فهرست مطالب
در این مقاله، ما نسل دوم Acura MDX (YD2) را که از سال 2007 تا 2013 تولید شده است، در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز Acura MDX 2007، 2008، 2009، 2010، 2011 را خواهید یافت. ، 2012 و 2013 ، اطلاعاتی در مورد محل پانل های فیوز در داخل خودرو به دست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طرح فیوز) اطلاعات کسب کنید.
Fuse Layout Acura MDX 2007-2013
فندک سیگار / فیوزهای پریز برق در Acura MDX فیوز شماره 9 در جعبه فیوز داخلی (سوکت ACC جلو)، فیوز №5 است. در جعبه فیوز عقب (سوکت ACC عقب)، شماره 4 در جعبه فیوز اصلی زیر کاپوت (سوکت ACC جلو، 2010-2013) و №3-6 در جعبه فیوز اصلی زیر کاپوت (سوکت ACC عقب).
محل جعبه فیوز
محفظه سرنشین
جعبه فیوز داخلی در زیر داشبورد در سمت راننده قرار دارد.
برای برداشتن درب جعبه فیوز، انگشت خود را در شکاف درب قرار دهید، آن را به سمت خود بکشید و از لولاهایش خارج کنید.
جعبه فیوز عقب است در سمت چپ قسمت بار قرار دارد. 
محفظه موتور
جعبه فیوز اولیه زیر کاپوت در کنار باتری. 
جعبه فیوز ثانویه زیر کاپوت در سمت سرنشین است. 
جعبه فیوز فرعی در سمت سرنشین (زیر کاپوت) قرار دارد.
( ایالات متحده پکیج پیشرفته، پکیج پیشرفته بامجهز) 15 20 A A/C Inverter
ثانویه تحت جعبه فیوز هود
| شماره | A | |
|---|---|---|
| 2 | 10 A | روشن نور مناسب روز |
| 3 | 10 A | چپ جلوی بالا |
| 4 | 10 A | بالا چراغ جلو سمت راست |
| 5 | 7.5 A | چراغ های کوچک (خارجی) |
| 6 | 30 A | هدلایت پایین اصلی |
| 7 | 7.5 A | تایمر فن خنک کننده |
| 8 | 15 A | ICP |
| 9 | 15 A | IG Coil |
| 10 | 15 A | DBW |
| 11 | 15 A | AFHT |
| 12 | 40 A | موتور دمنده جلو |
| 13 | 20 A | چراغ مه شکن |
| 14 | 30 A | شوی چراغ جلو (کانادا مدل n) |
| 15 | 30 A | فن کندانسور |
| 16 | 30 A | فن خنک کننده |
| 17 | 7.5 A | A/C کلاچ |
| 18 | 15 A | چراغ جلوی چپ کم |
| 19 | 15 A | راست چراغ جلو کم |
| 22 | 7.5 A | چراغ های کوچک (داخلی) |
زیر جعبه فیوز
| شماره | آمپر. | مدارات محافظت شده |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | ACC/CMBS، BSI، ADS، EPT، AVS |
2012، 2013
محفظه مسافر
| شماره | آمپر. | مدارات محافظت شده |
|---|---|---|
| 1 | 7.5 A | TPMS |
| 2 | 10 A | موتور پشتیبان کمری راننده |
| 3 | 15 A | مونروف |
| 4 | 20 A | صندلی های گرمکن جلو |
| 5 | 10 A | صوتی |
| 6 | 7.5 A | نور داخلی |
| 7 | 10 A | پشتیبان |
| 8 | 20 A | قفل درب |
| 9 | 15 A | ACC Socket |
| 10 | 15 A | کویل IG |
| 11 | 30 A | برف پاک کن شیشه جلو |
| 12 | 10 A | Subwoofer |
| 13 | 20 A | Passenger's P ower Recline |
| 14 | 20 A | Driver's Power Slide |
| 15 | 20 A | فرمان تلسکوپی |
| 16 | 20 A | تکان پشتی راننده |
| 17 | 20 A | سرسره برقی مسافر |
| 18 | 10 A | دینام |
| 19 | 20 A | پمپ سوخت |
| 20 | 10 A | SH-AWD،ODS |
| 21 | 7.5 A | گیج |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | استفاده نشده | |
| 24 | 20 A | پنجره برقی عقب چپ |
| 25 | 20 A | پنجره برقی عقب سمت راست |
| 26 | 30 A | پنجره برق مسافر |
| 27 | 30 A | پنجره برقی راننده |
| 28 | 20 A | فرمان کج |
| 29 | 10 A | ABS VSA |
| 30 | 10 A | A/C |
| 31 | 15 A | واشر |
| 32 | 10 A | ACC |
| 33 | استفاده نشده | |
| کمکی (هولدر شماره 1) | ||
| 1 | 7.5 A | Starter DIAG |
| 2 | 7.5 A | SH-AWD |
| کمکی (هولدر شماره 2) | ||
| 1 | 7.5 A | STS |
| 2 | 7.5 A | ODS |
محفظه چمدان
همچنین ببینید: فیوزهای Opel/Vauxhall Meriva A (2003-2010).
