فهرست مطالب
چندین روش برای بررسی فیوزهای خودروی شما وجود دارد:
- بازرسی بصری؛
- آزمایش با مولتی متر؛
- استفاده از تستر مدار .
بازرسی بصری
یک فیوز در خودروی خود را بررسی کنید تا تداوم عنصر همجوشی آن را بررسی کنید. بنابراین، اگر کانکتور داخلی ذوب شده است، باید فیوز را تعویض کنید. با این حال، گاهی اوقات ممکن است سیم حتی در فیوز سوخته دست نخورده به نظر برسد.
آزمایش با مولتی متر
اول از همه، لازم است تستر خود را تعویض کنید. به حالت تداوم (نماد معمولاً شبیه یک موج صوتی است). سپس، هر دو صفحه تماس فیوز را با پروب های مولتی متر لمس کنید. اگر مدار خوب باشد، تستر بوق می‌زند.
استفاده از تستر مدار
تستر مدار، هر تستر ولتاژ یا لامپ متصل به سیم است. برای بررسی فیوز، باید مدار خراب را روشن کنید. ابتدا سیم یک پروب را به ترمینال (-) باتری وصل کنید. سپس، یک صفحه تماس فیوز را با سیم پروب دوم لمس کنید. این عمل را با پد تماس دوم تکرار کنید. اگر یک ترمینال فیوز دارای ولتاژ باشد و دیگری ولتاژ نداشته باشد، به این معنی است که عنصر ذوب پذیر ذوب شده است.
