فیوز و رله KIA Stinger (2018-2019..).

Jose Ford

29-03-2023 KIA
  • این را به اشتراک بگذارید
Jose Ford

فست بک اجرایی جمع و جور KIA Stinger از سال 2018 تاکنون در دسترس است. در این مقاله نمودارهای جعبه فیوز KIA Stinger 2018 و 2019 را مشاهده می کنید، در مورد محل قرارگیری پنل های فیوز داخل خودرو اطلاعاتی کسب می کنید و با نحوه تخصیص هر فیوز (طراحی فیوز) و رله آشنا می شوید. .

Fuse Layout KIA Stinger 2018-2019…

فیوزهای فندک (پریز برق) در KIA Stinger در جعبه فیوز پانل ابزار قرار دارند (2018: فیوزهای "POWER OUTLET 1" (پریز برق جلوی شماره 2)، "POWER OUTLET 2" (پریز برق عقب)) و در جعبه فیوز محفظه موتور (فیوزهای "POWER OUTLET" قرار دارند. 1" (پریز برق جلوی شماره 1)، "پریز برق 2" (شارژر USB جلو / عقب، پریز برق جلو شماره 2)).

محل جعبه فیوز

پانل ابزار

محفظه موتور

جعبه فیوز عقب در صندوق عقب

پانل فیوز جعبه باتری

در داخل پوشش های پانل فیوز/رله، می توانید برچسبی را پیدا کنید که نام و ظرفیت فیوز/رله را توصیف می کند. ممکن است تمام توضیحات پانل فیوز در این راهنما برای وسیله نقلیه شما قابل اجرا نباشد.

نمودار جعبه فیوز

2018

پانل ابزار

تخصیص فیوزها در پانل ابزار (2018)
نام رتبه آمپر محافظت از مدار
MULTI MEDIA 1 25A DC-DC پایینچراغ، چراغ درب راننده/سرنشین، چراغ پایی راننده/سرنشین
STOP LAMP 10A IBU، سوئیچ چراغ توقف
CLUSTER 10A Instrument Cluster، Head-Up Display
E-SHIFTER 2 10A اهرم دنده گیربکس الکترونیکی خودکار (IG1)
IBU 4 10A IBU (IG1)
MULTI MEDIA 3 10A Instrument Cluster، Head-Up Display، کلید تهویه مطبوع
MULTI MEDIA 2 15A صدا
MEMORY 1 10A ماژول کنترل تهویه مطبوع، سوئیچ تهویه مطبوع، نشانگر امنیتی، نمایشگر Head-Up
IBU 3 10A IBU (B+)
E-SHIFTER 1 10A اهرم تعویض دنده اتوماتیک الکترونیکی (B+)
A/BAG IND. 10A دسته ابزار، کیسه هوای مسافر IND.
IBU 1 15A IBU (B+)
DDM 10A ماژول درب راننده، برق خروجی راننده/سرنشین آینه
MODULE 2 10A IBU (IG2)
MODULE 3 10A سوئیچ اهرمی تعویض دنده اتوماتیک، ماژول درب راننده، سوئیچ چراغ توقف
قفل درب 20 A رله قفل در، رله باز کردن درب، رله باز کردن دو دور
S/HEATER DRV/PASS 25A ماژول کنترل صندلی تهویه هوای جلو، کنترل گرمکن صندلی جلوماژول
TAIL GATE 10A رله درب درب عقب، رله درب سوخت، سوئیچ پد تصادف
IBU 2 10A سنسور باران
SPARE 20 A SPARE
MODULE 8 10A کنترل فن خنک کننده (موتور BLDC)، مانیتور نمای اطراف، ماژول کنترل صندلی تهویه هوای جلو، ماژول کنترل گرم کننده صندلی های جلو/عقب
MODULE 7 10A IBU، واحد ECS، AWD (همه چرخ متحرک) ECM (ماژول کنترل الکترونیکی)، ماژول کروز کنترل هوشمند، نشانگر اهرم دنده گیربکس اتوماتیک، سوئیچ کنسول (جلو/بالا)، واحد هشدار برخورد نقطه کور، سمت چپ، سمت راست، سنسور زاویه فرمان، شیب فرمان و تقویت کننده؛ ماژول تلسکوپی، واحد دوربین چند منظوره، سوئیچ پد تصادف
دسته برقی 15A شیب فرمان & ماژول تلسکوپی
MODULE 9 10A واحد کنترل هوای کمری راننده
MODULE 1 10A کانکتور پیوند داده، سوئیچ کنسول (بالا)، واحد کنترل لامپ حالت
MODULE 5 10A ماژول کنترل تهویه مطبوع، سوئیچ تهویه مطبوع، صدا، دسته چپ چراغ جلو / سمت راست، مبدل DC-DC پایین (صدا/AMP (تقویت کننده))، آینه الکترو کرومیک، AMP (تقویت کننده)، سیستم حافظه یکپارچه درایور ماژول کنترل، ماژول کنترل صندلی تهویه هوای جلو، کنترل گرم کننده صندلی جلو/عقبماژول
SUNROOF 20 A یونیت کنترل سانروف (شیشه ای)
P/WINDOW RH 25A ماژول پنجره برقی سرنشین، ماژول پنجره برقی عقب سمت راست دستگیره
شارژر 10A شارژر USB جلو/عقب
WASHER 15A سوئیچ چندکاره
MDPS 10A واحد MDPS (دستگاه فرمان موتوری) (R-MDPS (فرمان برقی با موتور))
P/SEAT (DRV) 30 A ماژول کنترل سیستم حافظه یکپارچه راننده، ماژول صندلی درایو
P/SEAT (PASS) 30 A ماژول صندلی سرنشین
P/WINDOW LH 25A ماژول پنجره برقی راننده، ماژول شیشه برقی عقب، سمت چپ دستگیره
MODULE 6 10A IBU، مبدل DC-DC کم (صدا/AMP (تقویت کننده))، اهرم تعویض دنده الکترونیکی گیربکس خودکار (SBW (Shift By سیم))، بلوک اتصال موتورخانه (RLY. 4 - رله پریز برق)
A/C 10A تهویه مطبوع ماژول کنترل، سوئیچ تهویه مطبوع، بلوک اتصال موتورخانه (رله دمنده)
MODULE 4 10A چراغ سر چراغ سمت چپ/راست سمت دسته، واحد کنترل AFS، ماژول دستگاه تراز خودکار چراغ سر
محفظه موتور

