فیوز و رله مرسدس بنز کلاس CLS (W218/X218؛ 2011-2018)

  • این را به اشتراک بگذارید
Jose Ford

در این مقاله، ما نسل دوم مرسدس بنز CLS-Class (W218، X218)، تولید شده از سال 2010 تا 2018 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودارهای جعبه فیوز Mercedes-Benz CLS220 را خواهید یافت. CLS250، CLS350، CLS400، CLS500، CLS63 2011، 2012، 2013، 2014، 2015، 2016، 2017 و 2018 ، اطلاعاتی در مورد مکان پانل های فیوز در داخل خودرو دریافت کنید (تخصیص هر یک از موارد استفاده را یاد بگیرید. طرح فیوز) و رله.

Fuse Layout Mercedes-Benz CLS-Class 2011-2018

فندک سیگار (پریز برق) فیوزهای مرسدس بنز CLS-Class فیوز #9 (سوکت کنسول مرکزی) در جعبه فیوز محفظه موتور و فیوزهای #71 (سوکت داخلی جلو)، #72 (سوکت ناحیه بار)، #76 ( سوکت کنسول وسط عقب) در جعبه فیوز محفظه چمدان.

جعبه فیوز محفظه موتور

محل جعبه فیوز

جعبه فیوز در محفظه موتور قرار دارد ( سمت چپ)

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها و رله در کامپ موتور artment

پکیج حافظه صندلی های جلو با قابلیت تنظیم برقی: رله تنظیم صندلی

جعبه پیش فیوز جلو

جعبه پیش فیوز جلو
fused function Amp
1 پایداری الکترونیکی واحد کنترل برنامه

پایداری الکترونیکی ممتاز واحد کنترل برنامه

موتور دمنده

رگولاتور دمنده

25
2 واحد کنترل درب جلو سمت چپ 30
3 یونیت کنترل درب جلو سمت راست 30
4 معتبر با موتوررله
B رله مدار 15R (1)
C رله گرمکن شیشه عقب
D معتبر برای موتور دیزل: رله پمپ بنزین
E شوتینگ بریک: رله برف پاک کن شیشه جلوی بالابر
G رله مدار 15R (2)
( M4/7) 19>16>21>157
تابع فیوز آمپر
150 عملکرد راه اندازی/توقف ECO: Pyrofuse 150 -
151 واحد کنترل فرمان الکتریکی 60
152 واحد کنترل SAM جلویی با فیوز و ماژول رله 60
100
155 معتبر برای موتور دیزل: PTC Heater bo oster 150
156 یدک - واحد کنترل SAM جلو با ماژول فیوز و رله 150
158 معتبر برای خودروهای فرمان چپ: تنظیم کننده دمنده

معتبر برای خودروهای فرمان راست بدون DISTRONIC PLUS یا بدون موتور 157: واحد کنترل برنامه پایداری الکترونیکی

معتبر با دست راسترانندگی وسایل نقلیه با DISTRONIC PLUS یا با موتور 157: واحد کنترل برنامه پایداری الکترونیکی ممتاز 50 159 معتبر برای خودروهای فرمان راست بدون DISTRONIC PLUS یا بدون موتور 157 : واحد کنترل برنامه پایداری الکترونیکی

معتبر برای خودروهای فرمان راست با DISTRONIC PLUS یا با موتور 157: واحد کنترل برنامه پایداری الکترونیکی ممتاز 50 160 رله هوائی 60 161 یدک - 162 یونیت کنترل SAM جلویی با فیوز و ماژول رله 100 163 بدون عملکرد ECO start/stop: واحد کنترل SAM عقب با فیوز و ماژول رله 150 164 بدون شروع/توقف ECO: کنترل SAM عقب واحد با فیوز و ماژول رله 100

رله پمپ گردش مایع خنک کننده

رله AIRMATIC

فیوز پانل ابزار

عملکرد فیوز شده آمپر
F1/1 از اتصال بین باتری اضافی و واحد کنترل قفل احتراق الکترونیکی و واحد کنترل SAM جلو (برای موتور 276 از تاریخ 01.09.2014 یا با موتور 274) محافظت می کند. 22> 5
رله و فیوز باتری اضافی

