فهرست مطالب
در این مقاله، نسل پنجم تویوتا HiAce (H200) را قبل از فیس لیفت، تولید شده از 2004 تا 2013 در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز تویوتا هایاس 2005، 2006، 2007، 2008، 2009، 2010، 2011، 2012 و 2013 ، اطلاعاتی در مورد محل قرارگیری پنل های فیوز در داخل خودرو به دست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طراحی فیوز) و رله اطلاعات کسب کنید.
6>طراحی فیوز Toyota HiAce 2005-2013
فیوز فندک (پریز برق) در تویوتا HiAce فیوز شماره 23 "CIG" در جعبه فیوز پانل ابزار.
جعبه فیوز محفظه مسافر
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز در زیر پانل ابزار، زیر پوشش.
همچنین ببینید: فیوز و رله کادیلاک CT4 (2020-2022).
نمودار جعبه فیوز
همچنین ببینید: فیوز و رله GMC Yukon / Yukon XL (2021-2022..)
تخصیص فیوزها در محفظه مسافر№ | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | ACCL INT LCK | 25 | - |
3 | WIP | 25 | برف پاک کن شیشه جلو |
4 | RR WIP-WSH | 15 | برف پاک کن شیشه عقب و واشر |
5 | WSH | 20 | برف پاک کن و واشر پنجره، برف پاک کن و واشر شیشه عقب |
6 | ECU-IG | 7.5 | سیستم تهویه مطبوع، سیستم کنترل قفل دنده اتوماتیک، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم بسته شدن درب کشویی، سوخت چند پورتسیستم انژکتور/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی، سیستم ارتباطی چندگانه |
7 | GAUGE | 10 | گیج و متر، عقب چراغ های راهنما، چراغ های توقف / عقب، چراغ های پشتیبان، مه گیر شیشه عقب، فن های خنک کننده الکتریکی، سیستم شارژ، سیستم تهویه مطبوع، شیشه های برقی |
8 | OBD | 7.5 | سیستم تشخیص داخلی |
9 | STOP | 10 | چراغ های چراغ راهنما عقب، چراغ های توقف / عقب، چراغ های پشتیبان، چراغ های توقف بالا نصب شده |
10 | - | - | - |
11 | DOOR | 30 | پنجره برقی، سیستم قفل برقی درب |
12 | RR HTR | 15 | سیستم تهویه مطبوع |
13 | - | - | - |
14 | FR FOG | 10 / 15 | چراغ مه شکن جلو |
15 | AM1 | 30 | همه اجزای موجود در فیوزهای "ACC" و "CIG" , سیستم شروع |
16 | TAIL | 10 | موقعیت جلو چراغ های n، چراغ های راهنمای عقب، چراغ های توقف / عقب، چراغ های پشتیبان، چراغ های پلاک، ساعت، چراغ پانل ابزار، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی / سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی |
17 | PANEL | 10 | چراغ تابلوی ابزار |
18 | A/C | 10 | تهویه مطبوعسیستم |
19 | - | - | - |
20 | - | - | - |
21 | - | - | - |
22 | - | - | - | CIG | 15 | فندک |
24 | ACC | 7.5 | آینه دید عقب برقی، سیستم کنترل قفل تعویض دنده اتوماتیک |
25 | - | - | |
26 | ELS | 10 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
27 | AC100V | 15 | - |
28 | RR FOG | 15 | چراغهای راهنمای عقب، چراغهای ایست/دم، چراغهای پشتیبان |
29 | - | - | - |
30 | IGN | 15 | سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/پاشش سوخت چند درگاهی متوالی سیستم، سیستم کنترل الکترونیکی دریچه گاز، سیستم ایربگ SRS |
31 | MET IGN | 10 | گیج و متر |
№ | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | POWER | 30 | پاور ویندوز |
2 | DEF | 30 | مه شکن شیشه عقب |
3 | - | - | - | <20
23 | 23 | ||
R1 | اشتعال(IG1) | ||
R2 | هیتر (HTR) | ||
R3 | فلاشر |
جعبه رله
جعبه رله زیر صفحه ابزار، پشت درب قرار دارد.