تخصیص فیوزها در محفظه موتور (2019)
نام قدرت آمپر مدارمحافظت شده
ALT 175A/200A دینام، چند فیوز - فن خنک کننده 1 / B+5 / B+4 / B موتور +3 / OPCU / ​​ESC1 / ESC2 / دمنده / POWER TAIL GATE
فن خنک کننده 2 100A [BLDC (جریان مستقیم بدون جاروبک) ] کنترلر فن خنک کننده
START 30A راه اندازی رله
فن خنک کننده 1 80A [موتور BLDC (جریان مستقیم بدون جاروبک)] کنترلر فن خنک کننده
B+ 5 50A دستگاه بلوک اتصال پانل (فیوز - لامپ توقف / فیوز دستگاه قطع خودکار جریان / لامپ داخلی)
B+ 4 50A بلوک اتصال پانل ابزار ( فیوز - قفل درب / دستگیره برقی / سانروف / P/SEAT (DRV) / P/SEAT (PASS))
B+ 3 50A بلوک اتصال پانل ابزار (فیوز - S/HEATER DRV/PASS / TAIL GATE / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH)
OPCU 50A اینورتر پمپ روغن الکتریکی
ESC 1 40 A ESC (Electronic Stability Con trol) Control Module
ESC 2 40 A ESC (Electronic Stability Control) ماژول کنترل، کانکتور بررسی چند منظوره
BLOWER 40 A Blower Relay
POWER TAIL GATE 30A ماژول Power Tail Gate
MDPS 100A MDPS (Motor Driven Power Steering) واحد
B+ 6 60 A کنترل موتوررله، فیوز - HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/ALARM HORN)
B+ 1 60 A بلوک اتصال پانل ابزار (فیوز - IBU1 / IBU2)
B+ 2 50 A بلوک اتصال پانل ابزار (فیوز - E-SHIFTER1 / MODULE1)
E-CVVT 1 40A [موتور THETA II 2.0L T-GDI] رله E-CVVT
پمپ خلاء 20A رله پمپ خلاء
AWD 20A AWD (همه چرخ محرک) ECM (ماژول کنترل الکترونیکی)
IG 2 20A IG2 رله
پریز برق 2 20A پریز برق جلو شماره 2
پریز برق 1 20A جلو پریز برق شماره 1
A/C 10A ماژول کنترل کولر گازی
E- CVVT 3 20A [موتور THETA II 2.0L T-GDI] ECM (ماژول کنترل موتور)
E-CVVT 2 20A [موتور THETA II 2.0L T-GDI] ECM (ماژول کنترل موتور)
ESC 3 10A ESC (Electronic Stabi Lity Control) ماژول کنترل، کانکتور بررسی چند منظوره
ECU 3 10A ECM (ماژول کنترل موتور)
ECU 2 15A ECM (ماژول کنترل موتور)
HORN 20A رله بوق
Wiper 1 30A رله برق پاک کن
TCU 2 15A TCM (ماژول کنترل گیربکس)
سنسور4 10A سوئیچ خلاء ترمز، رله پمپ خلاء، اینورتر پمپ روغن الکتریکی
TCU 1 20A TCM (ماژول کنترل گیربکس)
WiPER 2 10A IBU (واحد کنترل بدنه یکپارچه)، ECM (ماژول کنترل الکترونیکی)
سنسور 1 15A بلوک اتصال فرعی عقب (رله پمپ سوخت)
سنسور5 20A [موتور THETA II 2.0L T-GDI] کویل احتراق #1/#2/#3/#4

