فهرست مطالب
در این مقاله، نسل چهارم آئودی A4 / S4 (B8/8K)، تولید شده از سال 2008 تا 2016 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز Audi A4 و S4 2008، 2009 را خواهید یافت. , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 و 2016 اطلاعاتی در مورد محل پنل های فیوز داخل خودرو بدست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طرح فیوز) اطلاعات کسب کنید.
طراحی فیوز Audi A4/S4 2008-2016
فندک سیگار / فیوزهای پریز برق در آئودی A4/S4 فیوزهای موجود در فیوز قرمز رنگ D №1 (خروجی کنسول مرکزی عقب)، شماره 2 (خروجی کنسول وسط جلو)، شماره 3 (خروجی محفظه چمدان) و №4 (فندک) در محفظه چمدان (2008-2012) یا فیوز شماره 2 (پانل فیوز قهوه ای C) در محفظه چمدان (2013-2016).
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز پانل ابزار
دو بلوک وجود دارد – روشن سمت راست و در سمت چپ پانل ابزار.
محفظه چمدان
در سمت راست صندوق عقب، پشت tr قرار دارد. im panel.
نمودارهای جعبه فیوز
2008
تخصیص فیوزها در پانل ابزار، سمت راننده (2008)
18>1 | فرمان دینامیک | 5 |
2 | سنسور کلاچ | 5 |
3 | درب گاراژماژول کنترل 2 | 30 |
11 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 2 | 20 |
12 | ترمینال 30 | 5 |
پنل قهوه ای C | ||
1 | کنترل درب محفظه چمدان ماژول | 30 |
2 | گرمکن صندلی جلو سمت راست | 15 |
3 | مسیر مبدل DC DC 1 | 40 |
4 | مسیر مبدل DC DC 2 | 40 |
5 | سوکت | 30 |
6 | — | — |
7 | ترمز دستی الکترومکانیکی | 30 |
8 | گرمکن صندلی عقب | 30 |
9 | ماژول کنترل درب سمت سرنشین | 30 |
10 | — | — |
11 | ماژول کنترل درب کناری سرنشین | 15 |
12 | — | — |
پنل قرمز D | ||
1 | مرکز عقب خروجی کنسول r | 15 |
2 | پریز کنسول وسط جلو | 15 |
3 | خروجی محفظه چمدان | 15 |
4 | فندک | 15 |
5 | V6FSI | 5 |
6 | تجهیزات سرگرمی صندلی عقب | 5 |
7 | سیستم پارکینگ | 7,5 |
8 | برف پاک کن عقب(Avant) | 15 |
9 | سوئیچ ترمز پارک الکترومکانیکی | 5 |
10 | دستیار جانبی آئودی | 5 |
11 | گرمکن صندلی عقب | 5 |
12 | ماژول های کنترل ترمینال 15 | 5 |
پنل سیاه E | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | تقویت کننده DSP، رادیو | 30 / 20 |
4 | MMI | 7، 5 |
5 | آماده سازی رادیو/ناوبری/تلفن همراه | 7,5 |
6 | دوربین عقب | 5 |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
2011، 2012
پانل ابزار، سمت راننده
شماره | تجهیزات الکتریکی | ریتینگ آمپر [A] |
---|---|---|
پانل سیاه A | ||
1 | فرمان دینامیک | 5 |
2 | — | — |
3 | Homelink | 5 |
4 | — | — |
5 | کنترل آب و هوا | 5 |
6 | محدوده چراغ جلو سمت راستتنظیم | 5 |
7 | تنظیم محدوده چراغ جلو سمت چپ | 5 |
8 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 1 | 5 |
