فهرست مطالب
در این مقاله، ما نسل دوم دوج دورانگو را که از سال 2004 تا 2009 تولید شده است، در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز دوج دورانگو 2004، 2005، 2006، 2007، 2008، 2009 را مشاهده خواهید کرد. 3>، اطلاعاتی در مورد محل پانل های فیوز در داخل ماشین به دست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طراحی فیوز) و رله اطلاعات کسب کنید.
Fuse Layout Dodge Durango 2004-2009
فیوزهای فندک (پریز برق) در دوج دورانگو فیوزهای F16 و F17 (2004-2006) یا F18 (2007-2009) در داخل کشور هستند. جعبه فیوز، و فیوز №2 (در صورت مجهز بودن) در مرکز توزیع برق.
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز داخلی
در سمت چپ قرار دارد پانل ضربه ای پشت درپوش.
محفظه موتور
توزیع نیرو مرکز (PDC) در سمت چپ محفظه موتور قرار دارد.
شرح هر فیوز و جزء ممکن است بر روی جلد داخلی مهر شود. ، در غیر این صورت، شماره حفره هر کدام فیوز روی درپوش داخلی مهر شده است.
یک ماژول قدرت یکپارچه (IPM) در سمت چپ محفظه موتور.
توضیحات مربوط به هر فیوز و جزء ممکن است بر روی جلد داخلی مهر شود، در غیر این صورت شماره حفره هر فیوز بر روی جلد داخلی مهر شده است.
نمودارهای جعبه فیوز
2005
داخلی 5 رله Lt T-Tow Stop/Turn 6 رله Rt T-Tow Stop/Turn 7 رله لامپ پارک 8 10 آمپر قرمز لامپ پارکی Lt 9 10 آمپر قرمز لامپ پارک T-Tow 10 10 آمپر قرمز Rt پارک لامپ 11 رله راد فن سلام 12 20 آمپر زرد FCM Batt #4 13 20 آمپر زرد FCM Batt #2 14 20 آمپر زرد پدال قابل تنظیم 15 20 آمپر زرد Ft مه شکن 16 20 آمپر زرد Horn 17 20 آمپر زرد برف پاک کن عقب 18 20 آمپر زرد FCM Batt #1 19 27>26>20 آمپر زرد Lt T-Tow Stop/Turn 20 20 آمپر زرد FCM Batt #3 21 26>27>26>20 آمپر زرد Rt T-Tow Stop/Turn 22 30 آمپر صورتی FCM BATT # 5 23 40 آمپر سبز راد فن 24 رله راد فن لو 25 رله 26>27> چراغ های مه شکن Ft 26 رله پیل قابل تنظیم 27 30 آمپر سبز IOD #1 28 26>27>26>30 آمپر سبز IOD #2 29 یدک 30 یدک 2007، 2008، 2009
فیوزهای داخلی
تخصیص فیوزها در جعبه فیوز داخلی (2007, 2008, 2009)
Cavity | Amp/Color | توضیح |
---|---|---|
F1 | 15 آمپر آبی | فید باتری کلاستر ابزار |
F2 | 10 آمپر قرمز | یدک |
F3 | 10 آمپر قرمز | جرقه جرقه / شروع برای کنترلر نسل بعدی (NGC)، ماژول قدرت یکپارچه (IPM)، رله AC و رله پمپ سوخت |
F4 | 10 آمپر قرمز | تغذیه باتری سوئیچ گره درب و آینه بدون حافظه |
F5 | (2) 10 آمپر قرمز | ایربگ (2 فیوز در نگهدارنده زرد) ) |
F6 | 2 آمپر شفاف | اشتعال Run/ Start Unlock |
F7 | 25 آمپر طبیعی | تغذیه باتری رادیویی |
F8 | 10 آمپر قرمز | روش احتراق/ استارت برای کلاستر/جعبه انتقال/جلو صندلی. نور پس زمینه |
