فیوز و رله تویوتا کرولا / اوریس (E160/E170/E180؛ 2013-2018)

Jose Ford

01-08-2023 تویوتا
  • این را به اشتراک بگذارید
Jose Ford

در این مقاله، نسل یازدهم تویوتا کرولا و نسل دوم تویوتا آئوریس (E160/E170/E180)، تولید شده از سال 2012 تا 2019 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز تویوتا را مشاهده خواهید کرد. کرولا 2013، 2014، 2015، 2016، 2017 و 2018 ، اطلاعاتی در مورد محل قرارگیری پنل های فیوز در داخل خودرو به دست آورید و از نحوه تخصیص هر فیوز (طراحی فیوز) و رله مطلع شوید.

طراحی فیوز Toyota Corolla / Auris 2013-2018

فیوز فندک (پریز برق) در تویوتا کرولا / Auris فیوز شماره 1 "P/OUTLET" (پریز برق) است ) و شماره 17 "CIG" (فندک) در جعبه فیوز پانل ابزار.

جعبه فیوز محفظه سرنشین

محل جعبه فیوز

جعبه فیوز در سمت چپ زیر صفحه ابزار، زیر درب قرار دارد.

جعبه رله در کنسول مرکزی قرار دارد.

دست چپ وسایل نقلیه رانندگی

وسایل نقلیه فرمان راست

جعبه فیوز

چپ- وسایل نقلیه دستی: درپوش را بردارید.

وسایل نقلیه فرمان راست: درپوش را بردارید و سپس درب آن را بردارید.

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها در محفظه مسافر
№ نام آمپر مدار
1 P/OUTLET 15 پریز برق
2 OBD 7.5 تشخیص داخل هواپیماسیستم
46 AMT 50 هاچ بک، واگن: گیربکس دستی چند حالته
47 GLOW 80 سیستم درخشش موتور
48 PTC HTR NO.2 30 پاور هیتر
49 PTC HTR NO.1 30 گرمکن برقی
50 H-LP CLN 30 پاک کننده چراغ جلو
51 ABS NO.1 30 سدان: ABS، VSC
51 ABS NO.3 30 هچ بک، واگن: ABS، VSC
52 CDS FAN 30 پنکه خنک کننده الکتریکی
53 PTC HTR NO.3 30 بخاری برقی
54 - - -
55 S-HORN 10 بازدارنده سرقت
56 STV HTR 25 بخاری برقی
56 DEICER 20 سدان (1ZR-FE , 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE): خنک کننده جلو پنجره
A
57 EFI NO.5 10 1ND-TV (از می 2015) ; سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی
58 - - -
B
57 EFI NO.6 15 1ND-TV (از می 2015) ; سوخت چند پورتسیستم انژکتور/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی
58 EFI NO.7 15 1ND-TV (از می 2015)؛ سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چنددرگاهی متوالی
رله
R1 فرمان برقی (EPS)
R2 (INJ) سدان ( 1ND-TV (از آوریل 2016): (EFI-MAIN N0.2)
R3 Starter ( ST NO.1)
R4 چراغهای روز (DRL)
R5 Horn (HORN)
R6 فن خنک کننده الکتریکی (FAN NO.1)
R7 (EFI -MAIN)
R8 اشتعال (IG2)
R9 دیمر (DIMMER)
R10 هاچ بک، واگن: چراغ های توقف (STOP LP)
R11 چراغ جلو (H-LP )
R12 1NR-FE، 1ZR-FAE، 1ZR- FE، 2ZR-FE: پمپ سوخت (C/OPN)

1AD-FTV: (EDU)

1ND-TV، 8NR-FTS: (EFI MAIN N0.2) R13 هاچ بک، واگن (1AD-FTV): (EFI MAIN N0.2)

هاچ بک، واگن (1ND-TV): (TSS -C HTR)

Sedan (<- نوامبر 2016): چراغ های توقف (STOP LP)