9 | کروز کنترل تطبیقی | 5 |
10 | شیفت گیت | 5 |
11 | نازلهای مایع شوینده هیتر | 5 |
12 | کنترل آب و هوا | 5 |
13 | آماده سازی تلفن همراه | 5 |
14 | ایربگ | 5 |
15 | ترمینال 15 | 25 |
16 | موتور ترمینال 15 | 40 |
پنل قهوه ای B | ||
1 | آینه عقب داخلی کم نور خودکار | 5 |
2 | سنسور کلاچ | 5 |
3 | پمپ بنزین | 25 |
4 | — | — |
5 | گرمکن صندلی چپ با/بدون گرمکن صندلی | 15 / 30 |
6 | برنامه تثبیت الکترونیکی | 10 |
7 | هورن | 25 |
8 | موتور رگولاتور پنجره درب چپ | 30 |
9 | موتور برف پاک کن | 30 |
10 | برنامه تثبیت الکترونیکی | 25 |
11 | درهای سمت چپ | 15 |
12 | سنسور باران و نور | 5 |
24>23>24> | ||
پانل قرمزج | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | حمایت کمر | 10 |
4 | فرمان دینامیک | 35 |
5 | آنتن (Avant) | 5 |
6 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 1 | 35 |
7 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 1 | 20 |
8 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 1 | 30 |
9 | سانروف | 20 |
10 | برق خودرو ماژول کنترل سیستم 1 | 30 |
11 | سایه سانروف (Avant) | 20 |
12 | لوازم الکترونیک راحتی | 5 |
پانل ابزار، سمت سرنشین
شماره | تجهیزات الکتریکی | رتبه های آمپر [A] |
---|---|---|
حامل سیاه A | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | — | — |
4 | — | — |
5 | ماژول سوئیچ ستون فرمان | 5 |
6 | برنامه تثبیت الکترونیکی | 5 |
7 | کانکتور تشخیصی ترمینال 15 | 5 |
8 | دروازه (تشخیصی دیتابیسرابط) | 5 |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
پنل قهوه ای B | ||
1 | پنل CD-/DVD | 5 |
2 | ماژول سوئیچ انتخاب درایو صوتی | 5 |
3 | MMI/رادیو | 5 / 20 |
4 | خوشه ابزار | 5 |
5 | Gateway (ماژول کنترل خوشه ابزار) | 5 |
6 | قفل احتراق | 5 |
7 | کلید چراغ دوار | 5 |
8 | دمنده سیستم کنترل آب و هوا | 40 |
9 | قفل ستون فرمان | 5 |
10 | کنترل آب و هوا | 10 |
11 | کانکتور تشخیصی ترمینال 30 | 10 |
12 | ماژول سوئیچ ستون فرمان | 5 |
محفظه چمدان
شماره | تجهیزات الکتریکی | رتبه های آمپر [A] |
---|---|---|
پنل سیاه B | ||
1 | درب محفظه چمدان ماژول کنترل (Avant) | 30 |
2 | ماژول کنترل تریلر | 15 |
3 | کنترل تریلرماژول | 20 |
4 | ماژول کنترل تریلر | 20 |
5 | ترمز دستی الکترومکانیکی | 5 |
6 | کنترل الکترونیکی میرایی | 15 |
7 | ترمز دستی الکترومکانیکی | 30 |
8 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 2 | 30 |
9 | کواترو اسپرت | 35 |
10 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 2 | 30 |
11 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو | 20 |