F9 | 10 آمپر قرمز | سیستم صوتی دیجیتال ماهواره ای (SDAR) / دیسک ویدئویی دیجیتال (DVD) تغذیه باتری |
F10 | 10 آمپر قرمز | یدک |
F11 | 10 آمپرقرمز | آینه های گرم شونده |
F12 | 20 آمپر زرد | تغذیه باتری کلاستر |
F13 | 10 آمپر قرمز | ماژول تهویه مطبوع سیستم جرقه زنی/ رله گرمکن شیشه عقب (EBL) |
F14 | 10 آمپر قرمز | روشن جرقه زنی ماژول ABS |
F15 | 15 آمپر آبی | تغذیه باتری دندان آبی، قطب نما/کامپیوتر سفر ( CMTC)، Sentry Key Diagnostics |
F16 | 20 آمپر زرد | پریزهای برق قابل تنظیم مجدد |
F17 | 20 آمپر زرد | روش جرقه / کمک پارک عقب / صندلی های گرمکن ردیف دوم |
F18 | 20 آمپر زرد | اشتعال فندکی |
F19 | 10 آمپر قرمز | فیوز یدکی |
F20 | 15 آمپر آبی | گرمایش و آمپر; تهویه مطبوع با تغذیه باتری فقط با ATC |
F21 | 25 آمپر طبیعی | تغذیه باتری تقویت کننده |
CB1 | مدار شکن 25 آمپر | سانروف موتور، پنجره برق |
مرکز توزیع برق
تخصیص فیوزها در PDC (2007، 2008، 2009)
Cavity | فیوز کارتریج / رله | مینی فیوز | توضیح | |
---|---|---|---|---|
1 | 30 آمپر صورتی | استارتر | ||
2 | 30 آمپر صورتی | برف پاک کن جلو | ||
3 | 40 آمپر سبز | Brake Batt | ||
4 | 30 آمپر صورتی | JB Feed Acc #2 | ||
5 | 40 آمپر سبز | صندلی برقی | ||
6 | 30 آمپر صورتی | اجرای تغذیه رله از راه دور | ||
7 | 40 آمپر سبز | فید رله موتور دمنده | ||
8 | 40 آمپر سبز | 26>27>26>JB Feed Acc تاخیر|||
9 | یدک | 26>27>26>27>24>21>26>1030 آمپر صورتی | ASD | |
11 | 40 آمپر سبز | درب بالابر برقی (در صورت مجهز بودن) | ||
12 | 40 آمپر سبز | خوراک JB / شیشه عقب گرمکن (EBL )/ T Case Brake | ||
13 | 30 آمپر صورتی | JB Feed RR | ||
14 | 40 آمپر سبز | ESP پمپ | ||
15 | 50 آمپر قرمز | JB Feed | ||
16 | 10 آمپر قرمز | یدکی | ||
17 | یدک | |||
18 | 20 آمپر زرد | پمپ سوخت | 19 | 26>27>26>20 آمپر زردکنترل نسل بعدی ler (NGC) |
20 | 25 آمپر Clear | 115v Power Inverter | ||
21 | 20 آمپر زرد | ABS Batt | ||
22 | 20 آمپر زرد | کنترل کننده نسل بعدی (NGC) Batt | ||
23 | زرد 20 آمپر | یدک کش تریلر | ||
24 | 15 آمپر آبی | تهویه مطبوعکلاچ | ||
25 | 15 آمپر آبی | سوئیچ لامپ استاپ | ||
26 | یدک | 26>27>24>21>26>27 26>27>26>20 آمپر زردفید رله اجرا/شروع | ||
28 | یدک | |||
29 | رله | شروع اجرا | ||
30 | رله | Run Remote | ||
31 | Spare | |||
32 | رله | استارتر | ||
33 | رله | گیربکس اتوماتیک الکترونیکی (EATX) | ||
34 | رله | کلاچ AC | ||
35 | رله | 26>27>26>پمپ سوخت 24>21>26>36یدک | ||
37 | رله | سوئیچ چراغ توقف | ||
38 | یدک | 27>26>27>24> | ||
39 | رله | موتور دمنده | ||
40 | رله | خاموش شدن خودکار (ASD ) |