Sedan(نوامبر 2016 ^): (TSS-C HTR) A R14 سدان: مه شکن شیشه عقب (DEF) R15 هاچ بک، واگن (به جز 1ND- تلویزیون): (TSS-C HTR) R16 هاچ بک، واگن (به جز 1ND-TV): مه شکن شیشه عقب (DEF) R17 هاچ بک، واگن (1ND-TV (از می 2015)) : مه شکن شیشه عقب (DEF) B R14 گیربکس دستی چند حالته (AMT)

هاچ بک، واگن (8NR- FTS): فن خنک کننده الکتریکی (FAN MAIN) R15 هاچ بک، واگن (1AD-FTV): فن خنک کننده الکتریکی (FAN NO.2)

سدان:- R16 هاچ بک، واگن (1AD-FTV): فن خنک کننده الکتریکی (FAN NO.3)

سدان (1ZR-FE، 1ZR-FAE، 2ZR-FE، 1NR-FE): جلو وای ndow deicer (DEICER) R17 هاچ بک، واگن (1ND-TV (از می 2015)): -

نمودار جعبه فیوز (دیزل 1.6L – 1WW)

تخصیص فیوزها در محفظه موتور (1WW) <22
№ نام آمپر مدار
1 DOME 7.5 چراغ محفظه چمدان، چراغ های روشویی، چراغ های حسن نیت درب جلو،چراغ های شخصی/داخلی، چراغ های پا
2 RAD No.1 20 سیستم صوتی، سیستم ناوبری، پارکینگ کمک (مانیتور دید عقب)
3 ECU-B 10 گیج و متر، باتری فرعی، فرمان سنسور، سیستم قفل دوبل، کنترل از راه دور بی سیم، ورودی هوشمند 8t. شروع سیستم
4 D.C.C - -
5 ECU-B2 10 سیستم استارت ورودی هوشمند 8t، سیستم تهویه مطبوع، شیشه های برقی، ECU دروازه
6 EFI MAIN NO.2 7.5 سیستم پاشش سوخت چند پورت/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی
7 - - -
8 - - -
9 - - -
10 STRG LOCK 20 سیستم قفل فرمان
11 - - -
12 ST 30 سیستم راه اندازی
13 ICS/ALT-S 5 سیستم شارژ
14 چرخش -HAZ 10 چراغ های راهنما، فلاشرهای اضطراری
15 ECU-B NO.3 5 فرمان برقی
16 AM2 NO.2 7.5 سیستم راه اندازی
17 - - -
18 ABS No.1 50 ABS, VSC
19 CDSFAN 30 پنکه خنک کننده الکتریکی
20 RDI FAN 40 پنکه خنک کننده الکتریکی
21 H-LP CLN 30 پاک کننده چراغ جلو
22 TO IP J/B 120 "ECU-IG NO.2"، "HTR-IG"، "WIPER"، "RR" برف پاک کن، «واشر»، «ECU-IG No.1»، «ECU-IG NO.3»، «SEAT HTR»، «AMI»، «DOOR»، «STOP»، «FR DOOR»، «POWER» فیوزهای "RR DOOR"، "RL DOOR"، "OBD"، "ACC-B"، "RR FOG"، "FR FOG"، "DEF"، "TAIL"، "SUNROOF"، "DRL"
23 - - -
24 - - -
25 - - -
26 P/I 50 فیوزهای "HORN"، "IG2"، "FUEL PMP"
27 - - -
28 FUEL HTR 50 گرمکن سوخت
29 EFI MAIN 50 سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی
30 EPS 80 فرمان برقی
31 GLOW 80 سیستم درخشش موتور
32 - - -
33 IG2 15 "IGN"، " METER" فیوز
34 HORN 15 بوق، بازدارنده سرقت
35 پمپ سوخت 30 پمپ سوخت
36 - - -
37 H-LPMAIN 30 فیوزهای "H-LP LH LO"، "H-LP RH LO"، "H-LP LH HI"، "H-LP RH HI"
38 BBC 40 Stop & راه اندازی سیستم
39 HTR SUB NO.3 30 پاور هیتر
40 - - -
41 HTR SUB NO.2 30 گرمکن برقی
42 HTR 50 کولر، بخاری
43 HTR SUB No.1 50 پاور هیتر
44 DEF 30 مه شکن شیشه عقب، مه گیر آینه نمای عقب بیرون
45 STV HTR 25 پاور هیتر
46 ABS NO.2 30 ABS، VSC
47 - - -
48 - - -
49 DRL 10 چراغ های روز
50 - - -
51 H-LP LH LO 10 چراغ جلوی سمت چپ (نور کم)
52 H-LP RH LO 10 چراغ جلوی سمت راست (نور کم)
53 H-LP LH HI 7.5 نوامبر 2016: چراغ جلو سمت چپ (نور بالا)
53 RDI EFI 5 نوامبر 2016 فن خنک کننده برقی
54 H-LP RH HI 7.5 نوامبر 2016: چراغ جلو سمت راست (نور بالا)
54 CDSEFI 5 نوامبر 2016: فن خنک کننده الکتریکی
55 EFI No.1 7.5 سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی، Stop & سیستم استارت
56 EFI NO.2 15 سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی
57 MIR HTR 10 سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/سیستم انژکتور سوخت متوالی چند درگاهی، مه گیر آینه های دید عقب بیرون
58 EFI NO.4 20 سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی
59 CDS EFI 5 نوامبر 2016: فن خنک کننده الکتریکی
60 RDI EFI 5 نوامبر 2016: فن خنک کننده الکتریکی
R1 پنکه خنک کننده الکتریکی (FAN NO.2)
R2 پنکه خنک کننده الکتریکی (FAN NO.3)
R3 فرمان برقی (EPS)
R4 چراغ توقف (STOP LP)
R5 استارت (ST No.1)
R6 مه شکن شیشه عقب (DEF)
R7 (EFI MAIN)
R8 هدلایت(H-LP)
R9 دیمر
R10 نوامبر 2016: چراغ های روشنایی روز (DRL) نوامبر 2016 فن خنک کننده الکتریکی (فن شماره 1)
R11 نوامبر 2016: فن خنک کننده الکتریکی (فن شماره 1) نوامبر 2016 بخاری سوخت (FUEL HTR)