12 | ترمینال 30 | 5 |
24>23>24>23> 24> | ||
پنل قهوه ای C | ||
1 | ماژول کنترل درب محفظه چمدان | 30 |
2 | گرمکن صندلی جلو سمت راست | 15 |
3 | مسیر مبدل DC DC 1 | 40 |
4 | مسیر مبدل DC DC 2 | 40 |
5 | سوکت | 30 |
6 | — | — |
7 | ترمز دستی الکترومکانیکی | 30 |
8 | گرمکن صندلی عقب | 30 |
9 | ماژول کنترل درب سمت سرنشین | 30 |
10 | — | — |
11 | ماژول کنترل درب کناری سرنشین | 15 |
12 | — | — |
پانل قرمزD | ||
1 | خروجی کنسول وسط عقب | 15 |
2 | خروجی کنسول وسط جلو | 15 |
3 | خروجی محفظه چمدان | 15 |
4 | فندک | 15 |
5 | V6FSI | 5 |
6 | تجهیزات سرگرمی صندلی عقب | 5 |
7 | سیستم پارک | 7,5 |
8 | برف پاک کن عقب (Avant) | 15 |
9 | سوئیچ ترمز دستی الکترومکانیکی | 5 |
10 | دستیار جانبی آئودی | 5 |
11 | گرمکن صندلی عقب | 5 |
12 | ماژول های کنترل ترمینال 15 | 5 |
پنل سیاه E | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | DSP آمپلی فایر، رادیو | 30 / 20 |
4 | MMI | 7،5 |
5 | رادیو/ناوبری/PH سلول یک آمادگی | 7,5 |
6 | — | — |
7 | آماده سازی تلفن همراه | 5 |
8 | — | — |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
2013
پانل ابزار، سمت راننده
شماره | تجهیزات الکتریکی | رتبه های آمپر [A] | |
---|---|---|---|
پنل سیاه A | |||
1 | فرمان دینامیک | 5 | |
2 | ESC کنترل ماژول | 5 | |
3 | A سنسور فشار سیستم /C، ترمز دستی الکترومکانیکی، Homelink. کم نور خودکار آینه دید عقب، کیفیت هوا/سنسور هوای بیرون، دکمه ESC | 5 | |
4 | — | — | |
5 | محرک صدا/تنظیم صدای اگزوز | 5/15 | |
6 | چراغ سیسترن/کنترل محدوده چراغ جلو | 5/7,5 | |
7 | چراغ جلو (چراغ گوشه) | 7,5 | |
8 | ماژول های کنترل (ترمز دستی الکترومکانیکی، کمک فنر، کواترو اسپرت، گیره تریلر)، مبدل DCDC | 5 | |
9 | کروز کنترل تطبیقی | 5 | |
10 | شیفت گیت | 5 | |
11 | دستیار جانبی | 5 | |
12 | کنترل برد چراغ جلو، سیستم پارکینگ | 5 | |
13 | ایربگ | 5 | |
14 | برف پاک کن عقب (allroad) | 15 | |
15 | فیوز کمکی (پانل ابزار) | 10 | |
16 | ترمینال فیوز کمکی 15 (منطقه موتور) | 40 | |
پنل قهوه ایB | |||
1 | — | — | |
2 | سنسور چراغ ترمز | 5 | |
3 | پمپ سوخت | 25 | |
4 | سنسور کلاچ | 5 | |
5 | گرمکن صندلی چپ با/بدون تهویه صندلی | 15/30 | |
6 | ESC | 5 | |
7 | بوق | 15 | |
8 | درب جلو چپ (رگولاتور پنجره، قفل مرکزی، آینه، سوئیچ روشنایی 10 | ESC | 25 |
11 | مدل های دو در: رگولاتور پنجره سمت چپ عقب، مدل های چهار در: درب سمت چپ عقب (رگولاتور پنجره، قفل مرکزی، کلید، روشنایی) | 30 | |
12 | سنسور باران و نور | 5 | |
پنل قرمز C | |||
1 | — | — | |
2 | — | — | |
3 | حمایت کمر | 10 | |
4 | فرمان دینامیک | 35 | |
5 | نورپردازی داخلی (کابریولت) | 5 | |
