فیوز و رله Smart Fortwo / Forfour (W453; 2014-2018..)

Jose Ford

01-08-2023 هوشمندانه
  • این را به اشتراک بگذارید
Jose Ford

در این مقاله، نسل سوم اسمارت فورتو و نسل دوم اسمارت فورفور (W453) را که از سال 2014 تا کنون در دسترس هستند، در نظر می گیریم. در اینجا نمودارهای جعبه فیوز Smart Fortwo / Forfour 2014، 2015، 2016، 2017 و 2018 را پیدا خواهید کرد، اطلاعاتی در مورد محل پانل های فیوز در داخل خودرو به دست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز اطلاعاتی کسب کنید ( طرح فیوز) و رله.

Fuse Layout Smart Fortwo / Forfour 2014-2018…

فیوز فندک (پریز برق) در Smart Fortwo / Forfour فیوز شماره 12 در جعبه فیوز محفظه مسافر است.

جعبه فیوز محفظه سرنشین

محل جعبه فیوز

جعبه فیوز در جعبه دستکش قرار دارد. پشت درپوش.

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها و رله ها در محفظه مسافر 15>
№ توضیح آمپر
1 اتصال برق قفسه سقف عقب 20
2 یدک —
3 یدک —
4 یدک —
5 راننده واحد کنترل سام جانبی 25
6 Driver-si واحد کنترل de SAM 25
7 واحد کنترل SAM سمت راننده 25
8 واحد کنترل مرکزی SAM

رادیو

رادیو روی آستین کانکتور برای ترمینال 15R

15
9 یدک —
10 Horn 15
11 سنسور باتری و واحد کنترل SAM سمت راننده 5
12 فندک جلو با نور زیرسیگاری 15
13 زاپاس —
14 موتور احتراق داخلی:

گیربکس اتوماتیک محافظت شده از طریق آستین رابط برای مدار 30

کانکتور عیب یاب

خودروی الکتریکی:

مدار فیوزدار 30 کانکتور

کانکتور عیب

20
15 عرضه برای مدار فیوز 30 کانکتور آستین 15
16 موتور احتراق داخلی

موتور الکترونیک محافظت شده از طریق آستین کانکتور برای مدار 30

وسیله نقلیه الکتریکی:

تامین مدار فیوز 30 آستین کانکتور

5
17 محافظت از تامین از طریق آستین کانکتور مدار 30 15
18 سوئیچ چراغ ترمز 10
19 سوئیچ تنظیم آینه بیرونی 5
20 کویل فرستنده

کنترل برنامه پایداری الکترونیکی واحد و سوئیچ چراغ ترمز

محافظت شده از طریق آستین رابط برای مدار 30

3
21 محافظت از عملکردهای نور از طریق آستین کانکتور برای مدار 30 10
22 سنسور زاویه فرمان

دو کلاچهواحد کنترل انتقال نیرو

5
23 یدک —
24 واحد کنترل مرکز SAM 15
25 واحد کنترل مرکز SAM 10
26 واحد کنترل مرکز SAM 15
27 مرکز واحد کنترل SAM 20
28 واحد کنترل SAM سمت راننده 10
29 واحد کنترل SAM سمت راننده 10
30 سوئیچ ترکیبی

آژیر هشدار

عرضه آستین کانکتور 30 ​​مدار فیوز (خودروی الکتریکی)

15
31 دسته ابزار و اضافی ابزار 10
32 یدک —
33 واحد کنترل سیستم مهار تکمیلی 5
34 سوئیچ ترکیبی 5
35 واحد کنترل فرمان برقی 5
36 یونیت کنترل مرکزی SAM 5
37 سمت راننده واحد کنترل SAM 30
38 کلید برقی منبع تغذیه تهویه مطبوع 40
39 موتور احتراق داخلی

استارت، از طریق رله استارت

30
39 خودروی الکتریکی:

موتور دمنده

40
1/1 خودروی الکتریکی:

مدار وسیله نقلیه الکتریکی 30 آستین رابطعرضه

10
1/2 خودروی الکتریکی:

واحد کنترل پمپ خلاء بوستر ترمز

واحد کنترل الکترونیک قدرت

—
1/3 یدک —
1/4 واحد کنترل تقویت کننده سیستم صدا 20
1/5 موتور احتراق داخلی :

واحد کنترل گیربکس دوکلاچه

خودروی الکتریکی:

یونیت کنترل درایو الکتریکی

5
1/6 موتور پنجره برقی جلو چپ و موتور شیشه برقی جلو سمت راست 25
1/7 چپ برقی آینه بیرونی قابل تنظیم و گرمکن و آینه بیرونی با قابلیت تنظیم الکتریکی و گرمکن سمت راست 5
1/8 خودرو برقی:

صندلی سرنشین جلو واحد کنترل بخاری

یونیت کنترل گرمکن صندلی راننده

25
1/9 یدک —
1/10 خودرو برقی: رله بخاری فرمان —
2/1 عرضه درایو کنترلی نرم افزاری u nit 20
2/2 عرضه واحد درایو کنترل سقفی نرم 20
2/3 یدک —
2/4 یدک —
رله
K1 رله گرمکن شیشه عقب/آینه بیرون
K2 پاور پنجره جلورله
K3 رله سقف کشویی
K4 رله چراغ جلو
K5 رله استارت
K6 رله بوق فانفر
K خودرو برقی: رله بخاری فرمان

