فهرست مطالب
در این مقاله، ما نسل سوم مرسدس بنز کلاس E (W211) را که از سال 2003 تا 2009 تولید شده است، در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز Mercedes-Benz E200, E220، E230, E240, E270, E280, E300, E320, E350, E400, E420, E500, E550, E55, E63 2003, 2004, 2005, 2006, 2005, 2006, 2007, 2008 و اطلاعات مربوط به <استفاده از موقعیت مکانی f, 2007, 2008 پانل های داخل ماشین، و در مورد انتساب هر فیوز (طرح فیوز) و رله اطلاعات کسب کنید. 5>
فیوزهای فندک (پریز برق) در مرسدس بنز کلاس E فیوزهای #54a، 54b (فندک سیگار) در جعبه فیوز محفظه موتور و فیوز شماره 13 (داخلی) هستند. سوکت) در جعبه فیوز محفظه چمدان.
جعبه فیوز پنل ابزار
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز در سمت راننده پانل ابزار قرار دارد ، پشت جلد.
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها در پانل ابزار
№ | فو عملکرد sed | Amp | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Feed-in: جعبه پریفیوز عقب | 150 | |||||||||||||||||||||||
21 | یونیت کنترل درب عقب راست | 25/30 | ||||||||||||||||||||||
22 | کنترل درب جلو سمت راست واحد | 25/30 | ||||||||||||||||||||||
23 | واحد کنترل صندلی جلو سرنشین جلو با حافظه | 30 | ||||||||||||||||||||||
24 | قطع اتصال مدار 30، بدون کلید
جعبه پیش فیوز عقب
|
فیوز واحد کنترل پمپ سوخت سمت راست (156.983 (E63 AMG))
واحد کنترل رابط CTEL قابل حمل جهانی (UPCI [UHI])
کنترل سیستم هندزفری واحد
واحد کنترل سیستم کنترل صدا
نسخه تاکسی: واحد کنترل چند منظوره خودروی ویژه (SVMCU [MSS])
واحد کنترل چند منظوره خودروی ویژه (SVMCU [MSS])
COMAND عملکرد، نمایشگر و واحد کنترل
واحد عملکرد، نمایش و کنترل COMAND
واحد کنترل EIS [EZS]
رله قطع برای بارهای قطع شدنی (2006-2007)
یونیت کنترل ME-SFI [ME]
معتبر برای موتور 629 , 642, 646 EVO: ترمینال 87 رله موتور
واحد کنترل SAM سمت راننده با فیوز و ماژول رله (موتور 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648)
<0 0>واحد کنترل CNG (موتور 271)جعبه فیوز قسمت چمدان
محل جعبه فیوز
در سمت چپ محفظه چمدان، پشت درپوش قرار دارد.
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها و رله در صندوق عقب
№ | fused function | Amp |
---|---|---|
1 | سوئیچ تنظیم صندلی نیمه برقی سرنشین جلو |
یونیت کنترل صندلی جلو سمت راننده، با حافظه
واحد کنترل تنظیم صندلی جلو سمت سرنشین باحافظه
یونیت کنترل PARKTRONIC
تیونر ترکیبی تلویزیون (آنالوگ/دیجیتال)
پردازنده ناوبری
سنسور شیب ATA [EDW]
هنگ زنگ
موتور 113.990 (E55 AMG): رله پمپ گردش کولر هوای شارژ
جعبه فیوز محفظه موتور
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز در محفظه موتور (سمت چپ)، زیر پوشش قرار دارد.