عملکرد ذوب شده
F96 مدار باتری اضافی 30فیوز
K114 عملکرد ECO start/stop رله باتری اضافی
157: واحد کنترل سیستم سوخت 20 5 دسته ابزار

یونیت کنترل SAM عقب با فیوز و ماژول رله

سوئیچ چراغ های بیرونی

7.5 6 معتبر برای موتور دیزل: واحد کنترل CDI

معتبر برای موتور بنزینی: واحد کنترل ME-SFI

10 7 رله 50 مدار استارت 20 8 واحد کنترل سیستم مهار تکمیلی 7.5 9 سوکت کنسول مرکزی 15 10 موتور برف پاک کن

تغییر از طریق رله گرمکن موقعیت پارک برف پاک کن: گرمکن موقعیت پارک برف پاک کن

30 11 صوتی/نمایشگر COMAND

صوتی/کنترل پنل COMAND

7.5 12 کنترل تهویه مطبوع خودکار و واحد عملیات

واحد کنترل پنل کنترل بالایی

دکمه حالت انتقال اتوماتیک

گروه دکمه تعلیق

7.5 13 واحد کنترل ماژول لوله ستون فرمان

چند کاره دوربین یونی

دوربین چندکاره استریو

7.5 14 واحد کنترل برنامه پایداری الکترونیک

Electronic Premium واحد کنترل برنامه پایداری

7.5 15 واحد کنترل سیستم مهار تکمیلی 7.5 16 معتبر با موتور 157: DIRECT SELECT INTERFACE 5 17 شیشه برقیسقف کج / کشویی: واحد کنترل پنل کنترل سقفی 30 18 ساعت آنالوگ

رله پشتیبان

7.5 19 واحد کنترل قفل جرقه زنی الکترونیکی 20 20 واحد کنترل برنامه پایداری الکترونیک

واحد کنترل برنامه پایداری الکترونیکی ممتاز

40 21 سوئیچ چراغ ترمز

سوئیچ چراغ محفظه دستکش

تشخیص اشغال صندلی سرنشین جلو و ACSR

واحد کنترل سیستم سنجش وزن (WSS)

7.5 22 موتور فن برای موتور احتراق داخلی و تهویه مطبوع با کنترل یکپارچه

معتبر برای موتور دیزل:

واحد کنترل CDI

آستین کانکتور، مدار 87

معتبر برای موتور بنزینی:

یونیت کنترل ME-SFI

آستین کانکتور، مدار 87 M2e

معتبر با موتور 276: محرک کرکره های رادیاتور

15 23 معتبر برای موتور بنزینی: آستین رابط، مدار 87 M1i

معتبر برای قالب موتور el:

واحد کنترل CDI

آستین کانکتور، مدار 87

20 24 معتبر برای موتور دیزل: آستین رابط، مدار 87

معتبر برای موتور 157، 276، 278: آستین رابط، مدار 87 M1e

15 25 معتبر برای موتور دیزل: سنسور اکسیژن بالادست مبدل کاتالیزوری

معتبر برای موتور بنزینی: واحد کنترل ME-SFI

15 26 رادیو

رادیو با سیستم خلبان خودکار

واحد کنترل کننده COMAND

20 27 معتبر برای موتور بنزینی: واحد کنترل ME-SFI

معتبر برای موتور دیزل:

واحد کنترل CDI

واحد کنترل قفل جرقه زنی الکترونیک

7.5 28 دسته ابزار 7.5 29 واحد چراغ جلو سمت راست 10 30 واحد چراغ جلو سمت چپ 10 31A تغییر از طریق رله بوق:

بوق فنفار چپ

راست بوق fanfare

15 31B تغییر از طریق رله بوق:

