فهرست مطالب
ماشین اسپرت Scion FR-S از سال 2012 تا 2016 تولید شده است. در این مقاله نمودار جعبه فیوز Scion FR-S 2012، 2013، 2014، 2015 و 2016 را مشاهده خواهید کرد ، اطلاعاتی در مورد محل پانل های فیوز در داخل خودرو به دست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طرح فیوز) اطلاعات کسب کنید.
Fuse Layout Scion FR-S 2012-2016
همچنین ببینید: فیوز و رله BMW سری 3 (E46؛ 1998-2006)
فیوزهای فندک (پریز برق) در Scion FR-S فیوزهای #2 "P/POINT No.2" و #22 "P/POINT No. 1.1 اینچ در جعبه فیوز پانل ابزار.
جعبه فیوز محفظه سرنشین
محل جعبه فیوز
در زیر پانل ابزار قرار دارد (سمت چپ) ، زیر درب. 
نمودار جعبه فیوز
| № | نام | امتیاز آمپر [A] | مدار |
|---|---|---|---|
| 1 | ECU ACC | 10 | ECU بدنه اصلی، آینه های دید عقب خارجی |
| 2 | P/POINT No.2 | 15 | پریز برق |
| 3 | PANEL | 10 | روشنایی |
| 4 | TAIL | 10 | چراغ عقب |
| 5 | DRL | 10 | سیستم چراغ روشنایی روز |
| 6 | STOP | 7,5 | Stop Light |
| 7 | OBD | 7,5 | سیستم تشخیص داخل هواپیما |
| 8 | HEATER-S | 7,5 | تهویه مطبوعسیستم |
| 9 | هیتر | 10 | سیستم تهویه مطبوع |
| 10 | FR FOG LH | 10 | — |
| 11 | FR FOG RH | 10 | — |
| 12 | BK/UP LP | 7,5 | پشتیبان چراغ |
| 13 | ECU IG1 | 10 | ABS، فرمان برقی |
| 14 | AM1 | 7،5 | سیستم راه اندازی |
| 15 | AMP | 15 | سیستم صوتی |
| 16 | AT UNIT | 15 | انتقال |
| 17 | GAUGE | 7,5 | گیج و متر |
| 18 | ECU IG2 | 10 | یونیت کنترل موتور |
| 19 | SEAT HTR LH | 10 | — |
| 20 | SEAT HTR RH | 10 | — |
| 21 | RADIO | 7,5 | سیستم صوتی |
| 22 | P/POINT No.1 | 15 | پریز برق |
جعبه فیوز محفظه موتور
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز دی agram
همچنین ببینید: فیوزهای آئودی A6 / S6 (C8/4K؛ 2018-2020…)
تخصیص فیوزها در محفظه موتور 16>21>28 | № | نام | امتیاز آمپر [A] | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | MIR HTR | 7,5 | مه شکن آینه های دید عقب بیرون |
| 2 | RDI | 25 | پنکه خنک کننده الکتریکی |
| 3 | (PUSH-AT) | 7،5 | واحد کنترل موتور |
| 4 | ABS NO.1 | 40 | ABS |
| 5 | هیتر | 50 | تهویه مطبوع سیستم |
| 6 | WASHER | 10 | شوی شیشه جلو |
| 7 | WIPER | 30 | برف پاک کن شیشه جلو |
| 8 | RR DEF | 30 | مه شکن شیشه عقب |
| 9 | (RR FOG) | 10 | — |
| 10 | D FR DOOR | 25 | پاور پنجره (سمت راننده) |
| 11 | (CDS) | 25 | پنکه خنک کننده الکتریکی |
| 12 | D-OP | 25 | — |
| 13 | ABS NO. 2 | 25 | ABS |
| 14 | D FL DOOR | 25 | شیشه برقی (سمت سرنشین) |
| 15 | SPARE | — | فیوز یدکی |
| 16 | SPARE | — | فیوز یدکی |
| 17 | SPARE | — | فیوز یدکی |
| 18 | یدک | — | فیوز یدکی |
| 19 | SPARE | — | فیوز یدکی |
| 20 | SPARE | — | فیوز یدکی |
| 21 | ST | 7,5 | سیستم راه اندازی |
| 22 | ALT-S | 7,5 | سیستم شارژ |
| 23 | (STR LOCK) | 7،5 | — |
| 24 | D/L | 20 | قفل برقی درب |
| 25 | ETCS | 15 | کنترل موتورواحد |
| 26 | (AT+B) | 7,5 | انتقال |
| 27 | (AM2 NO. 2) | 7,5 | — |
| EFI (CTRL) | 15 | واحد کنترل موتور | |
| 29 | EFI (HTR) | 15 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی |
| 30 | EFI (IGN) | 15 | سیستم راه اندازی |
| 31 | EFI (+B) | 7,5 | واحد کنترل موتور |
| 32 | HAZ | 15 | چراغ های راهنما، فلاشرهای اضطراری |
| 33 | MPX-B | 7،5 | گیج و متر |
| 34 | F/PMP | 20 | سیستم پاشش سوخت چند پورتی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند پورت |
| 35 | IG2 MAIN | 30 | سیستم ایربگ SRS، واحد کنترل موتور |
| 36 | DCC | 30 | چراغ داخلی، ریموت بی سیم کنترل، ECU بدنه اصلی |
| 37 | HORN NO. 2 | 7،5 | Horn |
| 38 | HORN NO. 1 | 7،5 | Horn |
| 39 | H-LP LH LO | 15 | چراغ جلوی سمت چپ (نور کم) |
| 40 | H-LP RH LO | 15 | راست -چراغ جلوی دستی (کم نور) |
| 41 | H-LP LH HI | 10 | چراغ جلوی سمت چپ (بالا پرتو) |
| 42 | H-LP RH HI | 10 | چراغ جلوی سمت راست (بالاپرتو) |
| 43 | INJ | 30 | سیستم پاشش سوخت چند پورت/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
| 44 | H-LP WASHER | 30 | — |
| 45 | AM2 NO. 1 | 40 | سیستم استارت، واحد کنترل موتور |
| 46 | EPS | 80 | فرمان برقی |
| 47 | A/B MAIN | 15 | سیستم ایربگ SRS |
| 48 | ECU-B | 7,5 | کنترل از راه دور بی سیم، ECU بدنه اصلی |
| 49 | DOME | 20 | نور داخلی |
| 50 | IG2 | 7,5 | واحد کنترل موتور |
