فهرست مطالب
در این مقاله، نسل دوم FX-Series / QX (S51)، تولید شده از سال 2008 تا 2017 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز Infiniti FX35 / FX50 (2008، 2009) را خواهید یافت. , 2010, 2011, 2012, 2013), Infiniti QX70 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017) اطلاعاتی در مورد محل پنل های فیوز داخل خودرو بدست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (فیوز) اطلاعات کسب کنید. layout) و رله.
Fuse Layout Infiniti FX35, FX50 and QX70 2008-2017
فیوزهای فندک (پریز برق): #20 (پریز برق جلو) و #22 ( کنسول و سوکت های برق عقب) در جعبه فیوز پانل ابزار.
فهرست مطالب
همچنین ببینید: فیوزهای Opel/Vauxhall Combo C (2001-2011).
- جعبه فیوز محفظه سرنشین
- مکان جعبه فیوز
- نمودار جعبه فیوز
- جعبه فیوز محفظه موتور
- محل جعبه فیوز
- نمودار جعبه فیوز شماره 1 (IPDM E/R)
- نمودار جعبه فیوز شماره 2
- بلوک پیوند همجوشی
- جعبه رله شماره 1
- جعبه رله شماره 2 (در صورت مجهز بودن)
جعبه فیوز محفظه مسافر
محل جعبه فیوز
پانل فیوز پانل ابزار (J/B) پشت درب زیر داشبورد قرار دارد. 
نمودار جعبه فیوز
| № | رتبه آمپر | توضیح | 1 | - | استفاده نشده |
|---|---|---|
| 2 | 10 | واحد کنترل سیستم تشخیص سرنشین، سنسور تشخیص کیسه هواواحد |
| 3 | 10 | لامپ ترکیبی جلو، یونیزر، رله صندلی با کنترل آب و هوا، متر یکپارچه و آمپر تهویه مطبوع، فشار کم تایر واحد کنترل هشدار، دروازه قوطی، واحد کنترل AV، سنسور تشخیص بوی گاز خروجی، آینه داخلی ضد خیره کننده خودکار، رله نگهدارنده ترمز ICC، سوئیچ ترمز ASCD، سوئیچ لامپ توقف، واحد کنترل AFS، اتصال دهنده لینک داده، سوئیچ سیستم هشدار ، زنگ هشدار خروج از خط، واحد دوربین لاین، کمپرسور، واحد آداپتور تلفن، رله صندلی گرمکن، سوئیچ صندلی گرم کن (سمت راننده/سمت سرنشین) |
| 4 | 10 | متر ترکیبی، رله لامپ پشتیبان، واحد کنترل مانیتور نمای اطراف، واحد کنترل سونار |
| 5 | 15 یا 20 | رله لوازم جانبی |
| 6 | 10 | شکاف کلید، ساعت، رابط پیوند داده، سنسور باران، زنگ هشدار کلید هوشمند، ضد خودکار آینه داخلی خیره کننده |
| 7 | 10 | رله نگهدارنده ترمز ICC، سوئیچ چراغ توقف، ماژول کنترل بدنه (BCM) |
| 8 | 20 | سیستم صوتی Bose |
| 9 | 10 | شکاف کلید، سوئیچ جرقه زنی فشاری |
| 10 | 10 | ماژول کنترل بدنه (BCM)، واحد کنترل خودکار موقعیت‌دهنده درایو، واحد کنترل کل روشنایی، سوئیچ حافظه صندلی، واحد کنترل صندلی درایو |
| 11 | 10 | ترکیب متر، متر یکپارچه و A/C آمپر، واحد کنترل AWD، CAN Gateway،واحد کنترل کمربند ایمنی قبل از تصادف (سمت راننده / سمت سرنشین) |
| 12 | - | یدک |
| 13 | - | یدک |
| 14 | - | استفاده نشده |
| 15 | 10 | آینه درب |
| 16 | 20 | مه شکن پشت ویندوز |
| 17 | 20 | خفیف کن ویندوز عقب |
| 18 | 10 | واحد کنترل E-SUS |