بوق فنفار چپ

راست بوق fanfare

15 32 رله تزریق هوا ثانویه - 33 واحد کنترل کننده کنترل انتقال کامل یکپارچه 10 34 واحد کنترل سیستم سوخت 7.5 35 یدک - 36 کمک دید در شب c واحد کنترل

واحد کنترل کننده الکتریکی DISTRONIC

7.5 رله J رله مدار 15 K رله ترمینال 15R L برف پاک کن رله پارک بخاری M رله مدار استارت 50 N مدار موتور 87رله O رله بوق P یدک Q رله پشتیبان 22>19>16> R رله مدار شاسی 87

جعبه فیوز قسمت چمدان

محل جعبه فیوز

در سمت راست محفظه چمدان، پشت درپوش قرار دارد.

نمودار جعبه فیوز

واگذاری فیوزها و رله در صندوق عقب
عملکرد فیوز شده آمپر
37 سلونوئید پشتی سری NECK-PRO صندلی راننده

سلونوئید پشتی صندلی سرنشین جلو NECK-PRO 7.5 38 شوتینگ بریک: از طریق رله برف پاک کن شیشه جلو درب بالابر متصل می شود: موتور برف پاک کن درب عقب 15 39 معتبر برای خودروهای فرمان چپ: واحد کنترل درب عقب چپ

معتبر برای خودروهای فرمان راست: واحد کنترل درب جلو چپ 30 40 یدک - <2 1>41 معتبر برای خودروهای فرمان چپ: واحد کنترل درب جلو راست

معتبر برای خودروهای فرمان راست: واحد کنترل درب عقب راست 30 42 واحد کنترل سیستم سوخت 25 43 معتبر تا 31.08.2014: ماژول ارتباطات خدمات تله ماتیک (اطلاعات ترافیک زنده)

اعتبار از 01.09.2014: مانیتور فشار تایرواحد کنترل 7.5 44 سوئیچ تنظیم صندلی سرنشین جلو 30 45 سوئیچ تنظیم صندلی راننده 30 46 آژیر هشدار (نظارت داخلی)

حفاظت داخلی و واحد کنترل حفاظت یدک‌کش (مانیتورینگ داخلی)

کوپه: M 1، AM، CL [ZV] و تقویت‌کننده آنتن KEYLESS-GO

شوتینگ بریک: تقویت‌کننده آنتن شیشه عقب 1

معتبر با موتور 157، 276، 278 و نسخه USA: رله پمپ گردش مایع خنک کننده 7.5 47 یدک - 48 یدک - 49 کوپه: سوئیچ از طریق رله گرمکن شیشه عقب: گرمکن شیشه عقب

شوتینگ بریک: از طریق رله گرمکن شیشه عقب تعویض شد: تقویت کننده آنتن شیشه عقب 1 40 50 کشنده کششی برگشت پذیر اضطراری جلو سمت راست 50 51 کشنده کششی برگشت پذیر اضطراری جلو سمت چپ 50 19>16>21>52 زاپاس - 53 واحد کنترل تشخیص تریلر 30 54 واحد کنترل تشخیص تریلر 15 55 یدک - 56 سوکت تریلر 15 57 واحد کنترل تشخیص تریلر 25 58 کنترل تشخیص تریلرواحد 25 59 سنسور سپر جلو چپ DISTRONIC (DTR)

سپر جلو راست سنسور DISTRONIC (DTR)

سنسور رادار سپر عقب چپ (Active Blind Spot Assist)

سنسور رادار سپر عقب سمت راست (Active Blind Spot Assist)

رادار هوشمند سپر عقب چپ سنسور (دستیار نقطه کور)

سنسور رادار هوشمند برای سپر عقب راست (دستیار نقطه کور) 7.5 60 پمپ پنوماتیک صندلی چند کانتوری 7.5 60 پمپ پنوماتیک صندلی چند کانتور فعال 30 61 کوپه: واحد کنترل درب صندوق عقب (KDS)

شوتینگ بریک: واحد کنترل درب بالابر 40 62 واحد کنترل صندلی راننده 25 63 یونیت کنترل گرمکن صندلی عقب 25 64 واحد کنترل صندلی سرنشین جلو 25 65 تا تاریخ 2012/05/31 : واحد کنترل بخاری فرمان