ماژول قدرت یکپارچه
همانطور که علامت گذاری فیوزها در IPM (2007, 2008, 2009)
حفره | فیوز کارتریج / رله | مینی فیوز | توضیح |
---|---|---|---|
1 | رله | روشن/خاموش برف پاک کن | |
2 | رله | برف پاک کن Hi/Lo | |
3 | رله | بوق | |
4 | رله | برف پاک کن عقب | |
5 | رله | Lt Trailer-Tow Stop/ Turn | |
6 | رله | Rt Trailer-Tow Stop/ Turn | |
7 | Relay | لامپ پارک | |
8 | 10 آمپر قرمز | لامپ پارکی Lt | |
9 | 10 آمپر قرمز | لامپ پارک تریلر-بکسل | |
10 | 10 آمپر قرمز | Rt پارک لامپ | |
11 | رله | فن رادیاتور سلام | |
12 | 20 آمپر زرد | ماژول کنترل جلو (FCM) Batt #4 | |
13 | 20 آمپر زرد | ماژول کنترل جلو (FCM) Batt #2 | |
14 | 20 آمپر زرد | پدال قابل تنظیم | |
15 | 20 آمپر زرد | فوت مه شکن | |
16 | 26>27>26>20 آمپر زردHorn | ||
17 | 20 آمپر زرد | برف پاک کن عقب | |
18 | 20 آمپر زرد | ماژول کنترل جلو (FCM) Batt #1 | |
19 | 20 آمپر زرد | Lt Trailer-Tow Stop/ Turn | |
20 | 20 آمپر زرد | ماژول کنترل جلو (FCM) Batt #3 | |
21 | 20 آمپر زرد | Rt Trailer-Tow Stop/ Turn | |
22 | 30 آمپر صورتی | ماژول کنترل جلو (FCM) BATT # 5 | |
23 | 40 آمپر سبز | رادیاتورفن | |
24 | رله | 27> | فن رادیاتور Lo |
25 | رله | 26>27>26>لامپهای مه شکن فوتپدال قابل تنظیم | |
27 | 26>27>26>30 آمپر سبز 26>شعله خاموش (IOD) #1|||
28 | 30 آمپر سبز | جرقه خاموش (IOD) #2 | |
29 | یدک | ||
30 | 26>27>26>یدک |
تخصیص فیوزها در جعبه فیوز داخلی (2005)
Cavity | Mini Fuse/Color | توضیحات |
---|---|---|
F1 | 15 آمپر آبی | تغذیه باتری کلاستر ابزار |
F2 | 10 آمپر قرمز | ماژول طبقه بندی سرنشینان (OCM) تغذیه باتری |
F3 | 10 آمپر قرمز | روشن/استارت برای کنترلر (NGC)، ماژول قدرت یکپارچه (IPM)، رله AC و رله پمپ سوخت |
F4 | 10 آمپر قرمز | تغذیه باتری سوئیچ گره درب و آینه بدون حافظه |
F5 | (2) 10 آمپر قرمز | ایربگ (2 فیوز در نگهدارنده زرد) ) |
F6 | 10 آمپر قرمز | شعله ور شدن/باز کردن قفل شروع به کار |
F7 | 25 آمپر طبیعی | تغذیه باتری رادیویی |
F8 | 10 آمپر قرمز | روشن/استارت برای خوشه/ جعبه انتقال / صندلی سوئیچ. نور پس زمینه |
F9 | 10 آمپر قرمز | تغذیه باتری SDAR/DVD |
F10 | 10 آمپر قرمز | یدک |
F11 | 10 آمپر قرمز | آینه های گرمکن |
F12 | 20 آمپر زرد | تغذیه باتری کلاستر |
F13 | 10 آمپر قرمز | ماژول تهویه مطبوع سیستم جرقه زنی/رله گرمکن شیشه عقب (EBL) |
F14 | 10 آمپر قرمز | ماژول ABS سیستم جرقه زنی |
F15 | 15 آمپر آبی | تغذیه باتری دندان آبی، قطب نما/کامپیوتر سفر (CMTC)، کلید نگهبانعیب یاب |
F16 | 20 آمپر زرد | پریزهای برق قابل تنظیم مجدد |