| 19 | - | استفاده نشده |
| 20 | 15 | پریز برق جلو |
| 21 | 10 | کنترل از راه دور آینه درب سوئیچ، متر واحد و آمپر تهویه مطبوع، سوئیچ چند منظوره، واحد کنترل کل روشنایی، واحد کنترل AV، واحد کنترل مانیتور نمای اطراف، واحد آداپتور تلفن، تیونر رادیویی ماهواره ای |
| 22 | 15 یا 20 | سوکت برق کنسول، سوکت برق عقب |
| 23 | 15 | موتور دمنده |
| 24 | 15 | موتور دمنده |
| 25 | - | یدکی|
| R1 | رله جرقه زنی | |
| R2 | رله مه شکن عقب ویندوز | |
| R3 | رله لوازم جانبی | |
| R4 | رله دمنده |
جعبه فیوز محفظه موتور
محل جعبه فیوز
دو بلوک فیوز در کنار باتری در زیر درب سمت سرنشین قرار دارد. برای دسترسی به برخیموارد، شما باید برخی از قسمت های بدنه نزدیک باتری را بردارید. فیوزهای اصلی (Fusible Link Block) روی ترمینال مثبت باتری قرار دارند. 
همچنین ببینید: فیوز لندروور دیسکاوری (L462; 2017-2019..)
نمودار جعبه فیوز شماره 1 (IPDM E/R)
| № | رتبه آمپر | توضیح | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | رله پمپ سوخت، ماژول کنترل پمپ سوخت، واحد سنسور سطح سوخت، پمپ سوخت، ماژول کنترل موتور (ECM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 10 | رله فن خنک کننده #2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 10 | کنترل گیربکس ماژول (TCM)، سوئیچ حالت برف | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 10 | انژکتورهای سوخت، ماژول کنترل موتور (ECM)، ماژول کنترل بدنه (BCM) , واحد کنترل کل روشنایی | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 10 | یونیت مجتمع حسگر ICC، محرک پدال گاز، محرک ABS و واحد الکتریکی (واحد کنترل)، سنسور زاویه فرمان، سنسور انحراف 1 سمت G، واحد کنترل AWD، واحد کنترل فرمان، واحد کنترل RAS، زنگ هشدار ICC، واحد کنترل تقویت کننده ترمز | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 15 | سنسور اکسیژن گرم شده شماره 2 (بانک 2/بانک 1)، نسبت سوخت هوا (A/F) سنسور شماره 1 (بانک 1/بانک 2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 10 | سوئیچ ترکیبی | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 10 | رله قفل فرمان | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 10 | رله A/C، کمپرسور | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 15 | ماژول کنترل موتور (ECM)،رله ECM، کندانسور، شیر برقی کنترل زمان‌بندی سوپاپ ورودی، شیر برقی کنترل زمان‌بندی سوپاپ خروجی، شیر کنترل دریچه قوطی EVAP، کویل‌های احتراق، شیر برقی کنترل حجم تخلیه قوطی EVAP، سنسورهای جریان هوای جرمی، ماژول کنترل VVEL <25 | 11 | 15 | رله موتور کنترل دریچه گاز، ماژول کنترل موتور (ECM) | 12 | 10 | چراغ عقب | 13 | 10 | لامپ ترکیبی عقب، چراغ پلاک خودرو، چراغ جعبه دستکش، کنترل کامل روشنایی واحد، سوکت برق جلو، انتخابگر تعویض دنده ATT، واحد کنترل AV | 14 | 10 | Hadlamp LH (پرتو بالا) | 15 | 10 | RH چراغ جلو (نور بالا) | 16 | 15 | Hadlamp LH (نور پایین) | 17 | 15 | Hadlamp RH (نور پایین) | 18 | 10 یا 15 | رله مه شکن جلو | 19 | - | نه استفاده شده | 20 | 30 | رله برف پاک کن جلو | R1 | <25 | استفاده نشده | |