جعبه رله

№ رله
R1 -
R2 HTR SUB NO.1
R3 HTR SUB NO.3
R4 HTR SUB NO.2
سیستم 3 STOP 7.5 چراغ های توقف، سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی، نصب شده بالا چراغ توقف، ABS، VSC، سیستم کنترل قفل تعویض دنده 4 FOG RR 7.5 چراغ مه شکن عقب، گیج و متر 5 D/L NO.3 20 سیستم قفل برقی درب 6 S/ROOF 20 سایه سقف پانوراما 7 FOG FR 7.5 چراغ مه شکن جلو، گیج و متر 8 AM1 5 "IG1 RLY"، "ACC RLY" 9 D/L NO. 2 10 سیستم قفل درب پشتی 10 DOOR NO. 2 20 پاور پنجره ها 11 DOOR R/R 20 پاور ویندوز 12 DOOR R/L 20 پاور پنجره 13 WASHER 15 شوی شیشه جلو 14 Wiper NO.2 25 برف پاک کن و واشر جلو (با سیستم برف پاک کن خودکار)، شارژ، منبع تغذیه (به جز 1WW) 15 WIPER RR 15 برف پاک کن شیشه عقب 16 Wiper NO. 1 25 برف پاک کن شیشه جلو اتومبیل 17 CIG 15 سیگار سبکتر 18 ACC 7.5 آینه های عقب، ECU بدنه اصلی، ساعت، سیستم صوتی 19 قفل SFT-ACC 5 سیستم کنترل قفل شیفت 20 TAIL 10 چراغ های جلو، چراغ های عقب، چراغ های پلاک، چراغ های مه شکن جلو 21 PANEL 7.5 روشن سوئیچ , چراغ دسته ابزار, چراغ جعبه دستکش, ECU بدنه اصلی 22 WIPER-S 5 سیستم شارژ 23 ECU-IG NO.1 7.5 فن خنک کننده الکتریکی، AFS، سیستم شارژ، ABS، VSC 24 ECU-IG NO.2 7.5 چراغ عقب، سیستم انژکتور سوخت چند درگاهی/سیستم پاشش سوخت چند درگاه متوالی , AFS 25 ECU-IG NO.3 7.5 سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی ، آینه عقب، سقف پانوراما، سیستم کنترل قفل تعویض دنده، پاک کننده چراغ جلو، AFS 26 HTR-IG 7.5 سیستم تهویه مطبوع، مه شکن شیشه عقب 27 ECU-IG NO.4 7.5 اصلی ECU بدنه، چراغ یادآوری کمربند ایمنی سرنشین جلو، آینه‌های عقب 24>فرمان برقی 29 IGN 7.5 ورودی هوشمند & سیستم استارت، سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی، سیستم قفل فرمان 30 S/HTR 15 صندلیبخاری 31 METER 5 گیج و متر 32 A/BAG 7.5 سیستم ایربگ SRS