جعبه رله محفظه مسافر
№ | Name | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | HEAD LL | 15 | - |
2 | HEAD RL | 15 | - | 3 | HEAD LH | 15 | چاپ چراغ جلو |
4 | HEAD RH | 15 | چراغ جلوی سمت راست |
5 | ST | 7.5 | سیستم راه اندازی , سیستم پاشش سوخت چند پورت / سیستم تزریق سوخت متوالی چند پورت، گیج و متر |
6 | A/C NO.3 | 7.5 | سیستم تهویه مطبوع |
7 | - | - | - |
رله | |||
R1 | - | ||
R2<2 3> | هدلایت (HEAD) | ||
R3 | - | ||
R4 | شروع کننده (ST) | ||
R5 | (OSV) | ||
R6 | - | ||
R7 | چراغ مه شکن جلو (FR FOG) | ||
R8 | کلاچ کمپرسور کولر گازی (MGCLT) | ||
R9 | (INJ/IGN) |
جعبه فیوز در محفظه موتور
محل جعبه فیوز
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها در محفظه موتور
№ | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | A/F | 15 | 1TR-FE، 2TR-FE: سیستم تزریق سوخت چند پورت/ سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
1 | EDU | 25 | 1KD-FTV، 2KD-FTV، 5L-E: سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی |
2 | HAZ-HORN | 15 | بوق، فلاشر اضطراری |
3 | EFI | 20 | 1TR-FE، 2TR-FE: پمپ سوخت کنترل شده الکترونیکی، سیستم تزریق سوخت چند پورت/ سیستم تزریق سوخت متوالی چند پورت، سیستم کنترل الکترونیکی دریچه گاز |
3 | EFI | 25 | 1KD-FTV، 2KD-FTV , 5L-E: پمپ سوخت با کنترل الکترونیکی، تزریق سوخت چند پورت سیستم یونی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی، سیستم کنترل الکترونیکی دریچه گاز |
4 | - | - | - |
5 | ALT | 140 | همه اجزای فیوزهای "MAIN3"، "FAN1"، "FAN2" و "GLOW" |
5 | ALT | 150 | ون یخچال: همه اجزای موجود در "MAIN3"، "FAN1"، "FAN2" و "درخشش"فیوز |
6 | A/PUMP | 50 | 1TR-FE, 2TR-FE: سیستم کنترل انتشار |
6 | GLOW | 80 | 1KD-FTV، 2KD-FTV، 5L-E: سیستم درخشش موتور |
7 | MAIN 3 | 50 | همه اجزای فیوزهای "A/F"، "HAZ-HORN" و "EFI" |
8 | FAN 2 | 50 | پنکه های خنک کننده الکتریکی |
9 | فن 3 | 30 | 1KD-FTV، 2KD-FTV، 5L-E: فن های خنک کننده الکتریکی |
10 | FAN 1 | 50 | پنکه های خنک کننده الکتریکی |
11 | PTC1 | 50 | 1KD-FTV، 2KD-FTV: گرمکن PTC |
12 | MAIN4 | 120 | همه اجزای موجود در "WELCAB"، "AC100V"، "RR FOG"، "RR HTR"، "OBD"، "STOP"، "AMI"، "DOOR"، "FR FOG"، "PWR"، "DEF"، "ELS" فیوزهای "TAIL"، "PANEL"، "ECU-IG"، "WIP"، "WSH"، "GAUGE"، "RR WIP-WSH" و "A/C" |
13 | - | - | - |
14 | HTR | 40 | سیستم تهویه مطبوع |
15 | - | - | - |
16 | RR CLR | 30 | کولر عقب |
17 | PTC2 | 50 | 1KD-FTV، 2KD-FTV: گرمکن PTC |
R1 | 1TR-FE، 2TR-FE: تهویه مطبوع عقب (RR CLR) | ||
R2 | 1KD-FTV، 2KD-FTV، 5L-E: درخشش موتورسیستم (GLOW) | ||
R3 | 1KD-FTV، 2KD-FTV، 5L-E: تهویه مطبوع عقب (RR CLR) | ||
R4 | 1KD-FTV، 2KD-FTV: PTC Heater (PTC2) | ||
R5 | پنکه های خنک کننده الکتریکی (FAN1) | ||
R6 | 1KD-FTV، 2KD-FTV: گرمکن PTC (PTC1) | ||
R7 | پنکه های خنک کننده الکتریکی (FAN2) |
جعبه فیوز اضافی
موتور جعبه فیوز اضافی محفظه
№ | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | ECU-B | 10 | سیستم ارتباط چندگانه، سیستم درب کشویی، سیستم تهویه مطبوع، سیستم کنترل از راه دور بی سیم |
2 | ETCS | 10 | 1TR-FE (از آوریل 2012)، 2TR-FE: سیستم کنترل الکترونیکی دریچه گاز |
2 | A/F | 15 | 1KD-FTV با DPF: بخاری A/F، پمپ سوخت با کنترل الکترونیکی |
3 | PSD | 25 | دوو کشویی r سیستم نزدیکتر |
4 | ABS SOL | 25 | سیستم ترمز ضد قفل |
5 | TVSS | 15 | - |
6 | DOME | 10 | چراغ های شخصی، چراغ های داخلی، چراغ های پله، گیج و متر |
7 | RADIO | 15 | صوتیسیستم |
8 | ALT-S | 7.5 | شارژ |
9 | D.C.C | 30 | همه اجزای فیوزهای "RADIO" و "DOME" |
10 | HEAD | 40 | هدلایت |
11 | ABS MTR | 40 | ضد -سیستم ترمز قفل |
12 | - | - | - |
13 | RR DOOR | 30 | سیستم بستن درب کشویی |
14 | AM2 | 30 | همه اجزای فیوزهای "IGN" و "MET IGN"، سیستم راه اندازی، سیستم پاشش سوخت چند پورت/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
15 | - | - | - |
16 | - | - | - |
17 | - | - | - |
18 | - | - | - |
19 | - | -<23 | - |
پست بعدی فیوزهای هوندا المنت (2003-2011).