[موتور Lambda II PE 3.3L T-GDI] کویل جرقه زنی #1/#2/#3/#4/#5/#6 H/LAMP HI 10A رله چراغ سر (بالا) ECU 1 20A ECM (ماژول کنترل موتور) سنسور 3 15A [موتور THETA II 2.0L T-GDI] سنسور اکسیژن (بالا)

[ موتور Lambda II PE 3.3L T-GDI] سنسور اکسیژن #2/#4 سنسور 2 10A [موتور THETA II 2.0L T-GDI] ترموستات الکترونیکی شیر کنترل روغن، شیر برقی کنترل تصفیه، شیر برقی کنترل RCV (کنترل شیر چرخش) سوپاپ d، شیر بسته قوطی

[موتور Lambda II PE 3.3L T-GDI] ترموستات الکترونیکی، شیر برقی فشار روغن، شیر کنترل روغن #1/#2/#3/# 4 (مصرف / اگزوز)، RCV (کنترل دریچه چرخش) شیر برقی کنترل، شیر برقی کنترل پاکسازی، شیر بسته کنستر B/ALARM HORN 15A دزدگیر سرقت رله شاخ

جعبه فیوز عقب درصندوق عقب

تخصیص فیوزها در جعبه فیوز عقب (2019) 25>
نام قدرت آمپر مدار واحد محافظت شده
ECS 15A ECS (تعلیق کنترل الکترونیکی)
S /HEATER REAR 20 A مواد کنترل گرمکن صندلی عقب
آینه گرم کن 10A هوا سوئیچ تهویه مطبوع، آینه بیرونی برق راننده/سرنشین
پمپ سوخت 20 A رله پمپ بنزین
SPARE1 10A -
SPARE2 15A -
SPARE3 15A -
گرمکن عقب 30A گرمکن عقب رله
AMP 2 25 A AMP (تقویت کننده) (MOBIS/PREMIUM)
SPARE4 15A -
AMP 1 30A مبدل DC-DC کم (AMP ( آمپلی فایر))
IG 1 15A IG1 رله
ACC 30A ACC Relay
پانل فیوز جعبه باتری

