فیوز و رله نیسان کوئست (RE52; 2011-2017)

  • این را به اشتراک بگذارید
Jose Ford

در این مقاله، نسل چهارم نیسان کوئست (RE52) را که از سال 2011 تا 2017 تولید شده است، در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز نیسان کوئست 2011، 2012، 2013، 2014، 2015 را مشاهده خواهید کرد. ، 2016 و 2017 ، اطلاعاتی در مورد محل قرارگیری پنل های فیوز در داخل خودرو بدست آورید و از نحوه تخصیص هر فیوز (طراحی فیوز) و رله مطلع شوید.

Fuse Layout Nissan Quest 2011 -2017

فیوزهای فندک (پریز برق) در نیسان کوئست فیوزهای #8 (پریز برق اتاق چمدان) و #20 (جلو) هستند. سوکت برق) در جعبه فیوز پانل ابزار.

جعبه فیوز محفظه سرنشین

محل جعبه فیوز

جعبه فیوز پشت درب در سمت راننده قرار دارد از پانل ابزار.

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها در پانل ابزار

<17 16>21>22>21>22>21>
2 10 یونیت سنسور تشخیص کیسه هوا , واحد کنترل سیستم طبقه بندی سرنشین
3 10 تقویت کننده تهویه مطبوع، ماژول کنترل اتوماتیک درب عقب، واحد کنترل درب کشویی، کنترل فرمان برقی ماژول، سوئیچ ترمز ASCD، سوئیچ لامپ توقف، سنسور تشخیص گاز خروجی/بوی بیرونی، شیر برقی کنترل پایه موتور، اتصال دهنده داده، کلید اصلی خروجی 120 ولت AC، فرمانسنسور زاویه، یونیزر، آداپتور تلفن، واحد کنترل AV، واحد نمایشگر عقب، آینه داخلی ضد خیره کننده خودکار، واحد کنترل مانیتور نمای اطراف، کنترل تهویه مطبوع عقب
4 10 متر ترکیبی، رله پشتیبان
5 - استفاده نشده
6 15 آژیر هشدار کلید هوشمند، رابط اتصال داده، تقویت کننده تهویه مطبوع، رله قفل انتخابی، آینه داخلی ضد خیره کننده خودکار، متر ترکیبی
7 10 سوئیچ چراغ توقف، رله چراغ توقف، BCM (ماژول کنترل بدنه)
8 20 پریز برق اتاق چمدان
9 10 ماژول کنترل اتوماتیک درب عقب، اتوماتیک زنگ هشدار درب عقب، زنگ هشدار درب اتوماتیک کشویی، واحد کنترل درب کشویی، واحد کنترل برگشت برق پشتی صندلی، رله محرک آزاد کردن قفل پشتی صندلی
10 10 BCM (ماژول کنترل بدنه)، سوئیچ حافظه صندلی، گیرنده ورودی بدون کلید از راه دور
11 10 ماژول کنترل گیربکس (TCM)، سوئیچ جرقه زنی فشاری
12 - استفاده نشده
13 10 آینه درب، تقویت کننده کولر گازی
14 - استفاده نشده
15 20 مه شکن شیشه عقب
16 - استفاده نشده
17 - غیر استفادهاستفاده شده
18 - استفاده نشده
19 10 تقویت کننده تهویه مطبوع، صدا، واحد آداپتور تلفن، سوئیچ چند منظوره، واحد نمایشگر جلو، واحد کنترل AV، تیونر رادیویی ماهواره ای،، واحد دیسپلا عقب، سوئیچ کنترل از راه دور آینه درب
20 20 پریز برق جلو
21 15 موتور دمنده جلو
22 15 موتور دمنده جلو
رله
R1 اشتعال
R2 مه شکن شیشه عقب
R3 لوازم جانبی
R4 دمنده جلو