6 | سیستم شوینده شیشه جلو، سیستم شستشوی چراغ جلو | 35 | |
7 | کنترل سیستم الکتریکی خودرو ماژول 1 | 20 | |
8 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 1 | 30 | |
9 | موتور رگولاتور شیشه عقب سمت چپ(کابریولت)/سانروف | 7,5/20 | |
10 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 1 | 30 | |
11 | رگولاتور شیشه عقب سمت راست (موتور سایه Cabrioletysun | 7,5/20 | |
12 | سیستم هشدار ضد سرقت | 5 |
پانل ابزار، سمت سرنشین
شماره | تجهیزات الکتریکی | آمپر rattiigs [A] | |
---|---|---|---|
حامل سیاه A | |||
1 | > 24> | — | — |
4 | — | — | |
5 | ماژول سوئیچ ستون فرمان | 5 | |
6 | — | — | |
7 | کانکتور تشخیصی ترمینال 15 | 5 | |
8 | Gateway {Databus diagnostic رابط) | 5 | |
9 | بخاری تکمیلی | 5 | |
10 | — | — | |
11 | — | — | |
12<24 | — | — | |
پنل قهوه ای B | |||
1 | پخش CD-/DVD | 5 | |
2 | Wi-Fi | 5 | |
3 | MMI/ رادیو | 5/20 | |
4 | خوشه ابزار | 5 | |
5 | Gateway (ابزاربازکن | 5 | |
4 | دستیار خط آئودی | 10 | |
5 | کولر | 5 | |
6 | کنترل برد چراغ جلو (راست) | 5 | |
7 | کنترل برد چراغ جلو (سمت چپ) | 5 | |
8 | واحد کنترل 1 برای سیستم الکتریکی خودرو | 5 | |
9 | آینه های داخلی | 5 | |
10 | دریچه انتخابگر | 5 | |
11 | جت های واشر گرم کن | 5 | |
12 | کولر | 5 | |
برابر قهوه ای | |||
1 | — | — | |
2 | سنسور کلاچ | 5 | |
3 | پمپ سوخت (دیزل/بنزین) | 20 / 25 | |
4 | پمپ آب کمکی (3.2 FSI) | 5 | |
5 | گرمکن صندلی (سمت چپ) با/بدون تهویه صندلی | 30 | |
6 | برنامه تثبیت الکترونیکی | 10 | |
7 | شاخ | 25 | |
8 | موتور پنجره برقی (در سمت چپ) | 30 | |
9 | موتور برف پاک کن | 30 | |
10 | برنامه تثبیت الکترونیکی | 25 | |
11 | یونیت کنترل درب (سمت راننده) | 15 | |
12 | سنسور باران و نور | 5 | |
5 | |||
6 | قفل احتراق | 5 | |
7 | کلید چراغ | 5 | |
8 | دمنده سیستم کنترل آب و هوا | 40 | |
9 | قفل ستون فرمان | 5 | |
10 | سیستم کنترل آب و هوا | 10 | |
11 | کانکتور تشخیصی ترمینال 30 | 10 | |
12 | ماژول سوئیچ ستون فرمان | 5 |
محفظه چمدان
شماره | تجهیزات الکتریکی | رتبه های آمپر [A] |
---|---|---|
پنل سیاه B | ||
1 | ماژول کنترل درب محفظه چمدان (تمام جاده ها ) / ماژول کنترل تاپ برقی (کابریولت) | 30/10 |
2 | ماژول cont rol تریلر یا اسپویلر عقب جمع شونده (RS 5 کوپه) | 15 |
3 | ماژول کنترل تریلر | 20 |
4 | حالت کنترل تریلر ule | 20 |
5 | ترمز دستی الکترومکانیکی | 5 |
6 | کنترل الکترونیکی میرایی | 15 |
7 | ترمز دستی الکترومکانیکی | 30 |
8 | نورپردازی بیرونی عقب | 30 |
9 | کواترو اسپرت | 35 |
10 | نمای بیرونی عقبروشنایی | 30 |