F17 | 20 آمپر زرد | اشتعال فندک سیگار |
F18 | 10 آمپر قرمز | فیوز یدکی |
F19 | 15 آمپر آبی | گرمایش و آمپر; تهویه مطبوع با تغذیه باتری فقط با AIC |
F20 | 25 آمپر طبیعی | تغذیه باتری تقویت کننده |
CB1 | مدار شکن 25 آمپر | سانروف موتور، پنجره برق |
مرکز توزیع برق
تخصیص فیوزها در PDC (2005)
Cavity | Amp/Color | شرح | ||
---|---|---|---|---|
1 | 40 آمپر سبز | دمنده تهویه مطبوع | 2 | 30 آمپر صورتی | پریزهای برق |
3 | 30 آمپر صورتی | Rr Wiper/Ign R/O | ||
4 | 30 آمپر صورتی | پمپ ABS | ||
5 | 50 آمپر قرمز | Cabin Htr 1 (فقط دیزل) | ||
6 | 50 آمپر قرمز | ASD | ||
7 | 30 آمپر صورتی | Rr HVAC (XK) | ||
8 | 40 آمپر سبز | تأخیر برق/صندلی | ||
9 | یدک | |||
10 | 40 آمپر سبز | Starter/JB Power | ||
11 | 30 آمپر صورتی | Cig Ltr/T-Tow | ||
12 | 40 آمپر سبز | EBL/Htd Mirror | ||
13 | 40 آمپر سبز | JB Power | ||
14 | 50 آمپرقرمز | Cabin Htr 2 (فقط دیزل) | ||
15 | 50 آمپر قرمز | Cabin Htr 3 (فقط دیزل) | ||
16 | 25 آمپر طبیعی | IPM/کویل | ||
17 | یدک | |||
18 | 20 آمپر زرد | کلاچ TCM/AC | ||
19 | 20 آمپر زرد | Ign Svv | ||
20 | 20 آمپر زرد | 26> PCM Batt (بنزین فقط)|||
21 | 30 آمپر صورتی | شیرهای ABS | ||
22 | یدک | |||
23 | 20 آمپر زرد | FDCM | 24>21>26>2420 آمپر زرد | پمپ سوخت | 20 آمپر زرد | 26>FDCM/E-Diff .
26 | 15 آمپر آبی کم | Hyd/PCM (فقط دیزل) | ||
27 | 15 آمپر Lt. Blue | Brake/Stop Lamps | ||
28 | 25Amp Natural | NGC/انژکتورها | ||
29 | یدکی | |||
30 | یدکی | |||
31 | Mini Relay | Cabin Htr 1 Rly (فقط دیزل) | ||
32 | Micro Relay | TCM Rly (فقط بنزین) | ||
33 | رله میکرو | استارت Rly | ||
34 | ریز رله | AC کلاچ Rly | ||
35 | ریز رله | پمپ سوخت Rly | ||
36 | مینی رله | کابین Htr 3 Rly (فقط دیزل) | ||
38 | Mini Relay | Cabin Htr 2 Rly (Dieselفقط) | ||
39 | Mini Relay | HVAC Blower Rly | ||
40 | Mini Relay | ASD Rly |
ماژول قدرت یکپارچه
تخصیص فیوزها در IPM (2005)>Micro Relay
2006
فیوزهای داخلی
واگذاری فیوزها در جعبه فیوز داخلی (2006)
Cavity | Amp/Color | شرح |
---|---|---|
F1 | 15 آمپر آبی | تغذیه باتری دسته ابزار |
F2 | 10 آمپر قرمز | سرنشین ماژول طبقه بندی (OCM) تغذیه باتری |
F3 | 10 آمپر قرمز | روشن/شروع جرقه برای کنترلر (NGC)، ماژول قدرت یکپارچه (IPM)، رله AC و رله پمپ سوخت |
F4 | 10 آمپر قرمز | گره درب و سوئیچ آینه برقی غیرحافظه تغذیه باتری |
F5 | (2) 10 آمپر قرمز | ایربگ (2 فیوز در نگهدارنده زرد) |
F6 | 10 آمپر قرمز | روش/شروع جرقهباز کردن قفل |
F7 | 25 آمپر طبیعی | تغذیه باتری رادیویی |
F8 | 10 آمپر قرمز | روشن/استارت جرقه برای کلاستر/جعبه انتقال/جلو صندلی. نور پس زمینه |
