فهرست مطالب
در این مقاله نسل هفتم هوندا آکورد هیبریدی تولید شده از سال 2005 تا 2007 را بررسی می کنیم. محل قرارگیری پنل های فیوز در داخل خودرو، و در مورد تخصیص هر فیوز (طرح فیوز) اطلاعات کسب کنید.
Fuse Layout Honda Accord Hybrid 2005-2006
فیوزهای فندک (پریز برق) در هوندا آکورد هیبریدی فیوزهای #9 (سوکت لوازم جانبی جلو) و #34 (سوکت لوازم جانبی عقب) در جعبه فیوز محفظه سرنشین هستند.
محل جعبه فیوز
محفظه سرنشین
جعبه فیوز داخلی در سمت چپ پایین راننده است.
برای برداشتن درب جعبه فیوز، آن را به سمت خود بکشید و از لولاهایش خارج کنید.
محفظه موتور
جعبه فیوز زیر کاپوت در نزدیکی پشت محفظه موتور در سمت راننده.
نمودار جعبه فیوز
همچنین ببینید: فیوز و رله شورولت کاپتیوا اسپورت (2012-2016).
محفظه سرنشین
<0 تخصیص فیوزها در محفظه مسافرشماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده |
---|---|---|
1 | 15 A | درایو با سیم |
2 | 15 A | کویل احتراق |
3 | 10 A | Day Light |
4 | 15 A | لاف هیتر |
5 | 10 A | رادیو |
6 | 7.5 A | داخلینور |
7 | 10 A | چراغ پشتیبان |
8 | 20 A | قفل درب |
9 | 20 A | سوکت لوازم جانبی جلو |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | برف پاک کن |
12 | — | استفاده نشده |
13 | — | استفاده نشده |
14 | 20 A | صندلی برقی راننده (اسلاید) |
15 | 20 A | صندلی گرمکن |
16 | 20 A | صندلی برقی راننده (خمیده) |
17 | — | استفاده نشده |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | پمپ سوخت |
20 | 10 A | واشر |
21 | 7.5 A | متر |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP |
24 | 20 A | پنجره برقی (عقب چپ) |
25 | 20 A | پنجره برقی (پشت راست) |
26 | 20 A | پنجره برقی (Passeng er) |
27 | 20 A | پاور پنجره (درایور) |
28 | 20 A | Moonroof |
29 | 7.5 A | A/C هیبریدی |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | — | نه استفاده شده |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | — | استفاده نشده |
34 | 20 A | لوازم جانبی عقبسوکت |
35 | 7.5 A | STS |
36 | 15 A | ACM |
37 | 10 A | IMA |
محفظه موتور
همچنین ببینید: فیوز و رله کادیلاک الدورادو (1997-2002).
تخصیص فیوزها در محفظه موتورشماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده |
---|---|---|
1 | 10 A | چراغ جلوی چپ کم |
2 | 30 A | کویل یخ کن عقب |
3 | 10 A | چراغ جلوی چپ سلام |
4 | 15 A | نور کوچک |
5 | 10 A | چراغ جلو سمت راست سلام |
6 | 10 A | چراغ جلوی سمت راست کم |
7 | 7.5 A | پشتیبان گیری |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | فن کندانسور |
10 | — | استفاده نشده |
11 | 30 A | فن خنک کننده |
12 | 7.5 A | MG. کلاچ |
13 | 15 A | بوق، ایست |
14 | 40 A | برفک کن عقب |
15 | 40 A | پشتیبان گیری، ACC |
16 | 15 A | خطر |
17 | 30 A | موتور VSA |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | آپشن (کویل جرقه زنی، DRL (کانادا)) |
20 | 40 A | گزینه (صندلی برقی، گرمکن صندلی) |
21 | 40 A | هیترموتور |
22 | 120 A | باتری |
22 | 70 A | EPS |
23 | 50 A | + B IG1 اصلی |
23 | 50 A | پنجره برقی اصلی |