11 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو | 20 |
12 | ترمینال 30 | 5 |
پنل قهوه ای C | ||
1 | ماژول کنترل درب محفظه چمدان (allroad ) | 30 |
2 | پریز 12 ولت فندک | 20 |
3 | مسیر مبدل DC DC 1 | 40 |
4 | مسیر مبدل DCD 2، تقویت کننده DSP، رادیو | 40 |
5 | گرمایش کابین بالا سمت راست (کابریولت) | 30 |
6 | — | — |
7 | ترمز دستی الکترومکانیکی | 30 |
8 | — | — |
9 | ریگ ht درب جلو (تنظیم کننده پنجره، قفل مرکزی، آینه، سوئیچ، روشنایی) | 30 |
10 | گرمایش کابین بالا سمت چپ (کابریولت) | 30 |
11 | مدل های دو در: تنظیم کننده شیشه عقب سمت راست، مدل های چهار در: عقب درب سمت راست (رگولاتور پنجره، قفل مرکزی، سوئیچ، چراغ روشنایی) | 30 |
12 | آماده سازی تلفن همراه | 5 |
پنل سیاه E | ||
1 | صندلی جلو راستگرمایش | 15 |
2 | — | — |
3 | — | — |
4 | MMI | 7،5 |
5 | رادیو | 5 |
6 | دوربین عقب | 5 |
7 | گرمکن شیشه عقب (allroad) | 30 |
8 | صندلی عقب سرگرمی | 5 |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
2014، 2015، 2016
پانل ابزار، سمت راننده
شماره | تجهیزات الکتریکی | ریتینگ آمپر [A] |
---|---|---|
پنل سیاه A | ||
1 | فرمان دینامیک | 5 |
2 | کنترل تثبیت الکترونیکی (ماژول) | 5 |
3 | سنسور فشار سیستم تهویه مطبوع، ترمز دستی الکترومکانیکی، Homelink . کم نور خودکار آینه دید عقب، سنسور کیفیت هوا/هوای بیرون، کنترل تثبیت الکترونیکی (دکمه) | 5 |
4 | — | — |
5 | عملگر صدا | 5 |
6 | کنترل برد چراغ جلو/چراغ جلو (چراغ گوشه) | 5/7،5 |
7 | چراغ جلو (چراغ گوشه) | 7،5 |
8 | کنترلماژول ها (ترمز دستی الکترومکانیکی، کمک فنر، کواترو اسپرت)، مبدل DCDC | 5 |
9 | کروز کنترل تطبیقی | 5 |
10 | سنسور درب تعویض دنده/کلاچ | 5 |
11 | دستیار جانبی | 5 |
12 | کنترل برد چراغ جلو، سیستم پارک | 5 |
13 | ایربگ | 5 |
14 | برف پاک کن عقب (allroad) | 15 |
15 | فیوز کمکی (پانل ابزار) | 10 |
16 | ترمینال فیوز کمکی 15 (محیط موتور) | 40 |
پنل قهوه ای B | ||
1 | — | — |
2 | سنسور چراغ ترمز | 5 |
3 | پمپ سوخت | 25 |
4 | سنسور کلاچ | 5 |
5 | گرمکن صندلی چپ با/بدون تهویه صندلی | 15/30 |
6 | کنترل تثبیت الکترونیکی (برقی) | 5<2 4> |
7 | بوق | 15 |
8 | درب سمت چپ جلو (پنجره رگولاتور، قفل مرکزی، آینه، کلید، روشنایی) | 30 |
9 | موتور برف پاک کن | 30 |
10 | کنترل تثبیت الکترونیکی (سوپاپ) | 25 |
11 | دو مدل های درب: رگولاتور پنجره سمت چپ عقب، مدل های چهار در: درب سمت چپ عقب (پنجرهرگولاتور، قفل مرکزی، کلید، روشنایی) | 30 |
12 | سنسور باران و نور | 5 |
پنل قرمز C | — | |
3 | حمایت کمر | 10 |
4 | فرمان دینامیک | 35 |
5 | نورپردازی داخلی (کابریولت) | 5 |
6 | سیستم شوینده شیشه جلو، سیستم شستشوی چراغ جلو | 35 |
