فیوز و رله دوج داکوتا (1996-2000).

  • این را به اشتراک بگذارید
Jose Ford

در این مقاله، نسل دوم دوج داکوتا را قبل از فیس لیفت در نظر می گیریم که از سال 1996 تا 2000 تولید شد. ، اطلاعاتی در مورد محل پانل های فیوز در داخل ماشین به دست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طراحی فیوز) و رله اطلاعات کسب کنید.

Fuse Layout Dodge Dakota 1996-2000

فیوزهای فندک (پریز برق) در دوج داکوتا: فیوز شماره 15 در جعبه فیوز پانل ابزار و فیوز شماره 2 (دیزل) یا شماره 4 (بنزین) در جعبه فیوز محفظه موتور.

جعبه فیوز محفظه سرنشین

محل جعبه فیوز

پانل فیوز پشت درب در سمت راننده قرار دارد داشبورد.

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها در محفظه سرنشین شکن >
رتبه آمپر توضیح
1 20 رله فلاشر چراغ جلو، کلاچ کمپرسور کولر گازی رله، رله بوق، ماژول تایمر مرکزی (VTSS)
2 15 سوئیچ موقعیت پارک/خنثی (گیربکس اتوماتیک)، سوئیچ لامپ پشتیبان (گیربکس دستی) )
3 10 ABS
4 15 دسته ابزار
5 5 کنترل بخاری تهویه مطبوع، کنترل بخاری (به جز A/C)، لامپ گیرنده خاکستر ، رادیو، سازCluster
6 20 رله برف پاک کن، سوئیچ چند منظوره، ماژول تایمر مرکزی، موتور برف پاک کن
7 15 رله موتور دمنده، رله کلاچ کمپرسور کولر گازی
8 10 رادیو
9 10 بنزین: ماژول کنترل پیشرانه، رله پمپ سوخت، رله خاموش شدن خودکار، رله فن رادیاتور؛

دیزل: ماژول کنترل موتور، رله بخاری سوخت

10 15 فلاشر ترکیبی
11 10 EVAP/Purge Solenoid، کنسول بالای سر، ماژول تایمر مرکزی
12 15 لامپ جعبه دستکش، رادیو، اتصال دهنده داده، لامپ/سوئیچ زیرپوش، لامپ گنبدی، کنسول بالای سر، کلید آینه برقی
13 20 سوئیچ تایمر مرکزی، سوئیچ پنجره برق/قفل درب
14 15 سوئیچ چراغ جلو (لامپ شهری، چراغ عقب/توقف , لامپ مجوز, کنترل بخاری تهویه مطبوع, کنترل بخاری (به جز A/C) لامپ گیرنده خاکستر, رادیو, ابزار nt Cluster)
15 15 فندک سیگار
16 - استفاده نشده
17 10 دسته ابزار
18 10 ماژول کنترل ایربگ
19 10 ماژول کنترل کیسه هوا، کیسه هوا روشن/ کلید خاموش
20 25 کلید برقی پنجره/قفل درب
21 - استفاده نشده
Horn
R2 فلاشر ترکیبی

جعبه فیوز محفظه موتور

محل جعبه فیوز

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها و رله در محفظه موتور
رتبه آمپر توضیحات
A 15 یا 25 بنزین (15A): سنسور اکسیژن؛

دیزل (25A): رله کلاچ کمپرسور تهویه مطبوع، ماژول کنترل موتور، ماژول کنترل پیشرانه، مدولاتور خلاء الکتریکی B 15 چاپ چراغ جلو C 20 رله چراغ مه شکن D 25 فلاشر ترکیبی E 20 سوئیچ چراغ توقف F 10 یا 20 گاز oline (20A): رله کنترل گیربکس؛

دیزل (10A): رله خاموش شدن خودکار، ماژول کنترل پیشرانه G 15 چراغ جلو سمت راست 1 20 یا 50 بنزین (20A): ماژول کنترل پیشرانه، رله پمپ سوخت؛

دیزل (50A): رله بخاری سوخت 2 20 یا 30 بنزین (30A): رله فن رادیاتور؛

دیزل(20A): پریز برق 3 50 بنزین (30A): رله خاموش شدن خودکار (انژکتور سوخت، کویل احتراق، ماژول کنترل پیشرانه، فیوز: "A ");

دیزل (50A): رله خاموش شدن خودکار (پمپ تزریق سوخت، رله شمع برق، فیوز: "A") 4 20 یا 50 بنزین (20A): پریز برق؛

دیزل (50A): رله شمع برق 5 40 رله موتور دمنده 6 50 رله شمع برق (دیزل) 7 50 فیوزهای قسمت سرنشین: "1"، "4"، "12"، "13"، "14"، "21" 8 30 ABS 9 40 رله استارت، سوئیچ احتراق (فیوزهای محفظه سرنشین: "2"،"3"، "7"، "18"، "20")، رله فن رادیاتور، رله پمپ سوخت، رله خاموش شدن خودکار 10 40 سوئیچ احتراق (رله استارت، فیوزهای محفظه سرنشین: "6"، "8"، "9"، "10"، "11"، " 15، "16"، "17"، "19") 11 140 ژنراتور <16 22>21>22>19>16>21>رله 21>22>21>22>19 16> R1 برف پاک کن R2 موتور دمنده R3 شروع کننده R4 استفاده نشده R5 چراغ مه شکن R6 استفاده نشده R7 کنترل گیربکس(بنزین) R8 کلاچ کمپرسور کولر گازی R9 خاموش شدن خودکار R10 استفاده نشده R11 پنکه رادیاتور (بنزینی) R12 فلاشر چراغ جلو R13 پمپ سوخت (بنزین)

من خوزه فورد هستم و به مردم کمک می کنم جعبه فیوز را در ماشین هایشان پیدا کنند. می دانم کجا هستند، چه شکلی هستند و چگونه به آنها برسم. من در این کار حرفه ای هستم و به کارم افتخار می کنم. وقتی شخصی با ماشینش مشکل دارد، اغلب به این دلیل است که چیزی با جعبه فیوز درست کار نمی کند. اینجاست که وارد می شوم - به مردم کمک می کنم مشکل را حل کنند و راه حلی بیابند. من سال هاست که این کار را انجام می دهم و در این کار بسیار خوب هستم.