تخصیص فیوزهای جعبه فیوز عقب (2012، 2013) | شماره | آمپر> | 2 | استفاده نشده | |
|---|---|---|---|---|
| 3 | استفاده نشده | |||
| 4 | استفاده نشده | |||
| 5 | 10 A | ACC عقبسوکت | ||
| 6 | 20 A | درب عقب برقی | ||
| 7 | استفاده نشده | |||
| 8 | 7.5 A | نور داخلی | ||
| 9 | استفاده نشده | |||
| 10 | 30 A | یخساز عقب | ||
| 11 | 40 A | درب عقب برقی |
جعبه فیوز اصلی زیر هود
| شماره | آمپر. | مدارها محافظت شده |
|---|---|---|
| 1 | 120 A | فیوز اصلی |
| 1 | - | استفاده نشده |
| 2-1 | 30 A | ADS (در صورت مجهز بودن) |
| 2-2 | 30 A | SH-AWD |
| 2-3 | 30 A | موتور دمنده عقب |
| 2-4 | 40 A | ABS VSA |
| 2-5 | 40 A | تریلر اصلی |
| 2-6 | 40 A | صندلی های برقی، سیستم حافظه موقعیت راننده، ساب ووفر، فرمان تلسکوپی |
| 2-7 | 40 A | H جلو eated Seat، TPMS، Moonroof، پشتیبان کمری راننده |
| 2-8 | ||
| 3 -1 | 60 A | چراغ مه شکن، موتور دمنده جلو، چراغ داخلی |
| 3-2 | 40 A | چراغ های جلو، چراغ های روشنایی در روز |
| 3-3 | 60 A | فن خنک کننده، فن کندانسور، کلاچ MG، واشر چراغ جلو ( مدل کانادایی) |
| 3-4 | 50A | سوئیچ اصلی جرقه زنی |
| 3-5 | 50 A | پنجره برق |
| 3-6 | 60A | درب بازکن/بستن برقی درب عقب. سوکت ACC عقب، چراغ داخلی، یخساز عقب |
| 3-7 | 30 A | ECU (PCM) |
| 3-8 | 30 A | TECH |
| 4 | 40 A | صوت , قفل درب, چراغ های داخلی, سوکت ACC جلو |
| 5 | 30 A | EPT-L (در صورت مجهز بودن) |
| 6 | 30 A | EPT-R (در صورت مجهز بودن) |
| 7 | 30 A | FI ECU |
| 8 | 30 A | تقویت کننده صدا |
| 9 | 7.5 A | سنسور باتری |
| 10 | 15 A | خطر |
| 11 | 15 A | Horn، Stop |
| 12 | 20 A | ABS VSA |
| 13 | 20 A | تریلر (بریک) |
| 14 | 20 A | صندلی گرمکن عقب (در صورت مجهز بودن) |
| 15 | 20 A | A/C اینورتر |
جعبه فیوز زیر هود ثانویه
| شماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | چراغ دویدن در روز سمت چپ |
| 2 | 10 A | نور روز سمت راست |
| 3 | 10 A | بالا چراغ جلو سمت چپ |
| 4 | 10 A | چراغ جلوی راستHigh |
| 5 | 7.5 A | Small Lights (خارجی) |
| 6 | 30 A | هدلایت پایین اصلی |
| 7 | 7.5 A | تایمر فن خنک کننده |
| 8 | 15 A | IGP |
| 9 | 15 A | IGP کویل |
| 10 | 15 A | DBW |
| 11 | 15 A | AFHT |
| 12 | 40 A | موتور دمنده جلو |
| 13 | 20 A | چراغ مه شکن |
| 14 | 30 A | شوی چراغ جلو (مدل کانادایی) |
| 15 | 30 A | فن کندانسور |
| 16 | 30 A | فن خنک کننده |
| 17 | 7.5 A | A/C کلاچ |