7 | کنترل سیستم الکتریکی خودرو ماژول 1 | 20 |
8 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 1 | 30 |
9 | موتور رگولاتور شیشه عقب چپ (کابریولت)/سانروف | 7,5/20 |
10 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 1 | 30 |
11 | رگلاتور شیشه عقب سمت راست (کابریولت) موتور سایه آفتاب | 7، 5/20 |
12 | سیستم هشدار ضد سرقت | 5 |
پانل ابزار، سمت مسافر
شماره | تجهیزات الکتریکی | رتبه های آمپر [A] |
---|---|---|
پانل سیاهA | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | — | — |
4 | — | — |
5 | ماژول سوئیچ ستون فرمان | 5 |
6 | — | — |
7 | کانکتور تشخیصی ترمینال 15 | 5 |
8 | Gateway (رابط تشخیصی دیتاباس) | 5 |
9 | بخاری تکمیلی | 5 |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
پنل قهوه ای B | ||
1 | پخش کننده CD-/DVD | 5 |
2 | Wi-Fi | 5 |
3 | MMI/رادیو | 5/20 |
4 | خوشه ابزار | 5 |
5 | دروازه (ابزار ماژول کنترل خوشه) | 5 |
6 | قفل احتراق | 5 |
7 | کلید چراغ | 5 |
8 | دمنده سیستم کنترل آب و هوا | 40 |
9 | قفل ستون فرمان | 5 |
10 | سیستم کنترل آب و هوا | 10 |
11 | کانکتور عیب یابی ترمینال 30 | 10 |
12 | ماژول سوئیچ ستون فرمان | 5 |
محفظه چمدان
شماره | تجهیزات الکتریکی | رتبه های آمپر [A] | |
---|---|---|---|
پنل سیاه A | |||
1 | — | 30 | |
2 | کوبنده شیشه عقب (کابریولت) | 30 | |
3 | چفت برقی بالا (کابریولت) | 30 | |
4 | هیدرولیک برقی بالا (کابریولت) | 50 | |
پنل سیاه B | |||
1 | ماژول کنترل درب محفظه چمدان (تمام جاده ها) / ماژول کنترل بالابر برقی (کابریولت) | 30/10 | |
2 | اسپویل عقب جمع شونده (RS 5 Coupe) | 10 | |
3 | > 24> | ترمز دستی الکترومکانیکی | 5 |
6 | کنترل الکترونیکی میرایی | 15 | |
7 | ترمز دستی الکترومکانیکی | 30 | |
8 | نورپردازی بیرونی عقب | 30 | |
9 | کواترو اسپرت | 35 | |
10 | نورپردازی بیرونی عقب | 30 | |
11 | قفل مرکزی | 20 | |
12 | ترمینال 30 | 5 | |
پنل قهوه ای C | |||
1 | ماژول کنترل درب محفظه چمدان (allroad) | 30 | |
2 | پریز 12 ولت،فندک | 20 | |
3 | مسیر مبدل DCDC 1 | 40 | |
4 | مسیر مبدل DCDC 2. تقویت کننده DSP، رادیو | 40 | |
5 | گرمایش کابین بالای سمت راست (کابریولت) | 30 | |
6 | — | — | |
7 | ترمز دستی الکترومکانیکی | 30 | |
8 | — | — | |
9 | درب جلو سمت راست (رگولاتور پنجره، قفل مرکزی، آینه، کلید، روشنایی) | 30 | |
10 | گرمکن کابین بالا سمت چپ (کابریولت) | 30 | |
11 | مدل های دو در: تنظیم کننده شیشه عقب سمت راست، مدل های چهار در: درب عقب سمت راست (رگولاتور پنجره، قفل مرکزی، سوئیچ، روشنایی) | 30 | |
12 | آماده سازی تلفن همراه | 5 | |
پنل سیاه E | |||
1 | گرمکن صندلی جلو سمت راست | 15 | |
2 | — | — | |