جلو

№ نام آمپر مدار
1 P/SEAT 30 صندلی برقی
2 - - -
3 - - -
4 DOOR NO.1 30 پاور پنجره ها

رله جعبه

№ رله
R1 چراغ مه شکن جلو (FR FOG)
R2 Horn (S-HORN)
R3 -
R4 پریز برق (PYVR OUTLET)
R5 چراغ داخلی (DOME CUT)

جعبه فیوز در محفظه موتور

محل جعبه فیوز

در محفظه موتور (سمت چپ)

تخصیص فو در محفظه موتور 23>19> <-
№ نام آمپر مدار
1 ECU-B NO.2 10 سیستم تهویه مطبوع، شیشه های برقی، ورودی هوشمند و amp; سیستم استارت، آینه های عقب، گیج و متر
2 ECU-B NO.3 5 فرمان برقی
3 AM 2 7.5 سوخت چند پورتسیستم انژکتور/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی، سیستم راه اندازی، فیوز "IG2"
4 D/C CUT 30 فیوزهای "DOME"، "ECU-B NO.1"، "RADIO"
5 HORN 10 Horn
6 EFI-MAIN 20 1NR-FE: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سوخت چند درگاهی متوالی سیستم تزریق، فیوزهای "EFI NO.1"، "EFI NO.2"، پمپ بنزین
6 EFI-MAIN 25 1ZR-FAE، 1ZR-FE، 2ZR-FE، 8NR-FTS: سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند پورت، فیوزهای "EFI NO.1"، "EFI NO.2"، پمپ بنزین
6 EFI-MAIN 30 دیزل: سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی
7 ICS/ALT-S 5 سیستم شارژ
8 ETCS 10 1ZR-FAE، 1NR-FE، 1ZR-FE، 2ZR-FE، 8NR- FTS: سیستم کنترل الکترونیکی دریچه گاز
8 EDU 20 1AD-FTV: تزریق سوخت چند پورت سیستم/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی
9 TURN & HAZ 10 به جز 8NR-FTS: گیج و متر، چراغ راهنما
9 ST 30 8NR-FTS: سیستم راه اندازی
10 IG2 15 گیج و متر، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی، کیسه هوای SRSsystem
11 EFI-MAIN NO.2 20 1AD-FTV: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/چند پورت متوالی سیستم تزریق سوخت
11 INJ/EFI-B 15 بنزین: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سوخت چند پورت متوالی سیستم تزریق
11 ECU-B No.4 10 1ND-TV، (سدان (1AD-FTV ): سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی
11 ECU-B No.4 20 8NR-FTS: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی
11 DCM/MAYDAY 7.5 1NR -FE (آوریل 2016 یا بعد از آن): سیستم مخابراتی
12 EFI-MAIN NO.2 30 به جز 8NR-FTS: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی
12 DCM/MAYDAY 7.5 سدان (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE): سیستم تله ماتیک
12 EFI-MAIN NO.2 10 سدان (1ND-TV): سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی
13 ST 30 به استثنای 8NR-FTS: سیستم راه اندازی
13 چرخش & HAZ 10 8NR-FTS: گیج و متر، چراغ راهنما
14 H-LP MAIN 30 هاچ بک، واگن: "H-LP RH-LO"، "H-LP LH-LO"، "H-LP RH-HI"، "H-LP LH-HI"فیوز
14 H-LP MAIN 40 سدان: "H-LP RH-LO"، "H -فیوزهای LP LH-LO، "H-LP RH-HI"، "H-LP LH-HI"
15 VLVMATIC 30 سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی
16 EPS 80 فرمان برقی
