 | سیستم فرمان برقی |