| 18 | 15 A | چراغ جلوی سمت چپ کم |
| 19 | 15 A | چراغ جلوی سمت راست کم |
| 22 | 7.5 A | چراغ های کوچک (داخلی) |
جعبه فیوز فرعی
| شماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده <2 6> |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | ACC/CMBS، BSI، ADS، EPT، AVS |
نمودارهای جعبه فیوز
2007، 2008، 2009
محفظه مسافر
همچنین ببینید: فیوز و رله فورد EcoSport (2018-2021).
تخصیص فیوزها در محفظه مسافر (2007، 2008، 2009) | شماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده |
|---|---|---|
| 1 | 7.5 A | TPMS |
| 2 | 10 A | موتور پشتیبانی چوب راننده |
| 3 | 10 A | مونروف |
| 4 | 20 A | صندلی های گرمکن جلو |
| 5 | 10 A | صوتی |
| 6 | 7.5 A | نور داخلی |
| 7 | 10 A | نور داخلی، مونروف |
| 8 | 20 A | قفل درب |
| 9 | 15 A | سوکت ACC |
| 10 | 15 A | IG Coil |
| 11 | 30 A | برف پاک کن |
| 12 | 10 A | Subwoofer |
| 13 | 20 A | Subwoofer's Lecline |
| 14 | 20 A | راننده Power Slide |
| 15 | 20 A | Telescope Steering Wheel |
| 16 | 20 A | جایگاه برقی راننده |
| 17 | 20 A | سرسره برقی مسافر |
| 18 | 10 A | دینام |
| 19 | 20 A | پمپ سوخت |
| 20 | 7.5 A | SH-AWD، واحد کنترل دمپر فعال |
| 21 | 7.5A | گیج |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | — | استفاده نشده |
| 24 | 20 A | پنجره برقی عقب چپ |
| 25 | 20 A | پنجره برقی عقب سمت راست |
| 26 | 30 A | پنجره برقی مسافر |
| 27 | 30 A | پنجره برقی راننده |
| 28 | 20 A | فرمان کج |
| 29 | 10 A | ABSVSA |
| 30 | 10 A | A/C |
| 31 | 15 A | تراز کردن خودکار چراغ جلو، برف پاک کن عقب، شیشه جلو / واشر عقب |
| 32 | 10 A | ACC |
| 33 | — | استفاده نشده |
| کمکی: | ||
| 1 | 7.5 A | Starter DIAG |
| 2 | 7.5 A | STS |
محفظه چمدان
| شماره | آمپر. | Circuits Protect ed |
|---|---|---|
| 1 | — | استفاده نشده |
| 2 | — | استفاده نشده |
| 3 | — | استفاده نشده |
| 4 | — | استفاده نشده |
| 5 | 10 A | سوکت ACC عقب |
| 6 | 20 A | درب عقب برقی |
| 7 | — | استفاده نشده |
| 8 | 10 A | نور فضای بار |
| 9 | 30A | SH-AWD |
| 10 | 30 A | برفک کن عقب |
| 11 | 40 A | درب عقب برقی |
جعبه فیوز اصلی زیر هود
| شماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده |
|---|---|---|
| 1 | 120 A | فیوز اصلی |
| 1 | — | استفاده نشده |
| 2-1 | — | استفاده نشده |
| 2-2 | — | استفاده نشده |
| 2-3 | 30 A | عقب موتور دمنده |