اختصاص دهید فیوزهای پنل فیوز جعبه باتری (2018، 2019)
نام قدرت آمپر محافظت از مدار
B+ 1 80A قطعات فرعی عقب (فیوز - پمپ سوخت / گرمکن عقب / AMP1)
B+ 2 80A قطعات فرعی عقب (فیوز - ECS / S/HEATER REAR / IG1)
START 40A<31 بلوک اتصال اتاق موتور (پاوررله خروجی)، فیوز -START / ECU2 / TCU1)
AMS 10A سنسور باتری
مبدل (صوتی) کیسه هوا 15A SRS (سیستم مهار تکمیلی) کنترل ماژول لامپ داخلی 10A لامپ کنسول سقفی، چراغ اتاق وسط، چراغ اتاق، سوئیچ لامپ روشویی سمت چپ دستگیره/سمت راست، چراغ چمدان سمت چپ دسته/سمت راست، جعبه دستکش چراغ، چراغ حالت درب راننده/سرنشین، چراغ درب راننده/سرنشین، چراغ پایی راننده/سرنشین STOP LAMP 10A IBU، ایست کلید لامپ CLUSTER 10A دسته ابزار. نمایشگر هدآپ E-SHIFTER 2 10A اهرم تعویض دنده خودکار الکترونیکی (IG1) IBU 4 10A IBU (IG1) MULTI MEDIA 3 10A دسته ابزار، نمایشگر هد آپ، کلید تهویه مطبوع MULTI MEDIA 2 15A صدا MEMORY 1 10A ماژول کنترل تهویه مطبوع، سوئیچ تهویه مطبوع، نشانگر امنیتی، نمایشگر هد آپ IBU 3 10A IBU (B+) E-SHIFTER 1 10A اهرم تعویض دنده الکترونیکی گیربکس خودکار (B+ ) A/BAG IND. 10A دسته ابزار، کیسه هوای مسافر IND. IBU 1 15A IBU (B+) DAU 10A ماژول درب راننده، آینه بیرونی برقی راننده/سرنشین MODULE2 10A IBU (IG2) MODULE 3 10A سوئیچ اهرمی تعویض دنده اتوماتیک , ماژول درب راننده, سوئیچ چراغ توقف قفل درب 20A رله قفل درب، رله باز کردن درب، رله باز کردن دو دور S/HEATER DRV/PASS 25A ماژول کنترل صندلی تهویه هوای جلو، ماژول کنترل گرمکن صندلی جلو درب عقب 10A رله درب عقب، رله درب سوخت، سوئیچ پد تصادف IBU 2 10A سنسور باران پریز برق 1 20A پریز برق جلو شماره 2 MODULE 8 10A کنترل فن خنک کننده (موتور BLDC)، مانیتور نمای اطراف، ماژول کنترل صندلی تهویه هوای جلو، ماژول کنترل گرم کننده صندلی های جلو/عقب MODULE 7 10A IBU، واحد ECS، AWD (همه چرخ متحرک) ECM (ماژول کنترل الکترونیکی)، ماژول کروز کنترل هوشمند، نشانگر اهرم تعویض دنده خودکار، سوئیچ کنسول (جلو/بالا)، نقطه کور واحد هشدار lision دسته چپ / سمت راست، سنسور زاویه فرمان، شیب فرمان و تقویت کننده; ماژول تلسکوپی، واحد دوربین چند منظوره، سوئیچ پد تصادف دسته برقی 15A شیب فرمان & ماژول تلسکوپی MODULE 9 10A واحد کنترل هوای کمری راننده MODULE 1 10A کانکتور پیوند داده، سوئیچ کنسول(بالا)، واحد کنترل لامپ حالت MODULE 5 10A ماژول کنترل تهویه مطبوع، سوئیچ تهویه مطبوع، صدا. لامپ دسته چپ سمت چپ / سمت راست دسته، مبدل DC-DC کم (صدا/AMP (تقویت کننده))، آینه الکترو کرومیک، AMP (تقویت کننده)، ماژول کنترل سیستم حافظه یکپارچه درایور. ماژول کنترل صندلی تهویه هوای جلو، ماژول کنترل گرم کننده صندلی جلو/عقب SUNROOF 20A یونیت کنترل سانروف (شیشه ای) P/WINDOW RH 25A ماژول پنجره برقی سرنشین، ماژول شیشه برقی عقب، سمت راست دستگیره POWER OUTLET 2 20A پریز برق عقب WASHER 15A سوئیچ چندکاره MDPS 10A واحد MDPS (فرمان برقی با موتور) (R-MDPS (فرمان برقی با موتور)) P/SEAT (DRV) 30A ماژول کنترل سیستم حافظه یکپارچه راننده، ماژول صندلی درایو P/SEAT (PASS) 30A ماژول صندلی سرنشین P/WINDOW LH 25A ماژول پنجره برقی راننده، ماژول برق عقب ماژول سمت چپ سمت چپ MODULE 6 10A IBU، مبدل DC-DC پایین (صدا/AMP (تقویت کننده))، اهرم دنده گیربکس اتوماتیک الکترونیکی (SBW (Shift By Wire))، بلوک اتصال موتورخانه (RLY. 4) - رله پریز برق) A/CON 10A تهویه مطبوعماژول کنترل، سوئیچ کولر گازی. بلوک اتصال موتورخانه (رله دمنده) MODULE 4 10A چراغ سر دسته چپ / سمت راست دسته، واحد کنترل AFS، خودکار ماژول دستگاه تراز چراغ سر
محفظه موتور

