فهرست مطالب
مینی MPV رنو مدوس از سال 2004 تا 2012 تولید شده است. در این مقاله نمودار جعبه فیوز رنو مدوس 2005، 2006، 2007 و 2008 را مشاهده خواهید کرد، در مورد مکان آن اطلاعات کسب کنید. از پانل های فیوز داخل خودرو، و در مورد تخصیص هر فیوز (طرح فیوز) و رله اطلاعات کسب کنید> از اطلاعات کتابچه های راهنمای مالک 2005-2008 استفاده می شود. محل و عملکرد فیوزها در خودروهای تولید شده در زمان های دیگر ممکن است متفاوت باشد.
فیوز فندک (پریز برق) در Renault Modus فیوز F9 در جعبه فیوز پانل ابزار است.
جعبه فیوز شماره 1 در محفظه سرنشین
محل جعبه فیوز
نمودار جعبه فیوز
№ | A | توضیح |
---|---|---|
F1 | 30 | UCH |
F2 | 15 | پانل ابزار - واحد کنترل تهویه مطبوع - جعبه فیوز و رله |
F3 | - | استفاده نمی شود |
F4 | 15 | بوق الکترومغناطیسی اصلی - تشخیصی سوکت - مانیتور کنترل آموزشگاه رانندگی |
F5 | 7.5 | UCH |
F6 | 25 | موتور برقی شیشه راننده - کنترل قفل ایمنی کودک |
F7 | 25 | پنجره برقی دوگانه جلو رانندهکنترل |
F8 | 10 | کامپیوتر ABS - برنامه پایداری الکترونیکی - سنسور خوشه |
F9 | 10 | فندک ردیف اول |
F10 | 20 | مجموعه فن محفظه سرنشین 1 |
F11 | 20 | مجموعه فن محفظه سرنشین 1 |
F12 | 15 | یونیت کنترل تهویه مطبوع - پنل کنترل تهویه مطبوع - رادیو - کنترل فرمان - واحد مرکزی رادیو تلفن - پمپ واشر دو طرفه جلو و عقب - فیوز برد منبع تغذیه - فیوز محفظه سرنشین و جعبه رله 2 - صندلی گرمکن راننده - گرمکن صندلی سرنشین - آژیر دزدگیر خودساخته |
F13 | 10 | فیوز محفظه سرنشین و جعبه رله 2 - سوئیچ ترمز |
F14 | - | استفاده نمی شود |
F15 | 20 | موتور برف پاک کن صفحه عقب |
F16 | 7.5 | آینه درب برقی راننده - آینه درب برقی سرنشین |
F17 | 30 | <2 1>UCH|
F18 | 15 | UCH - ایموبلایزر موتور |
F19 | 5 | سنسور باران و نور - سنسور فن محفظه سرنشین |
F20 | 10 | Consumer cut-out - ابزار پنل - رادیو - واحد مرکزی رادیو تلفن - سوئیچ آینه درب برقی - آژیر هشدار دهنده - واحد مرکزی سیستم مانیتورینگ فشارپنوماتیک |
دیود | ||
F21 | - | کنترل قفل ایمنی کودک |
<22 | A | 50 | + خوراک لوازم جانبی | 23>24>
№ | A | توضیح |
---|---|---|
برد فیوز و رله (ردیف 3) | ||
F1 | 20 | تغذیه رله بن بست درب راننده و سرنشین (رله A در صفحه 1531 ردیف 2) در نسخه فرمان راست |
F2 | 20 | گرمکن صندلی راننده - گرمکن صندلی سرنشین |
F3 | 15 | سانروف مرکزی |
F4 | 25 | رله تغذیه کنترل شیشه عقب برقی دوگانه راننده (رله A در صفحه 1531 ردیف 1) |
F5 | - | نه دراستفاده کنید |
F6 | - | استفاده نمی شود |
A | - | استفاده نمی شود (رله) |
برد رله (ردیف 2) | ||
A | 20 | راننده و قفل مرکزی درب سرنشین (در نسخه فرمان راست) |
B | 20 | چراغ ترمز |
C | - | استفاده نمی شود |
D | - | استفاده نمی شود<22 رله پلاک (ردیف 1) |
A | 50 | کنترل دوگانه شیشه عقب برقی راننده |
B | 50 | کنترل شیشه عقب برقی چپ و راست راننده |
پنل رله
این پنل در زیر داشبورد در سمت چپ مجموعه فن محفظه سرنشین قرار دارد
№ | A | توضیحات |
---|---|---|
1067 | 35 | گرمکن کمکی 1 |
1068 | 50 | کمکی بخاری y 2 |
1069 | 50 | گرمکن کمکی 3 (نسخه 1500 وات) |
جعبه فیوز در محفظه موتور
این واحد در محفظه موتور، پشت چراغ جلو سمت چپ قرار دارد.