از 01.06.2012: ماژول لوله ستون فرمان واحد کنترل 7.5 66 موتور دمنده عقب 7.5 19>16> 67 واحد کنترل تقویت کننده سیستم صوتی 40 68 یونیت کنترل AIRmatic 15 69 تقویت کننده بلندگوی باس عقب 25 70 واحد کنترل فشار لاستیک

اعتبار از تاریخ 1393/09/01 با موتور 157, 276, 278 بدون USAنسخه: رله پمپ گردش مایع خنک کننده 5 71 سوکت داخلی خودرو، جلو 15 72 پریز قسمت بار 15 73 معتبر با موتور 157: واحد کنترل حالت انتقال

هیتر ثابت: گیرنده کنترل از راه دور رادیویی بخاری ثابت 5 74 یونیت کنترل KEYLESS-GO

معتبر از 01.09.2014: واحد چراغ جلو چپ، واحد چراغ جلو راست 15 75 واحد بخاری ثابت

اعتبار از 01.09.2014: واحد چراغ جلو چپ، واحد چراغ جلو راست 20 76 سوکت کنسول وسط عقب 15 77 واحد کنترل سیستم سنجش وزن (WSS)

پردازنده ناوبری 7.5 78 واحد کنترل رابط رسانه 7.5 79 واحد کنترل سیستم حسگر ویدئو و رادار

معتبر از 01.09.2014 با بسته کمکی رانندگی پلاس: واحد کنترل سنسورهای رادار، دروازه شاسی c واحد کنترل 5 80 یونیت کنترل سیستم پارکینگ 5 81 تقویت کننده / جبران کننده آنتن سیستم تلفن همراه

کانکتور برق تلفن همراه 5 82 دمنده تهویه صندلی جلو چپ رگولاتور

تنظیم کننده دمنده تهویه صندلی جلو راست 7.5 83 معکوسدوربین

پردازنده ناوبری

واحد کنترل سیستم تماس اضطراری 7.5 84 واحد کنترل دوربین معکوس

ماژول منبع تغذیه دوربین معکوس

دوربین معکوس

واحد کنترل تیونر SDAR/دقیقت بالا

واحد کنترل پخش صوتی دیجیتال 5 85 تیونر تلویزیون (آنالوگ/دیجیتال)

تیونر تلویزیون دیجیتال 7.5 86 یدک - 87 واحد کنترل سیستم تماس اضطراری

معتبر تا 2014/08/31 با موتور 157, 276, 278 بدون نسخه USA: رله پمپ گردش مایع خنک کننده

اعتبار تا 2016/05/31 با اطلاعات ترافیک زنده یا سیستم تماس اضطراری eCall Europe: خدمات مخابراتی ماژول ارتباطات

معتبر از 01.06.2016: واحد کنترل HERMES

اعتبار از 01.06.2016 با Comfort Phoney و Remote Control برای بخاری ثابت: سوئیچ تغییر آنتن برای تلفن و بخاری ثابت 7.5 88 ماژول سروو هوشمند برای DIRECT SELECT 15 89 واحد کنترل تشخیص تریلر

معتبر با موتور 157: سوخت واحد کنترل سیستم 30 90 یدکی - 91 زاپاس - 92 KEYLESS-GO واحد کنترل 15 رله A مدار 15

من خوزه فورد هستم و به مردم کمک می کنم جعبه فیوز را در ماشین هایشان پیدا کنند. می دانم کجا هستند، چه شکلی هستند و چگونه به آنها برسم. من در این کار حرفه ای هستم و به کارم افتخار می کنم. وقتی شخصی با ماشینش مشکل دارد، اغلب به این دلیل است که چیزی با جعبه فیوز درست کار نمی کند. اینجاست که وارد می شوم - به مردم کمک می کنم مشکل را حل کنند و راه حلی بیابند. من سال هاست که این کار را انجام می دهم و در این کار بسیار خوب هستم.