3 | — | — | |
4 | MMl | 7.5 | |
5 | رادیو | 5 | |
6 | دوربین عقب | 5 | |
7 | گرمکن شیشه عقب (allroad) | 30 | |
8 | صندلی عقبسرگرمی | 5 | |
9 | — | — | |
10 | — | — | |
11 | — | — | |
12 | — | — |
تخصیص فیوزها در پانل ابزار، سمت مسافر (2008)
شماره | تجهیزات الکتریکی | رتبه های آمپر (A] |
---|---|---|
حامل سیاه | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | — | — |
4 | — | — |
5 | ماژول سوئیچ ستون فرمان | 5 |
6 | برنامه تثبیت الکترونیکی | 5 |
7 | رابط تشخیصی | 5 |
8 | Gateway (رابط تشخیصی برای داده هااتوبوس) | 5 |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
حامل قهوه ای | ||
1 | درایو CD | 5 |
2 | ماژول سوئیچ برای انتخاب درایو آئودی | 5 |
3 | MMI/رادیو | 10 / 20 |
4 | کلید چراغ | 5 |
5 | واحد کنترل دسته ابزار | 5 |
6 | قفل جرقه | 5 |
7 | — | — |
8 | دمنده کولر گازی | 40 |
9 | قفل ستون فرمان | 5 |
10 | کولر | 10 |
11 | کانکتور عیب | 10 |
12 | ماژول سوئیچ ستون فرمان | 5 |
تخصیص فیوزها در محفظه چمدان (2008 )
شماره | معادل الکتریکی ipment | رتبه های آمپر [A] |
---|---|---|
حامل سیاه | ||
1 | — | — |
2 | واحد کنترل تریلر | 15 |
3 | واحد کنترل تریلر | 20 |
4 | واحد کنترل تریلر | 20 |
5 | ترمز دستی الکترونیکی | 5 |
6 | الکترونیککنترل تعلیق | 15 |
7 | ترمز دستی الکترومکانیکی | 30 |
8 | واحد کنترل 2 برای سیستم الکتریکی خودرو | 30 |
9 | — | — |
10 | واحد کنترل 2 برای سیستم الکتریکی خودرو | 30 |
11 | واحد کنترل 2 برای سیستم الکتریکی خودرو | 20 |
12 | — | — |
برابر قهوه ای | ||
1 | پریز برق | 15 |
2 | — | — |
3 | رادیو/ناوبری | 7.5 |
4 | واحد کنترل سیستم صوتی دیجیتال | 30 |
5 | MMI | 5 |
6 | یونیت کنترل درب (سمت راننده) | 30 |
7 | ترمز دستی الکترومکانیکی | 30 |
8 | گرمکن صندلی، عقب | 30 |
9 | یونیت کنترل درب (سمت سرنشین) | 30 |
10 | گیرنده کنترل از راه دور برای گرمایش کمکی | 5 |
11 | واحد کنترل درب (سمت سرنشین) | 15 |
12 | یونیت کنترل دوربین دنده عقب | 5 |
حامل قرمز | ||
1 | سوکت، کنسول وسط، عقب | 15 |
2 | سوکت، مرکزکنسول، جلو | 15 |
3 | سوکت، محفظه چمدان | 15 |
4 | فندک | 15 |
5 | کمک پارکینگ | 5 |
6 | پیش نصب گوشی بدون سیستم هندزفری (رابط VDA) | 5 |
7 | واحد کنترل برای کروز کنترل تطبیقی | 15 |
8 | — | — |
9 | سوئیچ EPB (ترمز دستی الکترومکانیکی) | 5 |
10 | ویژگی کمکی تغییر خط | 5 |
11 | گرمکن صندلی، عقب | 5 |
12 | ایربگ | 5 |
2010
تخصیص فیوزها در پانل ابزار، سمت راننده (2010)
سنسور باران و نور پانل قرمزشماره | تجهیزات الکتریکی | رتبه های آمپر [A] | |
---|---|---|---|
پنل سیاه A | |||
1 | فرمان دینامیک | 5 | |
2 | — | — | |