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها و رله در محفظه موتور
№ | Fused function | Amp |
---|---|---|
معتبر برای موتور 112، 113، 156، 271، 272، 273: واحد کنترل ME-SFI [ME] |
معتبر برای موتور 271، 272، 273: واحد کنترل ME
معتبر برای موتورهای 628، 629، 642، 646، 647، 648:
واحد کنترل CDI
درایور- واحد کنترل سام جانبی با ماژول فیوز و رله
یونیت کنترل سام عقب با ماژول فیوز و رله
معتبر برای موتور 629, 642, 646, 647, 648:
CDIواحد کنترل
یونیت کنترل SAM عقب با ماژول فیوز و رله
معتبر برای موتور 271، 272، 273: واحد کنترل ME-SFI [ME]
معتبر برای موتور 271 (محرک گاز طبیعی دو ظرفیتی):
سیلندر 1-4 شیر تزریق گاز
یونیت کنترل ماژول اهرم انتخاب الکترونیکی ( گیربکس پنج سرعته اتوماتیک (NAG))
واحد کنترل سیستم کنترل سطح محور عقب
سوئیچ تشخیص دنده (گیربکس اتوماتیک Sequentronic (SEQ))
واحد کنترل الکتریکی VGS (گیربکس 7 سرعته اتوماتیک)
واحد کنترل گیربکس دستی اتوماتیک (گیربکس دستی خودکار Sequentronic (SEQ))
کشنده کشش اضطراری برگشت پذیر جلو سمت چپ (از 2007)
قطع کننده کشش اضطراری برگشت پذیر جلو سمت راست (از سال 2007)
صندلی سرنشین جلو اشغال شده و سنسور تشخیص صندلی کودک
گردن- رله پشتی سر PRO
منبع تغذیه VICSنقطه جدایی
واحد کنترل سیستم تماس اضطراری
خوشه ابزار
روشنایی محفظه دستکش با سوئیچ
AAC با کنترل یکپارچه فن اضافی موتور (از سال 2007)
واحد چراغ جلو بی زنون: واحد کنترل تنظیم محدوده چراغ جلو
کانکتور ماژول بلوتوث (تا سال 2007)
نقطه جداسازی CTEL قابل حمل
واحد کنترل سیستم تماس اضطراری (از سال 2007)
معتبر برای موتور 271، 272، 273:
ME واحد کنترل SFI [ME]
کنترل پاکسازی سوپاپ l
سنسور PremAir
نسخه ایالات متحده: دریچه قطع کن قوطی زغال چوب فعال
کویل احتراق سیلندر 1-8
معتبر برای موتورهای 112، 113:
رله مدار 87، موتور
ME-SFI [ME] واحد کنترل
دسته ابزار
AAC [KLA] واحد کنترل و عملیات
کنترل و واحد عملیاتی Comfort AAC [KLA]
ماژول ستون فرمان (تا سال 2007)
واحد کنترل قفل فرمان برقی
واحد چراغ جلو چپ
چرخ انتخابگر HRA [LWR] (از سال 2007)
واحد چراغ پیشانی Bi-xenon: ماژول برق HRA
روغن فن خنک کننده(فقط موتور 113.990 (E55 AMG)، 156.983 (E63 AMG))
جعبه پیش فیوز جلو
جعبه پیش فیوز جلو
№ | عملکرد فیوز شده | آمپر |
---|---|---|
تغذیه: باتری (G1) | ||
68 | معتبر برای موتور 629, 642, 646, 647, 648: تقویت کننده بخاری | 200 |
69 | معتبر برای موتور 629, 642, 646 EVO: مرحله خروجی زمان درخشش | 150 |
70 | نقطه پایانه استارت خارجی | - |
71 | معتبر برای موتور 112، 113، 156، 271، 272، 273، 629، 642، 646، 647، 648: AAC با موتور فن اضافی کنترل یکپارچه | 150 |
71 | معتبر برای موتور 629، 642، 646 EVO: موتور و فن مکش الکتریکی AC با کنترل یکپارچه | 100 |
72 | یونیت هیدرولیک سیستم کشش | 50 |
73 | یونیت هیدرولیک سیستم کشش |
از سال 2007: واحد کنترل ESP
موتور 113.990 (E 55 AMG): رله تزریق هوا
واحد گردش مجدد سیستم های گرمایش
واحد کنترل ژنراتور خورشیدی