فیوز و رله نیسان X-Trail (T32; 2013-2018)

Jose Ford

01-08-2023 نیسان
  • این را به اشتراک بگذارید
Jose Ford

در این مقاله، نسل سوم نیسان X-Trail (T32) را که از سال 2013 تا کنون در دسترس است، در نظر می گیریم. در اینجا نمودارهای جعبه فیوز نیسان ایکس تریل 2013، 2014، 2015، 2016، 2017، 2018 و 2019 را پیدا خواهید کرد، اطلاعاتی در مورد محل پانل های فیوز در داخل خودرو به دست آورید و در مورد انتساب اطلاعات کسب کنید. از هر فیوز (طرح فیوز) و رله.

Fuse Layout Nissan X-Trail 2013-2018

فندک سیگار (قدرت خروجی) فیوز در نیسان X-Trail فیوز شماره 19 در جعبه فیوز پانل ابزار است.

جعبه فیوز پانل ابزار (J/B)

محل جعبه فیوز

وسایل نقلیه فرمان چپ

جعبه فیوز در لبه پانل ابزار (در سمت راننده)، پشت درپوش قرار دارد.

وسایل نقلیه فرمان راست

جعبه فیوز در پشت جعبه دستکش قرار دارد.

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها در پانل ابزار (J/B)
№ آمپر محافظت از مدار
1 15 چراغ روشن، لامپ خطر (ماژول کنترل بدنه (BCM ))
2 5 واحد کنترل 4WD
3 20 قفل مرکزی (ماژول کنترل بدنه (BCM))
4 15 برف پاک کن عقب (ماژول کنترل بدنه (BCM))
5 20 قفل مرکزی (ماژول کنترل بدنهلامپ ترکیبی RH، لامپ ترکیبی جلو LH، سوئیچ برد انتقال، سوئیچ موقعیت خنثی، کلید لامپ پشتیبان، سوئیچ موقعیت معکوس / خنثی

فیوزهای روی باتری

موتور QR

موتور MR

موتور R9M

تخصیص فیوزهای روی باتری
№ Amp محافظت از مدار
A 450 دینام، موتور استارت (QR، MR)، رله بای پس راه اندازی مجدد موتور، شماره فیوز F (ESP)
B 100 دینام، موتور استارت، رله بای پس راه اندازی مجدد موتور، شماره فیوز F (ESP)
B 450 دینام، موتور استارت، رله بای پس راه اندازی مجدد موتور، شماره فیوز F (ESP)
C 100 MR, R9M: فیوز بلوک (J/B) - (رله لوازم جانبی، BCM، شماره فیوز: 7، 25)، رله دمنده (فیوز شماره: 17، 27)
D 80 IPDM E/R
D 100 IPDM E/R، واحد کنترل ترموپلانجر (R9M)
E 100 QR: بلوک فیوز (J/B) - (رله لوازم جانبی، BCM، شماره فیوز: 7، 25)، رله دمنده (شماره فیوز: 17، 27)
E 50 Fuse Block (FI 16)
U 100 Fuse Block ( فیوزهای اضافی

E71

E137

№ آمپر مدارمحافظت شده
N 30 مبدل DC/DC، بلوک فیوز (J/B) شماره 63 - (واحد صوتی، واحد کنترل Navi، واحد کنترل مانیتور نمای اطراف) با سیستم توقف / استارت: مبدل DC/DC - فیوز بلوک (J/B) - (رله لوازم جانبی، شماره فیوز: 20، 59، 60)
O 30 DC/DC مبدل، فیوز بلوک (J/B No.2) شماره: 74 (رله پمپ روغن الکتریکی)، 75 (ماژول کنترل گیربکس )
W 50 واحد کنترل ترمپلانجر (R9M)
X 50 واحد کنترل ترمپلانجر (R9M)

