فیوز و رله ساب 9-3 (1998-2002).

  • این را به اشتراک بگذارید
Jose Ford

در این مقاله، نسل اول ساب 9-3 تولید شده از سال 1998 تا 2003 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودارهای جعبه فیوز Saab 9-3 1998، 1999، 2000، 2001 و 2002 ، اطلاعاتی در مورد محل قرارگیری پنل های فیوز در داخل خودرو بدست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طراحی فیوز) و رله اطلاعات کسب کنید.

Fuse Layout Saab 9-3 1998- 2002

فیوز فندک (پریز برق) در Saab 9-3 فیوز شماره 6 در جعبه فیوز پانل ابزار است.

جعبه فیوز محفظه سرنشین

محل جعبه فیوز

جعبه فیوز پشت درپوش در سمت راننده داشبورد قرار دارد.

نگهدارنده رله در زیر صفحه ابزار و در کنار فرمان قرار دارد.

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها در جعبه فیوز داخلی 16>
رتبه آمپر کارکرد
A استفاده نشده
B 10 استاپ چراغ، تریلر
C 30 پنکه کابین، ACC
1 30 شیشه عقب و آینه های دید عقب با گرمکن برقی
2 20 نشانگرهای جهت
3 30 پنکه کابین، تهویه مطبوع
4 15 چراغ صندوق عقب; روشنایی سوئیچ؛ آنتن رادیویی برقی
5 30 صندلی جلوی برقی،سمت راست
6 30 فندک
6A 7.5 گیربکس اتوماتیک
7 30 اپراتورهای شیشه عقب، آینه های دید عقب، سانروف
8 15 برف پاک کن عقب
9 7.5 پنل ACC
10 10 1998-2000: استفاده نشده؛

2001-2002: Horn

11 7.5 DICE/TWICE
12 20 Stop Lights ; چراغ مه شکن جلو
13 15 عیب یابی; radio
14 30 1998-2000: موتورهای جلو پنجره؛

2001-2002: موتورهای جلو پنجره; رویه نرم (تبدیل)

15 20 چراغ روز
16 30 صندلي جلوي برقي، چپ
16B 30 ماژول کنترل، مديريت موتور سیستم
17 15 1998-2000: DICE/TWICE; سازها؛ حافظه برای صندلی راننده الکتریکی؛

2001-2002: ماژول کنترل، سیستم مدیریت موتور. DICE/TWICE; پانل ابزار اصلی/SID؛ حافظه برای صندلی راننده برقی؛ تلفن؛ کروز کنترل

18 10 ایربگ
19 10 1998-2000: ABS; تهویه مطبوع؛ چراغ مه شکن عقب؛

2001-2002: ABS; تهویه مطبوع؛ چراغ مه شکن عقب؛ سوئیچ، چراغ مه شکن عقب

20 20 1998-2000: الکتریکیگرمایش، صندلی های جلو؛

2001-2002: گرمایش برقی، صندلی های جلو. سوئیچ، شیشه عقب گرمکن الکتریکی

21 10 1998-2000: تهویه مطبوع دستی; سقف نرم (تبدیل)؛

2001-2002: سوئیچ، تهویه مطبوع دستی. سقف نرم (تبدیل)

22 15 کروز کنترل; نشانگرهای جهت
23 20 تاپ نرم (تبدیل)؛ تلفن
24 7.5 رادیو
25 30 1998-2000: قفل مرکزی؛

2001-2002: قفل مرکزی. آمپلی فایر

26 30 کنترل ماژول، سیستم مدیریت موتور; کاست جرقه زنی
27 15 فلاش نور بالا; ACC
28 10 1998-2000: سیستم مدیریت موتور؛

2001-2002: ماژول کنترل، سیستم مدیریت موتور

29 10 چراغ پارک سمت راست; روشنایی شماره پلاک
30 10 چراغ پارکینگ چپ
31 20 نور معکوس; برف پاک کن؛ تنظیم طول پرتو چراغ جلو
32 15 پمپ سوخت
33 15 گرمکن برقی صندلی عقب
34 10 SID; ماژول کنترل؛ گیربکس اتوماتیک
35 15 DICE/TWICE; تابلوی ابزار اصلی؛ روشنایی داخلی
36 10 رله،starter
37 15 1998-2000: استفاده نشده؛

2001-2002: Limp-home

38 25 سنسور اکسیژن (کاوشگر لامبدا)
39

نگهدارنده رله

آیتم کارکرد
A گرمکن الکتریکی صندلی عقب
B چراغ معکوس، خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک
C1
C2 موتور قفل، درب صندوق عقب
D1 برف پاک کن عقب
D2 شستشوی شیشه عقب
E سوئیچ جرقه
F
G 1998-2001: برف پاک کن شیشه جلو (منقطع)
G1 2002: Horn
G2 2002: برف پاک کن شیشه جلو (منقطع)
H گرمایش شیشه عقب
I پمپ سوخت
J
K رله استارت
L رله اصلی (سیستم تزریق)

جعبه فیوز محفظه موتور

محل جعبه فیوز

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوز و رله در محفظه موتور

آمپر کارکرد
1 10 1998-2001: Horn;

2002: استفاده نشده 2 15 چراغ مه شکن جلو 3 40 رادیاتورفن، سرعت کم 4 10 پمپ خلاء 16> 5 15 کمپرسور A/C 6 10 نور پایین سمت چپ 7 10 نور پایین سمت راست 8 10 نور بالا سمت چپ 9 10 نور بالا سمت راست 10 7.5 برف پاک کن چراغ جلو 11 — استفاده نشده 12 — چراغ های اضافی 13 7.5 1998-2001: APC;

2002: استفاده نشده 14 10 بخاری اضافی; پمپ آب (اروپا) 15 15 بخاری اضافی (اروپا) 1M 30 فن رادیاتور، سرعت بالا 2M 50 ABS رله A پرتو پایین B پرتو بالا C1 بخاری اضافی (اروپا) C2 پمپ خلاء (Turbo aut.) D پنکه رادیاتور، سرعت کم E چک لامپ (نمایشگر رشته، جلو) F1 — استفاده نشده F2 — استفاده نشده G1 1998-2001: هورن؛

2002: برف پاک کن چراغ جلو G2 چراغ مه شکن جلو H نهاستفاده شده I فن رادیاتور، سرعت بالا J کمپرسور تهویه مطبوع

من خوزه فورد هستم و به مردم کمک می کنم جعبه فیوز را در ماشین هایشان پیدا کنند. می دانم کجا هستند، چه شکلی هستند و چگونه به آنها برسم. من در این کار حرفه ای هستم و به کارم افتخار می کنم. وقتی شخصی با ماشینش مشکل دارد، اغلب به این دلیل است که چیزی با جعبه فیوز درست کار نمی کند. اینجاست که وارد می شوم - به مردم کمک می کنم مشکل را حل کنند و راه حلی بیابند. من سال هاست که این کار را انجام می دهم و در این کار بسیار خوب هستم.