جعبه فیوز در محفظه موتور

محل جعبه فیوز

فیوزهای اصلی (گیره باتری)

№ توضیحات آمپر
F1 موتور احتراق داخلی:

فیوز الکتریکی 3A (F108f3A) و فیوز الکتریکی 3B (F108f3B)

خودروی الکتریکی:

فیوز منبع تغذیه و ماژول رله (F1)

واحد کنترل مبدل DC/DC

200 F2A تامین ماژول فیوز و رله داخلی خودرو (F2)

محافظت شده از طریق آستین رابط مدار 30

آستین کانکتور مدار 30 70 F2B واحد کنترل فرمان برقی 60 F3A تامین ماژول فیوز و رله داخلی خودرو (F2)

قفل جرقه زنی

محافظت شده از طریق آستین رابط برای مدار 30

آستین کانکتور مدار 30 70 F3B واحد کنترل برنامه پایداری الکترونیک 50

ماژول فیوز/رله

تخصیص فیوزها و رله‌ها در ماژول فیوز/رله محفظه موتور (داخلیموتور احتراقی)
№ توضیحات آمپر
1 داخلی ماژول رله موتور احتراقی دیود
2 تامین رله پمپ خلاء (برای ایالات متحده آمریکا) دیود
3 پمپ سوخت با سنسور سطح پر شدن و سنسور دما 20
4 تامین آستین کانکتور 30 ​​مدار فیوز 25
5 عرضه آستین کانکتور مدار 87 15
6 رله کمپرسور مبرد 15
7 فن

از طریق رله فن 10 8 یونیت کنترل انتقال کلاچ دوگانه 10 رله K1 رله مدار عملکرد موتور 87 K2 رله فن K3 رله فعالسازی کویل جرقه زنی/پمپ سوخت K4 - تخصیص فیوزها و رله ها در ماژول فیوز/رله محفظه موتور (خودروی الکتریکی)

№ توضیح آمپر
1 یدک -
2 سنسور تشخیص حالت انتقال

واحد کنترل درایو الکتریکی 15 3 رله فن موتور محرک خودروی الکتریکی 40 4 خنک کننده سیستم خنک کننده باتریرله پمپ ها 30 5 پمپ خنک کننده سیستم خنک کننده باتری 15 6 معتبر برای خودروی الکتریکی:

واحد کنترل سیستم مدیریت باتری

واحد کنترل محرکه الکتریکی 5 7 پاور الکترونیک کنترل کانکتور منبع تغذیه آستین 20 8 کانکتور منبع تغذیه مدار 87 آستین 15 رله K1 مدار عملکرد موتور 87 رله K2 رله فن K3 کویل احتراق / رله تحریک پمپ بنزین K4 رله پمپ خنک کننده سیستم خنک کننده باتری

ماژول فیوز/رله عقب

ماژول فیوز/رله عقب
№ شرح آمپر
1 رله گرمکن شیشه عقب برای گرمکن شیشه عقب/آینه بیرون 30
2 داخلی موتور احتراقی:

واحد کنترل گرمکن صندلی سرنشین جلو

واحد کنترل گرمکن صندلی راننده

وسیله نقلیه الکتریکی:

واحد کنترل پمپ خلاء بوستر ترمز 30 3 تامین واحد کنترل برنامه پایداری الکترونیک 25 4 خودروی الکتریکی:

یدک

فیوز برقی 1 و فیوز برقی2 40 4 موتور احتراق داخلی:

رله سقف کشویی 25 5 تامین ماژول فیوز و رله موتور احتراق داخلی 60 6 موتور احتراق داخلی:

واحد کنترل انتقال کلاچ دوگانه

محافظت شده از طریق آستین رابط برای مدار 30 50 6 برقی وسیله نقلیه: تامین ماژول فیوز و رله داخلی خودرو 40 7 موتور فن

Over رله فن 30 7 کلید برقی فن

خنک کننده موتور احتراقی ICE 30 8 یدک — 9 موتور احتراق داخلی:

پمپ تزریق هوای ثانویه (برای ایالات متحده آمریکا)

وسیله نقلیه الکتریکی:

هیتر برای باتری ولتاژ بالا

رله روی بخاری برای باتری ولتاژ بالا

60 K1 رله فن

پست قبلی فیوز و رله فولکس واگن پاسات B5 (1997-2005).
پست بعدی فیوز و رله فورد اورست (2015-2019..).

من خوزه فورد هستم و به مردم کمک می کنم جعبه فیوز را در ماشین هایشان پیدا کنند. می دانم کجا هستند، چه شکلی هستند و چگونه به آنها برسم. من در این کار حرفه ای هستم و به کارم افتخار می کنم. وقتی شخصی با ماشینش مشکل دارد، اغلب به این دلیل است که چیزی با جعبه فیوز درست کار نمی کند. اینجاست که وارد می شوم - به مردم کمک می کنم مشکل را حل کنند و راه حلی بیابند. من سال هاست که این کار را انجام می دهم و در این کار بسیار خوب هستم.