جعبه رله

(BCM))
6 10 واحد کنترل 4WD، رابط پیوند داده، واحد کنترل ترمز دستی برقی
7 10 ماژول کنترل بدن (BCM)
8 5 سوئیچ اینترلاک کلاچ
9 5 تقویت کننده آنتن NATS
10 10 سوئیچ چراغ توقف، ماژول کنترل بدنه (BCM)
11 20 واحد صوتی
12 10 ساب ووفر (کانکتور گزینه 8)
13 10 متر ترکیبی
14 5 ماژول کنترل بدنه (BCM)، سوئیچ کنسل سنسور، واحد کنترل آژیر
15 20 واحد صدا، واحد کنترل Navi، واحد کنترل مانیتور نمای اطراف
16 20 واحد صدا، واحد کنترل Navi، واحد کنترل مانیتور نمای اطراف
17 15 دمنده موتور، آمپر تهویه مطبوع، ترانزیستور قدرت (A/C خودکار)
18 10 یدک
19 20 سیگا r فندک
20 10 A/C آمپر، A/C AutoAmp.، سوئیچ موقعیت پدال ترمز، کنترل A/C , سوئیچ کنترل از راه دور آینه درب, کلید چراغ توقف (R9M)
21 10 عملگر و واحد کنترل ABS
22 10 آینه درب (سمت راننده)، آینه درب (سمت سرنشین)
23 15 کندانسور (پنجره عقبمه شکن)
24 15 کندانسور (مه شکن پشت پنجره)
25 20 رله چراغ اتاق داخلی (ماژول کنترل بدنه (BCM))، رابط آپشن 8
26 5 واحد صدا، واحد کنترل ناو، کنترل برد چراغ جلو
27 15 دمنده، تهویه مطبوع، رله بای پس راه اندازی مجدد موتور
28 15 سوئیچ صندلی گرمکن جلو LH، سوئیچ گرمکن صندلی جلو RH
29 10 مبدل DC/DC (رله احتراق - شماره فیوز: 54, 55, 56, 57)
30 10 واحد کنترل سونار، سنسور زاویه فرمان، سوئیچ چراغ توقف، واحد کنترل 4WD، واحد کنترل EPS، کانکتور پیوند داده، واحد صوتی، واحد کنترل ناو، واحد کنترل مانیتور نمای اطراف، ماژول کنترل ترمز دستی الکتریکی، ماژول کنترل شاسی، آینه داخلی ضد خیره کننده خودکار، رابط آپشن (8)، سوئیچ ترکیبی (کابل مارپیچ)، رله بخاری سوخت، سنسور فاصله، واحد دوربین جلو، رله PTC-1، رله PTC-2، PTC Rela y-3، رله جرقه زنی (با سیستم استاپ / استارت)
31 5 متر ترکیبی، دیود 1 (با سیستم استاپ / استارت )
32 10 یونیت سنسور تشخیص کیسه هوا
33 15 سوئیچ ترکیبی، کنترل پمپواحد
رله
R1 اشتعال
R2 دمنده
R3 بخارکننده پشت ویندوز
R4 لوازم جانبی

جعبه فیوز پانل ابزار (با سیستم توقف/استارت)

تخصیص فیوزها در پانل ابزار (با سیستم استاپ / استارت)
№ آمپر محافظت از مدار
54 10 سنسور زاویه فرمان
55 10 دیود 2
56 10 واحد کنترل مانیتور نمای اطراف، سنسور فاصله، دوربین جلو واحد، واحد صوتی
57 10 ماژول کنترل موتور، ماژول کنترل انتقال، سوئیچ برد انتقال، IPDM E/R (توزیع هوشمند نیرو موتورخانه ماژول)، سوئیچ موقعیت خنثی، سنسور سرعت اولیه، سنسور سرعت ثانویه، سنسور سرعت ورودی، سوئیچ محدوده انتقال، سوئیچ لامپ پشتیبان
58 - استفاده نشده
59 10 A/C
60 10 عملگر و واحد کنترل ABS
61 - استفاده نشده
62 - استفاده نشده
63 20 واحد صدا، واحد کنترل Navi، واحد کنترل مانیتور نمای اطراف
64 - نهاستفاده شده
رله
R1 لوازم جانبی
R2 اشتعال

J/B №2

№ آمپر مدار محافظت شده
74 10 رله پمپ روغن الکتریکی
75 10 ماژول کنترل گیربکس
76 - استفاده نشده

جعبه فیوز در محفظه موتور

جعبه فیوز شماره 1 در محفظه موتور (E4)

جعبه فیوز در محفظه موتور (سمت چپ) قرار دارد.

