فهرست مطالب
در این مقاله، نسل اول هوندا فیت (GD) را پس از یک فیس لیفت، تولید شده از سال 2007 تا 2008 در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز هوندا فیت 2007 و 2008 را مشاهده خواهید کرد. ، اطلاعاتی در مورد محل قرارگیری پنل های فیوز در داخل خودرو به دست آورید و از نحوه انتساب هر فیوز (طرح فیوز) مطلع شوید.
Fuse Layout Honda Fit 2007-2008
<. 8>
فیوز فندک (پریز برق) در هوندا فیت فیوز شماره 27 در جعبه فیوز پانل ابزار است.
محل جعبه فیوز
فیوزهای خودرو در سه جعبه فیوز قرار دارند.محفظه سرنشین
جعبه فیوز داخلی پشت سینی سکه راننده است.
برای دسترسی به آن، سینی را با چرخاندن صفحه در جهت خلاف جهت عقربه‌های ساعت بردارید سپس کشیدن آن به سمت خود برای نصب سینی سکه، زبانه های پایین را ردیف کنید، سینی را به سمت بالا بچرخانید تا گیره های کناری آن را درگیر کند، سپس صفحه را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید. 
محفظه موتور
جعبه فیوز اولیه زیر کاپوت در محفظه موتور در سمت راننده است.
جعبه فیوز ثانویه روشن است. پایانه مثبت باتری. 
نمودار جعبه فیوز
محفظه سرنشین
| شماره | آمپر A | Back Up Light |
|---|---|---|
| 2 | — | نهاستفاده شده |
| 3 | 10 A | METER |
| 4 | 10 A | چراغ روشن |
| 5 | — | استفاده نشده |
| 6 | 30 A | برف پاک کن های جلو |
| 7 | 10 A | SRS |
| 8 | (7.5 A) | Daytime Running Light (مدل های کانادایی) |
| 9 | 20 A | مه شکن عقب |
| 10 | 7.5 A | HAC |
| 11 | 15 A | پمپ سوخت |
| 12 | 10 A | برف پاک کن عقب |
| 13 | 10 A | SRS |
| 14 | 15 A | IGP |
| 15 | 20 A | پنجره برقی عقب چپ |
| 16 | 20 A | پنجره برقی عقب راست |
| 17 | 20 A | پنجره برقی جلو سمت راست |
| 18 | (7.5 A) | TPMS (در صورت مجهز بودن) |
| 18 | (10 A) | چراغ روزانه (مدل های کانادایی) |
| 19 | — | استفاده نشده |
| 20 | — | استفاده نشده |
| 21 | (20 A) | چراغ مه شکن (در صورت مجهز بودن) |
| 22 | 10 A | نور کوچک |
| 23 | 10 A | LAF |
| 24 | — | استفاده نشده |
| 25 | 7.5 A | ABS |
| 26 | 7.5 A | رادیو |
| 27 | 15 A | سوکت ACC |
| 28 | (20 A) | قفل برقی درب (اگرمجهز) |
| 29 | 20 A | پنجره برقی راننده |
| 30 | — | استفاده نشده |
| 31 | 7.5 A | LAF |
| 32 | 15 A | DBW |
| 33 | 15 A | کویل جرقه زنی |
محفظه موتور
| شماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده |
|---|---|---|
| 1 | 80 A | باتری |
| 2 | 60 A | EPS |
| 3 | 50 A | اشتعال |
| 4 | 30 A | ABS |
| 5 | 40 A | رله دمنده |
| 6 | 40 A | پنجره پاور |
| 7 | (30 A) | (گزینه HAC) |
| 8 | 10 A | پشتیبان گیری |
| 9 | 30 A | نور کوچک |
| 10 | 30 A | فن خنک کننده |
| 11 | 30 A | فن کندانسور، کلاچ MG (در صورت مجهز بودن) |
| 12 | 20 A | چراغ جلوی راست |
| 13 | 20 A | چراغ جلوی چپ |
| 14 | 10 A | خطر |
| 15 | 30 A | ABS F/S |
| 16 | 15 A | Horn، Stop |
| جعبه فیوز ثانویه (روی باتری) | ||
| 80 A | باتری |