| 2-4 | 40 A | ABS VSA |
| 2-5 | 40 A | تریلر اصلی |
| 2-6 | 40 A | صندلی برقی، سیستم حافظه موقعیت راننده , ساب ووفر |
| 2-7 | 40 A | صندلی گرمکن جلو، TPMS، مونروف، پشتیبانی از چوب راننده |
| 2-8 | — | استفاده نشده |
| 3-1 | 60 A | چراغ مه شکن، موتور دمنده جلو |
| 3-2 | 40 A | Headlig hts، چراغ های روشنایی روز |
| 3-3 | 60 A | فن خنک کننده، فن کندانسور، کلاچ MG، واشر چراغ جلو (مدل کانادایی) |
| 3-4 | 50 A | سوئیچ اصلی جرقه |
| 3-5 | 50 A | پنجره برقی |
| 3-6 | 60 A | SH-AWD، درب عقب برقی باز/بستن , سوکت ACC عقب, چراغ قسمت باری, عقبدیفروستر |
| 3-7 | 30 A | ECU (PCM) |
| 3-8 | — | استفاده نشده |
| 4 | 40 A | صوت، قفل در، چراغ های داخلی |
| 5 | — | استفاده نشده |
| 6 | — | استفاده نشده |
| 7 | 30 A | واحد کنترل دمپر فعال |
| 8 | 30 A | تقویت کننده صدا |
| 9 | 7.5 A | سیستم سرگرمی عقب |
| 10 | 15 A | Hazard |
| 11 | 15 A | Horn , Stop |
| 12 | 20 A | ABS VSA |
| 13 | 20 A | تریلر (ترمز) |
| 14 | 20 A | صندلی گرمکن عقب |
| 15 | 20 A | A/C Inverter |
جعبه فیوز زیر هود ثانویه
| شماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | چاپ روشنایی در طول روز |
| 2 | 10 A | روشن نور مناسب روز |
| 3 | 10 A | چپ جلوی بالا |
| 4 | 10 A | بالا چراغ جلو سمت راست |
| 5 | 7.5 A | چراغ های کوچک (خارجی) |
| 6 | 30 A | هدلایت پایین اصلی |
| 7 | 7.5 A | تایمر فن خنک کننده |
| 8 | 15A | IGP |
| 9 | 15 A | IGP |
| 10 | 15 A | DBW |
| 11 | 15 A | AFHT |
| 12 | 40 A | موتور دمنده جلو |
| 13 | 20 A | چراغ های مه شکن |
| 14 | 30 A | شوی چراغ جلو (مدل کانادایی) |
| 15 | 30 A | فن کندانسور |
| 16 | 30 A | فن خنک کننده |
| 17 | 7.5 A | MG Clutch |
| 18 | 15 A | چپ چراغ جلو کم |
| چراغ های کوچک (داخلی) |
2010، 2011
محفظه مسافر
| شماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده |
|---|---|---|
| 1 | 7.5 A | TPMS |
| 2 | 10 A | موتور پشتیبان کمری راننده |
| 3 | 15 A | مونروف |
| 4 | 20 A | صندلی های گرمکن جلو |
| 5 | 10 A | صوتی |
| 6 | 7.5 A | نور داخلی |
| 7 | 10 A | پشتیبان |
| 8 | 20 A | قفل درب |
| 9 | 15 A | سوکت ACC |
| 10 | 15 A | IG Coil |
| 11 | 30 A | شیشه جلوبرف پاک کن |
| 12 | 10 A | ساب ووفر |
| 13 | 20 A | جایگاه برقی سرنشین |
| 14 | 20 A | سرسره برقی راننده |
| 15 | 20 A | فرمان تلسکوپی |
| 16 | 20 A | محور پشتی راننده |
| 17 | 20 A | سرسره برقی مسافر |