| R2 | رله کنترل استارت |
فیوز جعبه شماره 2 نمودار
| № | رتبه آمپر | توضیحات |
|---|---|---|
| 31 | 15 | رله بوق شماره 1، دینام |
| 32 | 30 | کانکتور آپشن |
| 33 | 10 | کنترل AWDواحد، واحد کنترل تقویت کننده ترمز |
| 34 | 15 | واحد نمایش جلو، واحد کنترل AV، واحد کنترل مانیتور نمای اطراف، ووفر، رادیو ماهواره ای تیونر، واحد آداپتور تلفن |
| 35 | 15 | واحد کنترل درب پشتی |
| 36 | 10 | ماژول کنترل گیربکس (TCM) |
| 37 | 20 | رله موتور RAS |
| 38 | 10 | رله بوق №2 |
| G | 50 | رله موتور محرک VVEL |
| H | 30 | فیوز بلوک J/B، IPDM E/R |
| I | - | استفاده نشده |
| J | 30 | صندلی قبل از تصادف واحد کنترل کمربند (سمت راننده) |
| K | 30 | واحد کنترل کمربند ایمنی قبل از تصادف (سمت سرنشین) |
| L | 40 | ماژول کنترل بدنه (BCM)، تنظیم کننده خودکار درایو، واحد کنترل صندلی راننده، سوئیچ پشتیبانی کمری، واحد پشتیبانی جانبی، سوئیچ صندلی برقی |
| M | 30 | عملگر ABS و واحد الکترونیکی |
| 50 | عملگر ABS و واحد الکترونیکی | |
| O | 50 | رله فن خنک کننده №1 |
| P | 50 | رله بلوک №1 (فیوزها: Q, 61, 62, 63) |
| R1 | رله بوق №1 |
بلوک پیوند همجوشی
| № | رتبه آمپر | توضیح |
|---|---|---|
| A | 250 | موتور استارت، دینام،فیوزها: C, D, E |
| B | 100 | فیوزها: O (رله فن خنک کننده 1)، S (رله فن خنک کننده 2) |
| C | 100 | Fuse and Fusible Link Block |
| D | 80 | IP Fuse Block (فیوزها: 5، 6، 7، 8، 9، 10، 11)، به منبع تغذیه لوازم جانبی، به منبع تغذیه جرقه زنی |
| E | 100 | IPDM E/R (فیوزها: 10، 11)، منبع تغذیه جرقه زنی |
| F | 60 | IPDM E/R (فیوز: 18 (رله مه شکن جلو)؛ رله بالای چراغ جلو، رله پایین چراغ جلو، رله چراغ عقب)، منبع تغذیه جرقه زنی |
جعبه رله شماره 1
| № | رتبه آمپر | توضیح |
|---|---|---|
| 61 | 15 | محرک پدال گاز |
| 62 | 15 | رله صندلی با کنترل آب و هوا |
| 63 | 10 | رله صندلی کنترل آب و هوا، رله صندلی گرمکن |
| Q | 30 | واحد کنترل اتوماتیک درب پشتی |
| R1 | استفاده نشده | |
| R2 | <2 5> | استفاده نشده |
| R3 | استفاده نشده | |
| R4 | استفاده نشده | |
| R5 | استفاده نشده | |
| R6 | رله بوق №2 | |
| R7 | استفاده نشده | |
| R8 | ICC Brake Hold Relay |
Relay Box #2 (در صورت مجهز بودن)
| № | آمپررتبه | توضیح |
|---|---|---|
| R | - | استفاده نشده |
| S | 50 | رله فن خنک کننده 2 |
| R1 | رله فن خنک کننده 2<25 |
پست بعدی فیوز و رله شورولت Trax (2013-2017).