17 ECU-B NO.1 10 کنترل از راه دور بی سیم، ECU بدنه اصلی، VSC، ورود هوشمند و amp; سیستم استارت، ساعت
18 DOME 7.5 چراغ های داخلی، چراغ های روشویی، چراغ محفظه چمدان، ECU بدنه اصلی
19 RADIO 20 سیستم صوتی
20 DRL 10 چراغ های روز
21 STRG HTR 15 سدان: بخاری فرمان
22 ABS NO.2 30 ABS، VSC
23 RDI 40 پنکه خنک کننده الکتریکی
24 - - -
25 DEF 30 هاچ بک، واگن: مه گیر شیشه عقب، مه گیر آینه های نمای عقب بیرون
25 DEF 50 سدان: عقب مه گیر پنجره، مه گیر آینه های عقب بیرون
26 ABS NO.1 50 ABS، VSC
27 HTR 50 سیستم تهویه مطبوع
28 ALT 120 بنزین: شارژسیستم
28 ALT 140 دیزل: سیستم شارژ
29 EFI NO.2 10 سیستم تزریق سوخت چند پورتی/سیستم پاشش سوخت چند پورت متوالی
30 EFI NO.1 10 به استثنای 8NR-FTS: سیستم پاشش سوخت چند پورت/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی
30 EFI NO.1 15 8NR-FTS: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چنددرگاهی متوالی
31 EFI-N0.3 20 1ND-FTV: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی
31 EFI-N0.3 10 8NR-FTS: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی
31 EFI NO.4 20 سدان: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی
32 MIR-HTR 10 سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/ تزریق سوخت چند درگاهی متوالی سیستم n، مه گیر آینه های دید عقب بیرون
33 H-LP RH-LO 15 HID: راست- چراغ جلوی دستی (کم نور)
33 H-LP RH-LO 10 هالوژن، LED: راست- چراغ جلوی دستی (کم نور)
34 H-LP LH-LO 15 HID: چراغ جلوی سمت چپ (پرتو پایین)
34 H-LP LH-LO 10 هالوژن، LED: سمت چپچراغ جلو (نور پایین)، صفحه تنظیم دستی چراغ جلو
35 H-LP RH-HI 7.5 هچ بک، واگن: چراغ جلوی سمت راست (نور بالا)
35 H-LP RH-HI 10 سدان: چراغ جلو سمت راست (نور بالا)
36 H-LP LH-HI 7.5 هاچ بک، واگن: چراغ جلو سمت چپ (نور بالا)، گیج و متر
36 H-LP LH-HI 10 سدان: چراغ جلو سمت چپ (نور بالا)، گیج و متر
37 EFI NO.4 15 هاچ بک، واگن: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی
37 EFI NO.3 20 سدان: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی
38 - - - - -
41 AMP 15 سیستم صوتی
42 - - -<2 5>
43 EFI-MAIN NO.2 20 8NR-FTS: سیستم پاشش سوخت چند پورت/تزریق سوخت متوالی چند پورت سیستم
44 STRG LOCK 20 سیستم قفل فرمان
45 AMT 50 سدان: گیربکس دستی چند حالته
46 بی بی سی 40 Stop 8t Start
پست قبلی فیوز و رله Lexus LS430 (XF30; 2000-2006)
پست بعدی فیوز و رله پونتیاک جایزه بزرگ (1997-2003).

من خوزه فورد هستم و به مردم کمک می کنم جعبه فیوز را در ماشین هایشان پیدا کنند. می دانم کجا هستند، چه شکلی هستند و چگونه به آنها برسم. من در این کار حرفه ای هستم و به کارم افتخار می کنم. وقتی شخصی با ماشینش مشکل دارد، اغلب به این دلیل است که چیزی با جعبه فیوز درست کار نمی کند. اینجاست که وارد می شوم - به مردم کمک می کنم مشکل را حل کنند و راه حلی بیابند. من سال هاست که این کار را انجام می دهم و در این کار بسیار خوب هستم.