نگهدارنده فیوز اضافی

رتبه آمپر توضیحات
23 15 رله دمنده عقب
24 15 رله دمنده عقب
25 - -
61 - -

جعبه فیوز محفظه موتور

محل جعبه فیوز

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوز و رله در محفظه موتور <2 1>موتور فن خنک کننده 1
آمپر توضیح
31 - استفاده نشده
32 - تریلر
33 30 واحد کنترل برگشت برق پشتی صندلی، باز کردن قفل پشتی صندلیرله محرک
34 30 واحد اینورتر
35 20 صوت، واحد کنترل AV، تیونر رادیویی ماهواره، واحد نمایش (جلو، عقب)، واحد کنترل مانیتور نمای اطراف، واحد آداپتور تلفن
36 - استفاده نشده
37 15 رله بوق
38 10 ژنراتور
F 30 ABS
G 20 ABS
H 40 رله جرقه زنی (فیوز : "1"، "2"، "3"، "4")، IPDM E/R، فیوز: "6"
I - استفاده نشده
J 40 مدار شکن (ماژول کنترل اتوماتیک درب پشتی)، مدار شکن (واحد کنترل درب کشویی، واحد کنترل درب پشتی)
K 40 رله فن خنک کننده 2، رله فن خنک کننده 3
L 40 BCM (ماژول کنترل بدنه)، مدار شکن (واحد کنترل موقعیت یابی خودکار درایو، کنترل صندلی راننده، سوئیچ پشتیبانی کمری)
M 40
41 15 رله پمپ بنزین
42 10 رله فن خنک کننده 2، رله فن خنک کننده 3
43 10 سنسور سرعت ثانویه، ماژول کنترل گیربکس (TCM)
44 10 انژکتورها، ماژول کنترل موتور (ECM)
45 10 ABS، سوئیچ BSW، ماژول کنترل BSW، جانبیرادار
46 15 سنسور نسبت سوخت هوا، سنسور اکسیژن گرم شده
47 10 سوئیچ ترکیبی
48 - استفاده نشده
49 10 رله تهویه مطبوع
50 15 رله ماژول کنترل موتور (شیر برقی کنترل VIAS، شیر برقی کنترل زمان بندی سوپاپ ورودی، دریچه کنترل دریچه قوطی EVAP، کندانسور، کویل های احتراق، ماژول کنترل موتور، سنسور جریان هوای انبوه، شیر برقی کنترل حجم تخلیه قوطی EVAP)
51 15 رله موتور کنترل دریچه گاز
52 10 لامپهای ترکیبی جلو، لامپ های نشانگر سمت جلو، هدف گیری چراغ های جلو
53 10 لامپ های ترکیبی عقب، لامپ های پلاک خودرو، کلید خاموش VDC، کلید هدف گیری چراغ های جلو، دستکش چراغ جعبه، کلید اصلی خروجی 120 ولت AC، کلید اصلی درب اتوماتیک، کلید ترکیبی، کلید خطر، تقویت کننده تهویه مطبوع، کلید کنترل متر، کلید کنترل روشنایی، BSW سوئیچ، سوئیچ اتوماتیک درب عقب، روشنایی انتخابگر تعویض دنده CVT، لامپ های پایی، کلید باز/بستن درب کشویی، صدا، کلید گرمکن صندلی، کنترل تهویه مطبوع عقب، چراغ نقشه، کلید کنترل از راه دور آینه درب، سوئیچ دیسک خروجی، سوئیچ چند منظوره، عقب واحد نمایش
54 10 بالا چراغ جلو (سمت چپ)
55 10 هدلامپ بالا(راست)
56 15 کم چراغ جلو (چپ)
57 15 چراغ جلو پایین (راست)
58 15 چراغ مه شکن جلو
59 10 رله روشنایی روزانه
60 30 رله برف پاک کن جلو
R1 رله بوق

پیوند ذوب بلوک (فیوزهای اصلی)

روی قطب مثبت باتری است.

آمپر رتبه توضیح
A 250 ژنراتور، استارت، فیوز: "B"، "C" , "D"
B 100 فیوز: "F"، "G"، "H"، "J"، "K" "، "L"، "M"، "32"، "33"، "34"، "35"، "37"، "38"
C 60 رله بالا چراغ جلو (فیوز: "54"، "55")، رله پایین چراغ جلو (فیوز: "56"، "57")، رله چراغ عقب (فیوز: "52"، " 53")، فیوز: "58"، "59"، "60"
D 100 ماژول کنترل فرمان برق
E 80 رله جرقه زنی (فیوز: "41"، "42"، "43 "، "44"، "45"، "46"، "47"، "49")، فیوز: "50"، "51"
N 100 رله لوازم جانبی (فیوز: "19"، "20")، رله مه شکن پنجره عقب (فیوز: "13"، "15")، رله دمنده جلو (فیوز: "21"، "22" ")، فیوز: "6"، "7"، "8"، "9"، "10"، "11"، "23"، "24"

جای فیوز اضافی محفظه موتور

آمپررتبه توضیح
26 15 تقویت کننده BOSE
27 15 تقویت کننده BOSE
28 15 تقویت کننده BOSE
62 - -

من خوزه فورد هستم و به مردم کمک می کنم جعبه فیوز را در ماشین هایشان پیدا کنند. می دانم کجا هستند، چه شکلی هستند و چگونه به آنها برسم. من در این کار حرفه ای هستم و به کارم افتخار می کنم. وقتی شخصی با ماشینش مشکل دارد، اغلب به این دلیل است که چیزی با جعبه فیوز درست کار نمی کند. اینجاست که وارد می شوم - به مردم کمک می کنم مشکل را حل کنند و راه حلی بیابند. من سال هاست که این کار را انجام می دهم و در این کار بسیار خوب هستم.