تعیین فیوزها در محفظه موتور (2018)
نام رتبه آمپر محافظت از مدار
ALT 175A / 200A دینام، چند فیوز - فن خنک کننده 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ​​ESC1 / ESC2 / دمنده / POWER TAIL GATE
فن خنک کننده 2 125A [موتور BLDC (جریان مستقیم بدون جاروبک)] کنترلر فن خنک کننده
START 30A رله استارت
فن خنک کننده 1 80A [موتور BLDC (جریان مستقیم بدون جاروبک)] کنترلر فن خنک کننده
B+5 50A بلوک اتصال پانل ابزار (فیوز - لامپ توقف / فیوز دستگاه قطع خودکار جریان جریان / لامپ داخلی)
B+4 50A بلوک اتصال پانل ابزار (فیوز - DOO R LOCK / POWER HANDLE / سانروف / P/SEAT (DRV) / P/SEAT (PASS))
B+3 50A بلوک اتصال پانل ابزار (فیوز - S/HEATER DRV/PASS / TAIL GATE / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH)
OPCU 50A اینورتر پمپ روغن الکتریکی
ESC 1 40A ESC (کنترل پایداری الکترونیکی)ماژول
ESC 2 40A ESC (کنترل پایداری الکترونیکی) ماژول کنترل، کانکتور بررسی چند منظوره
BLOWER 40A رله دمنده
POWER TAIL GATE 30A ماژول Power Tail Gate
MDPS 100A واحد MDPS (دستگاه فرمان موتوری)
B+6 60A رله کنترل موتور، فیوز - HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/ALARM HORN)
B+1 60A بلوک اتصال پانل ابزار (فیوز - IBU1 / IBU2)
B+2 50A ابزار بلوک اتصال پانل (فیوز - E-SHIFTER1 / MODULE1)
E-CVVT 1 40A [موتور THETA II 2.0L T-GDI ] رله E-CVVT
پمپ خلاء 20A رله پمپ خلاء
AWD 20A AWD (همه چرخ متحرک) ECM (ماژول کنترل الکترونیکی)
IG 2 20A رله IG2
پریز برق 2 10A شارژر USB جلو / عقب، برق جلو tlet #2،
پریز برق 1 20A پریز برق جلو شماره 1
A /C 10A ماژول کنترل تهویه مطبوع
E-CVVT 3 20A [THETA موتور II 2.0L T-GDI] ECM (ماژول کنترل موتور)
E-CVVT 2 20A [THETA II 2.0L T- موتور GDI] ECM (ماژول کنترل موتور)
ESC 3 10A ESC (الکترونیککنترل پایداری) ماژول کنترل، کانکتور بررسی چند منظوره
ECU 3 10A ECM (ماژول کنترل موتور)
ECU 2 15A ECM (ماژول کنترل موتور)
HORN 20A رله بوق
Wiper 1 30A رله برق پاک کن
TCU 2 15A TCM (ماژول کنترل گیربکس)
سنسور 4 10A سوئیچ خلاء ترمز، رله پمپ خلاء , اینورتر پمپ روغن الکتریکی
TCU 1 20A TCM (ماژول کنترل گیربکس)
WIPER 2 10A IBU (واحد کنترل بدنه یکپارچه)، ECM (ماژول کنترل الکترونیکی)
سنسور 1 15A بلوک اتصال فرعی عقب (رله پمپ سوخت)
SENSOR5 20A [موتور THETA II 2.0L T-GDI ] کویل احتراق #1/#2/#3/#4