| 18 | 10 A | دینام |
| 19 | 20 A | پمپ سوخت |
| 20 | 10 A | SH-AWD، ODS |
| 21 | 7.5 A | گیج |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | - | استفاده نشده |
| 24 | 20 A | پنجره برقی عقب چپ |
| 25 | 20 A | پنجره برقی عقب سمت راست |
| 26 | 30 A | پنجره برقی سرنشین |
| 27 | 30 A | پنجره برقی راننده |
| 28 | 20 A | فرمان شیبدار |
| 29 | 10 A | ABS VSA |
| 30 | 10 A | A/C |
| 31 | 15 A | Washer |
| 32 | 10 A | ACC |
| 33 | - | استفاده نشده |
| کمکی (هولدر شماره 1) | ||
| 1 | 7.5 A | Starter DIAG |
| 2 | 7.5 A | SH-AWD |
| کمکی (هولدر#2) | ||
| 1 | 7.5 A | STS |
| 2 | 7.5 A | ODS |
محفظه چمدان
| شماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده |
|---|---|---|
| 1 | - | استفاده نشده |
| 2 | - | استفاده نشده |
| 3 | - | استفاده نشده |
| 4 | - | استفاده نشده |
| 5 | 10 A | سوکت ACC عقب |
| 6 | 20 A | درب عقب برقی |
| 7 | - | استفاده نشده |
| 8 | 7.5 A | نور داخلی |
| 9 | - | استفاده نشده |
| 10 | 30 A | دفراستر عقب |
| 11 | 40 A | Power Tailgate |
جعبه فیوز اصلی زیر هود
| شماره | آمپر. | مدارات محافظت شده |
|---|---|---|
| 1 | فیوز اصلی | |
| 1 | - | استفاده نشده |
| 2-1 | - | استفاده نشده |
| 2-2 | 30 A | SH -AWD |
| 2-3 | 30 A | موتور دمنده عقب |
| 2-4 | 40 A | ABS VSA |
| 2-5 | 40 A | تریلر اصلی |
| 2-6 | 40 A | صندلی برقی، سیستم حافظه موقعیت راننده،ساب ووفر، فرمان تلسکوپی |
| 2-7 | 40 A | صندلی گرمکن جلو، TPMS، مونروف، پشتیبانی کمری راننده |
| 2-8 | - | استفاده نشده |
| 3-1 | 60 A | چراغ های مه شکن، موتور دمنده جلو، چراغ داخلی |
| 3-2 | 40 A | چراغ های جلو، چراغ های روشنایی روز |
| 3-3 | 60 A | فن خنک کننده، فن کندانسور، کلاچ MG، واشر چراغ جلو (مدل کانادایی) |
| 3-4 | 50 A | سوئیچ اصلی جرقه |
| 3-5 | 50 A | پنجره برقی |
| 3-6 | 60 A | بازکن/بستن برقی درب عقب، سوکت ACC عقب، چراغ داخلی، یخساز عقب |
| 3-7 | 30 A | ECU (PCM) |
| 3-8 | 30 A | TECH |
| 4 | 40 A | صوت، قفل در، چراغ های داخلی، سوکت ACC جلو |
| 5 | 30 A | EPT-L (در صورت مجهز بودن) |
| 6 | 30 A | EPT-R (در صورت مجهز بودن) |
| 7 | 30 A | واحد کنترل دمپر فعال (در صورت مجهز بودن) |
| 8 | 30 A | تقویت کننده صدا |
| 9 | 7.5 A | سنسور باتری |
| 10 | 15 A | خطر |
| 11 | 15 A | Horn، Stop |
| 12 | 20 A | ABS VSA |
| 13 | 20 A | تریلر (Brake) |
| 14 | 20 A | صندلی گرمکن عقب (اگر |