№ | A | توضیح |
---|---|---|
100 | 25 | کامپیوتر ABS یا برنامه پایداری الکترونیکی |
101 | - | استفاده نمی شود |
102 | 10 | چراغهای جلو سمت راست |
103 | 10 | چپ اصلی چراغ های جلو پرتو |
104 | 10 | چراغ سمت راست - چراغ سمت راست عقب - کنترل صندلی گرمکن سمت راست - برنامه پایداری الکترونیکی دکمه روشن/خاموش - کنترل پنجره برقی سمت راست عقب - کنترل پنل کنترل تهویه مطبوع - واحد کنترل تهویه مطبوع - سوئیچ قفل مرکزی درب - سی دی چنجر - کنترل روشن/خاموش محدود کننده سرعت - نسخه فرمان راست: - برقی دوگانه راننده کنترل پنجره - کنترل قفل ایمنی کودک - کنترل شیشه برقی دوگانه جلو راننده - کنترل آینه درب برقی - کنترل شیشه برقی سرنشین |
105 | 10 | چراغ سمت چپ - چراغ سمت چپ عقب - کنترل صندلی گرمکن سمت چپ - گواهینامه سمت راست چراغ پلاک - چراغ پلاک سمت چپ - فندک ردیف اول - کنترل تنظیم ارتفاع چراغ جلو - کنترل شیشه برقی سمت چپ عقب - رادیو - نمایشگر دسته دنده - کنترل کشش ضعیف - نسخه فرمان چپ: - برقی عقب دوگانه راننده کنترل پنجره - کنترل قفل ایمنی کودک - کنترل پنجره برقی دوگانه جلو راننده - کنترل آینه درب برقی - سرنشینکنترل شیشه برقی |
106 | 15 | کنترل الگوی تعویض دنده - UPC - رله گرمکن کمکی - فرمان برقی / سوکت عیب یابی نمایشگر اهرم دنده - عقربه -کیت رایگان - واحد مرکزی رادیو تلفن - کنترل مانیتور آموزشگاه - واحد مرکزی مانیتور فشار باد لاستیک / لامپ تخلیه واحد مرکزی |
107 | 20 | موتور برف پاک کن |
108 | 15 | موتور تنظیم چراغ جلوی سمت راست / چراغ جلوی سمت راست |
109 | 15 | چراغ جلوی چپ / موتور تنظیم چراغ جلو سمت چپ |
300 | 10 | کلاچ کمپرسور تهویه مطبوع |
301 | - | استفاده نمی شود |
302 | 25 | سلونوئید موتور استارت |
303 | 20 | + تغذیه باتری کامپیوتر کلاچ اتوماتیک محافظت شده |
304 | - | استفاده نمی شود |
305 | 15 | صفحه نمایش گرمکن عقب |
306 | 15 | مواد شستشوی چراغ جلو رله y (رله A و B روی برد 777) |
307 | 5 | + کامپیوتر گیربکس اتوماتیک بعد از تغذیه جرقه زنی |
308 | - | استفاده نمی شود |
309 | 10 | معکوس چراغ ها |
310 | 20 | کویل جرقه زنی |
311 | 20 | + تغذیه باتری کامپیوتر تزریقی محافظت شده |
312 | 10 | + کیسه هواو پیش کشنده پس از تغذیه جرقه زنی |
313 | 10 | + کامپیوتر تزریق پس از تغذیه جرقه |
314 | 20 | چراغ مه شکن جلو چپ و راست |
22>21>22>19> | ||
رله | ||
1 | - | صفحه نمایش گرمکن عقب |
2 | - | قفل تزریق |
3 | - | چراغ های جلو |
4 | - | چراغ های جلو |
5 | - | استارتر |
6 | - | استفاده نمی شود |
7 | - | پنکه خنک کننده موتور با سرعت بالا |
8 | - | پنکه خنک کننده موتور با سرعت کم |
9 | - | + تغذیه پس از احتراق |
فیوزهای روی ترمینال مثبت باتری
№ | A | توضیحات | 350 | ورودی های فیوز F2 تا F8 روی برد فیوز منبع تغذیه تغذیه می شوند - استارت - دینام - تغذیه فیوزهای با علامت 2 و 3 روی واحد باتری محافظت شده |
---|---|---|
فیوز با علامت 2 (کانکتور آبی) | ||
A | 70 | ورودی های فیوز F17 و F18 فیوز و واحد رله محفظه سرنشین تغذیه - UPC |
B | 60 | سیستم فرمان برقی کمکی |
فیوز با علامت 3 (سبزکانکتور) | ||
A | 70 | ورودی های فیوز F1، F3، F5 خوراک و رله های لوازم جانبی روی فیوز و واحد رله محفظه مسافر |
B | 60 | UPC |
برد فیوز تغذیه تغذیه
این واحد در سمت جلوی سینی باتری قرار دارد.
خیر. | A | شرح |
---|---|---|
F1 | 30 | رله تامین واحد مرکزی تزریق در K9K یا موتور 764 (رله R5 روی واحد رله اختیاری) |
F2 | 30 | رله واحد پمپ الکتریکی گیربکس ترتیبی روی موتور D4F با گیربکس ترتیبی |
یونیت پیش گرمایش در موتورهای K9K
رله واحد پمپ الکتریکی گیربکس ترتیبی در موتورهای K9K با دنباله گیربکس ntial
پانل رله اختیاری
این واحد به قسمت جلوی سینی باتری متصل است.
№ | A | توضیح |
---|---|---|
R1 | - | در حال استفاده نیست |
R2 | - | استفاده نمی شود |
R3 | - | استفاده نمی شود |
R4 | 50 | یونیت پمپ الکتریکی گیربکس ترتیبی |
R5 | 50 | یونیت مرکزی تزریق در موتور K9K 764 |