نمودار جعبه فیوز

QR موتور

موتور MR

موتور R9M

تخصیص فیوزها در محفظه موتور (E4) <2 2>R9M: رله PTC 3
№ آمپر محافظت از مدار
41 15 رله بوق 1
42 30 R9M: رله PTC 2
43 30
44 30 R9M: رله PTC 1
45 30 واحد کنترل ترمز دستی برقی
46 30 کانکتور آپشن 9
47 15 رله بوق 2
48 30 واحد کنترل ترمز دستی برقی
F 50 کنترل ESPواحد
F 50 R9M: رله پنجره برق، کلید اصلی پنجره برق، مجموعه موتور سانروف، مجموعه موتور آفتابگیر، رله پنجره برق، سوئیچ پشتیبانی کمری، سوئیچ پشتیبانی کمری، کلید اصلی پنجره برق، سوئیچ صندلی برقی (سمت راننده)، کلید برقی صندلی (سمت سرنشین)
G 30 عملگر و واحد کنترل ABS
H 50 واحد کنترل ESP
H 30 R9M: رله فن خنک کننده 2
I 30 رله شوینده چراغ جلو
I 50 R9M: واحد کنترل ESP
J 30 واحد کنترل اتوماتیک درب پشتی
J 50 R9M: واحد کنترل ESP
K 40 عملگر و واحد کنترل ABS
K 30 R9M : رله فن خنک کننده 2
L 30 رله کنترل استارت، بلوک فیوز (J/B)، رله جرقه زنی
M 50 رله برق پنجره، کلید اصلی پنجره برق، مونتاژ موتور سانروف، مونتاژ موتور آفتابگیر، رله شیشه برق، سوئیچ پشتیبانی کمری، کلید پشتیبان کمر، کلید برقی پنجره اصلی، کلید برقی صندلی (سمت راننده)، کلید برقی صندلی (سمت سرنشین)
M 40 R9M: محرک ABS و واحد کنترل
رله
R1 شاخرله

جعبه فیوز در محفظه موتور (F116)

نمودار جعبه فیوز

QR موتور

موتور MR

موتور R9M

تخصیص فیوزها در محفظه موتور ( F116)
№ آمپر محافظت از مدار
49 10 ماژول کنترل گیربکس
50 10 رله فن خنک کننده 4، رله فن خنک کننده 5
51 10 رله پمپ سوخت فشار قوی
51 20 R9M: رله بخاری سوخت
52 10 رله اصلی
53 15 رله اصلی
T 30 یونیت کنترل اتوماتیک درب پشتی
P 40 رله فن خنک کننده 1
P 50 R9M : واحد کنترل درخشش
Q 40 IPDM E/R
R 30 ماژول کنترل موتور (رله موتور کنترل دریچه گاز)
S 30 شوی چراغ جلو رله
رله
R1 Starter Control
R2 رله بای پس راه اندازی مجدد موتور
R3 رله بخاری سوخت

جعبه فیوز در محفظه موتور (IPDM E/R)