F9 | 10 آمپر قرمز | تغذیه باتری SDAR/DVD |
F10 | 10 آمپر قرمز | یدک |
F11 | 10 آمپر قرمز | آینه های گرمکن |
F12 | 20 آمپر زرد | تغذیه باتری کلاستر |
F13 | 10 آمپر قرمز | ماژول تهویه مطبوع سیستم جرقه زنی/رله گرمکن شیشه عقب (EBL) |
F14 | 10 آمپر قرمز | ماژول ABS سیستم جرقه زنی |
F15 | 15 آمپر آبی | دندان آبی تغذیه باتری، قطب نما/کامپیوتر سفر (CMTC)، عیب یابی کلید نگهبان |
F16 | 20 آمپر زرد | پریزهای برق قابل تنظیم مجدد |
F17 | 20 آمپر زرد | جرقه فندک سیگار |
F18 | 10 آمپر قرمز | فیوز یدکی |
F19 | 15 آمپر آبی | گرمایش و آمپر; تهویه مطبوع با تغذیه باتری فقط با AIC |
F20 | 25 آمپر طبیعی | تغذیه باتری تقویت کننده |
CB1 | مدار شکن 25 آمپر | سانروف موتور، پنجره برق |
مرکز توزیع برق
تخصیص فیوزها در PDC (2006)
Cavity | فیوز کارتریج / رله | مینی فیوز | توضیحات | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 آمپرصورتی | استارت | ||||
2 | 30 آمپر صورتی | 26>27>26>برف پاک کن جلویی|||||
3 | 40 آمپر سبز | 26>27>26>بریک بات 24>21>430 آمپر صورتی | JB Feed Accc # 2 | |||
5 | 40 آمپر سبز | صندلی های برقی | ||||
6 | 20 آمپر آبی | JB Feed Iign # 1 | ||||
7 | 40 آمپر سبز | JB Feed Ign # 2 | ||||
8 | 40 آمپر سبز | JB Feed Acc Delay | ||||
9 | Spare | |||||
10 | 30 آمپر صورتی | ASD | ||||
11 | 40 آمپر سبز | درب برقی بالابر (در صورت مجهز بودن) | ||||
12 | سبز 40 آمپر | خوراک JB / EBL / T Case Brake | ||||
13 | 30 آمپر صورتی | JB Feed RR | ||||
14 | 40 آمپر سبز | پمپ ABS | ||||
15 | 50 آمپر قرمز | JB Feed | ||||
16 | 10 آمپر قرمز | لنگ | ||||
17 | یدک | |||||
18 | 20 آمپر زرد | مقطع سوخت | ||||
19 | 26>27>26>20 آمپر زردNGC | |||||
20 | یدکی | |||||
21 | 20 آمپر زرد | ABS Batt | ||||
22 | 20 آمپر زرد | NGC Batt | ||||
23 | 20 آمپرزرد | یدک کش تریلر | ||||
24 | آبی 15 آمپر | کلاچ A/C | ||||
25 | 15 آمپر آبی | JB Feed Stop | ||||
26 | یدک | |||||
27 | 10 آمپر قرمز | JB Feed Accc # 1 | ||||
28 | Spare | |||||
29 | رله | شروع اجرا | ||||
30 | رله | اجرای راه دور | ||||
31 | یدک | 27>24>21>26>32 | رله | استارتر | ||
33 | رله | ETAX | ||||
34 | رله | AC کلاچ | ||||
35 | رله | مخزن سوخت | ||||
36 | یدک | |||||
37 | یدک | سرکوب ترمز | ||||
38 | یدک | |||||
39 | رله | 26>27>26>موتور دمنده|||||
40 | رله | 26>27>26>ASD
Cavity | فیوز کارتریج / رله | مینی فیوز | توضیح |
---|---|---|---|
1 | رله | روشن/خاموش برف پاک کن | |
2 | رله | برف پاک کن Hi/Lo | |
3 | رله | بوق | |
4 | رله | برف پاک کن عقب |