[موتور لامبدا II 3.3 لیتری T-GDI] کویل احتراق #1/#2/ #3/#4/#5/#6 H/LAMP HI 10A رله چراغ سر (بالا) <2 5> ECU 1 20A ECM (ماژول کنترل موتور) سنسور 3 15A [موتور THETA II 2.0L T-GDI] سنسور اکسیژن (بالا)

[موتور T-GDI 3.3L Lambda II] سنسور اکسیژن #2/#4 سنسور 2 10A [موتور THETA II 2.0L T-GDI] ترموستات الکترونیکی، شیر کنترل روغن، شیر برقی کنترل پاکسازی، شیر برقی کنترلی RCV (کنترل دریچه چرخشی)سوپاپ، سوپاپ بسته قوطی

[موتور لامبدا II 3.3 لیتری T-GDI] ترموستات الکترونیکی، شیر برقی فشار روغن، شیر کنترل روغن #1/#2/#3/#4 ( ورودی/اگزوز)، RCV (کنترل دریچه چرخش) شیر برقی کنترل، شیر برقی کنترل تصفیه، شیر بسته کنستر B/ALARM HORN 10A رله بوق زنگ هشدار سرقت انتساب رله (2018)

نام رله نوع
پمپ خلاء ISO HC MICRO
B/Alarm Horn ISO MICRO
پریز برق ISO HC MICRO
Blower ISO HC MICRO
شروع ISO HC MICRO
E-CWT (G4KL) ISO MICRO

جعبه فیوز عقب در صندوق عقب

تخصیص فیوزها در جعبه فیوز عقب (2018)
نام قدرت آمپر محافظت از مدار
ECS 15A ECS (تعلیق کنترل الکترونیکی) واحد
S/HEATER REAR 20A عقب ماژول کنترل گرمکن صندلی
آینه گرم کن 10A سوئیچ تهویه مطبوع، آینه بیرونی برقی راننده/سرنشین
پمپ سوخت 20A رله پمپ بنزین
SPARE1 10A -
SPARE2 15A -
SPARE3 15A -
گرمکن عقب 30A گرمکن عقبرله
AMP 2 25A AMP (تقویت کننده) (MOBIS/PREMIUM)
SPARE4 15A -
AMP 1 30A مبدل DC-DC کم (AMP (تقویت کننده ))
IG 1 40A IG1/ACC رله
جعبه باتری پنل فیوز

تخصیص فیوزهای پنل فیوز جعبه باتری (2018، 2019)
نام امتیاز آمپر محافظت از مدار
B+ 1 80A قطعات فرعی عقب (فیوز - پمپ سوخت / گرمکن عقب / AMP1)
B+ 2 80A قطعات فرعی عقب (فیوز - ECS / S/HEATER REAR / IG1)
START 40A قطعات اتاق موتور (رله خروجی برق)، فیوز -START / ECU2 / TCU1)
AMS 10A سنسور باتری

2019

پانل ابزار

تخصیص فیوزها در پانل ابزار (2019)
نام امتیاز آمپر محافظت از مدار
MU LTI MEDIA 1 25A مبدل DC-DC کم (صوتی)
کیسه هوا 15A ماژول کنترل SRS (سیستم مهار تکمیلی)
لامپ داخلی 10A لامپ کنسول سقفی، چراغ اتاق مرکزی، چراغ اتاق، سوئیچ لامپ روشویی سمت چپ دسته / سمت راست، چراغ چمدان سمت چپ دستگیره / سمت راست، چراغ جعبه دستکش، حالت درب راننده / سرنشین
پست قبلی فیوز و رله KIA Seltos (2019-2020-..).
پست بعدی فیوزهای Lexus IS200d / IS220d / IS250d (XU20; 2010-2013)

من خوزه فورد هستم و به مردم کمک می کنم جعبه فیوز را در ماشین هایشان پیدا کنند. می دانم کجا هستند، چه شکلی هستند و چگونه به آنها برسم. من در این کار حرفه ای هستم و به کارم افتخار می کنم. وقتی شخصی با ماشینش مشکل دارد، اغلب به این دلیل است که چیزی با جعبه فیوز درست کار نمی کند. اینجاست که وارد می شوم - به مردم کمک می کنم مشکل را حل کنند و راه حلی بیابند. من سال هاست که این کار را انجام می دهم و در این کار بسیار خوب هستم.