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها در محفظه موتور(IPDM E/R)
№ آمپر محافظت از مدار
81 10 ماژول کنترل موتور
82 15 ماژول کنترل موتور
83 15 رله موتور کنترل دریچه گاز، ماژول کنترل موتور، شیر برقی کنترل حجم تخلیه قوطی EVAP، سنسور جریان هوای جرمی، کندانسور، سیم پیچ شماره 1 (با قدرت) ترانزیستور)، سیم پیچ شماره 2 (با ترانزیستور قدرت)، سیم پیچ شماره 3 (با ترانزیستور قدرت)، سیم پیچ شماره 4 (با ترانزیستور قدرت)، رله انژکتور سوخت، سوپاپ برقی کنترل زمان بندی سوپاپ اگزوز، زمان بندی سوپاپ ورودی شیر برقی کنترل، رله پمپ سوخت فشار قوی، انژکتور شماره 1، انژکتور شماره 2، IPDM E/R (موتورخانه ماژول توزیع هوشمند نیرو)، انژکتور شماره 3، انژکتور شماره 4، انژکتور سوخت شماره 4، محرک جریان سوخت سنسور نسبت سوخت هوا (A/F)، شیر برقی کنترل سوپاپ بای پس خنک کننده موتور، سنسور سطح سوخت بخاری و آب در سوخت
84 10 ادامه موتور ماژول رول، شیر برقی کنترل زمان بندی سوپاپ خروجی، شیر برقی کنترل زمان بندی سوپاپ ورودی، شیر برقی کنترل قفل میانی سوپاپ، شیر برقی کنترل زمان بندی سوپاپ ورودی، شیر کنترل رانر منیفولد ورودی
85 15 سنسور 1 نسبت سوخت هوا (A/F)، سنسور اکسیژن گرم شونده 2، شیر برقی کنترل تقویت کننده توربوشارژر، ماژول کنترل موتور، کنترل درخششواحد
86 15 انژکتور شماره 1 سوخت، انژکتور شماره 2، انژکتور بنزین شماره 3، انژکتور بنزین شماره 4 ، کندانسور، سیم پیچ شماره l (با ترانزیستور قدرت)، سیم پیچ شماره 2 (با ترانزیستور قدرت)، سیم پیچ شماره 3 (با ترانزیستور قدرت)، سیم پیچ شماره 4 (با ترانزیستور قدرت)، IPDM E/ R (موتورخانه ماژول توزیع هوشمند نیرو)، فیوز شماره Q (رله فن خنک کننده 1 (موتور فن خنک کننده 2، رله فن خنک کننده 2، مقاومت (R9M))
87 15 رله A/C (کمپرسور)
88 - استفاده نشده
89 - استفاده نشده
90 30 رله برف پاک کن جلو (موتور برف پاک کن جلو)
91 20 رله پمپ سوخت (ماژول کنترل موتور، واحد کنترل پمپ سوخت، سنسور سطح سوخت واحد، پمپ سوخت)
92 - استفاده نشده
93 10 ماژول کنترل موتور، ماژول کنترل گیربکس، سوئیچ برد انتقال، IPDM E/R (فاصله قدرت هوشمند موتورخانه ماژول ribution)، سوئیچ موقعیت خنثی، سنسور سرعت اولیه، سنسور سرعت ثانویه، سنسور سرعت ورودی، سوئیچ موقعیت معکوس / خنثی، فیوز شماره 57 (با سیستم استاپ / استارت)
94 - استفاده نشده
95 5 دستگاه قفل فرمان
96 10 رله راه اندازی مجدد موتور
97 10 کمپرسور، جلو
پست قبلی فیوز و رله شورولت سابربان (GMT900; 2007-2014)
پست بعدی فیوز و رله جیپ رانگلر (TJ؛ 1997-2006)

من خوزه فورد هستم و به مردم کمک می کنم جعبه فیوز را در ماشین هایشان پیدا کنند. می دانم کجا هستند، چه شکلی هستند و چگونه به آنها برسم. من در این کار حرفه ای هستم و به کارم افتخار می کنم. وقتی شخصی با ماشینش مشکل دارد، اغلب به این دلیل است که چیزی با جعبه فیوز درست کار نمی کند. اینجاست که وارد می شوم - به مردم کمک می کنم مشکل را حل کنند و راه حلی بیابند. من سال هاست که این کار را انجام می دهم و در این کار بسیار خوب هستم.