3 | Homelink | 5 | |
4 | — | — | |
5 | کنترل آب و هوا | 5 | |
6 | تنظیم برد چراغ جلو سمت راست | 5 | |
7 | تنظیم برد چراغ جلو سمت چپ | 5 | |
8 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 1 | 5 | |
9 | کروز کنترل تطبیقی | 5 | |
10 | Shiftدروازه | 5 | |
11 | نازلهای مایع شوینده هیتر | 5 | |
12 | کنترل آب و هوا | 5 | |
13 | آماده سازی تلفن همراه | 5 | |
14 | ایربگ | 5 | |
15 | ترمینال 15 | 25 موتور ترمینال 15 | |
پنل قهوه ای B | |||
1 | آینه عقب داخلی کم نور خودکار | 5 | |
2 | سنسور کلاچ | 5 | |
3 | پمپ بنزین بنزین | 25 | |
4 | پمپ آب کمکی 3.2L FSI | 5 | |
5 | گرمکن صندلی چپ با/بدون گرمکن صندلی | 15 / 30 | |
6 | برنامه تثبیت الکترونیکی | 10 | |
7 | Horn | 25 | |
8 | موتور تنظیم کننده پنجره درب چپ | 30 | |
9 | موتور برف پاک کن | 30 | |
10 | برنامه تثبیت الکترونیکی | 25 | |
11 | درهای سمت چپ | 15 | |
12 | |||
1 | — | — | |
2 | — | — | |
3 | حمایت کمر | 10 | |
4 | فرمان دینامیک | 35 | |
5 | کلیماتیکجا لیوانی | 5 | |
6 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 1 | 35 | |
7 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 1 | 20 | |
8 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 1 | 30 | |
9 | سانروف پانوراما | 20 | |
10 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 1 | 30 | |
11 | سایه سانروف پانوراما | 20 | |
12 | Electronic Convenience | 5 |
تخصیص فیوزها در پانل ابزار، سمت مسافر (2010)
18> حامل مشکی1 | — | — |
2 | — | — |
3 | — | — |
4 | — | — |
5 | ماژول سوئیچ ستون فرمان | 5 |
6 | برنامه تثبیت الکترونیکی | 5 |
7 | کانکتور تشخیصی ترمینال 15 | 5 |
8 | Gateway | 5 |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
پنل قهوه ای | ||
1 | درایو CD | 5 |
2 | درایو صوتی را انتخاب کنیدماژول سوئیچ | 5 |
3 | MMI/رادیو | 5 / 20 |
4 | خوشه ابزار | 5 |
5 | دروازه | 5 |
6 | قفل جرقه زنی | 5 |
7 | کلید چراغ دوار | 5 |
8 | دمنده سیستم کنترل آب و هوا | 40 |
9 | قفل ستون فرمان | 5 |
10 | کنترل آب و هوا | 10 |
11 | کانکتور عیب یابی ترمینال 30 | 10 |
12 | ماژول سوئیچ ستون فرمان | 5 |
تخصیص فیوزها در محفظه چمدان (2010)
شماره | تجهیزات الکتریکی | ریتینگ آمپر [A] |
---|---|---|
پنل سیاه B | ||
1 | ماژول کنترل درب محفظه چمدان (Avant) | 30 |
2 | تریلر کنترل مود اول | 15 |
3 | مد کنترل تریلر | 20 |
4 | ترای مدل کنترل ler | 20 |
5 | ترمز دستی الکترومکانیکی | 5 |
6 | کنترل الکترونیکی میرایی | 15 |
7 | ترمز دستی الکترومکانیکی | 30 |
8 | ماژول کنترل سیستم الکتریکی خودرو 2 | 30 |
9 | Quattro ورزش | 35 |
10 | سیستم برق خودرو |